“早知道過馬路時就緊緊牽著孩子的手了，誰知道有些騎電動車的根本不看紅綠燈，我家孩子就這樣被撞進了醫院”，
“我就這一次沒讓孩子坐安全座椅，就出事了！”
“上次帶孩子坐火車，我就發了個朋友圈，他差點就跑丟了”……
在交通安全這件事上，沒有“早知道”這個說法，一旦出了事，把胸口捶碎也毫無意義。
孩子出行比成人更易發生各種安全事故。交通事故也是導致兒童意外死亡的最主要原因。為了孩子的安全，爸媽必須對各種可能發生的事故情況提高警覺，切實做好安全措施，同時教導孩子遵守交通規則，盡最大努力把危險扼殺在萌芽狀態！
畢竟，孩子的交通安全，再怎麼重視都不為過！
“早知道過馬路時就緊緊牽著孩子的手了，誰知道有些騎電動車的根本不看紅綠燈，我家孩子就這樣被撞進了醫院”，
“我就這一次沒讓孩子坐安全座椅，就出事了！”
“上次帶孩子坐火車，我就發了個朋友圈，他差點就跑丟了”……
在交通安全這件事上，沒有“早知道”這個說法，一旦出了事，把胸口捶碎也毫無意義。
孩子出行比成人更易發生各種安全事故。交通事故也是導致兒童意外死亡的最主要原因。為了孩子的安全，爸媽必須對各種可能發生的事故情況提高警覺，切實做好安全措施，同時教導孩子遵守交通規則，盡最大努力把危險扼殺在萌芽狀態！
畢竟，孩子的交通安全，再怎麼重視都不為過！
步行時：牽著孩子的手，不闖紅燈
步行時要牽著孩子的手（牽著手腕最好）
有時孩子覺得自己長大了，不想讓媽媽牽著，那就要跟孩子解釋明白，“馬路上行人比較多，不牽手容易走失；來來往往的機動車也很多，特別容易被撞到，發生意外。牽著媽媽的手最安全”。另外，爸媽要走在靠近機動車的一側。
“早知道過馬路時就緊緊牽著孩子的手了，誰知道有些騎電動車的根本不看紅綠燈，我家孩子就這樣被撞進了醫院”，
“我就這一次沒讓孩子坐安全座椅，就出事了！”
“上次帶孩子坐火車，我就發了個朋友圈，他差點就跑丟了”……
在交通安全這件事上，沒有“早知道”這個說法，一旦出了事，把胸口捶碎也毫無意義。
孩子出行比成人更易發生各種安全事故。交通事故也是導致兒童意外死亡的最主要原因。為了孩子的安全，爸媽必須對各種可能發生的事故情況提高警覺，切實做好安全措施，同時教導孩子遵守交通規則，盡最大努力把危險扼殺在萌芽狀態！
畢竟，孩子的交通安全，再怎麼重視都不為過！
步行時：牽著孩子的手，不闖紅燈
步行時要牽著孩子的手（牽著手腕最好）
有時孩子覺得自己長大了，不想讓媽媽牽著，那就要跟孩子解釋明白，“馬路上行人比較多，不牽手容易走失；來來往往的機動車也很多，特別容易被撞到，發生意外。牽著媽媽的手最安全”。另外，爸媽要走在靠近機動車的一側。
向小貝學習，時刻牽著女兒小七的手
“早知道過馬路時就緊緊牽著孩子的手了，誰知道有些騎電動車的根本不看紅綠燈，我家孩子就這樣被撞進了醫院”，
“我就這一次沒讓孩子坐安全座椅，就出事了！”
“上次帶孩子坐火車，我就發了個朋友圈，他差點就跑丟了”……
在交通安全這件事上，沒有“早知道”這個說法，一旦出了事，把胸口捶碎也毫無意義。
孩子出行比成人更易發生各種安全事故。交通事故也是導致兒童意外死亡的最主要原因。為了孩子的安全，爸媽必須對各種可能發生的事故情況提高警覺，切實做好安全措施，同時教導孩子遵守交通規則，盡最大努力把危險扼殺在萌芽狀態！
畢竟，孩子的交通安全，再怎麼重視都不為過！
步行時：牽著孩子的手，不闖紅燈
步行時要牽著孩子的手（牽著手腕最好）
有時孩子覺得自己長大了，不想讓媽媽牽著，那就要跟孩子解釋明白，“馬路上行人比較多，不牽手容易走失；來來往往的機動車也很多，特別容易被撞到，發生意外。牽著媽媽的手最安全”。另外，爸媽要走在靠近機動車的一側。
向小貝學習，時刻牽著女兒小七的手
向小貝學習，時刻牽著女兒小七的手
過馬路時要注意左右車輛，不要闖紅燈
綠燈亮了，走斑馬線過馬路。一邊牽著孩子的手，一邊左右觀察來往的車輛（就怕某些不守規則的司機亂開）。平時多跟孩子講解相關安全知識，如，“綠燈時走斑馬線是過馬路的安全方式，紅燈亮起時行人要停下來等車通過，綠燈亮了行人才可以過馬路”。此外，過街天橋、地下通道也是很安全的過馬路方式。
說到紅綠燈，芝麻醬多說幾句。身邊很多爸媽，一方面希望孩子遵守交通規則，一方面又無限度地縱容自己闖紅燈。育兒過程，最忌諱的就是雙標，你想讓孩子怎麼樣，你自己首先就要以身作則，否則連孩子都不信服你，以後的育兒路更難走。
不能在馬路上追逐嬉戲
爸媽一定要教導孩子，不能在馬路上玩耍，更不能和小夥伴在馬路上追逐打鬧，也不能玩皮球、追皮球（正確做法是抱著皮球走路），否則就很容易發生危險。
“早知道過馬路時就緊緊牽著孩子的手了，誰知道有些騎電動車的根本不看紅綠燈，我家孩子就這樣被撞進了醫院”，
“我就這一次沒讓孩子坐安全座椅，就出事了！”
“上次帶孩子坐火車，我就發了個朋友圈，他差點就跑丟了”……
在交通安全這件事上，沒有“早知道”這個說法，一旦出了事，把胸口捶碎也毫無意義。
孩子出行比成人更易發生各種安全事故。交通事故也是導致兒童意外死亡的最主要原因。為了孩子的安全，爸媽必須對各種可能發生的事故情況提高警覺，切實做好安全措施，同時教導孩子遵守交通規則，盡最大努力把危險扼殺在萌芽狀態！
畢竟，孩子的交通安全，再怎麼重視都不為過！
步行時：牽著孩子的手，不闖紅燈
步行時要牽著孩子的手（牽著手腕最好）
有時孩子覺得自己長大了，不想讓媽媽牽著，那就要跟孩子解釋明白，“馬路上行人比較多，不牽手容易走失；來來往往的機動車也很多，特別容易被撞到，發生意外。牽著媽媽的手最安全”。另外，爸媽要走在靠近機動車的一側。
向小貝學習，時刻牽著女兒小七的手
向小貝學習，時刻牽著女兒小七的手
過馬路時要注意左右車輛，不要闖紅燈
綠燈亮了，走斑馬線過馬路。一邊牽著孩子的手，一邊左右觀察來往的車輛（就怕某些不守規則的司機亂開）。平時多跟孩子講解相關安全知識，如，“綠燈時走斑馬線是過馬路的安全方式，紅燈亮起時行人要停下來等車通過，綠燈亮了行人才可以過馬路”。此外，過街天橋、地下通道也是很安全的過馬路方式。
說到紅綠燈，芝麻醬多說幾句。身邊很多爸媽，一方面希望孩子遵守交通規則，一方面又無限度地縱容自己闖紅燈。育兒過程，最忌諱的就是雙標，你想讓孩子怎麼樣，你自己首先就要以身作則，否則連孩子都不信服你，以後的育兒路更難走。
不能在馬路上追逐嬉戲
爸媽一定要教導孩子，不能在馬路上玩耍，更不能和小夥伴在馬路上追逐打鬧，也不能玩皮球、追皮球（正確做法是抱著皮球走路），否則就很容易發生危險。
騎行時：安裝專門的兒童座椅，帶頭盔
騎自行車帶孩子，孩子應坐在固定的兒童座椅裡
騎自行車帶孩子，一定要安裝專門的兒童座椅，不能直接讓孩子坐後座或前樑。如果孩子已超過12週歲，那最好別坐著爸媽的自行車上路了，比較危險。
說到這裡，芝麻醬強調一句：部分爸媽出門騎共享單車，直接讓孩子坐在車筐裡，這是一種特別危險的行為。自行車前輪是轉向輪，至少十幾斤重的孩子坐在前面會導致爸媽騎行時很難控制方向和掌握平衡，特別容易摔倒。共享單車的車筐很淺，孩子很容易摔出來。一旦發生事故，後果不堪設想。
