'合六南明年通車！合六輕軌正式列入規劃！合六城際鐵路開工倒計時'
一、官方公佈！
六安49億投資重點工程最新進展來了！
今天，六安市人民政府網站上公佈了政府投資的交通重點在建項目的最新進展。
一、官方公佈！
六安49億投資重點工程最新進展來了！
今天，六安市人民政府網站上公佈了政府投資的交通重點在建項目的最新進展。
1.合六南完成13億投資
六安人最關心的合六南項目8月份的最新進展也曝光了。正在進行施工便道、路基土石方、多處中小橋、涵洞、淠河總乾渠、上跨G35大橋、老淠河特大橋樁基礎施工。
六安市合六南通道工程已經累計完成投資123460萬元，總投資近40億元，現在已經完成了近三分之一。
一、官方公佈！
六安49億投資重點工程最新進展來了！
今天，六安市人民政府網站上公佈了政府投資的交通重點在建項目的最新進展。
1.合六南完成13億投資
六安人最關心的合六南項目8月份的最新進展也曝光了。正在進行施工便道、路基土石方、多處中小橋、涵洞、淠河總乾渠、上跨G35大橋、老淠河特大橋樁基礎施工。
六安市合六南通道工程已經累計完成投資123460萬元，總投資近40億元，現在已經完成了近三分之一。
六安市S366合六南通道起於合六界，經金安區、裕安區、金寨縣，終於葉集區（五里拐），六安境內總長約108公里，建設標準為雙向4-6車道一級公路，項目建設期2年，運營期12年。
一、官方公佈！
六安49億投資重點工程最新進展來了！
今天，六安市人民政府網站上公佈了政府投資的交通重點在建項目的最新進展。
1.合六南完成13億投資
六安人最關心的合六南項目8月份的最新進展也曝光了。正在進行施工便道、路基土石方、多處中小橋、涵洞、淠河總乾渠、上跨G35大橋、老淠河特大橋樁基礎施工。
六安市合六南通道工程已經累計完成投資123460萬元，總投資近40億元，現在已經完成了近三分之一。
六安市S366合六南通道起於合六界，經金安區、裕安區、金寨縣，終於葉集區（五里拐），六安境內總長約108公里，建設標準為雙向4-6車道一級公路，項目建設期2年，運營期12年。
圖丨合六南路線圖
其中，S366駱家庵至葉集段（K13+271-K34+430）的21.16公里已建成，戚家橋到中店鄉路段也全線通車，合肥境內路線在建中，預計2020年全線通車。
2.G312改建明年9月完工
G312六安西至大顧店改建工程8月份完成左半幅橋樑施工、全幅小型結構物施工、路基灰土的填築等。
右半幅路基灰土填築正在施工，完成水穩左半幅底基層施工，完成左半幅水穩基層施工，強弱電遷移正在進場施工，裕安區自來水管遷移正在施工。
一、官方公佈！
六安49億投資重點工程最新進展來了！
今天，六安市人民政府網站上公佈了政府投資的交通重點在建項目的最新進展。
1.合六南完成13億投資
六安人最關心的合六南項目8月份的最新進展也曝光了。正在進行施工便道、路基土石方、多處中小橋、涵洞、淠河總乾渠、上跨G35大橋、老淠河特大橋樁基礎施工。
六安市合六南通道工程已經累計完成投資123460萬元，總投資近40億元，現在已經完成了近三分之一。
六安市S366合六南通道起於合六界，經金安區、裕安區、金寨縣，終於葉集區（五里拐），六安境內總長約108公里，建設標準為雙向4-6車道一級公路，項目建設期2年，運營期12年。
圖丨合六南路線圖
其中，S366駱家庵至葉集段（K13+271-K34+430）的21.16公里已建成，戚家橋到中店鄉路段也全線通車，合肥境內路線在建中，預計2020年全線通車。
2.G312改建明年9月完工
G312六安西至大顧店改建工程8月份完成左半幅橋樑施工、全幅小型結構物施工、路基灰土的填築等。
右半幅路基灰土填築正在施工，完成水穩左半幅底基層施工，完成左半幅水穩基層施工，強弱電遷移正在進場施工，裕安區自來水管遷移正在施工。
市重要橫向國省幹線，向東聯繫長三角城市群，向西通往河南信陽等中部地區，是重要的省際過境通道和對外通道。2018年9月15日G312六安西互通至大顧店改建工程正式動工。
一、官方公佈！
六安49億投資重點工程最新進展來了！
今天，六安市人民政府網站上公佈了政府投資的交通重點在建項目的最新進展。
1.合六南完成13億投資
六安人最關心的合六南項目8月份的最新進展也曝光了。正在進行施工便道、路基土石方、多處中小橋、涵洞、淠河總乾渠、上跨G35大橋、老淠河特大橋樁基礎施工。
六安市合六南通道工程已經累計完成投資123460萬元，總投資近40億元，現在已經完成了近三分之一。
六安市S366合六南通道起於合六界，經金安區、裕安區、金寨縣，終於葉集區（五里拐），六安境內總長約108公里，建設標準為雙向4-6車道一級公路，項目建設期2年，運營期12年。
圖丨合六南路線圖
其中，S366駱家庵至葉集段（K13+271-K34+430）的21.16公里已建成，戚家橋到中店鄉路段也全線通車，合肥境內路線在建中，預計2020年全線通車。
2.G312改建明年9月完工
G312六安西至大顧店改建工程8月份完成左半幅橋樑施工、全幅小型結構物施工、路基灰土的填築等。
右半幅路基灰土填築正在施工，完成水穩左半幅底基層施工，完成左半幅水穩基層施工，強弱電遷移正在進場施工，裕安區自來水管遷移正在施工。
市重要橫向國省幹線，向東聯繫長三角城市群，向西通往河南信陽等中部地區，是重要的省際過境通道和對外通道。2018年9月15日G312六安西互通至大顧店改建工程正式動工。
G312六安西互通至大顧店改建工程位於六安市裕安區和葉集區境內，其中大顧店高速連接線1.648KM，總投資8.85億元，共分四個項目段，預計2020年9月15日完工。
二、六安步入輕軌時代
合六輕軌正式列入長三角規劃！
一、官方公佈！
六安49億投資重點工程最新進展來了！
今天，六安市人民政府網站上公佈了政府投資的交通重點在建項目的最新進展。
1.合六南完成13億投資
六安人最關心的合六南項目8月份的最新進展也曝光了。正在進行施工便道、路基土石方、多處中小橋、涵洞、淠河總乾渠、上跨G35大橋、老淠河特大橋樁基礎施工。
六安市合六南通道工程已經累計完成投資123460萬元，總投資近40億元，現在已經完成了近三分之一。
六安市S366合六南通道起於合六界，經金安區、裕安區、金寨縣，終於葉集區（五里拐），六安境內總長約108公里，建設標準為雙向4-6車道一級公路，項目建設期2年，運營期12年。
圖丨合六南路線圖
其中，S366駱家庵至葉集段（K13+271-K34+430）的21.16公里已建成，戚家橋到中店鄉路段也全線通車，合肥境內路線在建中，預計2020年全線通車。
2.G312改建明年9月完工
G312六安西至大顧店改建工程8月份完成左半幅橋樑施工、全幅小型結構物施工、路基灰土的填築等。
右半幅路基灰土填築正在施工，完成水穩左半幅底基層施工，完成左半幅水穩基層施工，強弱電遷移正在進場施工，裕安區自來水管遷移正在施工。
市重要橫向國省幹線，向東聯繫長三角城市群，向西通往河南信陽等中部地區，是重要的省際過境通道和對外通道。2018年9月15日G312六安西互通至大顧店改建工程正式動工。
G312六安西互通至大顧店改建工程位於六安市裕安區和葉集區境內，其中大顧店高速連接線1.648KM，總投資8.85億元，共分四個項目段，預計2020年9月15日完工。
二、六安步入輕軌時代
合六輕軌正式列入長三角規劃！
合六輕軌也提上日程，六安就要步入輕軌時代！合六輕軌正式列入長三角規劃安徽行動計劃！
1.合六輕軌正式列入規劃
一、官方公佈！
六安49億投資重點工程最新進展來了！
今天，六安市人民政府網站上公佈了政府投資的交通重點在建項目的最新進展。
1.合六南完成13億投資
六安人最關心的合六南項目8月份的最新進展也曝光了。正在進行施工便道、路基土石方、多處中小橋、涵洞、淠河總乾渠、上跨G35大橋、老淠河特大橋樁基礎施工。
六安市合六南通道工程已經累計完成投資123460萬元，總投資近40億元，現在已經完成了近三分之一。
六安市S366合六南通道起於合六界，經金安區、裕安區、金寨縣，終於葉集區（五里拐），六安境內總長約108公里，建設標準為雙向4-6車道一級公路，項目建設期2年，運營期12年。
圖丨合六南路線圖
其中，S366駱家庵至葉集段（K13+271-K34+430）的21.16公里已建成，戚家橋到中店鄉路段也全線通車，合肥境內路線在建中，預計2020年全線通車。
2.G312改建明年9月完工
G312六安西至大顧店改建工程8月份完成左半幅橋樑施工、全幅小型結構物施工、路基灰土的填築等。
右半幅路基灰土填築正在施工，完成水穩左半幅底基層施工，完成左半幅水穩基層施工，強弱電遷移正在進場施工，裕安區自來水管遷移正在施工。
市重要橫向國省幹線，向東聯繫長三角城市群，向西通往河南信陽等中部地區，是重要的省際過境通道和對外通道。2018年9月15日G312六安西互通至大顧店改建工程正式動工。
G312六安西互通至大顧店改建工程位於六安市裕安區和葉集區境內，其中大顧店高速連接線1.648KM，總投資8.85億元，共分四個項目段，預計2020年9月15日完工。
二、六安步入輕軌時代
合六輕軌正式列入長三角規劃！
合六輕軌也提上日程，六安就要步入輕軌時代！合六輕軌正式列入長三角規劃安徽行動計劃！
1.合六輕軌正式列入規劃
8月26日，六安市發改委發佈的上半年國民報告中，合六市域（郊）鐵路已列入長三角規劃安徽行動計劃，正在爭取納入國家“十四五”相關規劃。
一、官方公佈！
六安49億投資重點工程最新進展來了！
今天，六安市人民政府網站上公佈了政府投資的交通重點在建項目的最新進展。
1.合六南完成13億投資
六安人最關心的合六南項目8月份的最新進展也曝光了。正在進行施工便道、路基土石方、多處中小橋、涵洞、淠河總乾渠、上跨G35大橋、老淠河特大橋樁基礎施工。
六安市合六南通道工程已經累計完成投資123460萬元，總投資近40億元，現在已經完成了近三分之一。
六安市S366合六南通道起於合六界，經金安區、裕安區、金寨縣，終於葉集區（五里拐），六安境內總長約108公里，建設標準為雙向4-6車道一級公路，項目建設期2年，運營期12年。
圖丨合六南路線圖
其中，S366駱家庵至葉集段（K13+271-K34+430）的21.16公里已建成，戚家橋到中店鄉路段也全線通車，合肥境內路線在建中，預計2020年全線通車。
2.G312改建明年9月完工
G312六安西至大顧店改建工程8月份完成左半幅橋樑施工、全幅小型結構物施工、路基灰土的填築等。
右半幅路基灰土填築正在施工，完成水穩左半幅底基層施工，完成左半幅水穩基層施工，強弱電遷移正在進場施工，裕安區自來水管遷移正在施工。
市重要橫向國省幹線，向東聯繫長三角城市群，向西通往河南信陽等中部地區，是重要的省際過境通道和對外通道。2018年9月15日G312六安西互通至大顧店改建工程正式動工。
G312六安西互通至大顧店改建工程位於六安市裕安區和葉集區境內，其中大顧店高速連接線1.648KM，總投資8.85億元，共分四個項目段，預計2020年9月15日完工。
二、六安步入輕軌時代
合六輕軌正式列入長三角規劃！
合六輕軌也提上日程，六安就要步入輕軌時代！合六輕軌正式列入長三角規劃安徽行動計劃！
1.合六輕軌正式列入規劃
8月26日，六安市發改委發佈的上半年國民報告中，合六市域（郊）鐵路已列入長三角規劃安徽行動計劃，正在爭取納入國家“十四五”相關規劃。
2.合六輕軌計劃年底動工
一、官方公佈！
六安49億投資重點工程最新進展來了！
今天，六安市人民政府網站上公佈了政府投資的交通重點在建項目的最新進展。
1.合六南完成13億投資
六安人最關心的合六南項目8月份的最新進展也曝光了。正在進行施工便道、路基土石方、多處中小橋、涵洞、淠河總乾渠、上跨G35大橋、老淠河特大橋樁基礎施工。
六安市合六南通道工程已經累計完成投資123460萬元，總投資近40億元，現在已經完成了近三分之一。
六安市S366合六南通道起於合六界，經金安區、裕安區、金寨縣，終於葉集區（五里拐），六安境內總長約108公里，建設標準為雙向4-6車道一級公路，項目建設期2年，運營期12年。
圖丨合六南路線圖
其中，S366駱家庵至葉集段（K13+271-K34+430）的21.16公里已建成，戚家橋到中店鄉路段也全線通車，合肥境內路線在建中，預計2020年全線通車。
2.G312改建明年9月完工
G312六安西至大顧店改建工程8月份完成左半幅橋樑施工、全幅小型結構物施工、路基灰土的填築等。
右半幅路基灰土填築正在施工，完成水穩左半幅底基層施工，完成左半幅水穩基層施工，強弱電遷移正在進場施工，裕安區自來水管遷移正在施工。
