深圳交警車管所是我市公安系統內服務市民最直接、業務量最大的窗口單位之一，為順應“互聯網+”時代的辦事習慣，讓市民更加方便、快捷、舒適的辦理車駕管業務，交警部門從8月1日開始啟動“車駕管綜合改革”，全面下放車駕管業務，並將逐步推出一系列的便民舉措。
目前，我市機動車和駕駛人保有量分別達到323.28萬輛、376.97萬人（較2010年保有量分別增長了103.32%、125.80%），在全國大中型城市中分列第五位和第十位，其中證件業務、機動車轉移登記等常態業務量大，而車駕管警力與其他一線城市相比卻相對較少。
車管所有關負責人介紹，我市近年來相繼成立了多個新區，轄區內常駐及流動人口一直在增長，而全市僅有西麗車管總所及6個分所、2個服務站等9個辦公點，點位分佈也不均衡。南山、坪山、大鵬、光明四區（新區）無車管分所，無法實現轄區群眾就近辦事需求，造成大量市民扎堆到西麗總所辦理業務。 為了改變這一狀況，交警部門此次改革將車駕管業務全面下放車管分所，並與轄區交警大隊窗口業務融合。從昨日起，逐步在原業務基礎上增加以下職能：駕考方面增加科目一考試、轉入、信息變更、校車駕駛人資格許可、恢復駕駛資格、延期換證、審驗、申請降低最高準駕車型、重點駕駛人信息採集等業務職能；機管方面增加中型以上客、貨車及校車登記、補換登記證書、變更登記、遷出、轉入、重點機動車信息採集等業務職能；增加違法處理、路政業務受理。
“各分所基本職能調整後，除註銷登記、檔案更正、特種車輛登記等機動車業務以及軍警、境外人員換證、註銷駕駛證等駕駛證業務外，可以辦理其它所有車駕管業務。”市交警局車駕管綜合改革辦公室副處長李頂治介紹。
除了內部下放，交警部門還簡政放權，進行社會機構的下放。車管所在完善和強化後臺監管以保障業務規範辦理的基礎上，正在利用公安部專網平臺推進業務下放社會機構辦理工作，目前已下放註冊登記、轉移登記、臨牌和駕考四項業務工作。
8項改革創新項目將上馬
1、升級推廣車駕管證件自助“一站式”辦理一體機
目前，一體機已成功將駕駛證業務的7個環節、3天辦結模式改革為1個環節、5分鐘辦結。下一步，將增加駕駛證轉入、處理違章、打印信息等業務功能，並投放到各區交警大隊、分局、街道等單位辦事窗口使用，實現就近服務市民、提速增效。
2、業務監管及遠程辦理服務中心
建成後將實現對現場、數據、流程的監管，由現場辦理方式升級為遠程集中監管方式，延伸服務範圍，推進業務下放，實現用信息化、大數據分析的新方式提升管理服務水平。
3、車駕管業務“e辦”
借力星級用戶認證平臺，逐步實施車駕管業務無紙化、電子化、自動化服務，市民無需紙質資料也可辦理業務，打造信息關聯共享、服務高效便民的車駕管服務窗口。
4、全方位網上車管所
以星級用戶平臺為支撐，實現信息電子認證、流程自動辦理、業務範圍擴容、網辦比例翻倍、市內一天取證、省內三天到家，創新網辦業務新標準。
5、機動車“通道式”辦理業務
通過簡化業務流程、崗位重組、場地重建，拓展“通道式”業務辦理，所有需查驗機動車的業務全部實行“流水線”作業，將辦事流程從原來2小時、10多個環節、多次往返變為一個環節、一次辦結。
6、機動車智能查驗
研發智能查驗系統，實施兩級查驗監管，通過數據自動採集、遠程比對、智能審核，提高機動車查驗工作效率，堵塞廉政風險漏洞。
7、駕駛人體檢數據“多檢合一”
在全國率先探索“多檢合一”模式，通過建立嚴格接入標準，自動識別辦理駕駛證業務需要體檢人員半年內是否參加過單位組織體檢等相關體檢信息，自動比對採用，解決駕駛人重複體檢的問題。
8、新能源汽車安全運行監管
加強源頭管控，對新能源汽車道路安全運行的監管，預防和減少道路交通事故。
已現成效的下放業務
1、註冊登記業務下放
也就是新車上牌，已在11家新車4S店實施，市民買車後直接在4S店就可以“一站式”搞定。計劃年內增加至30家，可分流全市約30%的新車上牌業務。
2、轉移登記業務下放
也就是二手車過戶，已在5家二手車市場實施。計劃年內增加至10家，將可分流全市約50%的二手車過戶業務。
3、臨牌業務下放
已在85家新車4S店實施，市民以後辦理臨牌直接到購車的4S店辦理即可。計劃年內增加至180家，將可分流全市約60%的臨牌業務。
4、駕考業務下放
目前，全市各科目日均考能分別為2500、2800、1200、1500人，考試“瓶頸”在科目三。為進一步滿足駕考需求，交警部門又採購5個科目三社會化考場，日均將可增加2000人考能。同時，正在開展科目二社會化考場採購，計劃再採購3個，日均將可增加1500人考能。結合對全市近幾年駕培能力發展情況綜合評估，屆時將完全能夠滿足我市駕考需求，普通考生如果能夠及時完成培訓、每個科目都一次通過，最快3個多月就能拿到駕照。