“早知道過馬路時就緊緊牽著孩子的手了，誰知道有些騎電動車的根本不看紅綠燈，我家孩子就這樣被撞進了醫院”，
“我就這一次沒讓孩子坐安全座椅，就出事了！”
“上次帶孩子坐火車，我就發了個朋友圈，他差點就跑丟了”……
在交通安全這件事上，沒有“早知道”這個說法，一旦出了事，把胸口捶碎也毫無意義。
孩子出行比成人更易發生各種安全事故。交通事故也是導致兒童意外死亡的最主要原因。為了孩子的安全，爸媽必須對各種可能發生的事故情況提高警覺，切實做好安全措施，同時教導孩子遵守交通規則，盡最大努力把危險扼殺在萌芽狀態！
畢竟，孩子的交通安全，再怎麼重視都不為過！
步行時：牽著孩子的手，不闖紅燈
步行時要牽著孩子的手（牽著手腕最好）
有時孩子覺得自己長大了，不想讓媽媽牽著，那就要跟孩子解釋明白，“馬路上行人比較多，不牽手容易走失；來來往往的機動車也很多，特別容易被撞到，發生意外。牽著媽媽的手最安全”。另外，爸媽要走在靠近機動車的一側。
向小貝學習，時刻牽著女兒小七的手
向小貝學習，時刻牽著女兒小七的手
過馬路時要注意左右車輛，不要闖紅燈
綠燈亮了，走斑馬線過馬路。一邊牽著孩子的手，一邊左右觀察來往的車輛（就怕某些不守規則的司機亂開）。平時多跟孩子講解相關安全知識，如，“綠燈時走斑馬線是過馬路的安全方式，紅燈亮起時行人要停下來等車通過，綠燈亮了行人才可以過馬路”。此外，過街天橋、地下通道也是很安全的過馬路方式。
說到紅綠燈，芝麻醬多說幾句。身邊很多爸媽，一方面希望孩子遵守交通規則，一方面又無限度地縱容自己闖紅燈。育兒過程，最忌諱的就是雙標，你想讓孩子怎麼樣，你自己首先就要以身作則，否則連孩子都不信服你，以後的育兒路更難走。
不能在馬路上追逐嬉戲
爸媽一定要教導孩子，不能在馬路上玩耍，更不能和小夥伴在馬路上追逐打鬧，也不能玩皮球、追皮球（正確做法是抱著皮球走路），否則就很容易發生危險。
騎行時：安裝專門的兒童座椅，帶頭盔
騎自行車帶孩子，孩子應坐在固定的兒童座椅裡
騎自行車帶孩子，一定要安裝專門的兒童座椅，不能直接讓孩子坐後座或前樑。如果孩子已超過12週歲，那最好別坐著爸媽的自行車上路了，比較危險。
說到這裡，芝麻醬強調一句：部分爸媽出門騎共享單車，直接讓孩子坐在車筐裡，這是一種特別危險的行為。自行車前輪是轉向輪，至少十幾斤重的孩子坐在前面會導致爸媽騎行時很難控制方向和掌握平衡，特別容易摔倒。共享單車的車筐很淺，孩子很容易摔出來。一旦發生事故，後果不堪設想。
“早知道過馬路時就緊緊牽著孩子的手了，誰知道有些騎電動車的根本不看紅綠燈，我家孩子就這樣被撞進了醫院”，
“我就這一次沒讓孩子坐安全座椅，就出事了！”
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步行時要牽著孩子的手（牽著手腕最好）
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爸媽一定要教導孩子，不能在馬路上玩耍，更不能和小夥伴在馬路上追逐打鬧，也不能玩皮球、追皮球（正確做法是抱著皮球走路），否則就很容易發生危險。
騎行時：安裝專門的兒童座椅，帶頭盔
騎自行車帶孩子，孩子應坐在固定的兒童座椅裡
騎自行車帶孩子，一定要安裝專門的兒童座椅，不能直接讓孩子坐後座或前樑。如果孩子已超過12週歲，那最好別坐著爸媽的自行車上路了，比較危險。
說到這裡，芝麻醬強調一句：部分爸媽出門騎共享單車，直接讓孩子坐在車筐裡，這是一種特別危險的行為。自行車前輪是轉向輪，至少十幾斤重的孩子坐在前面會導致爸媽騎行時很難控制方向和掌握平衡，特別容易摔倒。共享單車的車筐很淺，孩子很容易摔出來。一旦發生事故，後果不堪設想。
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孩子出行比成人更易發生各種安全事故。交通事故也是導致兒童意外死亡的最主要原因。為了孩子的安全，爸媽必須對各種可能發生的事故情況提高警覺，切實做好安全措施，同時教導孩子遵守交通規則，盡最大努力把危險扼殺在萌芽狀態！
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步行時：牽著孩子的手，不闖紅燈
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不能在馬路上追逐嬉戲
爸媽一定要教導孩子，不能在馬路上玩耍，更不能和小夥伴在馬路上追逐打鬧，也不能玩皮球、追皮球（正確做法是抱著皮球走路），否則就很容易發生危險。
騎行時：安裝專門的兒童座椅，帶頭盔
騎自行車帶孩子，孩子應坐在固定的兒童座椅裡
騎自行車帶孩子，一定要安裝專門的兒童座椅，不能直接讓孩子坐後座或前樑。如果孩子已超過12週歲，那最好別坐著爸媽的自行車上路了，比較危險。
說到這裡，芝麻醬強調一句：部分爸媽出門騎共享單車，直接讓孩子坐在車筐裡，這是一種特別危險的行為。自行車前輪是轉向輪，至少十幾斤重的孩子坐在前面會導致爸媽騎行時很難控制方向和掌握平衡，特別容易摔倒。共享單車的車筐很淺，孩子很容易摔出來。一旦發生事故，後果不堪設想。
安全出行必備頭盔
學齡前孩子不能騎車上路，年滿12週歲的孩子騎行時一定要注意安全
《道路交通安全法》規定，年滿12週歲的孩子才可騎自行車上路。學齡前孩子肯定是不能騎車上路的，但可以提前學習怎樣騎車。孩子學騎自行車，應該選擇空曠、沒有機動車的安全地點。
等孩子可以騎車上路了，爸媽一定要叮囑孩子嚴格遵守交通規則，儘量在安全區域裡騎行；遇到複雜的交通環境，要減速或者下車推著車前行；騎車時最好不要穿寬鬆長褲，以免褲腿捲入齒盤中。
騎行前，爸媽最好檢查孩子的自行車，確保各項安全配備就緒：正確佩戴質量過關的安全帽；剎車系統正常；輪胎充氣正常；車鈴、前燈、車尾反光燈、車輪反光裝置都完好無損。
不建議爸媽騎電動車帶孩子
馬路上經常可以看到一家人乘坐一輛電動車呼嘯而過，孩子或者夾在爸媽中間坐著，或者站在前踏板上，這些都是很危險的行為。當電動車遇到危險傾倒時，站在前踏板的孩子很容易被摔出去，而坐在中間的孩子很有可能就成了爸媽的“人肉安全氣囊”。
芝麻醬不建議各位爸媽騎電動車帶孩子（尤其是5歲以下的孩子）。如果非要如此，那最好選擇安全的路線，儘量在機動車速度較慢的街巷內，避開車流量大、車速快的大馬路；如果前方有大型車輛轉彎，最好保持安全距離，暫停行駛；給孩子正確佩戴適合的安全帽。
“早知道過馬路時就緊緊牽著孩子的手了，誰知道有些騎電動車的根本不看紅綠燈，我家孩子就這樣被撞進了醫院”，
“我就這一次沒讓孩子坐安全座椅，就出事了！”
“上次帶孩子坐火車，我就發了個朋友圈，他差點就跑丟了”……
在交通安全這件事上，沒有“早知道”這個說法，一旦出了事，把胸口捶碎也毫無意義。