市重要橫向國省幹線，向東聯繫長三角城市群，向西通往河南信陽等中部地區，是重要的省際過境通道和對外通道。2018年9月15日G312六安西互通至大顧店改建工程正式動工。
G312六安西互通至大顧店改建工程位於六安市裕安區和葉集區境內，其中大顧店高速連接線1.648KM，總投資8.85億元，共分四個項目段，預計2020年9月15日完工。
二、六安步入輕軌時代
合六輕軌正式列入長三角規劃！
合六輕軌也提上日程，六安就要步入輕軌時代！合六輕軌正式列入長三角規劃安徽行動計劃！
1.合六輕軌正式列入規劃
8月26日，六安市發改委發佈的上半年國民報告中，合六市域（郊）鐵路已列入長三角規劃安徽行動計劃，正在爭取納入國家“十四五”相關規劃。
2.合六輕軌計劃年底動工
日前，在合肥市2019年“大新專”重點項目投資計劃發佈中，合六輕軌（合六市郊鐵路）項目被安排在重點投資計劃項目中，並計劃今年開建。
一、官方公佈！
六安49億投資重點工程最新進展來了！
今天，六安市人民政府網站上公佈了政府投資的交通重點在建項目的最新進展。
1.合六南完成13億投資
六安人最關心的合六南項目8月份的最新進展也曝光了。正在進行施工便道、路基土石方、多處中小橋、涵洞、淠河總乾渠、上跨G35大橋、老淠河特大橋樁基礎施工。
六安市合六南通道工程已經累計完成投資123460萬元，總投資近40億元，現在已經完成了近三分之一。
六安市S366合六南通道起於合六界，經金安區、裕安區、金寨縣，終於葉集區（五里拐），六安境內總長約108公里，建設標準為雙向4-6車道一級公路，項目建設期2年，運營期12年。
圖丨合六南路線圖
其中，S366駱家庵至葉集段（K13+271-K34+430）的21.16公里已建成，戚家橋到中店鄉路段也全線通車，合肥境內路線在建中，預計2020年全線通車。
2.G312改建明年9月完工
G312六安西至大顧店改建工程8月份完成左半幅橋樑施工、全幅小型結構物施工、路基灰土的填築等。
右半幅路基灰土填築正在施工，完成水穩左半幅底基層施工，完成左半幅水穩基層施工，強弱電遷移正在進場施工，裕安區自來水管遷移正在施工。
市重要橫向國省幹線，向東聯繫長三角城市群，向西通往河南信陽等中部地區，是重要的省際過境通道和對外通道。2018年9月15日G312六安西互通至大顧店改建工程正式動工。
G312六安西互通至大顧店改建工程位於六安市裕安區和葉集區境內，其中大顧店高速連接線1.648KM，總投資8.85億元，共分四個項目段，預計2020年9月15日完工。
二、六安步入輕軌時代
合六輕軌正式列入長三角規劃！
合六輕軌也提上日程，六安就要步入輕軌時代！合六輕軌正式列入長三角規劃安徽行動計劃！
1.合六輕軌正式列入規劃
8月26日，六安市發改委發佈的上半年國民報告中，合六市域（郊）鐵路已列入長三角規劃安徽行動計劃，正在爭取納入國家“十四五”相關規劃。
2.合六輕軌計劃年底動工
日前，在合肥市2019年“大新專”重點項目投資計劃發佈中，合六輕軌（合六市郊鐵路）項目被安排在重點投資計劃項目中，並計劃今年開建。
項目名稱：合六市郊鐵路（合六輕軌）
項目分類：傳統優勢產業/建築業
項目規模：合肥境內37.5公里
建設起止年限：2019.12-2021.12
項目總投資：125億元
項目用地面積：2700.4畝
項目進展情況：正在開展上位規劃編制工作
2019項目工作目標：補充完成上位規劃編制工作
一、官方公佈！
六安49億投資重點工程最新進展來了！
今天，六安市人民政府網站上公佈了政府投資的交通重點在建項目的最新進展。
1.合六南完成13億投資
六安人最關心的合六南項目8月份的最新進展也曝光了。正在進行施工便道、路基土石方、多處中小橋、涵洞、淠河總乾渠、上跨G35大橋、老淠河特大橋樁基礎施工。
六安市合六南通道工程已經累計完成投資123460萬元，總投資近40億元，現在已經完成了近三分之一。
六安市S366合六南通道起於合六界，經金安區、裕安區、金寨縣，終於葉集區（五里拐），六安境內總長約108公里，建設標準為雙向4-6車道一級公路，項目建設期2年，運營期12年。
圖丨合六南路線圖
其中，S366駱家庵至葉集段（K13+271-K34+430）的21.16公里已建成，戚家橋到中店鄉路段也全線通車，合肥境內路線在建中，預計2020年全線通車。
2.G312改建明年9月完工
G312六安西至大顧店改建工程8月份完成左半幅橋樑施工、全幅小型結構物施工、路基灰土的填築等。
右半幅路基灰土填築正在施工，完成水穩左半幅底基層施工，完成左半幅水穩基層施工，強弱電遷移正在進場施工，裕安區自來水管遷移正在施工。
市重要橫向國省幹線，向東聯繫長三角城市群，向西通往河南信陽等中部地區，是重要的省際過境通道和對外通道。2018年9月15日G312六安西互通至大顧店改建工程正式動工。
G312六安西互通至大顧店改建工程位於六安市裕安區和葉集區境內，其中大顧店高速連接線1.648KM，總投資8.85億元，共分四個項目段，預計2020年9月15日完工。
二、六安步入輕軌時代
合六輕軌正式列入長三角規劃！
合六輕軌也提上日程，六安就要步入輕軌時代！合六輕軌正式列入長三角規劃安徽行動計劃！
1.合六輕軌正式列入規劃
8月26日，六安市發改委發佈的上半年國民報告中，合六市域（郊）鐵路已列入長三角規劃安徽行動計劃，正在爭取納入國家“十四五”相關規劃。
2.合六輕軌計劃年底動工
日前，在合肥市2019年“大新專”重點項目投資計劃發佈中，合六輕軌（合六市郊鐵路）項目被安排在重點投資計劃項目中，並計劃今年開建。
項目名稱：合六市郊鐵路（合六輕軌）
項目分類：傳統優勢產業/建築業
項目規模：合肥境內37.5公里
建設起止年限：2019.12-2021.12
項目總投資：125億元
項目用地面積：2700.4畝
項目進展情況：正在開展上位規劃編制工作
2019項目工作目標：補充完成上位規劃編制工作
從上圖可以看出，合六輕軌項目在合肥境內計劃用2年的時間建成，截止2019年1月底，項目正在開展上位規劃編制工作，並且後期將繼續補充和完成這項工作，計劃今年12月份開始動工。
3.合六輕軌路線走向曝光
一、官方公佈！
六安49億投資重點工程最新進展來了！
今天，六安市人民政府網站上公佈了政府投資的交通重點在建項目的最新進展。
1.合六南完成13億投資
六安人最關心的合六南項目8月份的最新進展也曝光了。正在進行施工便道、路基土石方、多處中小橋、涵洞、淠河總乾渠、上跨G35大橋、老淠河特大橋樁基礎施工。
六安市合六南通道工程已經累計完成投資123460萬元，總投資近40億元，現在已經完成了近三分之一。
六安市S366合六南通道起於合六界，經金安區、裕安區、金寨縣，終於葉集區（五里拐），六安境內總長約108公里，建設標準為雙向4-6車道一級公路，項目建設期2年，運營期12年。
圖丨合六南路線圖
其中，S366駱家庵至葉集段（K13+271-K34+430）的21.16公里已建成，戚家橋到中店鄉路段也全線通車，合肥境內路線在建中，預計2020年全線通車。
2.G312改建明年9月完工
G312六安西至大顧店改建工程8月份完成左半幅橋樑施工、全幅小型結構物施工、路基灰土的填築等。
右半幅路基灰土填築正在施工，完成水穩左半幅底基層施工，完成左半幅水穩基層施工，強弱電遷移正在進場施工，裕安區自來水管遷移正在施工。
市重要橫向國省幹線，向東聯繫長三角城市群，向西通往河南信陽等中部地區，是重要的省際過境通道和對外通道。2018年9月15日G312六安西互通至大顧店改建工程正式動工。
G312六安西互通至大顧店改建工程位於六安市裕安區和葉集區境內，其中大顧店高速連接線1.648KM，總投資8.85億元，共分四個項目段，預計2020年9月15日完工。
二、六安步入輕軌時代
合六輕軌正式列入長三角規劃！
合六輕軌也提上日程，六安就要步入輕軌時代！合六輕軌正式列入長三角規劃安徽行動計劃！
1.合六輕軌正式列入規劃
8月26日，六安市發改委發佈的上半年國民報告中，合六市域（郊）鐵路已列入長三角規劃安徽行動計劃，正在爭取納入國家“十四五”相關規劃。
2.合六輕軌計劃年底動工
日前，在合肥市2019年“大新專”重點項目投資計劃發佈中，合六輕軌（合六市郊鐵路）項目被安排在重點投資計劃項目中，並計劃今年開建。
項目名稱：合六市郊鐵路（合六輕軌）
項目分類：傳統優勢產業/建築業
項目規模：合肥境內37.5公里
建設起止年限：2019.12-2021.12
項目總投資：125億元
項目用地面積：2700.4畝
項目進展情況：正在開展上位規劃編制工作
2019項目工作目標：補充完成上位規劃編制工作
從上圖可以看出，合六輕軌項目在合肥境內計劃用2年的時間建成，截止2019年1月底，項目正在開展上位規劃編制工作，並且後期將繼續補充和完成這項工作，計劃今年12月份開始動工。
3.合六輕軌路線走向曝光
合六快線為東西走向，西起六安市西環路站，終至合肥市蜀山區長寧大道站。主要沿六安市大別山路、皖西大道、G312國道合六路鋪設。
一、官方公佈！
六安49億投資重點工程最新進展來了！
今天，六安市人民政府網站上公佈了政府投資的交通重點在建項目的最新進展。
1.合六南完成13億投資
六安人最關心的合六南項目8月份的最新進展也曝光了。正在進行施工便道、路基土石方、多處中小橋、涵洞、淠河總乾渠、上跨G35大橋、老淠河特大橋樁基礎施工。
六安市合六南通道工程已經累計完成投資123460萬元，總投資近40億元，現在已經完成了近三分之一。
六安市S366合六南通道起於合六界，經金安區、裕安區、金寨縣，終於葉集區（五里拐），六安境內總長約108公里，建設標準為雙向4-6車道一級公路，項目建設期2年，運營期12年。
圖丨合六南路線圖
其中，S366駱家庵至葉集段（K13+271-K34+430）的21.16公里已建成，戚家橋到中店鄉路段也全線通車，合肥境內路線在建中，預計2020年全線通車。
2.G312改建明年9月完工
G312六安西至大顧店改建工程8月份完成左半幅橋樑施工、全幅小型結構物施工、路基灰土的填築等。
右半幅路基灰土填築正在施工，完成水穩左半幅底基層施工，完成左半幅水穩基層施工，強弱電遷移正在進場施工，裕安區自來水管遷移正在施工。
市重要橫向國省幹線，向東聯繫長三角城市群，向西通往河南信陽等中部地區，是重要的省際過境通道和對外通道。2018年9月15日G312六安西互通至大顧店改建工程正式動工。
G312六安西互通至大顧店改建工程位於六安市裕安區和葉集區境內，其中大顧店高速連接線1.648KM，總投資8.85億元，共分四個項目段，預計2020年9月15日完工。
二、六安步入輕軌時代
合六輕軌正式列入長三角規劃！
合六輕軌也提上日程，六安就要步入輕軌時代！合六輕軌正式列入長三角規劃安徽行動計劃！
1.合六輕軌正式列入規劃
8月26日，六安市發改委發佈的上半年國民報告中，合六市域（郊）鐵路已列入長三角規劃安徽行動計劃，正在爭取納入國家“十四五”相關規劃。
2.合六輕軌計劃年底動工
日前，在合肥市2019年“大新專”重點項目投資計劃發佈中，合六輕軌（合六市郊鐵路）項目被安排在重點投資計劃項目中，並計劃今年開建。
項目名稱：合六市郊鐵路（合六輕軌）
項目分類：傳統優勢產業/建築業
項目規模：合肥境內37.5公里
建設起止年限：2019.12-2021.12
項目總投資：125億元
項目用地面積：2700.4畝
項目進展情況：正在開展上位規劃編制工作
2019項目工作目標：補充完成上位規劃編制工作
從上圖可以看出，合六輕軌項目在合肥境內計劃用2年的時間建成，截止2019年1月底，項目正在開展上位規劃編制工作，並且後期將繼續補充和完成這項工作，計劃今年12月份開始動工。
3.合六輕軌路線走向曝光
合六快線為東西走向，西起六安市西環路站，終至合肥市蜀山區長寧大道站。主要沿六安市大別山路、皖西大道、G312國道合六路鋪設。
從路線走向來看，合六快線工程途徑六安中心城區、六安東部新城、合肥市肥西縣官亭鎮和蜀山區。
一、官方公佈！
六安49億投資重點工程最新進展來了！
今天，六安市人民政府網站上公佈了政府投資的交通重點在建項目的最新進展。
1.合六南完成13億投資
六安人最關心的合六南項目8月份的最新進展也曝光了。正在進行施工便道、路基土石方、多處中小橋、涵洞、淠河總乾渠、上跨G35大橋、老淠河特大橋樁基礎施工。
六安市合六南通道工程已經累計完成投資123460萬元，總投資近40億元，現在已經完成了近三分之一。
六安市S366合六南通道起於合六界，經金安區、裕安區、金寨縣，終於葉集區（五里拐），六安境內總長約108公里，建設標準為雙向4-6車道一級公路，項目建設期2年，運營期12年。
圖丨合六南路線圖
