荊門城區三環線明天正式通車，荊門城區將正式步入“環城時代”。
荊門城區三環線全長76.88km，採用設計車速80km/h的雙向四車道一級公路標準，路基橫斷面寬24.5m，由東外環和西外環兩個部分組成，估算總投資約33億元人民幣。
東外環路線從子陵鋪安棧口起，經牌樓鎮東側接347國道，往南上跨武荊高速，經麻城鎮後路線拐向西南上跨襄荊高速，止於團林鋪南，與西外環對接，線路全長42.5km。西外環路線自子陵鋪安棧口起，往西經葛洲壩水泥廠，在青山進入碑凹山隧道繞過荊門城區，向南依次與347國道、漳河、焦柳鐵路、348國道交叉，在袁家集上跨荊宜高速，至團林鋪南接207國道，線路全長34.38km。
碑凹山隧道是繞城公路項目重要的控制性工程，左線長2.67km，右線長2.60km。內設人行橫洞8處，車行橫道3處，緊急停車帶6處。隧道建築界限為淨高5m，淨寬10.25m。
東外環已經於上月19日正式通車，西外環將於明天正式通車。
昨日，晚報記者在西外環看到，主線工程已經貫通，上跨焦柳鐵路立交橋還在進行後續的橋面施工；在碑凹山隧道兩頭，園林工人正在種植草皮；部分路段工人正在進行路面清掃、路邊防護欄安裝和路口交通信號燈調試；各個路口指示牌均已經安裝到位，具備了通車條件。
西外環通車後，將與東外環組成環線，成為荊門城區三環線，成為全省同類城市中第一條真正意義的環城公路，是荊門建市以來規模最大、重要控制性工程最多的一級公路。該路通車後，將有效提高G207、G347、G348三條國道過境通行能力，緩解荊門城區交通擁堵壓力，構建城區“三環八射六隧”的交通路網格局，進一步拓展城市發展空間，為荊門經濟社會發展提供強有力的交通運輸支撐。
三環線通車後，過境貨車須走東外環，西外環分路段對大型貨車（含危險化學品運輸車）實行限行和禁行，請各位司機朋友注意限行和禁行標誌標牌信息。（記者戴永君 通訊員 楊金花）
荊門城區三環線通車通告
荊門城區西外環已完成建設，三環線全線貫通，具備通車條件，即將開通運行。現就有關事項通告如下：
荊門城區三環線自2017年10月28日中午12時起全線通車。請過境車輛和大型貨車（含危險化學品運輸車）按照公安交警部門交通組織及管控方案通行，注意限行和禁行標誌標牌信息。
特此通告
荊門市交通運輸局
2017年10月27日
來源:荊門晚報、荊門新聞網綜合