孩子出行比成人更易發生各種安全事故。交通事故也是導致兒童意外死亡的最主要原因。為了孩子的安全，爸媽必須對各種可能發生的事故情況提高警覺，切實做好安全措施，同時教導孩子遵守交通規則，盡最大努力把危險扼殺在萌芽狀態！
畢竟，孩子的交通安全，再怎麼重視都不為過！
步行時：牽著孩子的手，不闖紅燈
步行時要牽著孩子的手（牽著手腕最好）
有時孩子覺得自己長大了，不想讓媽媽牽著，那就要跟孩子解釋明白，“馬路上行人比較多，不牽手容易走失；來來往往的機動車也很多，特別容易被撞到，發生意外。牽著媽媽的手最安全”。另外，爸媽要走在靠近機動車的一側。
向小貝學習，時刻牽著女兒小七的手
向小貝學習，時刻牽著女兒小七的手
過馬路時要注意左右車輛，不要闖紅燈
綠燈亮了，走斑馬線過馬路。一邊牽著孩子的手，一邊左右觀察來往的車輛（就怕某些不守規則的司機亂開）。平時多跟孩子講解相關安全知識，如，“綠燈時走斑馬線是過馬路的安全方式，紅燈亮起時行人要停下來等車通過，綠燈亮了行人才可以過馬路”。此外，過街天橋、地下通道也是很安全的過馬路方式。
說到紅綠燈，芝麻醬多說幾句。身邊很多爸媽，一方面希望孩子遵守交通規則，一方面又無限度地縱容自己闖紅燈。育兒過程，最忌諱的就是雙標，你想讓孩子怎麼樣，你自己首先就要以身作則，否則連孩子都不信服你，以後的育兒路更難走。
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爸媽一定要教導孩子，不能在馬路上玩耍，更不能和小夥伴在馬路上追逐打鬧，也不能玩皮球、追皮球（正確做法是抱著皮球走路），否則就很容易發生危險。
騎行時：安裝專門的兒童座椅，帶頭盔
騎自行車帶孩子，孩子應坐在固定的兒童座椅裡
騎自行車帶孩子，一定要安裝專門的兒童座椅，不能直接讓孩子坐後座或前樑。如果孩子已超過12週歲，那最好別坐著爸媽的自行車上路了，比較危險。
說到這裡，芝麻醬強調一句：部分爸媽出門騎共享單車，直接讓孩子坐在車筐裡，這是一種特別危險的行為。自行車前輪是轉向輪，至少十幾斤重的孩子坐在前面會導致爸媽騎行時很難控制方向和掌握平衡，特別容易摔倒。共享單車的車筐很淺，孩子很容易摔出來。一旦發生事故，後果不堪設想。
安全出行必備頭盔
學齡前孩子不能騎車上路，年滿12週歲的孩子騎行時一定要注意安全
《道路交通安全法》規定，年滿12週歲的孩子才可騎自行車上路。學齡前孩子肯定是不能騎車上路的，但可以提前學習怎樣騎車。孩子學騎自行車，應該選擇空曠、沒有機動車的安全地點。
等孩子可以騎車上路了，爸媽一定要叮囑孩子嚴格遵守交通規則，儘量在安全區域裡騎行；遇到複雜的交通環境，要減速或者下車推著車前行；騎車時最好不要穿寬鬆長褲，以免褲腿捲入齒盤中。
騎行前，爸媽最好檢查孩子的自行車，確保各項安全配備就緒：正確佩戴質量過關的安全帽；剎車系統正常；輪胎充氣正常；車鈴、前燈、車尾反光燈、車輪反光裝置都完好無損。
不建議爸媽騎電動車帶孩子
馬路上經常可以看到一家人乘坐一輛電動車呼嘯而過，孩子或者夾在爸媽中間坐著，或者站在前踏板上，這些都是很危險的行為。當電動車遇到危險傾倒時，站在前踏板的孩子很容易被摔出去，而坐在中間的孩子很有可能就成了爸媽的“人肉安全氣囊”。
芝麻醬不建議各位爸媽騎電動車帶孩子（尤其是5歲以下的孩子）。如果非要如此，那最好選擇安全的路線，儘量在機動車速度較慢的街巷內，避開車流量大、車速快的大馬路；如果前方有大型車輛轉彎，最好保持安全距離，暫停行駛；給孩子正確佩戴適合的安全帽。
看看小王子是怎麼坐汽車的，學習下！
自駕時：讓孩子坐在安全座椅裡
✔ 只要孩子坐車，就一定要繫好安全帶（座位上的或安全座椅上的）。身高不足1.4米的孩子，務必要使用安全座椅。
關於安全座椅，芝麻醬再強調三點： 選擇品質有保障的大品牌（芝麻醬謹慎推薦國外知名品牌，某寶上很多標價500以下的安全座椅，能不能保障孩子安全真是一個未知數呀）； 按說明書正確安裝，正確使用； 冬天，一定不要讓孩子穿著羽絨服或厚衣服坐安全座椅，否則遭遇事故時孩子可能從衣服中滑出去，造成傷害。
很多爸媽給芝麻醬留言說，孩子不願意坐安全座椅，一讓他坐進去，他就哭鬧。從孩子第一次坐車就要培養他坐安全座椅的習慣，不坐進去不開車。孩子哭鬧，你就不讓他坐了，安全和哭鬧哪個更重要啊，親？
在安全座椅這件事上，很多爸媽都心存僥倖，用自以為安全的方式帶孩子乘車，其實都是把孩子置於危險之中：
❌ 抱著孩子坐車
很多爸媽覺得“車開得慢一點，孩子抱得緊一點”就不會有事，可殊不知，汽車碰撞試驗顯示，時速50公里的車遭遇正面撞擊時，由於慣性的作用，10千克的孩子瞬間會產生300千克的撞擊力。在這種情況下，孩子會像子彈一樣衝出去，任何成人都沒有力量抱住孩子。
❌ 讓孩子在後備箱睡覺
很多爸媽覺得後備箱地方大，孩子會睡得舒服一點，某寶上也有很多相關產品售賣。如果稍微有點安全常識，就不會讓孩子處於這麼危險的境地。汽車追尾是最常見的交通事故，即使大家都是按照限速安全行駛，發生追尾時，前車的後備箱也可能面目全非。如果此時孩子在裡面睡覺，你敢想象那種悲慘畫面嗎？
❌ 讓孩子用車載安全帶
只有身高1.4米以上的大孩子和成人才可使用車載安全帶。車載安全帶的固定點位置是固定不變的，如果讓身高不足1.4米的孩子使用，緊急剎車或遭遇事故時，本應勒住胸口的斜帶很可能會勒住孩子的頸部，引起窒息。
❌ 和孩子共用安全帶
爸媽和孩子共用安全帶會讓安全帶的著力點發生變化，大大削弱保護力度。如果懷抱著幼小的嬰兒，安全帶的收緊和擠壓還可能導致比碰撞本身更嚴重的後果。
“早知道過馬路時就緊緊牽著孩子的手了，誰知道有些騎電動車的根本不看紅綠燈，我家孩子就這樣被撞進了醫院”，
“我就這一次沒讓孩子坐安全座椅，就出事了！”
“上次帶孩子坐火車，我就發了個朋友圈，他差點就跑丟了”……
在交通安全這件事上，沒有“早知道”這個說法，一旦出了事，把胸口捶碎也毫無意義。
孩子出行比成人更易發生各種安全事故。交通事故也是導致兒童意外死亡的最主要原因。為了孩子的安全，爸媽必須對各種可能發生的事故情況提高警覺，切實做好安全措施，同時教導孩子遵守交通規則，盡最大努力把危險扼殺在萌芽狀態！
畢竟，孩子的交通安全，再怎麼重視都不為過！
步行時：牽著孩子的手，不闖紅燈
步行時要牽著孩子的手（牽著手腕最好）
有時孩子覺得自己長大了，不想讓媽媽牽著，那就要跟孩子解釋明白，“馬路上行人比較多，不牽手容易走失；來來往往的機動車也很多，特別容易被撞到，發生意外。牽著媽媽的手最安全”。另外，爸媽要走在靠近機動車的一側。
向小貝學習，時刻牽著女兒小七的手
向小貝學習，時刻牽著女兒小七的手
過馬路時要注意左右車輛，不要闖紅燈
綠燈亮了，走斑馬線過馬路。一邊牽著孩子的手，一邊左右觀察來往的車輛（就怕某些不守規則的司機亂開）。平時多跟孩子講解相關安全知識，如，“綠燈時走斑馬線是過馬路的安全方式，紅燈亮起時行人要停下來等車通過，綠燈亮了行人才可以過馬路”。此外，過街天橋、地下通道也是很安全的過馬路方式。