其中，S366駱家庵至葉集段（K13+271-K34+430）的21.16公里已建成，戚家橋到中店鄉路段也全線通車，合肥境內路線在建中，預計2020年全線通車。
2.G312改建明年9月完工
G312六安西至大顧店改建工程8月份完成左半幅橋樑施工、全幅小型結構物施工、路基灰土的填築等。
右半幅路基灰土填築正在施工，完成水穩左半幅底基層施工，完成左半幅水穩基層施工，強弱電遷移正在進場施工，裕安區自來水管遷移正在施工。
市重要橫向國省幹線，向東聯繫長三角城市群，向西通往河南信陽等中部地區，是重要的省際過境通道和對外通道。2018年9月15日G312六安西互通至大顧店改建工程正式動工。
G312六安西互通至大顧店改建工程位於六安市裕安區和葉集區境內，其中大顧店高速連接線1.648KM，總投資8.85億元，共分四個項目段，預計2020年9月15日完工。
二、六安步入輕軌時代
合六輕軌正式列入長三角規劃！
合六輕軌也提上日程，六安就要步入輕軌時代！合六輕軌正式列入長三角規劃安徽行動計劃！
1.合六輕軌正式列入規劃
8月26日，六安市發改委發佈的上半年國民報告中，合六市域（郊）鐵路已列入長三角規劃安徽行動計劃，正在爭取納入國家“十四五”相關規劃。
2.合六輕軌計劃年底動工
日前，在合肥市2019年“大新專”重點項目投資計劃發佈中，合六輕軌（合六市郊鐵路）項目被安排在重點投資計劃項目中，並計劃今年開建。
項目名稱：合六市郊鐵路（合六輕軌）
項目分類：傳統優勢產業/建築業
項目規模：合肥境內37.5公里
建設起止年限：2019.12-2021.12
項目總投資：125億元
項目用地面積：2700.4畝
項目進展情況：正在開展上位規劃編制工作
2019項目工作目標：補充完成上位規劃編制工作
從上圖可以看出，合六輕軌項目在合肥境內計劃用2年的時間建成，截止2019年1月底，項目正在開展上位規劃編制工作，並且後期將繼續補充和完成這項工作，計劃今年12月份開始動工。
3.合六輕軌路線走向曝光
合六快線為東西走向，西起六安市西環路站，終至合肥市蜀山區長寧大道站。主要沿六安市大別山路、皖西大道、G312國道合六路鋪設。
從路線走向來看，合六快線工程途徑六安中心城區、六安東部新城、合肥市肥西縣官亭鎮和蜀山區。
從六安市西環路站起，途徑有西環路、大別山西路、將軍路、解放路、淠望路、長安北路、迎賓大道、皖西大道、東三路、和平路、一元大道、新陽大道、瑞安路。
一、官方公佈！
六安49億投資重點工程最新進展來了！
今天，六安市人民政府網站上公佈了政府投資的交通重點在建項目的最新進展。
1.合六南完成13億投資
六安人最關心的合六南項目8月份的最新進展也曝光了。正在進行施工便道、路基土石方、多處中小橋、涵洞、淠河總乾渠、上跨G35大橋、老淠河特大橋樁基礎施工。
六安市合六南通道工程已經累計完成投資123460萬元，總投資近40億元，現在已經完成了近三分之一。
六安市S366合六南通道起於合六界，經金安區、裕安區、金寨縣，終於葉集區（五里拐），六安境內總長約108公里，建設標準為雙向4-6車道一級公路，項目建設期2年，運營期12年。
圖丨合六南路線圖
其中，S366駱家庵至葉集段（K13+271-K34+430）的21.16公里已建成，戚家橋到中店鄉路段也全線通車，合肥境內路線在建中，預計2020年全線通車。
2.G312改建明年9月完工
G312六安西至大顧店改建工程8月份完成左半幅橋樑施工、全幅小型結構物施工、路基灰土的填築等。
右半幅路基灰土填築正在施工，完成水穩左半幅底基層施工，完成左半幅水穩基層施工，強弱電遷移正在進場施工，裕安區自來水管遷移正在施工。
市重要橫向國省幹線，向東聯繫長三角城市群，向西通往河南信陽等中部地區，是重要的省際過境通道和對外通道。2018年9月15日G312六安西互通至大顧店改建工程正式動工。
G312六安西互通至大顧店改建工程位於六安市裕安區和葉集區境內，其中大顧店高速連接線1.648KM，總投資8.85億元，共分四個項目段，預計2020年9月15日完工。
二、六安步入輕軌時代
合六輕軌正式列入長三角規劃！
合六輕軌也提上日程，六安就要步入輕軌時代！合六輕軌正式列入長三角規劃安徽行動計劃！
1.合六輕軌正式列入規劃
8月26日，六安市發改委發佈的上半年國民報告中，合六市域（郊）鐵路已列入長三角規劃安徽行動計劃，正在爭取納入國家“十四五”相關規劃。
2.合六輕軌計劃年底動工
日前，在合肥市2019年“大新專”重點項目投資計劃發佈中，合六輕軌（合六市郊鐵路）項目被安排在重點投資計劃項目中，並計劃今年開建。
項目名稱：合六市郊鐵路（合六輕軌）
項目分類：傳統優勢產業/建築業
項目規模：合肥境內37.5公里
建設起止年限：2019.12-2021.12
項目總投資：125億元
項目用地面積：2700.4畝
項目進展情況：正在開展上位規劃編制工作
2019項目工作目標：補充完成上位規劃編制工作
從上圖可以看出，合六輕軌項目在合肥境內計劃用2年的時間建成，截止2019年1月底，項目正在開展上位規劃編制工作，並且後期將繼續補充和完成這項工作，計劃今年12月份開始動工。
3.合六輕軌路線走向曝光
合六快線為東西走向，西起六安市西環路站，終至合肥市蜀山區長寧大道站。主要沿六安市大別山路、皖西大道、G312國道合六路鋪設。
從路線走向來看，合六快線工程途徑六安中心城區、六安東部新城、合肥市肥西縣官亭鎮和蜀山區。
從六安市西環路站起，途徑有西環路、大別山西路、將軍路、解放路、淠望路、長安北路、迎賓大道、皖西大道、東三路、和平路、一元大道、新陽大道、瑞安路。
出了六安東部新城站後線路沿G312國道北側逐漸進入合肥境內。途徑有金橋鄉、銘傳鄉、官亭鎮、大柏鄉、小廟鎮等。
三、合六城際鐵路開工倒計時！
對接六安北站，已啟動地質勘探
一、官方公佈！
六安49億投資重點工程最新進展來了！
今天，六安市人民政府網站上公佈了政府投資的交通重點在建項目的最新進展。
1.合六南完成13億投資
六安人最關心的合六南項目8月份的最新進展也曝光了。正在進行施工便道、路基土石方、多處中小橋、涵洞、淠河總乾渠、上跨G35大橋、老淠河特大橋樁基礎施工。
六安市合六南通道工程已經累計完成投資123460萬元，總投資近40億元，現在已經完成了近三分之一。
六安市S366合六南通道起於合六界，經金安區、裕安區、金寨縣，終於葉集區（五里拐），六安境內總長約108公里，建設標準為雙向4-6車道一級公路，項目建設期2年，運營期12年。
圖丨合六南路線圖
其中，S366駱家庵至葉集段（K13+271-K34+430）的21.16公里已建成，戚家橋到中店鄉路段也全線通車，合肥境內路線在建中，預計2020年全線通車。
2.G312改建明年9月完工
G312六安西至大顧店改建工程8月份完成左半幅橋樑施工、全幅小型結構物施工、路基灰土的填築等。
右半幅路基灰土填築正在施工，完成水穩左半幅底基層施工，完成左半幅水穩基層施工，強弱電遷移正在進場施工，裕安區自來水管遷移正在施工。
市重要橫向國省幹線，向東聯繫長三角城市群，向西通往河南信陽等中部地區，是重要的省際過境通道和對外通道。2018年9月15日G312六安西互通至大顧店改建工程正式動工。
G312六安西互通至大顧店改建工程位於六安市裕安區和葉集區境內，其中大顧店高速連接線1.648KM，總投資8.85億元，共分四個項目段，預計2020年9月15日完工。
二、六安步入輕軌時代
合六輕軌正式列入長三角規劃！
合六輕軌也提上日程，六安就要步入輕軌時代！合六輕軌正式列入長三角規劃安徽行動計劃！
1.合六輕軌正式列入規劃
8月26日，六安市發改委發佈的上半年國民報告中，合六市域（郊）鐵路已列入長三角規劃安徽行動計劃，正在爭取納入國家“十四五”相關規劃。
2.合六輕軌計劃年底動工
日前，在合肥市2019年“大新專”重點項目投資計劃發佈中，合六輕軌（合六市郊鐵路）項目被安排在重點投資計劃項目中，並計劃今年開建。
項目名稱：合六市郊鐵路（合六輕軌）
項目分類：傳統優勢產業/建築業
項目規模：合肥境內37.5公里
建設起止年限：2019.12-2021.12
項目總投資：125億元
項目用地面積：2700.4畝
項目進展情況：正在開展上位規劃編制工作
2019項目工作目標：補充完成上位規劃編制工作
從上圖可以看出，合六輕軌項目在合肥境內計劃用2年的時間建成，截止2019年1月底，項目正在開展上位規劃編制工作，並且後期將繼續補充和完成這項工作，計劃今年12月份開始動工。
3.合六輕軌路線走向曝光
合六快線為東西走向，西起六安市西環路站，終至合肥市蜀山區長寧大道站。主要沿六安市大別山路、皖西大道、G312國道合六路鋪設。
從路線走向來看，合六快線工程途徑六安中心城區、六安東部新城、合肥市肥西縣官亭鎮和蜀山區。
從六安市西環路站起，途徑有西環路、大別山西路、將軍路、解放路、淠望路、長安北路、迎賓大道、皖西大道、東三路、和平路、一元大道、新陽大道、瑞安路。
出了六安東部新城站後線路沿G312國道北側逐漸進入合肥境內。途徑有金橋鄉、銘傳鄉、官亭鎮、大柏鄉、小廟鎮等。
三、合六城際鐵路開工倒計時！
對接六安北站，已啟動地質勘探
還有合六城際鐵路項目也是合六一體化道路上的最要一環，合六城際鐵路開工倒計時，對接六安北站，已啟動地質勘探。
1.合六城際鐵路引入合肥南站
合肥市發改委回覆：經鐵路辦核實，根據中國鐵路總公司、安徽省人民政府《關於合肥鐵路樞紐規劃（2016-2030年）》的批覆，規劃在合肥南站南廣場南側新建合肥南站城際站。
形成以合肥站、合肥南站、新合肥西站為主要客運站，合肥南城際站為輔助客運站的“三主一輔”客運系統格局。
合肥南城際場規劃引入合六、合巢馬、合寧等城際鐵路，計劃結合近期規劃項目同步建設。
一、官方公佈！
六安49億投資重點工程最新進展來了！
今天，六安市人民政府網站上公佈了政府投資的交通重點在建項目的最新進展。
1.合六南完成13億投資
六安人最關心的合六南項目8月份的最新進展也曝光了。正在進行施工便道、路基土石方、多處中小橋、涵洞、淠河總乾渠、上跨G35大橋、老淠河特大橋樁基礎施工。
六安市合六南通道工程已經累計完成投資123460萬元，總投資近40億元，現在已經完成了近三分之一。
六安市S366合六南通道起於合六界，經金安區、裕安區、金寨縣，終於葉集區（五里拐），六安境內總長約108公里，建設標準為雙向4-6車道一級公路，項目建設期2年，運營期12年。
圖丨合六南路線圖
其中，S366駱家庵至葉集段（K13+271-K34+430）的21.16公里已建成，戚家橋到中店鄉路段也全線通車，合肥境內路線在建中，預計2020年全線通車。
2.G312改建明年9月完工
G312六安西至大顧店改建工程8月份完成左半幅橋樑施工、全幅小型結構物施工、路基灰土的填築等。
右半幅路基灰土填築正在施工，完成水穩左半幅底基層施工，完成左半幅水穩基層施工，強弱電遷移正在進場施工，裕安區自來水管遷移正在施工。
市重要橫向國省幹線，向東聯繫長三角城市群，向西通往河南信陽等中部地區，是重要的省際過境通道和對外通道。2018年9月15日G312六安西互通至大顧店改建工程正式動工。
G312六安西互通至大顧店改建工程位於六安市裕安區和葉集區境內，其中大顧店高速連接線1.648KM，總投資8.85億元，共分四個項目段，預計2020年9月15日完工。
二、六安步入輕軌時代
合六輕軌正式列入長三角規劃！
合六輕軌也提上日程，六安就要步入輕軌時代！合六輕軌正式列入長三角規劃安徽行動計劃！
1.合六輕軌正式列入規劃
8月26日，六安市發改委發佈的上半年國民報告中，合六市域（郊）鐵路已列入長三角規劃安徽行動計劃，正在爭取納入國家“十四五”相關規劃。
2.合六輕軌計劃年底動工
日前，在合肥市2019年“大新專”重點項目投資計劃發佈中，合六輕軌（合六市郊鐵路）項目被安排在重點投資計劃項目中，並計劃今年開建。
項目名稱：合六市郊鐵路（合六輕軌）
項目分類：傳統優勢產業/建築業
項目規模：合肥境內37.5公里
建設起止年限：2019.12-2021.12
項目總投資：125億元
項目用地面積：2700.4畝
項目進展情況：正在開展上位規劃編制工作
2019項目工作目標：補充完成上位規劃編制工作
從上圖可以看出，合六輕軌項目在合肥境內計劃用2年的時間建成，截止2019年1月底，項目正在開展上位規劃編制工作，並且後期將繼續補充和完成這項工作，計劃今年12月份開始動工。
3.合六輕軌路線走向曝光
合六快線為東西走向，西起六安市西環路站，終至合肥市蜀山區長寧大道站。主要沿六安市大別山路、皖西大道、G312國道合六路鋪設。
從路線走向來看，合六快線工程途徑六安中心城區、六安東部新城、合肥市肥西縣官亭鎮和蜀山區。
