美國電動車新興企業法拉第未來（Faraday Future）首席財務官Stefan Krause透露，公司計劃啟動10億美元的融資，將在未來一個月內任命
新的CEO。法拉第未來主要資助方樂視首席執行官賈躍亭稱，任命CEO對於這家初創企業的投資者策略至關重要。
經歷高管相繼出走、拖欠賬款、法律官司以及大量負面報道等多重打擊之後，步履蹣跚的洛杉磯電動汽車初創企業法樂第未來(Faraday Future)稱該公司正在努力扭轉局面。
彭博社近日稱，由於主要資助方樂視陷入資金窘境，法樂第未來正在著手融資10億美元。法樂第未來現階段實際負責人、新近聘請的首席財務官斯蒂芬-克勞斯(Stefan Krause)向Business Insider獨家披露，該公司將在未來四周內公佈其首席執行官人選。這也是克勞斯首度在公開場合談論公司的計劃。
與克勞斯一同露面的還有法樂第未來主要投資者、樂視創始人賈躍亭。克勞斯稱，任命首席執行官與投資者的戰略相關。
賈躍亭在去年秋天承認樂視陷入財務困境，而在2017年上半年，樂視的美國員工人數大幅減少。樂視被圈內人稱作“中國的Netflix”，由於現金枯竭，樂視賣掉了硅谷的部分資產。
克勞斯說，儘管樂視財務狀況不佳，但Faraday Future仍有希望從賈躍亭和新投資者手中獲得融資。
賈躍亭上週已經辭去樂視互聯網信息與技術公司首席執行官職務，他已經從一些初創公司撤資，以便籌集更多的資金。
克勞斯說：“最初的資金將來自於賈躍亭，他已經通過從一些公司撤資籌集到部分資金。因此，這是我們預計會在7月份到位的資金，預計進入第三季度時公司還將獲得5億美元的資金。”
樂視在電動汽車、智能手機、汽車租賃、電視和文娛領域等多個領域同時發展，如今因過度擴張樂視在資金上陷入困境，並開始裁員，全線業務也同時進行收縮。法拉第未來的首席財務官Stefan Krause曾公開對樂視裁員的消息表示惋惜，但他同時也表明：樂視的問題不會影響到法拉第未來的業務發展，長期來講仍將致力於FF91的研發和量產工作；短期來講則是豐富投資來源，使投資來源多元化。
而作為法拉第曾經的資金靠山樂視最近也是自顧不暇。因資金鍊緊張，樂視業務線開始收縮，宣佈在北美大幅度裁員，人數高達325人，並且關閉研發團隊，同時多名高管離職，目前樂視北美團隊規模在50人左右。5月21日，賈躍亭宣佈辭去樂視網總經理的職務，擔任董事長，樂視致新CEO樑軍接棒擔任樂視網總經理。