說到紅綠燈，芝麻醬多說幾句。身邊很多爸媽，一方面希望孩子遵守交通規則，一方面又無限度地縱容自己闖紅燈。育兒過程，最忌諱的就是雙標，你想讓孩子怎麼樣，你自己首先就要以身作則，否則連孩子都不信服你，以後的育兒路更難走。
不能在馬路上追逐嬉戲
爸媽一定要教導孩子，不能在馬路上玩耍，更不能和小夥伴在馬路上追逐打鬧，也不能玩皮球、追皮球（正確做法是抱著皮球走路），否則就很容易發生危險。
騎行時：安裝專門的兒童座椅，帶頭盔
騎自行車帶孩子，孩子應坐在固定的兒童座椅裡
騎自行車帶孩子，一定要安裝專門的兒童座椅，不能直接讓孩子坐後座或前樑。如果孩子已超過12週歲，那最好別坐著爸媽的自行車上路了，比較危險。
說到這裡，芝麻醬強調一句：部分爸媽出門騎共享單車，直接讓孩子坐在車筐裡，這是一種特別危險的行為。自行車前輪是轉向輪，至少十幾斤重的孩子坐在前面會導致爸媽騎行時很難控制方向和掌握平衡，特別容易摔倒。共享單車的車筐很淺，孩子很容易摔出來。一旦發生事故，後果不堪設想。
安全出行必備頭盔
學齡前孩子不能騎車上路，年滿12週歲的孩子騎行時一定要注意安全
《道路交通安全法》規定，年滿12週歲的孩子才可騎自行車上路。學齡前孩子肯定是不能騎車上路的，但可以提前學習怎樣騎車。孩子學騎自行車，應該選擇空曠、沒有機動車的安全地點。
等孩子可以騎車上路了，爸媽一定要叮囑孩子嚴格遵守交通規則，儘量在安全區域裡騎行；遇到複雜的交通環境，要減速或者下車推著車前行；騎車時最好不要穿寬鬆長褲，以免褲腿捲入齒盤中。
騎行前，爸媽最好檢查孩子的自行車，確保各項安全配備就緒：正確佩戴質量過關的安全帽；剎車系統正常；輪胎充氣正常；車鈴、前燈、車尾反光燈、車輪反光裝置都完好無損。
不建議爸媽騎電動車帶孩子
馬路上經常可以看到一家人乘坐一輛電動車呼嘯而過，孩子或者夾在爸媽中間坐著，或者站在前踏板上，這些都是很危險的行為。當電動車遇到危險傾倒時，站在前踏板的孩子很容易被摔出去，而坐在中間的孩子很有可能就成了爸媽的“人肉安全氣囊”。
芝麻醬不建議各位爸媽騎電動車帶孩子（尤其是5歲以下的孩子）。如果非要如此，那最好選擇安全的路線，儘量在機動車速度較慢的街巷內，避開車流量大、車速快的大馬路；如果前方有大型車輛轉彎，最好保持安全距離，暫停行駛；給孩子正確佩戴適合的安全帽。
看看小王子是怎麼坐汽車的，學習下！
自駕時：讓孩子坐在安全座椅裡
✔ 只要孩子坐車，就一定要繫好安全帶（座位上的或安全座椅上的）。身高不足1.4米的孩子，務必要使用安全座椅。
關於安全座椅，芝麻醬再強調三點： 選擇品質有保障的大品牌（芝麻醬謹慎推薦國外知名品牌，某寶上很多標價500以下的安全座椅，能不能保障孩子安全真是一個未知數呀）； 按說明書正確安裝，正確使用； 冬天，一定不要讓孩子穿著羽絨服或厚衣服坐安全座椅，否則遭遇事故時孩子可能從衣服中滑出去，造成傷害。
很多爸媽給芝麻醬留言說，孩子不願意坐安全座椅，一讓他坐進去，他就哭鬧。從孩子第一次坐車就要培養他坐安全座椅的習慣，不坐進去不開車。孩子哭鬧，你就不讓他坐了，安全和哭鬧哪個更重要啊，親？
在安全座椅這件事上，很多爸媽都心存僥倖，用自以為安全的方式帶孩子乘車，其實都是把孩子置於危險之中：
❌ 抱著孩子坐車
很多爸媽覺得“車開得慢一點，孩子抱得緊一點”就不會有事，可殊不知，汽車碰撞試驗顯示，時速50公里的車遭遇正面撞擊時，由於慣性的作用，10千克的孩子瞬間會產生300千克的撞擊力。在這種情況下，孩子會像子彈一樣衝出去，任何成人都沒有力量抱住孩子。
❌ 讓孩子在後備箱睡覺
很多爸媽覺得後備箱地方大，孩子會睡得舒服一點，某寶上也有很多相關產品售賣。如果稍微有點安全常識，就不會讓孩子處於這麼危險的境地。汽車追尾是最常見的交通事故，即使大家都是按照限速安全行駛，發生追尾時，前車的後備箱也可能面目全非。如果此時孩子在裡面睡覺，你敢想象那種悲慘畫面嗎？
❌ 讓孩子用車載安全帶
只有身高1.4米以上的大孩子和成人才可使用車載安全帶。車載安全帶的固定點位置是固定不變的，如果讓身高不足1.4米的孩子使用，緊急剎車或遭遇事故時，本應勒住胸口的斜帶很可能會勒住孩子的頸部，引起窒息。
❌ 和孩子共用安全帶
爸媽和孩子共用安全帶會讓安全帶的著力點發生變化，大大削弱保護力度。如果懷抱著幼小的嬰兒，安全帶的收緊和擠壓還可能導致比碰撞本身更嚴重的後果。
其他行車安全小細節
● 開車之前，務必確保兒童鎖已鎖好；
● 開車時，不要讓孩子的任何身體部位探出車外；
● 電動車窗，要鎖定車窗升降，防止孩子被夾傷；
● 行車時，最好不要給孩子玩玩具；
● 車窗遮陽最好選擇貼膜；
● 決不能把孩子單獨留在車裡；
● 不能讓孩子坐副駕駛位置；
● 杜絕酒駕、醉駕、疲勞駕駛、開車看手機、路怒症、超速等行為（家人的生命都在你手上呢）。
事故不發生時，你永遠不知道有多嚴重。不要拿孩子和家人的安全做賭注！自駕時，切記，讓孩子坐在安全座椅裡，遵守交通規則安全行駛！
“早知道過馬路時就緊緊牽著孩子的手了，誰知道有些騎電動車的根本不看紅綠燈，我家孩子就這樣被撞進了醫院”，
“我就這一次沒讓孩子坐安全座椅，就出事了！”
“上次帶孩子坐火車，我就發了個朋友圈，他差點就跑丟了”……
在交通安全這件事上，沒有“早知道”這個說法，一旦出了事，把胸口捶碎也毫無意義。
孩子出行比成人更易發生各種安全事故。交通事故也是導致兒童意外死亡的最主要原因。為了孩子的安全，爸媽必須對各種可能發生的事故情況提高警覺，切實做好安全措施，同時教導孩子遵守交通規則，盡最大努力把危險扼殺在萌芽狀態！
畢竟，孩子的交通安全，再怎麼重視都不為過！
步行時：牽著孩子的手，不闖紅燈
步行時要牽著孩子的手（牽著手腕最好）
有時孩子覺得自己長大了，不想讓媽媽牽著，那就要跟孩子解釋明白，“馬路上行人比較多，不牽手容易走失；來來往往的機動車也很多，特別容易被撞到，發生意外。牽著媽媽的手最安全”。另外，爸媽要走在靠近機動車的一側。
向小貝學習，時刻牽著女兒小七的手
向小貝學習，時刻牽著女兒小七的手
過馬路時要注意左右車輛，不要闖紅燈
綠燈亮了，走斑馬線過馬路。一邊牽著孩子的手，一邊左右觀察來往的車輛（就怕某些不守規則的司機亂開）。平時多跟孩子講解相關安全知識，如，“綠燈時走斑馬線是過馬路的安全方式，紅燈亮起時行人要停下來等車通過，綠燈亮了行人才可以過馬路”。此外，過街天橋、地下通道也是很安全的過馬路方式。
說到紅綠燈，芝麻醬多說幾句。身邊很多爸媽，一方面希望孩子遵守交通規則，一方面又無限度地縱容自己闖紅燈。育兒過程，最忌諱的就是雙標，你想讓孩子怎麼樣，你自己首先就要以身作則，否則連孩子都不信服你，以後的育兒路更難走。
不能在馬路上追逐嬉戲
爸媽一定要教導孩子，不能在馬路上玩耍，更不能和小夥伴在馬路上追逐打鬧，也不能玩皮球、追皮球（正確做法是抱著皮球走路），否則就很容易發生危險。
騎行時：安裝專門的兒童座椅，帶頭盔
騎自行車帶孩子，孩子應坐在固定的兒童座椅裡