從六安市西環路站起，途徑有西環路、大別山西路、將軍路、解放路、淠望路、長安北路、迎賓大道、皖西大道、東三路、和平路、一元大道、新陽大道、瑞安路。
出了六安東部新城站後線路沿G312國道北側逐漸進入合肥境內。途徑有金橋鄉、銘傳鄉、官亭鎮、大柏鄉、小廟鎮等。
三、合六城際鐵路開工倒計時！
對接六安北站，已啟動地質勘探
還有合六城際鐵路項目也是合六一體化道路上的最要一環，合六城際鐵路開工倒計時，對接六安北站，已啟動地質勘探。
1.合六城際鐵路引入合肥南站
合肥市發改委回覆：經鐵路辦核實，根據中國鐵路總公司、安徽省人民政府《關於合肥鐵路樞紐規劃（2016-2030年）》的批覆，規劃在合肥南站南廣場南側新建合肥南站城際站。
形成以合肥站、合肥南站、新合肥西站為主要客運站，合肥南城際站為輔助客運站的“三主一輔”客運系統格局。
合肥南城際場規劃引入合六、合巢馬、合寧等城際鐵路，計劃結合近期規劃項目同步建設。
2.計劃明年開建，直通新橋機場
合六城際鐵路東起合肥市，向西經新橋國際機場、空港新城後途經肥西縣、壽縣到達六安市，線路長約90公里，投資總額195億元。
一、官方公佈！
六安49億投資重點工程最新進展來了！
今天，六安市人民政府網站上公佈了政府投資的交通重點在建項目的最新進展。
1.合六南完成13億投資
六安人最關心的合六南項目8月份的最新進展也曝光了。正在進行施工便道、路基土石方、多處中小橋、涵洞、淠河總乾渠、上跨G35大橋、老淠河特大橋樁基礎施工。
六安市合六南通道工程已經累計完成投資123460萬元，總投資近40億元，現在已經完成了近三分之一。
六安市S366合六南通道起於合六界，經金安區、裕安區、金寨縣，終於葉集區（五里拐），六安境內總長約108公里，建設標準為雙向4-6車道一級公路，項目建設期2年，運營期12年。
圖丨合六南路線圖
其中，S366駱家庵至葉集段（K13+271-K34+430）的21.16公里已建成，戚家橋到中店鄉路段也全線通車，合肥境內路線在建中，預計2020年全線通車。
2.G312改建明年9月完工
G312六安西至大顧店改建工程8月份完成左半幅橋樑施工、全幅小型結構物施工、路基灰土的填築等。
右半幅路基灰土填築正在施工，完成水穩左半幅底基層施工，完成左半幅水穩基層施工，強弱電遷移正在進場施工，裕安區自來水管遷移正在施工。
市重要橫向國省幹線，向東聯繫長三角城市群，向西通往河南信陽等中部地區，是重要的省際過境通道和對外通道。2018年9月15日G312六安西互通至大顧店改建工程正式動工。
G312六安西互通至大顧店改建工程位於六安市裕安區和葉集區境內，其中大顧店高速連接線1.648KM，總投資8.85億元，共分四個項目段，預計2020年9月15日完工。
二、六安步入輕軌時代
合六輕軌正式列入長三角規劃！
合六輕軌也提上日程，六安就要步入輕軌時代！合六輕軌正式列入長三角規劃安徽行動計劃！
1.合六輕軌正式列入規劃
8月26日，六安市發改委發佈的上半年國民報告中，合六市域（郊）鐵路已列入長三角規劃安徽行動計劃，正在爭取納入國家“十四五”相關規劃。
2.合六輕軌計劃年底動工
日前，在合肥市2019年“大新專”重點項目投資計劃發佈中，合六輕軌（合六市郊鐵路）項目被安排在重點投資計劃項目中，並計劃今年開建。
項目名稱：合六市郊鐵路（合六輕軌）
項目分類：傳統優勢產業/建築業
項目規模：合肥境內37.5公里
建設起止年限：2019.12-2021.12
項目總投資：125億元
項目用地面積：2700.4畝
項目進展情況：正在開展上位規劃編制工作
2019項目工作目標：補充完成上位規劃編制工作
從上圖可以看出，合六輕軌項目在合肥境內計劃用2年的時間建成，截止2019年1月底，項目正在開展上位規劃編制工作，並且後期將繼續補充和完成這項工作，計劃今年12月份開始動工。
3.合六輕軌路線走向曝光
合六快線為東西走向，西起六安市西環路站，終至合肥市蜀山區長寧大道站。主要沿六安市大別山路、皖西大道、G312國道合六路鋪設。
從路線走向來看，合六快線工程途徑六安中心城區、六安東部新城、合肥市肥西縣官亭鎮和蜀山區。
從六安市西環路站起，途徑有西環路、大別山西路、將軍路、解放路、淠望路、長安北路、迎賓大道、皖西大道、東三路、和平路、一元大道、新陽大道、瑞安路。
出了六安東部新城站後線路沿G312國道北側逐漸進入合肥境內。途徑有金橋鄉、銘傳鄉、官亭鎮、大柏鄉、小廟鎮等。
三、合六城際鐵路開工倒計時！
對接六安北站，已啟動地質勘探
還有合六城際鐵路項目也是合六一體化道路上的最要一環，合六城際鐵路開工倒計時，對接六安北站，已啟動地質勘探。
1.合六城際鐵路引入合肥南站
合肥市發改委回覆：經鐵路辦核實，根據中國鐵路總公司、安徽省人民政府《關於合肥鐵路樞紐規劃（2016-2030年）》的批覆，規劃在合肥南站南廣場南側新建合肥南站城際站。
形成以合肥站、合肥南站、新合肥西站為主要客運站，合肥南城際站為輔助客運站的“三主一輔”客運系統格局。
合肥南城際場規劃引入合六、合巢馬、合寧等城際鐵路，計劃結合近期規劃項目同步建設。
2.計劃明年開建，直通新橋機場
合六城際鐵路東起合肥市，向西經新橋國際機場、空港新城後途經肥西縣、壽縣到達六安市，線路長約90公里，投資總額195億元。
根據皖江城際鐵路網近期建設方案，到2020年，我省將開建的城際鐵路包括：
一、官方公佈！
六安49億投資重點工程最新進展來了！
今天，六安市人民政府網站上公佈了政府投資的交通重點在建項目的最新進展。
1.合六南完成13億投資
六安人最關心的合六南項目8月份的最新進展也曝光了。正在進行施工便道、路基土石方、多處中小橋、涵洞、淠河總乾渠、上跨G35大橋、老淠河特大橋樁基礎施工。
六安市合六南通道工程已經累計完成投資123460萬元，總投資近40億元，現在已經完成了近三分之一。
六安市S366合六南通道起於合六界，經金安區、裕安區、金寨縣，終於葉集區（五里拐），六安境內總長約108公里，建設標準為雙向4-6車道一級公路，項目建設期2年，運營期12年。
圖丨合六南路線圖
其中，S366駱家庵至葉集段（K13+271-K34+430）的21.16公里已建成，戚家橋到中店鄉路段也全線通車，合肥境內路線在建中，預計2020年全線通車。
2.G312改建明年9月完工
G312六安西至大顧店改建工程8月份完成左半幅橋樑施工、全幅小型結構物施工、路基灰土的填築等。
右半幅路基灰土填築正在施工，完成水穩左半幅底基層施工，完成左半幅水穩基層施工，強弱電遷移正在進場施工，裕安區自來水管遷移正在施工。
市重要橫向國省幹線，向東聯繫長三角城市群，向西通往河南信陽等中部地區，是重要的省際過境通道和對外通道。2018年9月15日G312六安西互通至大顧店改建工程正式動工。
G312六安西互通至大顧店改建工程位於六安市裕安區和葉集區境內，其中大顧店高速連接線1.648KM，總投資8.85億元，共分四個項目段，預計2020年9月15日完工。
二、六安步入輕軌時代
合六輕軌正式列入長三角規劃！
合六輕軌也提上日程，六安就要步入輕軌時代！合六輕軌正式列入長三角規劃安徽行動計劃！
1.合六輕軌正式列入規劃
8月26日，六安市發改委發佈的上半年國民報告中，合六市域（郊）鐵路已列入長三角規劃安徽行動計劃，正在爭取納入國家“十四五”相關規劃。
2.合六輕軌計劃年底動工
日前，在合肥市2019年“大新專”重點項目投資計劃發佈中，合六輕軌（合六市郊鐵路）項目被安排在重點投資計劃項目中，並計劃今年開建。
項目名稱：合六市郊鐵路（合六輕軌）
項目分類：傳統優勢產業/建築業
項目規模：合肥境內37.5公里
建設起止年限：2019.12-2021.12
項目總投資：125億元
項目用地面積：2700.4畝
項目進展情況：正在開展上位規劃編制工作
2019項目工作目標：補充完成上位規劃編制工作
從上圖可以看出，合六輕軌項目在合肥境內計劃用2年的時間建成，截止2019年1月底，項目正在開展上位規劃編制工作，並且後期將繼續補充和完成這項工作，計劃今年12月份開始動工。
3.合六輕軌路線走向曝光
合六快線為東西走向，西起六安市西環路站，終至合肥市蜀山區長寧大道站。主要沿六安市大別山路、皖西大道、G312國道合六路鋪設。
從路線走向來看，合六快線工程途徑六安中心城區、六安東部新城、合肥市肥西縣官亭鎮和蜀山區。
從六安市西環路站起，途徑有西環路、大別山西路、將軍路、解放路、淠望路、長安北路、迎賓大道、皖西大道、東三路、和平路、一元大道、新陽大道、瑞安路。
出了六安東部新城站後線路沿G312國道北側逐漸進入合肥境內。途徑有金橋鄉、銘傳鄉、官亭鎮、大柏鄉、小廟鎮等。
三、合六城際鐵路開工倒計時！
對接六安北站，已啟動地質勘探
還有合六城際鐵路項目也是合六一體化道路上的最要一環，合六城際鐵路開工倒計時，對接六安北站，已啟動地質勘探。
1.合六城際鐵路引入合肥南站
合肥市發改委回覆：經鐵路辦核實，根據中國鐵路總公司、安徽省人民政府《關於合肥鐵路樞紐規劃（2016-2030年）》的批覆，規劃在合肥南站南廣場南側新建合肥南站城際站。
形成以合肥站、合肥南站、新合肥西站為主要客運站，合肥南城際站為輔助客運站的“三主一輔”客運系統格局。
合肥南城際場規劃引入合六、合巢馬、合寧等城際鐵路，計劃結合近期規劃項目同步建設。
2.計劃明年開建，直通新橋機場
合六城際鐵路東起合肥市，向西經新橋國際機場、空港新城後途經肥西縣、壽縣到達六安市，線路長約90公里，投資總額195億元。
根據皖江城際鐵路網近期建設方案，到2020年，我省將開建的城際鐵路包括：
一、官方公佈！
六安49億投資重點工程最新進展來了！
今天，六安市人民政府網站上公佈了政府投資的交通重點在建項目的最新進展。
1.合六南完成13億投資
六安人最關心的合六南項目8月份的最新進展也曝光了。正在進行施工便道、路基土石方、多處中小橋、涵洞、淠河總乾渠、上跨G35大橋、老淠河特大橋樁基礎施工。
六安市合六南通道工程已經累計完成投資123460萬元，總投資近40億元，現在已經完成了近三分之一。
六安市S366合六南通道起於合六界，經金安區、裕安區、金寨縣，終於葉集區（五里拐），六安境內總長約108公里，建設標準為雙向4-6車道一級公路，項目建設期2年，運營期12年。
圖丨合六南路線圖
其中，S366駱家庵至葉集段（K13+271-K34+430）的21.16公里已建成，戚家橋到中店鄉路段也全線通車，合肥境內路線在建中，預計2020年全線通車。
2.G312改建明年9月完工
G312六安西至大顧店改建工程8月份完成左半幅橋樑施工、全幅小型結構物施工、路基灰土的填築等。
右半幅路基灰土填築正在施工，完成水穩左半幅底基層施工，完成左半幅水穩基層施工，強弱電遷移正在進場施工，裕安區自來水管遷移正在施工。
市重要橫向國省幹線，向東聯繫長三角城市群，向西通往河南信陽等中部地區，是重要的省際過境通道和對外通道。2018年9月15日G312六安西互通至大顧店改建工程正式動工。
G312六安西互通至大顧店改建工程位於六安市裕安區和葉集區境內，其中大顧店高速連接線1.648KM，總投資8.85億元，共分四個項目段，預計2020年9月15日完工。
二、六安步入輕軌時代
合六輕軌正式列入長三角規劃！
合六輕軌也提上日程，六安就要步入輕軌時代！合六輕軌正式列入長三角規劃安徽行動計劃！
1.合六輕軌正式列入規劃
8月26日，六安市發改委發佈的上半年國民報告中，合六市域（郊）鐵路已列入長三角規劃安徽行動計劃，正在爭取納入國家“十四五”相關規劃。
2.合六輕軌計劃年底動工
日前，在合肥市2019年“大新專”重點項目投資計劃發佈中，合六輕軌（合六市郊鐵路）項目被安排在重點投資計劃項目中，並計劃今年開建。
項目名稱：合六市郊鐵路（合六輕軌）
項目分類：傳統優勢產業/建築業
項目規模：合肥境內37.5公里
建設起止年限：2019.12-2021.12
項目總投資：125億元
項目用地面積：2700.4畝
項目進展情況：正在開展上位規劃編制工作
2019項目工作目標：補充完成上位規劃編制工作
從上圖可以看出，合六輕軌項目在合肥境內計劃用2年的時間建成，截止2019年1月底，項目正在開展上位規劃編制工作，並且後期將繼續補充和完成這項工作，計劃今年12月份開始動工。
3.合六輕軌路線走向曝光
合六快線為東西走向，西起六安市西環路站，終至合肥市蜀山區長寧大道站。主要沿六安市大別山路、皖西大道、G312國道合六路鋪設。
從路線走向來看，合六快線工程途徑六安中心城區、六安東部新城、合肥市肥西縣官亭鎮和蜀山區。
從六安市西環路站起，途徑有西環路、大別山西路、將軍路、解放路、淠望路、長安北路、迎賓大道、皖西大道、東三路、和平路、一元大道、新陽大道、瑞安路。
出了六安東部新城站後線路沿G312國道北側逐漸進入合肥境內。途徑有金橋鄉、銘傳鄉、官亭鎮、大柏鄉、小廟鎮等。
三、合六城際鐵路開工倒計時！
對接六安北站，已啟動地質勘探
還有合六城際鐵路項目也是合六一體化道路上的最要一環，合六城際鐵路開工倒計時，對接六安北站，已啟動地質勘探。
1.合六城際鐵路引入合肥南站
合肥市發改委回覆：經鐵路辦核實，根據中國鐵路總公司、安徽省人民政府《關於合肥鐵路樞紐規劃（2016-2030年）》的批覆，規劃在合肥南站南廣場南側新建合肥南站城際站。
形成以合肥站、合肥南站、新合肥西站為主要客運站，合肥南城際站為輔助客運站的“三主一輔”客運系統格局。
合肥南城際場規劃引入合六、合巢馬、合寧等城際鐵路，計劃結合近期規劃項目同步建設。
2.計劃明年開建，直通新橋機場
合六城際鐵路東起合肥市，向西經新橋國際機場、空港新城後途經肥西縣、壽縣到達六安市，線路長約90公里，投資總額195億元。
根據皖江城際鐵路網近期建設方案，到2020年，我省將開建的城際鐵路包括：
一、官方公佈！
六安49億投資重點工程最新進展來了！
今天，六安市人民政府網站上公佈了政府投資的交通重點在建項目的最新進展。
1.合六南完成13億投資
六安人最關心的合六南項目8月份的最新進展也曝光了。正在進行施工便道、路基土石方、多處中小橋、涵洞、淠河總乾渠、上跨G35大橋、老淠河特大橋樁基礎施工。
六安市合六南通道工程已經累計完成投資123460萬元，總投資近40億元，現在已經完成了近三分之一。
六安市S366合六南通道起於合六界，經金安區、裕安區、金寨縣，終於葉集區（五里拐），六安境內總長約108公里，建設標準為雙向4-6車道一級公路，項目建設期2年，運營期12年。
圖丨合六南路線圖
其中，S366駱家庵至葉集段（K13+271-K34+430）的21.16公里已建成，戚家橋到中店鄉路段也全線通車，合肥境內路線在建中，預計2020年全線通車。
2.G312改建明年9月完工
G312六安西至大顧店改建工程8月份完成左半幅橋樑施工、全幅小型結構物施工、路基灰土的填築等。
右半幅路基灰土填築正在施工，完成水穩左半幅底基層施工，完成左半幅水穩基層施工，強弱電遷移正在進場施工，裕安區自來水管遷移正在施工。
市重要橫向國省幹線，向東聯繫長三角城市群，向西通往河南信陽等中部地區，是重要的省際過境通道和對外通道。2018年9月15日G312六安西互通至大顧店改建工程正式動工。
G312六安西互通至大顧店改建工程位於六安市裕安區和葉集區境內，其中大顧店高速連接線1.648KM，總投資8.85億元，共分四個項目段，預計2020年9月15日完工。
二、六安步入輕軌時代
合六輕軌正式列入長三角規劃！
合六輕軌也提上日程，六安就要步入輕軌時代！合六輕軌正式列入長三角規劃安徽行動計劃！
1.合六輕軌正式列入規劃
8月26日，六安市發改委發佈的上半年國民報告中，合六市域（郊）鐵路已列入長三角規劃安徽行動計劃，正在爭取納入國家“十四五”相關規劃。
2.合六輕軌計劃年底動工
日前，在合肥市2019年“大新專”重點項目投資計劃發佈中，合六輕軌（合六市郊鐵路）項目被安排在重點投資計劃項目中，並計劃今年開建。
項目名稱：合六市郊鐵路（合六輕軌）
項目分類：傳統優勢產業/建築業
項目規模：合肥境內37.5公里
建設起止年限：2019.12-2021.12
項目總投資：125億元
項目用地面積：2700.4畝
項目進展情況：正在開展上位規劃編制工作
2019項目工作目標：補充完成上位規劃編制工作
從上圖可以看出，合六輕軌項目在合肥境內計劃用2年的時間建成，截止2019年1月底，項目正在開展上位規劃編制工作，並且後期將繼續補充和完成這項工作，計劃今年12月份開始動工。
3.合六輕軌路線走向曝光
合六快線為東西走向，西起六安市西環路站，終至合肥市蜀山區長寧大道站。主要沿六安市大別山路、皖西大道、G312國道合六路鋪設。
從路線走向來看，合六快線工程途徑六安中心城區、六安東部新城、合肥市肥西縣官亭鎮和蜀山區。
從六安市西環路站起，途徑有西環路、大別山西路、將軍路、解放路、淠望路、長安北路、迎賓大道、皖西大道、東三路、和平路、一元大道、新陽大道、瑞安路。
出了六安東部新城站後線路沿G312國道北側逐漸進入合肥境內。途徑有金橋鄉、銘傳鄉、官亭鎮、大柏鄉、小廟鎮等。
三、合六城際鐵路開工倒計時！
對接六安北站，已啟動地質勘探
還有合六城際鐵路項目也是合六一體化道路上的最要一環，合六城際鐵路開工倒計時，對接六安北站，已啟動地質勘探。
1.合六城際鐵路引入合肥南站
合肥市發改委回覆：經鐵路辦核實，根據中國鐵路總公司、安徽省人民政府《關於合肥鐵路樞紐規劃（2016-2030年）》的批覆，規劃在合肥南站南廣場南側新建合肥南站城際站。
形成以合肥站、合肥南站、新合肥西站為主要客運站，合肥南城際站為輔助客運站的“三主一輔”客運系統格局。
合肥南城際場規劃引入合六、合巢馬、合寧等城際鐵路，計劃結合近期規劃項目同步建設。
2.計劃明年開建，直通新橋機場
合六城際鐵路東起合肥市，向西經新橋國際機場、空港新城後途經肥西縣、壽縣到達六安市，線路長約90公里，投資總額195億元。
根據皖江城際鐵路網近期建設方案，到2020年，我省將開建的城際鐵路包括：
合肥-新橋國際機場-六安
合肥-安慶-九江（利用合九客專）
合肥-滁州-南京
南陵—繁昌—蕪湖—江北集中區城際
廬江-巢湖-馬鞍山城際的巢湖-含山-和縣-馬鞍山段
池州—九江（與寧安城際聯通，利用池州-九江客專）
亳州—蚌埠—滁州—南京城際的滁州—南京段
眼看距離2020年，也就只剩幾個月的時間。合六城際的開通將拉近六安和合肥的距離，促進同城化。
同時由於鐵路連接機場，這條鐵路可以使合肥六安共用機場得以實現，按照計劃雙方將一起利用航空港經濟，未來臨空產業園會在機場周邊特別是東西區域重點發展，隨著合六工業走廊的形成，輻射周邊的經濟效應極為明顯。
一、官方公佈！
六安49億投資重點工程最新進展來了！
今天，六安市人民政府網站上公佈了政府投資的交通重點在建項目的最新進展。
1.合六南完成13億投資
六安人最關心的合六南項目8月份的最新進展也曝光了。正在進行施工便道、路基土石方、多處中小橋、涵洞、淠河總乾渠、上跨G35大橋、老淠河特大橋樁基礎施工。
六安市合六南通道工程已經累計完成投資123460萬元，總投資近40億元，現在已經完成了近三分之一。
六安市S366合六南通道起於合六界，經金安區、裕安區、金寨縣，終於葉集區（五里拐），六安境內總長約108公里，建設標準為雙向4-6車道一級公路，項目建設期2年，運營期12年。
圖丨合六南路線圖
其中，S366駱家庵至葉集段（K13+271-K34+430）的21.16公里已建成，戚家橋到中店鄉路段也全線通車，合肥境內路線在建中，預計2020年全線通車。
2.G312改建明年9月完工
G312六安西至大顧店改建工程8月份完成左半幅橋樑施工、全幅小型結構物施工、路基灰土的填築等。
右半幅路基灰土填築正在施工，完成水穩左半幅底基層施工，完成左半幅水穩基層施工，強弱電遷移正在進場施工，裕安區自來水管遷移正在施工。
市重要橫向國省幹線，向東聯繫長三角城市群，向西通往河南信陽等中部地區，是重要的省際過境通道和對外通道。2018年9月15日G312六安西互通至大顧店改建工程正式動工。
G312六安西互通至大顧店改建工程位於六安市裕安區和葉集區境內，其中大顧店高速連接線1.648KM，總投資8.85億元，共分四個項目段，預計2020年9月15日完工。
二、六安步入輕軌時代
合六輕軌正式列入長三角規劃！
合六輕軌也提上日程，六安就要步入輕軌時代！合六輕軌正式列入長三角規劃安徽行動計劃！
1.合六輕軌正式列入規劃
8月26日，六安市發改委發佈的上半年國民報告中，合六市域（郊）鐵路已列入長三角規劃安徽行動計劃，正在爭取納入國家“十四五”相關規劃。
2.合六輕軌計劃年底動工
日前，在合肥市2019年“大新專”重點項目投資計劃發佈中，合六輕軌（合六市郊鐵路）項目被安排在重點投資計劃項目中，並計劃今年開建。
項目名稱：合六市郊鐵路（合六輕軌）
項目分類：傳統優勢產業/建築業
項目規模：合肥境內37.5公里
建設起止年限：2019.12-2021.12
項目總投資：125億元
項目用地面積：2700.4畝
項目進展情況：正在開展上位規劃編制工作
2019項目工作目標：補充完成上位規劃編制工作
從上圖可以看出，合六輕軌項目在合肥境內計劃用2年的時間建成，截止2019年1月底，項目正在開展上位規劃編制工作，並且後期將繼續補充和完成這項工作，計劃今年12月份開始動工。
3.合六輕軌路線走向曝光
合六快線為東西走向，西起六安市西環路站，終至合肥市蜀山區長寧大道站。主要沿六安市大別山路、皖西大道、G312國道合六路鋪設。
從路線走向來看，合六快線工程途徑六安中心城區、六安東部新城、合肥市肥西縣官亭鎮和蜀山區。
從六安市西環路站起，途徑有西環路、大別山西路、將軍路、解放路、淠望路、長安北路、迎賓大道、皖西大道、東三路、和平路、一元大道、新陽大道、瑞安路。
出了六安東部新城站後線路沿G312國道北側逐漸進入合肥境內。途徑有金橋鄉、銘傳鄉、官亭鎮、大柏鄉、小廟鎮等。
三、合六城際鐵路開工倒計時！
對接六安北站，已啟動地質勘探
還有合六城際鐵路項目也是合六一體化道路上的最要一環，合六城際鐵路開工倒計時，對接六安北站，已啟動地質勘探。
1.合六城際鐵路引入合肥南站
合肥市發改委回覆：經鐵路辦核實，根據中國鐵路總公司、安徽省人民政府《關於合肥鐵路樞紐規劃（2016-2030年）》的批覆，規劃在合肥南站南廣場南側新建合肥南站城際站。
形成以合肥站、合肥南站、新合肥西站為主要客運站，合肥南城際站為輔助客運站的“三主一輔”客運系統格局。
合肥南城際場規劃引入合六、合巢馬、合寧等城際鐵路，計劃結合近期規劃項目同步建設。
2.計劃明年開建，直通新橋機場
合六城際鐵路東起合肥市，向西經新橋國際機場、空港新城後途經肥西縣、壽縣到達六安市，線路長約90公里，投資總額195億元。
根據皖江城際鐵路網近期建設方案，到2020年，我省將開建的城際鐵路包括：
合肥-新橋國際機場-六安
合肥-安慶-九江（利用合九客專）
合肥-滁州-南京
南陵—繁昌—蕪湖—江北集中區城際
廬江-巢湖-馬鞍山城際的巢湖-含山-和縣-馬鞍山段
池州—九江（與寧安城際聯通，利用池州-九江客專）
亳州—蚌埠—滁州—南京城際的滁州—南京段
眼看距離2020年，也就只剩幾個月的時間。合六城際的開通將拉近六安和合肥的距離，促進同城化。
同時由於鐵路連接機場，這條鐵路可以使合肥六安共用機場得以實現，按照計劃雙方將一起利用航空港經濟，未來臨空產業園會在機場周邊特別是東西區域重點發展，隨著合六工業走廊的形成，輻射周邊的經濟效應極為明顯。
3.對接六安北站，已啟動地質勘探
據相關規劃，合六城際鐵路將西接六安北站，六安市發改委明確表示開始謀劃新建六安北站，設計單位已開展地質勘探等前期工作研究。
一、官方公佈！
六安49億投資重點工程最新進展來了！
今天，六安市人民政府網站上公佈了政府投資的交通重點在建項目的最新進展。
1.合六南完成13億投資
六安人最關心的合六南項目8月份的最新進展也曝光了。正在進行施工便道、路基土石方、多處中小橋、涵洞、淠河總乾渠、上跨G35大橋、老淠河特大橋樁基礎施工。
六安市合六南通道工程已經累計完成投資123460萬元，總投資近40億元，現在已經完成了近三分之一。
六安市S366合六南通道起於合六界，經金安區、裕安區、金寨縣，終於葉集區（五里拐），六安境內總長約108公里，建設標準為雙向4-6車道一級公路，項目建設期2年，運營期12年。
圖丨合六南路線圖
其中，S366駱家庵至葉集段（K13+271-K34+430）的21.16公里已建成，戚家橋到中店鄉路段也全線通車，合肥境內路線在建中，預計2020年全線通車。
2.G312改建明年9月完工
G312六安西至大顧店改建工程8月份完成左半幅橋樑施工、全幅小型結構物施工、路基灰土的填築等。
右半幅路基灰土填築正在施工，完成水穩左半幅底基層施工，完成左半幅水穩基層施工，強弱電遷移正在進場施工，裕安區自來水管遷移正在施工。
市重要橫向國省幹線，向東聯繫長三角城市群，向西通往河南信陽等中部地區，是重要的省際過境通道和對外通道。2018年9月15日G312六安西互通至大顧店改建工程正式動工。
G312六安西互通至大顧店改建工程位於六安市裕安區和葉集區境內，其中大顧店高速連接線1.648KM，總投資8.85億元，共分四個項目段，預計2020年9月15日完工。
二、六安步入輕軌時代
合六輕軌正式列入長三角規劃！