騎自行車帶孩子，一定要安裝專門的兒童座椅，不能直接讓孩子坐後座或前樑。如果孩子已超過12週歲，那最好別坐著爸媽的自行車上路了，比較危險。
說到這裡，芝麻醬強調一句：部分爸媽出門騎共享單車，直接讓孩子坐在車筐裡，這是一種特別危險的行為。自行車前輪是轉向輪，至少十幾斤重的孩子坐在前面會導致爸媽騎行時很難控制方向和掌握平衡，特別容易摔倒。共享單車的車筐很淺，孩子很容易摔出來。一旦發生事故，後果不堪設想。
安全出行必備頭盔
學齡前孩子不能騎車上路，年滿12週歲的孩子騎行時一定要注意安全
《道路交通安全法》規定，年滿12週歲的孩子才可騎自行車上路。學齡前孩子肯定是不能騎車上路的，但可以提前學習怎樣騎車。孩子學騎自行車，應該選擇空曠、沒有機動車的安全地點。
等孩子可以騎車上路了，爸媽一定要叮囑孩子嚴格遵守交通規則，儘量在安全區域裡騎行；遇到複雜的交通環境，要減速或者下車推著車前行；騎車時最好不要穿寬鬆長褲，以免褲腿捲入齒盤中。
騎行前，爸媽最好檢查孩子的自行車，確保各項安全配備就緒：正確佩戴質量過關的安全帽；剎車系統正常；輪胎充氣正常；車鈴、前燈、車尾反光燈、車輪反光裝置都完好無損。
不建議爸媽騎電動車帶孩子
馬路上經常可以看到一家人乘坐一輛電動車呼嘯而過，孩子或者夾在爸媽中間坐著，或者站在前踏板上，這些都是很危險的行為。當電動車遇到危險傾倒時，站在前踏板的孩子很容易被摔出去，而坐在中間的孩子很有可能就成了爸媽的“人肉安全氣囊”。
芝麻醬不建議各位爸媽騎電動車帶孩子（尤其是5歲以下的孩子）。如果非要如此，那最好選擇安全的路線，儘量在機動車速度較慢的街巷內，避開車流量大、車速快的大馬路；如果前方有大型車輛轉彎，最好保持安全距離，暫停行駛；給孩子正確佩戴適合的安全帽。
看看小王子是怎麼坐汽車的，學習下！
自駕時：讓孩子坐在安全座椅裡
✔ 只要孩子坐車，就一定要繫好安全帶（座位上的或安全座椅上的）。身高不足1.4米的孩子，務必要使用安全座椅。
關於安全座椅，芝麻醬再強調三點： 選擇品質有保障的大品牌（芝麻醬謹慎推薦國外知名品牌，某寶上很多標價500以下的安全座椅，能不能保障孩子安全真是一個未知數呀）； 按說明書正確安裝，正確使用； 冬天，一定不要讓孩子穿著羽絨服或厚衣服坐安全座椅，否則遭遇事故時孩子可能從衣服中滑出去，造成傷害。
很多爸媽給芝麻醬留言說，孩子不願意坐安全座椅，一讓他坐進去，他就哭鬧。從孩子第一次坐車就要培養他坐安全座椅的習慣，不坐進去不開車。孩子哭鬧，你就不讓他坐了，安全和哭鬧哪個更重要啊，親？
在安全座椅這件事上，很多爸媽都心存僥倖，用自以為安全的方式帶孩子乘車，其實都是把孩子置於危險之中：
❌ 抱著孩子坐車
很多爸媽覺得“車開得慢一點，孩子抱得緊一點”就不會有事，可殊不知，汽車碰撞試驗顯示，時速50公里的車遭遇正面撞擊時，由於慣性的作用，10千克的孩子瞬間會產生300千克的撞擊力。在這種情況下，孩子會像子彈一樣衝出去，任何成人都沒有力量抱住孩子。
❌ 讓孩子在後備箱睡覺
很多爸媽覺得後備箱地方大，孩子會睡得舒服一點，某寶上也有很多相關產品售賣。如果稍微有點安全常識，就不會讓孩子處於這麼危險的境地。汽車追尾是最常見的交通事故，即使大家都是按照限速安全行駛，發生追尾時，前車的後備箱也可能面目全非。如果此時孩子在裡面睡覺，你敢想象那種悲慘畫面嗎？
❌ 讓孩子用車載安全帶
只有身高1.4米以上的大孩子和成人才可使用車載安全帶。車載安全帶的固定點位置是固定不變的，如果讓身高不足1.4米的孩子使用，緊急剎車或遭遇事故時，本應勒住胸口的斜帶很可能會勒住孩子的頸部，引起窒息。
❌ 和孩子共用安全帶
爸媽和孩子共用安全帶會讓安全帶的著力點發生變化，大大削弱保護力度。如果懷抱著幼小的嬰兒，安全帶的收緊和擠壓還可能導致比碰撞本身更嚴重的後果。
其他行車安全小細節
● 開車之前，務必確保兒童鎖已鎖好；
● 開車時，不要讓孩子的任何身體部位探出車外；
● 電動車窗，要鎖定車窗升降，防止孩子被夾傷；
● 行車時，最好不要給孩子玩玩具；
● 車窗遮陽最好選擇貼膜；
● 決不能把孩子單獨留在車裡；
● 不能讓孩子坐副駕駛位置；
● 杜絕酒駕、醉駕、疲勞駕駛、開車看手機、路怒症、超速等行為（家人的生命都在你手上呢）。
事故不發生時，你永遠不知道有多嚴重。不要拿孩子和家人的安全做賭注！自駕時，切記，讓孩子坐在安全座椅裡，遵守交通規則安全行駛！
乘坐交通工具，務必繫好安全帶
公共交通工具：遵守規則，保持安靜
有時候，我們需要乘坐公共交通出行。為了安全考慮，市內出行最好選擇公交或地鐵（最好不要打車），遠途的話最好選擇火車或飛機（最好不要帶孩子坐長途大巴）。
公交站、地鐵站、火車站、機場等都是人群密集的地方，一定要保證孩子的安全。不能讓孩子離開自己的視線，時刻牽著孩子的手（年齡小的孩子可以用揹帶揹著），尤其是進站或出站時。另外，決不能把孩子交給不認識的人照看。
候車（機）時，按照指示走，不能帶孩子跳下站臺或跨越軌道；在特定區域等待；不要讓孩子到處追逐打鬧。
“早知道過馬路時就緊緊牽著孩子的手了，誰知道有些騎電動車的根本不看紅綠燈，我家孩子就這樣被撞進了醫院”，
“我就這一次沒讓孩子坐安全座椅，就出事了！”
“上次帶孩子坐火車，我就發了個朋友圈，他差點就跑丟了”……
在交通安全這件事上，沒有“早知道”這個說法，一旦出了事，把胸口捶碎也毫無意義。
孩子出行比成人更易發生各種安全事故。交通事故也是導致兒童意外死亡的最主要原因。為了孩子的安全，爸媽必須對各種可能發生的事故情況提高警覺，切實做好安全措施，同時教導孩子遵守交通規則，盡最大努力把危險扼殺在萌芽狀態！
畢竟，孩子的交通安全，再怎麼重視都不為過！
步行時：牽著孩子的手，不闖紅燈
步行時要牽著孩子的手（牽著手腕最好）
有時孩子覺得自己長大了，不想讓媽媽牽著，那就要跟孩子解釋明白，“馬路上行人比較多，不牽手容易走失；來來往往的機動車也很多，特別容易被撞到，發生意外。牽著媽媽的手最安全”。另外，爸媽要走在靠近機動車的一側。
向小貝學習，時刻牽著女兒小七的手
向小貝學習，時刻牽著女兒小七的手
過馬路時要注意左右車輛，不要闖紅燈
綠燈亮了，走斑馬線過馬路。一邊牽著孩子的手，一邊左右觀察來往的車輛（就怕某些不守規則的司機亂開）。平時多跟孩子講解相關安全知識，如，“綠燈時走斑馬線是過馬路的安全方式，紅燈亮起時行人要停下來等車通過，綠燈亮了行人才可以過馬路”。此外，過街天橋、地下通道也是很安全的過馬路方式。
說到紅綠燈，芝麻醬多說幾句。身邊很多爸媽，一方面希望孩子遵守交通規則，一方面又無限度地縱容自己闖紅燈。育兒過程，最忌諱的就是雙標，你想讓孩子怎麼樣，你自己首先就要以身作則，否則連孩子都不信服你，以後的育兒路更難走。
不能在馬路上追逐嬉戲
爸媽一定要教導孩子，不能在馬路上玩耍，更不能和小夥伴在馬路上追逐打鬧，也不能玩皮球、追皮球（正確做法是抱著皮球走路），否則就很容易發生危險。
騎行時：安裝專門的兒童座椅，帶頭盔
騎自行車帶孩子，孩子應坐在固定的兒童座椅裡
騎自行車帶孩子，一定要安裝專門的兒童座椅，不能直接讓孩子坐後座或前樑。如果孩子已超過12週歲，那最好別坐著爸媽的自行車上路了，比較危險。
說到這裡，芝麻醬強調一句：部分爸媽出門騎共享單車，直接讓孩子坐在車筐裡，這是一種特別危險的行為。自行車前輪是轉向輪，至少十幾斤重的孩子坐在前面會導致爸媽騎行時很難控制方向和掌握平衡，特別容易摔倒。共享單車的車筐很淺，孩子很容易摔出來。一旦發生事故，後果不堪設想。
安全出行必備頭盔
學齡前孩子不能騎車上路，年滿12週歲的孩子騎行時一定要注意安全
《道路交通安全法》規定，年滿12週歲的孩子才可騎自行車上路。學齡前孩子肯定是不能騎車上路的，但可以提前學習怎樣騎車。孩子學騎自行車，應該選擇空曠、沒有機動車的安全地點。
等孩子可以騎車上路了，爸媽一定要叮囑孩子嚴格遵守交通規則，儘量在安全區域裡騎行；遇到複雜的交通環境，要減速或者下車推著車前行；騎車時最好不要穿寬鬆長褲，以免褲腿捲入齒盤中。
騎行前，爸媽最好檢查孩子的自行車，確保各項安全配備就緒：正確佩戴質量過關的安全帽；剎車系統正常；輪胎充氣正常；車鈴、前燈、車尾反光燈、車輪反光裝置都完好無損。
不建議爸媽騎電動車帶孩子
馬路上經常可以看到一家人乘坐一輛電動車呼嘯而過，孩子或者夾在爸媽中間坐著，或者站在前踏板上，這些都是很危險的行為。當電動車遇到危險傾倒時，站在前踏板的孩子很容易被摔出去，而坐在中間的孩子很有可能就成了爸媽的“人肉安全氣囊”。
芝麻醬不建議各位爸媽騎電動車帶孩子（尤其是5歲以下的孩子）。如果非要如此，那最好選擇安全的路線，儘量在機動車速度較慢的街巷內，避開車流量大、車速快的大馬路；如果前方有大型車輛轉彎，最好保持安全距離，暫停行駛；給孩子正確佩戴適合的安全帽。
看看小王子是怎麼坐汽車的，學習下！
自駕時：讓孩子坐在安全座椅裡
✔ 只要孩子坐車，就一定要繫好安全帶（座位上的或安全座椅上的）。身高不足1.4米的孩子，務必要使用安全座椅。
關於安全座椅，芝麻醬再強調三點： 選擇品質有保障的大品牌（芝麻醬謹慎推薦國外知名品牌，某寶上很多標價500以下的安全座椅，能不能保障孩子安全真是一個未知數呀）； 按說明書正確安裝，正確使用； 冬天，一定不要讓孩子穿著羽絨服或厚衣服坐安全座椅，否則遭遇事故時孩子可能從衣服中滑出去，造成傷害。
很多爸媽給芝麻醬留言說，孩子不願意坐安全座椅，一讓他坐進去，他就哭鬧。從孩子第一次坐車就要培養他坐安全座椅的習慣，不坐進去不開車。孩子哭鬧，你就不讓他坐了，安全和哭鬧哪個更重要啊，親？
在安全座椅這件事上，很多爸媽都心存僥倖，用自以為安全的方式帶孩子乘車，其實都是把孩子置於危險之中：
❌ 抱著孩子坐車
很多爸媽覺得“車開得慢一點，孩子抱得緊一點”就不會有事，可殊不知，汽車碰撞試驗顯示，時速50公里的車遭遇正面撞擊時，由於慣性的作用，10千克的孩子瞬間會產生300千克的撞擊力。在這種情況下，孩子會像子彈一樣衝出去，任何成人都沒有力量抱住孩子。
❌ 讓孩子在後備箱睡覺
很多爸媽覺得後備箱地方大，孩子會睡得舒服一點，某寶上也有很多相關產品售賣。如果稍微有點安全常識，就不會讓孩子處於這麼危險的境地。汽車追尾是最常見的交通事故，即使大家都是按照限速安全行駛，發生追尾時，前車的後備箱也可能面目全非。如果此時孩子在裡面睡覺，你敢想象那種悲慘畫面嗎？
❌ 讓孩子用車載安全帶
只有身高1.4米以上的大孩子和成人才可使用車載安全帶。車載安全帶的固定點位置是固定不變的，如果讓身高不足1.4米的孩子使用，緊急剎車或遭遇事故時，本應勒住胸口的斜帶很可能會勒住孩子的頸部，引起窒息。
❌ 和孩子共用安全帶
爸媽和孩子共用安全帶會讓安全帶的著力點發生變化，大大削弱保護力度。如果懷抱著幼小的嬰兒，安全帶的收緊和擠壓還可能導致比碰撞本身更嚴重的後果。
其他行車安全小細節
● 開車之前，務必確保兒童鎖已鎖好；
● 開車時，不要讓孩子的任何身體部位探出車外；
● 電動車窗，要鎖定車窗升降，防止孩子被夾傷；
● 行車時，最好不要給孩子玩玩具；
● 車窗遮陽最好選擇貼膜；
● 決不能把孩子單獨留在車裡；
● 不能讓孩子坐副駕駛位置；
● 杜絕酒駕、醉駕、疲勞駕駛、開車看手機、路怒症、超速等行為（家人的生命都在你手上呢）。
事故不發生時，你永遠不知道有多嚴重。不要拿孩子和家人的安全做賭注！自駕時，切記，讓孩子坐在安全座椅裡，遵守交通規則安全行駛！
乘坐交通工具，務必繫好安全帶
公共交通工具：遵守規則，保持安靜
有時候，我們需要乘坐公共交通出行。為了安全考慮，市內出行最好選擇公交或地鐵（最好不要打車），遠途的話最好選擇火車或飛機（最好不要帶孩子坐長途大巴）。
公交站、地鐵站、火車站、機場等都是人群密集的地方，一定要保證孩子的安全。不能讓孩子離開自己的視線，時刻牽著孩子的手（年齡小的孩子可以用揹帶揹著），尤其是進站或出站時。另外，決不能把孩子交給不認識的人照看。
候車（機）時，按照指示走，不能帶孩子跳下站臺或跨越軌道；在特定區域等待；不要讓孩子到處追逐打鬧。
為讓孩子保持安靜，電子產品此刻也是允許使用的
“早知道過馬路時就緊緊牽著孩子的手了，誰知道有些騎電動車的根本不看紅綠燈，我家孩子就這樣被撞進了醫院”，
“我就這一次沒讓孩子坐安全座椅，就出事了！”
“上次帶孩子坐火車，我就發了個朋友圈，他差點就跑丟了”……
在交通安全這件事上，沒有“早知道”這個說法，一旦出了事，把胸口捶碎也毫無意義。
孩子出行比成人更易發生各種安全事故。交通事故也是導致兒童意外死亡的最主要原因。為了孩子的安全，爸媽必須對各種可能發生的事故情況提高警覺，切實做好安全措施，同時教導孩子遵守交通規則，盡最大努力把危險扼殺在萌芽狀態！
畢竟，孩子的交通安全，再怎麼重視都不為過！
步行時：牽著孩子的手，不闖紅燈
步行時要牽著孩子的手（牽著手腕最好）
有時孩子覺得自己長大了，不想讓媽媽牽著，那就要跟孩子解釋明白，“馬路上行人比較多，不牽手容易走失；來來往往的機動車也很多，特別容易被撞到，發生意外。牽著媽媽的手最安全”。另外，爸媽要走在靠近機動車的一側。
向小貝學習，時刻牽著女兒小七的手
向小貝學習，時刻牽著女兒小七的手
過馬路時要注意左右車輛，不要闖紅燈
綠燈亮了，走斑馬線過馬路。一邊牽著孩子的手，一邊左右觀察來往的車輛（就怕某些不守規則的司機亂開）。平時多跟孩子講解相關安全知識，如，“綠燈時走斑馬線是過馬路的安全方式，紅燈亮起時行人要停下來等車通過，綠燈亮了行人才可以過馬路”。此外，過街天橋、地下通道也是很安全的過馬路方式。
說到紅綠燈，芝麻醬多說幾句。身邊很多爸媽，一方面希望孩子遵守交通規則，一方面又無限度地縱容自己闖紅燈。育兒過程，最忌諱的就是雙標，你想讓孩子怎麼樣，你自己首先就要以身作則，否則連孩子都不信服你，以後的育兒路更難走。
不能在馬路上追逐嬉戲
爸媽一定要教導孩子，不能在馬路上玩耍，更不能和小夥伴在馬路上追逐打鬧，也不能玩皮球、追皮球（正確做法是抱著皮球走路），否則就很容易發生危險。