合六輕軌也提上日程，六安就要步入輕軌時代！合六輕軌正式列入長三角規劃安徽行動計劃！
1.合六輕軌正式列入規劃
8月26日，六安市發改委發佈的上半年國民報告中，合六市域（郊）鐵路已列入長三角規劃安徽行動計劃，正在爭取納入國家“十四五”相關規劃。
2.合六輕軌計劃年底動工
日前，在合肥市2019年“大新專”重點項目投資計劃發佈中，合六輕軌（合六市郊鐵路）項目被安排在重點投資計劃項目中，並計劃今年開建。
項目名稱：合六市郊鐵路（合六輕軌）
項目分類：傳統優勢產業/建築業
項目規模：合肥境內37.5公里
建設起止年限：2019.12-2021.12
項目總投資：125億元
項目用地面積：2700.4畝
項目進展情況：正在開展上位規劃編制工作
2019項目工作目標：補充完成上位規劃編制工作
從上圖可以看出，合六輕軌項目在合肥境內計劃用2年的時間建成，截止2019年1月底，項目正在開展上位規劃編制工作，並且後期將繼續補充和完成這項工作，計劃今年12月份開始動工。
3.合六輕軌路線走向曝光
合六快線為東西走向，西起六安市西環路站，終至合肥市蜀山區長寧大道站。主要沿六安市大別山路、皖西大道、G312國道合六路鋪設。
從路線走向來看，合六快線工程途徑六安中心城區、六安東部新城、合肥市肥西縣官亭鎮和蜀山區。
從六安市西環路站起，途徑有西環路、大別山西路、將軍路、解放路、淠望路、長安北路、迎賓大道、皖西大道、東三路、和平路、一元大道、新陽大道、瑞安路。
出了六安東部新城站後線路沿G312國道北側逐漸進入合肥境內。途徑有金橋鄉、銘傳鄉、官亭鎮、大柏鄉、小廟鎮等。
三、合六城際鐵路開工倒計時！
對接六安北站，已啟動地質勘探
還有合六城際鐵路項目也是合六一體化道路上的最要一環，合六城際鐵路開工倒計時，對接六安北站，已啟動地質勘探。
1.合六城際鐵路引入合肥南站
合肥市發改委回覆：經鐵路辦核實，根據中國鐵路總公司、安徽省人民政府《關於合肥鐵路樞紐規劃（2016-2030年）》的批覆，規劃在合肥南站南廣場南側新建合肥南站城際站。
形成以合肥站、合肥南站、新合肥西站為主要客運站，合肥南城際站為輔助客運站的“三主一輔”客運系統格局。
合肥南城際場規劃引入合六、合巢馬、合寧等城際鐵路，計劃結合近期規劃項目同步建設。
2.計劃明年開建，直通新橋機場
合六城際鐵路東起合肥市，向西經新橋國際機場、空港新城後途經肥西縣、壽縣到達六安市，線路長約90公里，投資總額195億元。
根據皖江城際鐵路網近期建設方案，到2020年，我省將開建的城際鐵路包括：
合肥-新橋國際機場-六安
合肥-安慶-九江（利用合九客專）
合肥-滁州-南京
南陵—繁昌—蕪湖—江北集中區城際
廬江-巢湖-馬鞍山城際的巢湖-含山-和縣-馬鞍山段
池州—九江（與寧安城際聯通，利用池州-九江客專）
亳州—蚌埠—滁州—南京城際的滁州—南京段
眼看距離2020年，也就只剩幾個月的時間。合六城際的開通將拉近六安和合肥的距離，促進同城化。
同時由於鐵路連接機場，這條鐵路可以使合肥六安共用機場得以實現，按照計劃雙方將一起利用航空港經濟，未來臨空產業園會在機場周邊特別是東西區域重點發展，隨著合六工業走廊的形成，輻射周邊的經濟效應極為明顯。
3.對接六安北站，已啟動地質勘探
據相關規劃，合六城際鐵路將西接六安北站，六安市發改委明確表示開始謀劃新建六安北站，設計單位已開展地質勘探等前期工作研究。
四、合肥都市圈又一大動作！
合六經濟走廊6年規劃啟動編制
一、官方公佈！
六安49億投資重點工程最新進展來了！
今天，六安市人民政府網站上公佈了政府投資的交通重點在建項目的最新進展。
1.合六南完成13億投資
六安人最關心的合六南項目8月份的最新進展也曝光了。正在進行施工便道、路基土石方、多處中小橋、涵洞、淠河總乾渠、上跨G35大橋、老淠河特大橋樁基礎施工。
六安市合六南通道工程已經累計完成投資123460萬元，總投資近40億元，現在已經完成了近三分之一。
六安市S366合六南通道起於合六界，經金安區、裕安區、金寨縣，終於葉集區（五里拐），六安境內總長約108公里，建設標準為雙向4-6車道一級公路，項目建設期2年，運營期12年。
圖丨合六南路線圖
其中，S366駱家庵至葉集段（K13+271-K34+430）的21.16公里已建成，戚家橋到中店鄉路段也全線通車，合肥境內路線在建中，預計2020年全線通車。
2.G312改建明年9月完工
G312六安西至大顧店改建工程8月份完成左半幅橋樑施工、全幅小型結構物施工、路基灰土的填築等。
右半幅路基灰土填築正在施工，完成水穩左半幅底基層施工，完成左半幅水穩基層施工，強弱電遷移正在進場施工，裕安區自來水管遷移正在施工。
市重要橫向國省幹線，向東聯繫長三角城市群，向西通往河南信陽等中部地區，是重要的省際過境通道和對外通道。2018年9月15日G312六安西互通至大顧店改建工程正式動工。
G312六安西互通至大顧店改建工程位於六安市裕安區和葉集區境內，其中大顧店高速連接線1.648KM，總投資8.85億元，共分四個項目段，預計2020年9月15日完工。
二、六安步入輕軌時代
合六輕軌正式列入長三角規劃！
合六輕軌也提上日程，六安就要步入輕軌時代！合六輕軌正式列入長三角規劃安徽行動計劃！
1.合六輕軌正式列入規劃
8月26日，六安市發改委發佈的上半年國民報告中，合六市域（郊）鐵路已列入長三角規劃安徽行動計劃，正在爭取納入國家“十四五”相關規劃。
2.合六輕軌計劃年底動工
日前，在合肥市2019年“大新專”重點項目投資計劃發佈中，合六輕軌（合六市郊鐵路）項目被安排在重點投資計劃項目中，並計劃今年開建。
項目名稱：合六市郊鐵路（合六輕軌）
項目分類：傳統優勢產業/建築業
項目規模：合肥境內37.5公里
建設起止年限：2019.12-2021.12
項目總投資：125億元
項目用地面積：2700.4畝
項目進展情況：正在開展上位規劃編制工作
2019項目工作目標：補充完成上位規劃編制工作
從上圖可以看出，合六輕軌項目在合肥境內計劃用2年的時間建成，截止2019年1月底，項目正在開展上位規劃編制工作，並且後期將繼續補充和完成這項工作，計劃今年12月份開始動工。
3.合六輕軌路線走向曝光
合六快線為東西走向，西起六安市西環路站，終至合肥市蜀山區長寧大道站。主要沿六安市大別山路、皖西大道、G312國道合六路鋪設。
從路線走向來看，合六快線工程途徑六安中心城區、六安東部新城、合肥市肥西縣官亭鎮和蜀山區。
從六安市西環路站起，途徑有西環路、大別山西路、將軍路、解放路、淠望路、長安北路、迎賓大道、皖西大道、東三路、和平路、一元大道、新陽大道、瑞安路。
出了六安東部新城站後線路沿G312國道北側逐漸進入合肥境內。途徑有金橋鄉、銘傳鄉、官亭鎮、大柏鄉、小廟鎮等。
三、合六城際鐵路開工倒計時！
對接六安北站，已啟動地質勘探
還有合六城際鐵路項目也是合六一體化道路上的最要一環，合六城際鐵路開工倒計時，對接六安北站，已啟動地質勘探。
1.合六城際鐵路引入合肥南站
合肥市發改委回覆：經鐵路辦核實，根據中國鐵路總公司、安徽省人民政府《關於合肥鐵路樞紐規劃（2016-2030年）》的批覆，規劃在合肥南站南廣場南側新建合肥南站城際站。
形成以合肥站、合肥南站、新合肥西站為主要客運站，合肥南城際站為輔助客運站的“三主一輔”客運系統格局。
合肥南城際場規劃引入合六、合巢馬、合寧等城際鐵路，計劃結合近期規劃項目同步建設。
2.計劃明年開建，直通新橋機場
合六城際鐵路東起合肥市，向西經新橋國際機場、空港新城後途經肥西縣、壽縣到達六安市，線路長約90公里，投資總額195億元。
根據皖江城際鐵路網近期建設方案，到2020年，我省將開建的城際鐵路包括：
合肥-新橋國際機場-六安
合肥-安慶-九江（利用合九客專）
合肥-滁州-南京
南陵—繁昌—蕪湖—江北集中區城際
廬江-巢湖-馬鞍山城際的巢湖-含山-和縣-馬鞍山段
池州—九江（與寧安城際聯通，利用池州-九江客專）
亳州—蚌埠—滁州—南京城際的滁州—南京段
眼看距離2020年，也就只剩幾個月的時間。合六城際的開通將拉近六安和合肥的距離，促進同城化。
同時由於鐵路連接機場，這條鐵路可以使合肥六安共用機場得以實現，按照計劃雙方將一起利用航空港經濟，未來臨空產業園會在機場周邊特別是東西區域重點發展，隨著合六工業走廊的形成，輻射周邊的經濟效應極為明顯。
3.對接六安北站，已啟動地質勘探
據相關規劃，合六城際鐵路將西接六安北站，六安市發改委明確表示開始謀劃新建六安北站，設計單位已開展地質勘探等前期工作研究。
四、合肥都市圈又一大動作！
合六經濟走廊6年規劃啟動編制
合肥都市圈再爆大動作，合六經濟走廊發展規劃（2019-2025年）啟動編制，而且合肥都市圈三年行動計劃，推出一批重大合作項目！
1.合肥啟動合六經濟走廊發展規劃編制
今年7月份，合肥政府信息公開網上發佈了合六經濟走廊發展規劃的公告。
肥西縣發改委組織進行了《合六經濟走廊發展規劃（2019-2025年）》徵求意見會。
一、官方公佈！
六安49億投資重點工程最新進展來了！
今天，六安市人民政府網站上公佈了政府投資的交通重點在建項目的最新進展。
1.合六南完成13億投資
六安人最關心的合六南項目8月份的最新進展也曝光了。正在進行施工便道、路基土石方、多處中小橋、涵洞、淠河總乾渠、上跨G35大橋、老淠河特大橋樁基礎施工。
六安市合六南通道工程已經累計完成投資123460萬元，總投資近40億元，現在已經完成了近三分之一。
六安市S366合六南通道起於合六界，經金安區、裕安區、金寨縣，終於葉集區（五里拐），六安境內總長約108公里，建設標準為雙向4-6車道一級公路，項目建設期2年，運營期12年。
圖丨合六南路線圖
其中，S366駱家庵至葉集段（K13+271-K34+430）的21.16公里已建成，戚家橋到中店鄉路段也全線通車，合肥境內路線在建中，預計2020年全線通車。
2.G312改建明年9月完工
G312六安西至大顧店改建工程8月份完成左半幅橋樑施工、全幅小型結構物施工、路基灰土的填築等。
右半幅路基灰土填築正在施工，完成水穩左半幅底基層施工，完成左半幅水穩基層施工，強弱電遷移正在進場施工，裕安區自來水管遷移正在施工。
市重要橫向國省幹線，向東聯繫長三角城市群，向西通往河南信陽等中部地區，是重要的省際過境通道和對外通道。2018年9月15日G312六安西互通至大顧店改建工程正式動工。
G312六安西互通至大顧店改建工程位於六安市裕安區和葉集區境內，其中大顧店高速連接線1.648KM，總投資8.85億元，共分四個項目段，預計2020年9月15日完工。
二、六安步入輕軌時代
合六輕軌正式列入長三角規劃！
合六輕軌也提上日程，六安就要步入輕軌時代！合六輕軌正式列入長三角規劃安徽行動計劃！
1.合六輕軌正式列入規劃
8月26日，六安市發改委發佈的上半年國民報告中，合六市域（郊）鐵路已列入長三角規劃安徽行動計劃，正在爭取納入國家“十四五”相關規劃。
2.合六輕軌計劃年底動工
日前，在合肥市2019年“大新專”重點項目投資計劃發佈中，合六輕軌（合六市郊鐵路）項目被安排在重點投資計劃項目中，並計劃今年開建。
項目名稱：合六市郊鐵路（合六輕軌）
項目分類：傳統優勢產業/建築業
項目規模：合肥境內37.5公里
建設起止年限：2019.12-2021.12
項目總投資：125億元
項目用地面積：2700.4畝
項目進展情況：正在開展上位規劃編制工作
2019項目工作目標：補充完成上位規劃編制工作
從上圖可以看出，合六輕軌項目在合肥境內計劃用2年的時間建成，截止2019年1月底，項目正在開展上位規劃編制工作，並且後期將繼續補充和完成這項工作，計劃今年12月份開始動工。
3.合六輕軌路線走向曝光
合六快線為東西走向，西起六安市西環路站，終至合肥市蜀山區長寧大道站。主要沿六安市大別山路、皖西大道、G312國道合六路鋪設。
從路線走向來看，合六快線工程途徑六安中心城區、六安東部新城、合肥市肥西縣官亭鎮和蜀山區。
從六安市西環路站起，途徑有西環路、大別山西路、將軍路、解放路、淠望路、長安北路、迎賓大道、皖西大道、東三路、和平路、一元大道、新陽大道、瑞安路。
出了六安東部新城站後線路沿G312國道北側逐漸進入合肥境內。途徑有金橋鄉、銘傳鄉、官亭鎮、大柏鄉、小廟鎮等。
三、合六城際鐵路開工倒計時！
對接六安北站，已啟動地質勘探
還有合六城際鐵路項目也是合六一體化道路上的最要一環，合六城際鐵路開工倒計時，對接六安北站，已啟動地質勘探。
1.合六城際鐵路引入合肥南站
合肥市發改委回覆：經鐵路辦核實，根據中國鐵路總公司、安徽省人民政府《關於合肥鐵路樞紐規劃（2016-2030年）》的批覆，規劃在合肥南站南廣場南側新建合肥南站城際站。
形成以合肥站、合肥南站、新合肥西站為主要客運站，合肥南城際站為輔助客運站的“三主一輔”客運系統格局。
合肥南城際場規劃引入合六、合巢馬、合寧等城際鐵路，計劃結合近期規劃項目同步建設。
2.計劃明年開建，直通新橋機場
合六城際鐵路東起合肥市，向西經新橋國際機場、空港新城後途經肥西縣、壽縣到達六安市，線路長約90公里，投資總額195億元。
根據皖江城際鐵路網近期建設方案，到2020年，我省將開建的城際鐵路包括：
合肥-新橋國際機場-六安
合肥-安慶-九江（利用合九客專）
合肥-滁州-南京
南陵—繁昌—蕪湖—江北集中區城際
廬江-巢湖-馬鞍山城際的巢湖-含山-和縣-馬鞍山段
池州—九江（與寧安城際聯通，利用池州-九江客專）
亳州—蚌埠—滁州—南京城際的滁州—南京段
眼看距離2020年，也就只剩幾個月的時間。合六城際的開通將拉近六安和合肥的距離，促進同城化。
同時由於鐵路連接機場，這條鐵路可以使合肥六安共用機場得以實現，按照計劃雙方將一起利用航空港經濟，未來臨空產業園會在機場周邊特別是東西區域重點發展，隨著合六工業走廊的形成，輻射周邊的經濟效應極為明顯。
3.對接六安北站，已啟動地質勘探
據相關規劃，合六城際鐵路將西接六安北站，六安市發改委明確表示開始謀劃新建六安北站，設計單位已開展地質勘探等前期工作研究。
四、合肥都市圈又一大動作！
合六經濟走廊6年規劃啟動編制
合肥都市圈再爆大動作，合六經濟走廊發展規劃（2019-2025年）啟動編制，而且合肥都市圈三年行動計劃，推出一批重大合作項目！
1.合肥啟動合六經濟走廊發展規劃編制
今年7月份，合肥政府信息公開網上發佈了合六經濟走廊發展規劃的公告。
肥西縣發改委組織進行了《合六經濟走廊發展規劃（2019-2025年）》徵求意見會。
8月26日，六安市發改委公佈的國民經濟計劃中也有提到，加快推動合肥都市圈高質量發展，完成合六經濟走廊規劃編制，突破傳統區域，構建“一廊串聯、雙核共振、軸帶支撐、四區呼應、多點聯動”的空間發展格局。
一、官方公佈！
六安49億投資重點工程最新進展來了！
今天，六安市人民政府網站上公佈了政府投資的交通重點在建項目的最新進展。
1.合六南完成13億投資
六安人最關心的合六南項目8月份的最新進展也曝光了。正在進行施工便道、路基土石方、多處中小橋、涵洞、淠河總乾渠、上跨G35大橋、老淠河特大橋樁基礎施工。
六安市合六南通道工程已經累計完成投資123460萬元，總投資近40億元，現在已經完成了近三分之一。
六安市S366合六南通道起於合六界，經金安區、裕安區、金寨縣，終於葉集區（五里拐），六安境內總長約108公里，建設標準為雙向4-6車道一級公路，項目建設期2年，運營期12年。
圖丨合六南路線圖
其中，S366駱家庵至葉集段（K13+271-K34+430）的21.16公里已建成，戚家橋到中店鄉路段也全線通車，合肥境內路線在建中，預計2020年全線通車。
2.G312改建明年9月完工
G312六安西至大顧店改建工程8月份完成左半幅橋樑施工、全幅小型結構物施工、路基灰土的填築等。
右半幅路基灰土填築正在施工，完成水穩左半幅底基層施工，完成左半幅水穩基層施工，強弱電遷移正在進場施工，裕安區自來水管遷移正在施工。
市重要橫向國省幹線，向東聯繫長三角城市群，向西通往河南信陽等中部地區，是重要的省際過境通道和對外通道。2018年9月15日G312六安西互通至大顧店改建工程正式動工。
G312六安西互通至大顧店改建工程位於六安市裕安區和葉集區境內，其中大顧店高速連接線1.648KM，總投資8.85億元，共分四個項目段，預計2020年9月15日完工。
二、六安步入輕軌時代
合六輕軌正式列入長三角規劃！
合六輕軌也提上日程，六安就要步入輕軌時代！合六輕軌正式列入長三角規劃安徽行動計劃！
1.合六輕軌正式列入規劃
8月26日，六安市發改委發佈的上半年國民報告中，合六市域（郊）鐵路已列入長三角規劃安徽行動計劃，正在爭取納入國家“十四五”相關規劃。
2.合六輕軌計劃年底動工
日前，在合肥市2019年“大新專”重點項目投資計劃發佈中，合六輕軌（合六市郊鐵路）項目被安排在重點投資計劃項目中，並計劃今年開建。
項目名稱：合六市郊鐵路（合六輕軌）
項目分類：傳統優勢產業/建築業
項目規模：合肥境內37.5公里
建設起止年限：2019.12-2021.12
項目總投資：125億元
項目用地面積：2700.4畝
項目進展情況：正在開展上位規劃編制工作
2019項目工作目標：補充完成上位規劃編制工作
從上圖可以看出，合六輕軌項目在合肥境內計劃用2年的時間建成，截止2019年1月底，項目正在開展上位規劃編制工作，並且後期將繼續補充和完成這項工作，計劃今年12月份開始動工。
3.合六輕軌路線走向曝光
合六快線為東西走向，西起六安市西環路站，終至合肥市蜀山區長寧大道站。主要沿六安市大別山路、皖西大道、G312國道合六路鋪設。
從路線走向來看，合六快線工程途徑六安中心城區、六安東部新城、合肥市肥西縣官亭鎮和蜀山區。
從六安市西環路站起，途徑有西環路、大別山西路、將軍路、解放路、淠望路、長安北路、迎賓大道、皖西大道、東三路、和平路、一元大道、新陽大道、瑞安路。
出了六安東部新城站後線路沿G312國道北側逐漸進入合肥境內。途徑有金橋鄉、銘傳鄉、官亭鎮、大柏鄉、小廟鎮等。
三、合六城際鐵路開工倒計時！
對接六安北站，已啟動地質勘探
還有合六城際鐵路項目也是合六一體化道路上的最要一環，合六城際鐵路開工倒計時，對接六安北站，已啟動地質勘探。
1.合六城際鐵路引入合肥南站
合肥市發改委回覆：經鐵路辦核實，根據中國鐵路總公司、安徽省人民政府《關於合肥鐵路樞紐規劃（2016-2030年）》的批覆，規劃在合肥南站南廣場南側新建合肥南站城際站。
形成以合肥站、合肥南站、新合肥西站為主要客運站，合肥南城際站為輔助客運站的“三主一輔”客運系統格局。
合肥南城際場規劃引入合六、合巢馬、合寧等城際鐵路，計劃結合近期規劃項目同步建設。
2.計劃明年開建，直通新橋機場
合六城際鐵路東起合肥市，向西經新橋國際機場、空港新城後途經肥西縣、壽縣到達六安市，線路長約90公里，投資總額195億元。
根據皖江城際鐵路網近期建設方案，到2020年，我省將開建的城際鐵路包括：
合肥-新橋國際機場-六安
合肥-安慶-九江（利用合九客專）
合肥-滁州-南京
南陵—繁昌—蕪湖—江北集中區城際
廬江-巢湖-馬鞍山城際的巢湖-含山-和縣-馬鞍山段
池州—九江（與寧安城際聯通，利用池州-九江客專）
亳州—蚌埠—滁州—南京城際的滁州—南京段
眼看距離2020年，也就只剩幾個月的時間。合六城際的開通將拉近六安和合肥的距離，促進同城化。
同時由於鐵路連接機場，這條鐵路可以使合肥六安共用機場得以實現，按照計劃雙方將一起利用航空港經濟，未來臨空產業園會在機場周邊特別是東西區域重點發展，隨著合六工業走廊的形成，輻射周邊的經濟效應極為明顯。
3.對接六安北站，已啟動地質勘探
據相關規劃，合六城際鐵路將西接六安北站，六安市發改委明確表示開始謀劃新建六安北站，設計單位已開展地質勘探等前期工作研究。
四、合肥都市圈又一大動作！
合六經濟走廊6年規劃啟動編制
合肥都市圈再爆大動作，合六經濟走廊發展規劃（2019-2025年）啟動編制，而且合肥都市圈三年行動計劃，推出一批重大合作項目！
1.合肥啟動合六經濟走廊發展規劃編制
今年7月份，合肥政府信息公開網上發佈了合六經濟走廊發展規劃的公告。
肥西縣發改委組織進行了《合六經濟走廊發展規劃（2019-2025年）》徵求意見會。
8月26日，六安市發改委公佈的國民經濟計劃中也有提到，加快推動合肥都市圈高質量發展，完成合六經濟走廊規劃編制，突破傳統區域，構建“一廊串聯、雙核共振、軸帶支撐、四區呼應、多點聯動”的空間發展格局。
2.合肥都市圈三年行動計劃
6月26日，合肥最新動態中， 合肥和六安兩地有望攜手，實施豐樂河—環巢湖鄉村振興黃金水道旅遊線路改造，推進基礎設施共建共享，統籌打造精品旅遊線路。
並且提出合肥都市圈三年行動計劃，將推出一批重大合作項目。
一、官方公佈！
六安49億投資重點工程最新進展來了！
今天，六安市人民政府網站上公佈了政府投資的交通重點在建項目的最新進展。
1.合六南完成13億投資
六安人最關心的合六南項目8月份的最新進展也曝光了。正在進行施工便道、路基土石方、多處中小橋、涵洞、淠河總乾渠、上跨G35大橋、老淠河特大橋樁基礎施工。
六安市合六南通道工程已經累計完成投資123460萬元，總投資近40億元，現在已經完成了近三分之一。
六安市S366合六南通道起於合六界，經金安區、裕安區、金寨縣，終於葉集區（五里拐），六安境內總長約108公里，建設標準為雙向4-6車道一級公路，項目建設期2年，運營期12年。
圖丨合六南路線圖
其中，S366駱家庵至葉集段（K13+271-K34+430）的21.16公里已建成，戚家橋到中店鄉路段也全線通車，合肥境內路線在建中，預計2020年全線通車。
2.G312改建明年9月完工
G312六安西至大顧店改建工程8月份完成左半幅橋樑施工、全幅小型結構物施工、路基灰土的填築等。
右半幅路基灰土填築正在施工，完成水穩左半幅底基層施工，完成左半幅水穩基層施工，強弱電遷移正在進場施工，裕安區自來水管遷移正在施工。
市重要橫向國省幹線，向東聯繫長三角城市群，向西通往河南信陽等中部地區，是重要的省際過境通道和對外通道。2018年9月15日G312六安西互通至大顧店改建工程正式動工。
G312六安西互通至大顧店改建工程位於六安市裕安區和葉集區境內，其中大顧店高速連接線1.648KM，總投資8.85億元，共分四個項目段，預計2020年9月15日完工。
二、六安步入輕軌時代
合六輕軌正式列入長三角規劃！
合六輕軌也提上日程，六安就要步入輕軌時代！合六輕軌正式列入長三角規劃安徽行動計劃！
1.合六輕軌正式列入規劃
8月26日，六安市發改委發佈的上半年國民報告中，合六市域（郊）鐵路已列入長三角規劃安徽行動計劃，正在爭取納入國家“十四五”相關規劃。
2.合六輕軌計劃年底動工
日前，在合肥市2019年“大新專”重點項目投資計劃發佈中，合六輕軌（合六市郊鐵路）項目被安排在重點投資計劃項目中，並計劃今年開建。
項目名稱：合六市郊鐵路（合六輕軌）
項目分類：傳統優勢產業/建築業
項目規模：合肥境內37.5公里
建設起止年限：2019.12-2021.12
項目總投資：125億元
項目用地面積：2700.4畝
項目進展情況：正在開展上位規劃編制工作
2019項目工作目標：補充完成上位規劃編制工作
從上圖可以看出，合六輕軌項目在合肥境內計劃用2年的時間建成，截止2019年1月底，項目正在開展上位規劃編制工作，並且後期將繼續補充和完成這項工作，計劃今年12月份開始動工。
3.合六輕軌路線走向曝光
合六快線為東西走向，西起六安市西環路站，終至合肥市蜀山區長寧大道站。主要沿六安市大別山路、皖西大道、G312國道合六路鋪設。
從路線走向來看，合六快線工程途徑六安中心城區、六安東部新城、合肥市肥西縣官亭鎮和蜀山區。
從六安市西環路站起，途徑有西環路、大別山西路、將軍路、解放路、淠望路、長安北路、迎賓大道、皖西大道、東三路、和平路、一元大道、新陽大道、瑞安路。
出了六安東部新城站後線路沿G312國道北側逐漸進入合肥境內。途徑有金橋鄉、銘傳鄉、官亭鎮、大柏鄉、小廟鎮等。
三、合六城際鐵路開工倒計時！
對接六安北站，已啟動地質勘探
還有合六城際鐵路項目也是合六一體化道路上的最要一環，合六城際鐵路開工倒計時，對接六安北站，已啟動地質勘探。
1.合六城際鐵路引入合肥南站
合肥市發改委回覆：經鐵路辦核實，根據中國鐵路總公司、安徽省人民政府《關於合肥鐵路樞紐規劃（2016-2030年）》的批覆，規劃在合肥南站南廣場南側新建合肥南站城際站。
形成以合肥站、合肥南站、新合肥西站為主要客運站，合肥南城際站為輔助客運站的“三主一輔”客運系統格局。
合肥南城際場規劃引入合六、合巢馬、合寧等城際鐵路，計劃結合近期規劃項目同步建設。
2.計劃明年開建，直通新橋機場
合六城際鐵路東起合肥市，向西經新橋國際機場、空港新城後途經肥西縣、壽縣到達六安市，線路長約90公里，投資總額195億元。
根據皖江城際鐵路網近期建設方案，到2020年，我省將開建的城際鐵路包括：
合肥-新橋國際機場-六安
合肥-安慶-九江（利用合九客專）
合肥-滁州-南京
南陵—繁昌—蕪湖—江北集中區城際
廬江-巢湖-馬鞍山城際的巢湖-含山-和縣-馬鞍山段
池州—九江（與寧安城際聯通，利用池州-九江客專）
亳州—蚌埠—滁州—南京城際的滁州—南京段
眼看距離2020年，也就只剩幾個月的時間。合六城際的開通將拉近六安和合肥的距離，促進同城化。