騎行時：安裝專門的兒童座椅，帶頭盔
騎自行車帶孩子，孩子應坐在固定的兒童座椅裡
騎自行車帶孩子，一定要安裝專門的兒童座椅，不能直接讓孩子坐後座或前樑。如果孩子已超過12週歲，那最好別坐著爸媽的自行車上路了，比較危險。
說到這裡，芝麻醬強調一句：部分爸媽出門騎共享單車，直接讓孩子坐在車筐裡，這是一種特別危險的行為。自行車前輪是轉向輪，至少十幾斤重的孩子坐在前面會導致爸媽騎行時很難控制方向和掌握平衡，特別容易摔倒。共享單車的車筐很淺，孩子很容易摔出來。一旦發生事故，後果不堪設想。
安全出行必備頭盔
學齡前孩子不能騎車上路，年滿12週歲的孩子騎行時一定要注意安全
《道路交通安全法》規定，年滿12週歲的孩子才可騎自行車上路。學齡前孩子肯定是不能騎車上路的，但可以提前學習怎樣騎車。孩子學騎自行車，應該選擇空曠、沒有機動車的安全地點。
等孩子可以騎車上路了，爸媽一定要叮囑孩子嚴格遵守交通規則，儘量在安全區域裡騎行；遇到複雜的交通環境，要減速或者下車推著車前行；騎車時最好不要穿寬鬆長褲，以免褲腿捲入齒盤中。
騎行前，爸媽最好檢查孩子的自行車，確保各項安全配備就緒：正確佩戴質量過關的安全帽；剎車系統正常；輪胎充氣正常；車鈴、前燈、車尾反光燈、車輪反光裝置都完好無損。
不建議爸媽騎電動車帶孩子
馬路上經常可以看到一家人乘坐一輛電動車呼嘯而過，孩子或者夾在爸媽中間坐著，或者站在前踏板上，這些都是很危險的行為。當電動車遇到危險傾倒時，站在前踏板的孩子很容易被摔出去，而坐在中間的孩子很有可能就成了爸媽的“人肉安全氣囊”。
芝麻醬不建議各位爸媽騎電動車帶孩子（尤其是5歲以下的孩子）。如果非要如此，那最好選擇安全的路線，儘量在機動車速度較慢的街巷內，避開車流量大、車速快的大馬路；如果前方有大型車輛轉彎，最好保持安全距離，暫停行駛；給孩子正確佩戴適合的安全帽。
看看小王子是怎麼坐汽車的，學習下！
自駕時：讓孩子坐在安全座椅裡
✔ 只要孩子坐車，就一定要繫好安全帶（座位上的或安全座椅上的）。身高不足1.4米的孩子，務必要使用安全座椅。
關於安全座椅，芝麻醬再強調三點： 選擇品質有保障的大品牌（芝麻醬謹慎推薦國外知名品牌，某寶上很多標價500以下的安全座椅，能不能保障孩子安全真是一個未知數呀）； 按說明書正確安裝，正確使用； 冬天，一定不要讓孩子穿著羽絨服或厚衣服坐安全座椅，否則遭遇事故時孩子可能從衣服中滑出去，造成傷害。
很多爸媽給芝麻醬留言說，孩子不願意坐安全座椅，一讓他坐進去，他就哭鬧。從孩子第一次坐車就要培養他坐安全座椅的習慣，不坐進去不開車。孩子哭鬧，你就不讓他坐了，安全和哭鬧哪個更重要啊，親？
在安全座椅這件事上，很多爸媽都心存僥倖，用自以為安全的方式帶孩子乘車，其實都是把孩子置於危險之中：
❌ 抱著孩子坐車
很多爸媽覺得“車開得慢一點，孩子抱得緊一點”就不會有事，可殊不知，汽車碰撞試驗顯示，時速50公里的車遭遇正面撞擊時，由於慣性的作用，10千克的孩子瞬間會產生300千克的撞擊力。在這種情況下，孩子會像子彈一樣衝出去，任何成人都沒有力量抱住孩子。
❌ 讓孩子在後備箱睡覺
很多爸媽覺得後備箱地方大，孩子會睡得舒服一點，某寶上也有很多相關產品售賣。如果稍微有點安全常識，就不會讓孩子處於這麼危險的境地。汽車追尾是最常見的交通事故，即使大家都是按照限速安全行駛，發生追尾時，前車的後備箱也可能面目全非。如果此時孩子在裡面睡覺，你敢想象那種悲慘畫面嗎？
❌ 讓孩子用車載安全帶
只有身高1.4米以上的大孩子和成人才可使用車載安全帶。車載安全帶的固定點位置是固定不變的，如果讓身高不足1.4米的孩子使用，緊急剎車或遭遇事故時，本應勒住胸口的斜帶很可能會勒住孩子的頸部，引起窒息。
❌ 和孩子共用安全帶
爸媽和孩子共用安全帶會讓安全帶的著力點發生變化，大大削弱保護力度。如果懷抱著幼小的嬰兒，安全帶的收緊和擠壓還可能導致比碰撞本身更嚴重的後果。
其他行車安全小細節
● 開車之前，務必確保兒童鎖已鎖好；
● 開車時，不要讓孩子的任何身體部位探出車外；
● 電動車窗，要鎖定車窗升降，防止孩子被夾傷；
● 行車時，最好不要給孩子玩玩具；
● 車窗遮陽最好選擇貼膜；
● 決不能把孩子單獨留在車裡；
● 不能讓孩子坐副駕駛位置；
● 杜絕酒駕、醉駕、疲勞駕駛、開車看手機、路怒症、超速等行為（家人的生命都在你手上呢）。
事故不發生時，你永遠不知道有多嚴重。不要拿孩子和家人的安全做賭注！自駕時，切記，讓孩子坐在安全座椅裡，遵守交通規則安全行駛！
乘坐交通工具，務必繫好安全帶
公共交通工具：遵守規則，保持安靜
有時候，我們需要乘坐公共交通出行。為了安全考慮，市內出行最好選擇公交或地鐵（最好不要打車），遠途的話最好選擇火車或飛機（最好不要帶孩子坐長途大巴）。
公交站、地鐵站、火車站、機場等都是人群密集的地方，一定要保證孩子的安全。不能讓孩子離開自己的視線，時刻牽著孩子的手（年齡小的孩子可以用揹帶揹著），尤其是進站或出站時。另外，決不能把孩子交給不認識的人照看。
候車（機）時，按照指示走，不能帶孩子跳下站臺或跨越軌道；在特定區域等待；不要讓孩子到處追逐打鬧。
為讓孩子保持安靜，電子產品此刻也是允許使用的
這種姿勢，即便火車開的再穩，也是不安全的
乘車（機）時，按順序帶孩子上下車（機）；開動之後，儘量避免讓孩子在車（機）內來回走動跑跳（尤其是飛機，地方狹小，且容易顛簸，孩子隨意亂走很容易摔倒磕碰）；飛機上一定要給孩子繫好安全帶。飛機起飛和降落時，讓孩子做吞嚥動作，幫助緩解氣壓變化引起的耳朵不適。喝奶、喝水或安撫奶嘴都是可行的方法。
乘坐公交車或地鐵時，如果沒有座位，一定要讓孩子抓緊欄杆，或扶住座椅把手，或者倚靠著爸媽，以防突然剎車時因站立不穩而跌倒。
孩子好奇心旺盛，乘車（機）時對各種設施都充滿了興趣，到處摸摸摁摁，爸媽要給孩子多準備點他喜歡的玩具，分散孩子的好奇心，以免發生不必要的危險。
“早知道過馬路時就緊緊牽著孩子的手了，誰知道有些騎電動車的根本不看紅綠燈，我家孩子就這樣被撞進了醫院”，
“我就這一次沒讓孩子坐安全座椅，就出事了！”
“上次帶孩子坐火車，我就發了個朋友圈，他差點就跑丟了”……
在交通安全這件事上，沒有“早知道”這個說法，一旦出了事，把胸口捶碎也毫無意義。
孩子出行比成人更易發生各種安全事故。交通事故也是導致兒童意外死亡的最主要原因。為了孩子的安全，爸媽必須對各種可能發生的事故情況提高警覺，切實做好安全措施，同時教導孩子遵守交通規則，盡最大努力把危險扼殺在萌芽狀態！
畢竟，孩子的交通安全，再怎麼重視都不為過！
步行時：牽著孩子的手，不闖紅燈
步行時要牽著孩子的手（牽著手腕最好）
有時孩子覺得自己長大了，不想讓媽媽牽著，那就要跟孩子解釋明白，“馬路上行人比較多，不牽手容易走失；來來往往的機動車也很多，特別容易被撞到，發生意外。牽著媽媽的手最安全”。另外，爸媽要走在靠近機動車的一側。
向小貝學習，時刻牽著女兒小七的手
向小貝學習，時刻牽著女兒小七的手
過馬路時要注意左右車輛，不要闖紅燈
綠燈亮了，走斑馬線過馬路。一邊牽著孩子的手，一邊左右觀察來往的車輛（就怕某些不守規則的司機亂開）。平時多跟孩子講解相關安全知識，如，“綠燈時走斑馬線是過馬路的安全方式，紅燈亮起時行人要停下來等車通過，綠燈亮了行人才可以過馬路”。此外，過街天橋、地下通道也是很安全的過馬路方式。
說到紅綠燈，芝麻醬多說幾句。身邊很多爸媽，一方面希望孩子遵守交通規則，一方面又無限度地縱容自己闖紅燈。育兒過程，最忌諱的就是雙標，你想讓孩子怎麼樣，你自己首先就要以身作則，否則連孩子都不信服你，以後的育兒路更難走。
不能在馬路上追逐嬉戲
爸媽一定要教導孩子，不能在馬路上玩耍，更不能和小夥伴在馬路上追逐打鬧，也不能玩皮球、追皮球（正確做法是抱著皮球走路），否則就很容易發生危險。
騎行時：安裝專門的兒童座椅，帶頭盔
騎自行車帶孩子，孩子應坐在固定的兒童座椅裡
騎自行車帶孩子，一定要安裝專門的兒童座椅，不能直接讓孩子坐後座或前樑。如果孩子已超過12週歲，那最好別坐著爸媽的自行車上路了，比較危險。
說到這裡，芝麻醬強調一句：部分爸媽出門騎共享單車，直接讓孩子坐在車筐裡，這是一種特別危險的行為。自行車前輪是轉向輪，至少十幾斤重的孩子坐在前面會導致爸媽騎行時很難控制方向和掌握平衡，特別容易摔倒。共享單車的車筐很淺，孩子很容易摔出來。一旦發生事故，後果不堪設想。
安全出行必備頭盔
學齡前孩子不能騎車上路，年滿12週歲的孩子騎行時一定要注意安全
《道路交通安全法》規定，年滿12週歲的孩子才可騎自行車上路。學齡前孩子肯定是不能騎車上路的，但可以提前學習怎樣騎車。孩子學騎自行車，應該選擇空曠、沒有機動車的安全地點。
等孩子可以騎車上路了，爸媽一定要叮囑孩子嚴格遵守交通規則，儘量在安全區域裡騎行；遇到複雜的交通環境，要減速或者下車推著車前行；騎車時最好不要穿寬鬆長褲，以免褲腿捲入齒盤中。
騎行前，爸媽最好檢查孩子的自行車，確保各項安全配備就緒：正確佩戴質量過關的安全帽；剎車系統正常；輪胎充氣正常；車鈴、前燈、車尾反光燈、車輪反光裝置都完好無損。
不建議爸媽騎電動車帶孩子
馬路上經常可以看到一家人乘坐一輛電動車呼嘯而過，孩子或者夾在爸媽中間坐著，或者站在前踏板上，這些都是很危險的行為。當電動車遇到危險傾倒時，站在前踏板的孩子很容易被摔出去，而坐在中間的孩子很有可能就成了爸媽的“人肉安全氣囊”。
芝麻醬不建議各位爸媽騎電動車帶孩子（尤其是5歲以下的孩子）。如果非要如此，那最好選擇安全的路線，儘量在機動車速度較慢的街巷內，避開車流量大、車速快的大馬路；如果前方有大型車輛轉彎，最好保持安全距離，暫停行駛；給孩子正確佩戴適合的安全帽。
看看小王子是怎麼坐汽車的，學習下！
自駕時：讓孩子坐在安全座椅裡
✔ 只要孩子坐車，就一定要繫好安全帶（座位上的或安全座椅上的）。身高不足1.4米的孩子，務必要使用安全座椅。
關於安全座椅，芝麻醬再強調三點： 選擇品質有保障的大品牌（芝麻醬謹慎推薦國外知名品牌，某寶上很多標價500以下的安全座椅，能不能保障孩子安全真是一個未知數呀）； 按說明書正確安裝，正確使用； 冬天，一定不要讓孩子穿著羽絨服或厚衣服坐安全座椅，否則遭遇事故時孩子可能從衣服中滑出去，造成傷害。
很多爸媽給芝麻醬留言說，孩子不願意坐安全座椅，一讓他坐進去，他就哭鬧。從孩子第一次坐車就要培養他坐安全座椅的習慣，不坐進去不開車。孩子哭鬧，你就不讓他坐了，安全和哭鬧哪個更重要啊，親？
在安全座椅這件事上，很多爸媽都心存僥倖，用自以為安全的方式帶孩子乘車，其實都是把孩子置於危險之中：
❌ 抱著孩子坐車
很多爸媽覺得“車開得慢一點，孩子抱得緊一點”就不會有事，可殊不知，汽車碰撞試驗顯示，時速50公里的車遭遇正面撞擊時，由於慣性的作用，10千克的孩子瞬間會產生300千克的撞擊力。在這種情況下，孩子會像子彈一樣衝出去，任何成人都沒有力量抱住孩子。
❌ 讓孩子在後備箱睡覺
很多爸媽覺得後備箱地方大，孩子會睡得舒服一點，某寶上也有很多相關產品售賣。如果稍微有點安全常識，就不會讓孩子處於這麼危險的境地。汽車追尾是最常見的交通事故，即使大家都是按照限速安全行駛，發生追尾時，前車的後備箱也可能面目全非。如果此時孩子在裡面睡覺，你敢想象那種悲慘畫面嗎？
❌ 讓孩子用車載安全帶
只有身高1.4米以上的大孩子和成人才可使用車載安全帶。車載安全帶的固定點位置是固定不變的，如果讓身高不足1.4米的孩子使用，緊急剎車或遭遇事故時，本應勒住胸口的斜帶很可能會勒住孩子的頸部，引起窒息。
❌ 和孩子共用安全帶
爸媽和孩子共用安全帶會讓安全帶的著力點發生變化，大大削弱保護力度。如果懷抱著幼小的嬰兒，安全帶的收緊和擠壓還可能導致比碰撞本身更嚴重的後果。
其他行車安全小細節
● 開車之前，務必確保兒童鎖已鎖好；
● 開車時，不要讓孩子的任何身體部位探出車外；
● 電動車窗，要鎖定車窗升降，防止孩子被夾傷；
● 行車時，最好不要給孩子玩玩具；
● 車窗遮陽最好選擇貼膜；
● 決不能把孩子單獨留在車裡；
● 不能讓孩子坐副駕駛位置；
● 杜絕酒駕、醉駕、疲勞駕駛、開車看手機、路怒症、超速等行為（家人的生命都在你手上呢）。
事故不發生時，你永遠不知道有多嚴重。不要拿孩子和家人的安全做賭注！自駕時，切記，讓孩子坐在安全座椅裡，遵守交通規則安全行駛！
乘坐交通工具，務必繫好安全帶
公共交通工具：遵守規則，保持安靜
有時候，我們需要乘坐公共交通出行。為了安全考慮，市內出行最好選擇公交或地鐵（最好不要打車），遠途的話最好選擇火車或飛機（最好不要帶孩子坐長途大巴）。
公交站、地鐵站、火車站、機場等都是人群密集的地方，一定要保證孩子的安全。不能讓孩子離開自己的視線，時刻牽著孩子的手（年齡小的孩子可以用揹帶揹著），尤其是進站或出站時。另外，決不能把孩子交給不認識的人照看。
候車（機）時，按照指示走，不能帶孩子跳下站臺或跨越軌道；在特定區域等待；不要讓孩子到處追逐打鬧。
為讓孩子保持安靜，電子產品此刻也是允許使用的
這種姿勢，即便火車開的再穩，也是不安全的
乘車（機）時，按順序帶孩子上下車（機）；開動之後，儘量避免讓孩子在車（機）內來回走動跑跳（尤其是飛機，地方狹小，且容易顛簸，孩子隨意亂走很容易摔倒磕碰）；飛機上一定要給孩子繫好安全帶。飛機起飛和降落時，讓孩子做吞嚥動作，幫助緩解氣壓變化引起的耳朵不適。喝奶、喝水或安撫奶嘴都是可行的方法。
乘坐公交車或地鐵時，如果沒有座位，一定要讓孩子抓緊欄杆，或扶住座椅把手，或者倚靠著爸媽，以防突然剎車時因站立不穩而跌倒。
孩子好奇心旺盛，乘車（機）時對各種設施都充滿了興趣，到處摸摸摁摁，爸媽要給孩子多準備點他喜歡的玩具，分散孩子的好奇心，以免發生不必要的危險。
重視交通安全，
重視交通安全，
重視交通安全！
重要的事情必須說三遍~
生命只有一次，不要因為你的疏忽，讓悲劇發生在自己或家人身上！