同時由於鐵路連接機場，這條鐵路可以使合肥六安共用機場得以實現，按照計劃雙方將一起利用航空港經濟，未來臨空產業園會在機場周邊特別是東西區域重點發展，隨著合六工業走廊的形成，輻射周邊的經濟效應極為明顯。
3.對接六安北站，已啟動地質勘探
據相關規劃，合六城際鐵路將西接六安北站，六安市發改委明確表示開始謀劃新建六安北站，設計單位已開展地質勘探等前期工作研究。
四、合肥都市圈又一大動作！
合六經濟走廊6年規劃啟動編制
合肥都市圈再爆大動作，合六經濟走廊發展規劃（2019-2025年）啟動編制，而且合肥都市圈三年行動計劃，推出一批重大合作項目！
1.合肥啟動合六經濟走廊發展規劃編制
今年7月份，合肥政府信息公開網上發佈了合六經濟走廊發展規劃的公告。
肥西縣發改委組織進行了《合六經濟走廊發展規劃（2019-2025年）》徵求意見會。
8月26日，六安市發改委公佈的國民經濟計劃中也有提到，加快推動合肥都市圈高質量發展，完成合六經濟走廊規劃編制，突破傳統區域，構建“一廊串聯、雙核共振、軸帶支撐、四區呼應、多點聯動”的空間發展格局。
2.合肥都市圈三年行動計劃
6月26日，合肥最新動態中， 合肥和六安兩地有望攜手，實施豐樂河—環巢湖鄉村振興黃金水道旅遊線路改造，推進基礎設施共建共享，統籌打造精品旅遊線路。
並且提出合肥都市圈三年行動計劃，將推出一批重大合作項目。
合肥通航新城（官亭正陽機場）正在加快推進、還有計劃2020年開建的安徽省婦女兒童醫療保健中心，都將提升合肥都市圈公共基礎設施服務水平。
五、合六一體化2020年建成
7大動作成型
一、官方公佈！
六安49億投資重點工程最新進展來了！
今天，六安市人民政府網站上公佈了政府投資的交通重點在建項目的最新進展。
1.合六南完成13億投資
六安人最關心的合六南項目8月份的最新進展也曝光了。正在進行施工便道、路基土石方、多處中小橋、涵洞、淠河總乾渠、上跨G35大橋、老淠河特大橋樁基礎施工。
六安市合六南通道工程已經累計完成投資123460萬元，總投資近40億元，現在已經完成了近三分之一。
六安市S366合六南通道起於合六界，經金安區、裕安區、金寨縣，終於葉集區（五里拐），六安境內總長約108公里，建設標準為雙向4-6車道一級公路，項目建設期2年，運營期12年。
圖丨合六南路線圖
其中，S366駱家庵至葉集段（K13+271-K34+430）的21.16公里已建成，戚家橋到中店鄉路段也全線通車，合肥境內路線在建中，預計2020年全線通車。
2.G312改建明年9月完工
G312六安西至大顧店改建工程8月份完成左半幅橋樑施工、全幅小型結構物施工、路基灰土的填築等。
右半幅路基灰土填築正在施工，完成水穩左半幅底基層施工，完成左半幅水穩基層施工，強弱電遷移正在進場施工，裕安區自來水管遷移正在施工。
市重要橫向國省幹線，向東聯繫長三角城市群，向西通往河南信陽等中部地區，是重要的省際過境通道和對外通道。2018年9月15日G312六安西互通至大顧店改建工程正式動工。
G312六安西互通至大顧店改建工程位於六安市裕安區和葉集區境內，其中大顧店高速連接線1.648KM，總投資8.85億元，共分四個項目段，預計2020年9月15日完工。
二、六安步入輕軌時代
合六輕軌正式列入長三角規劃！
合六輕軌也提上日程，六安就要步入輕軌時代！合六輕軌正式列入長三角規劃安徽行動計劃！
1.合六輕軌正式列入規劃
8月26日，六安市發改委發佈的上半年國民報告中，合六市域（郊）鐵路已列入長三角規劃安徽行動計劃，正在爭取納入國家“十四五”相關規劃。
2.合六輕軌計劃年底動工
日前，在合肥市2019年“大新專”重點項目投資計劃發佈中，合六輕軌（合六市郊鐵路）項目被安排在重點投資計劃項目中，並計劃今年開建。
項目名稱：合六市郊鐵路（合六輕軌）
項目分類：傳統優勢產業/建築業
項目規模：合肥境內37.5公里
建設起止年限：2019.12-2021.12
項目總投資：125億元
項目用地面積：2700.4畝
項目進展情況：正在開展上位規劃編制工作
2019項目工作目標：補充完成上位規劃編制工作
從上圖可以看出，合六輕軌項目在合肥境內計劃用2年的時間建成，截止2019年1月底，項目正在開展上位規劃編制工作，並且後期將繼續補充和完成這項工作，計劃今年12月份開始動工。
3.合六輕軌路線走向曝光
合六快線為東西走向，西起六安市西環路站，終至合肥市蜀山區長寧大道站。主要沿六安市大別山路、皖西大道、G312國道合六路鋪設。
從路線走向來看，合六快線工程途徑六安中心城區、六安東部新城、合肥市肥西縣官亭鎮和蜀山區。
從六安市西環路站起，途徑有西環路、大別山西路、將軍路、解放路、淠望路、長安北路、迎賓大道、皖西大道、東三路、和平路、一元大道、新陽大道、瑞安路。
出了六安東部新城站後線路沿G312國道北側逐漸進入合肥境內。途徑有金橋鄉、銘傳鄉、官亭鎮、大柏鄉、小廟鎮等。
三、合六城際鐵路開工倒計時！
對接六安北站，已啟動地質勘探
還有合六城際鐵路項目也是合六一體化道路上的最要一環，合六城際鐵路開工倒計時，對接六安北站，已啟動地質勘探。
1.合六城際鐵路引入合肥南站
合肥市發改委回覆：經鐵路辦核實，根據中國鐵路總公司、安徽省人民政府《關於合肥鐵路樞紐規劃（2016-2030年）》的批覆，規劃在合肥南站南廣場南側新建合肥南站城際站。
形成以合肥站、合肥南站、新合肥西站為主要客運站，合肥南城際站為輔助客運站的“三主一輔”客運系統格局。
合肥南城際場規劃引入合六、合巢馬、合寧等城際鐵路，計劃結合近期規劃項目同步建設。
2.計劃明年開建，直通新橋機場
合六城際鐵路東起合肥市，向西經新橋國際機場、空港新城後途經肥西縣、壽縣到達六安市，線路長約90公里，投資總額195億元。
根據皖江城際鐵路網近期建設方案，到2020年，我省將開建的城際鐵路包括：
合肥-新橋國際機場-六安
合肥-安慶-九江（利用合九客專）
合肥-滁州-南京
南陵—繁昌—蕪湖—江北集中區城際
廬江-巢湖-馬鞍山城際的巢湖-含山-和縣-馬鞍山段
池州—九江（與寧安城際聯通，利用池州-九江客專）
亳州—蚌埠—滁州—南京城際的滁州—南京段
眼看距離2020年，也就只剩幾個月的時間。合六城際的開通將拉近六安和合肥的距離，促進同城化。
同時由於鐵路連接機場，這條鐵路可以使合肥六安共用機場得以實現，按照計劃雙方將一起利用航空港經濟，未來臨空產業園會在機場周邊特別是東西區域重點發展，隨著合六工業走廊的形成，輻射周邊的經濟效應極為明顯。
3.對接六安北站，已啟動地質勘探
據相關規劃，合六城際鐵路將西接六安北站，六安市發改委明確表示開始謀劃新建六安北站，設計單位已開展地質勘探等前期工作研究。
四、合肥都市圈又一大動作！
合六經濟走廊6年規劃啟動編制
合肥都市圈再爆大動作，合六經濟走廊發展規劃（2019-2025年）啟動編制，而且合肥都市圈三年行動計劃，推出一批重大合作項目！
1.合肥啟動合六經濟走廊發展規劃編制
今年7月份，合肥政府信息公開網上發佈了合六經濟走廊發展規劃的公告。
肥西縣發改委組織進行了《合六經濟走廊發展規劃（2019-2025年）》徵求意見會。
8月26日，六安市發改委公佈的國民經濟計劃中也有提到，加快推動合肥都市圈高質量發展，完成合六經濟走廊規劃編制，突破傳統區域，構建“一廊串聯、雙核共振、軸帶支撐、四區呼應、多點聯動”的空間發展格局。
2.合肥都市圈三年行動計劃
6月26日，合肥最新動態中， 合肥和六安兩地有望攜手，實施豐樂河—環巢湖鄉村振興黃金水道旅遊線路改造，推進基礎設施共建共享，統籌打造精品旅遊線路。
並且提出合肥都市圈三年行動計劃，將推出一批重大合作項目。
合肥通航新城（官亭正陽機場）正在加快推進、還有計劃2020年開建的安徽省婦女兒童醫療保健中心，都將提升合肥都市圈公共基礎設施服務水平。
五、合六一體化2020年建成
7大動作成型
打通主幹道、通輕軌、城際鐵路、公交，
六安融入合肥的速度肉眼可見，
合六一體化是大勢所趨。
一、官方公佈！
六安49億投資重點工程最新進展來了！
今天，六安市人民政府網站上公佈了政府投資的交通重點在建項目的最新進展。
1.合六南完成13億投資
六安人最關心的合六南項目8月份的最新進展也曝光了。正在進行施工便道、路基土石方、多處中小橋、涵洞、淠河總乾渠、上跨G35大橋、老淠河特大橋樁基礎施工。
六安市合六南通道工程已經累計完成投資123460萬元，總投資近40億元，現在已經完成了近三分之一。
六安市S366合六南通道起於合六界，經金安區、裕安區、金寨縣，終於葉集區（五里拐），六安境內總長約108公里，建設標準為雙向4-6車道一級公路，項目建設期2年，運營期12年。
圖丨合六南路線圖
其中，S366駱家庵至葉集段（K13+271-K34+430）的21.16公里已建成，戚家橋到中店鄉路段也全線通車，合肥境內路線在建中，預計2020年全線通車。
2.G312改建明年9月完工
G312六安西至大顧店改建工程8月份完成左半幅橋樑施工、全幅小型結構物施工、路基灰土的填築等。
右半幅路基灰土填築正在施工，完成水穩左半幅底基層施工，完成左半幅水穩基層施工，強弱電遷移正在進場施工，裕安區自來水管遷移正在施工。
市重要橫向國省幹線，向東聯繫長三角城市群，向西通往河南信陽等中部地區，是重要的省際過境通道和對外通道。2018年9月15日G312六安西互通至大顧店改建工程正式動工。
G312六安西互通至大顧店改建工程位於六安市裕安區和葉集區境內，其中大顧店高速連接線1.648KM，總投資8.85億元，共分四個項目段，預計2020年9月15日完工。
二、六安步入輕軌時代
合六輕軌正式列入長三角規劃！
合六輕軌也提上日程，六安就要步入輕軌時代！合六輕軌正式列入長三角規劃安徽行動計劃！
1.合六輕軌正式列入規劃
8月26日，六安市發改委發佈的上半年國民報告中，合六市域（郊）鐵路已列入長三角規劃安徽行動計劃，正在爭取納入國家“十四五”相關規劃。
2.合六輕軌計劃年底動工
日前，在合肥市2019年“大新專”重點項目投資計劃發佈中，合六輕軌（合六市郊鐵路）項目被安排在重點投資計劃項目中，並計劃今年開建。
項目名稱：合六市郊鐵路（合六輕軌）
項目分類：傳統優勢產業/建築業
項目規模：合肥境內37.5公里
建設起止年限：2019.12-2021.12
項目總投資：125億元
項目用地面積：2700.4畝
項目進展情況：正在開展上位規劃編制工作
2019項目工作目標：補充完成上位規劃編制工作
從上圖可以看出，合六輕軌項目在合肥境內計劃用2年的時間建成，截止2019年1月底，項目正在開展上位規劃編制工作，並且後期將繼續補充和完成這項工作，計劃今年12月份開始動工。
3.合六輕軌路線走向曝光
合六快線為東西走向，西起六安市西環路站，終至合肥市蜀山區長寧大道站。主要沿六安市大別山路、皖西大道、G312國道合六路鋪設。
從路線走向來看，合六快線工程途徑六安中心城區、六安東部新城、合肥市肥西縣官亭鎮和蜀山區。
從六安市西環路站起，途徑有西環路、大別山西路、將軍路、解放路、淠望路、長安北路、迎賓大道、皖西大道、東三路、和平路、一元大道、新陽大道、瑞安路。
出了六安東部新城站後線路沿G312國道北側逐漸進入合肥境內。途徑有金橋鄉、銘傳鄉、官亭鎮、大柏鄉、小廟鎮等。
三、合六城際鐵路開工倒計時！
對接六安北站，已啟動地質勘探
還有合六城際鐵路項目也是合六一體化道路上的最要一環，合六城際鐵路開工倒計時，對接六安北站，已啟動地質勘探。
1.合六城際鐵路引入合肥南站
合肥市發改委回覆：經鐵路辦核實，根據中國鐵路總公司、安徽省人民政府《關於合肥鐵路樞紐規劃（2016-2030年）》的批覆，規劃在合肥南站南廣場南側新建合肥南站城際站。
形成以合肥站、合肥南站、新合肥西站為主要客運站，合肥南城際站為輔助客運站的“三主一輔”客運系統格局。
合肥南城際場規劃引入合六、合巢馬、合寧等城際鐵路，計劃結合近期規劃項目同步建設。
2.計劃明年開建，直通新橋機場
合六城際鐵路東起合肥市，向西經新橋國際機場、空港新城後途經肥西縣、壽縣到達六安市，線路長約90公里，投資總額195億元。
根據皖江城際鐵路網近期建設方案，到2020年，我省將開建的城際鐵路包括：
合肥-新橋國際機場-六安
合肥-安慶-九江（利用合九客專）
合肥-滁州-南京
南陵—繁昌—蕪湖—江北集中區城際
廬江-巢湖-馬鞍山城際的巢湖-含山-和縣-馬鞍山段
池州—九江（與寧安城際聯通，利用池州-九江客專）
亳州—蚌埠—滁州—南京城際的滁州—南京段
眼看距離2020年，也就只剩幾個月的時間。合六城際的開通將拉近六安和合肥的距離，促進同城化。
同時由於鐵路連接機場，這條鐵路可以使合肥六安共用機場得以實現，按照計劃雙方將一起利用航空港經濟，未來臨空產業園會在機場周邊特別是東西區域重點發展，隨著合六工業走廊的形成，輻射周邊的經濟效應極為明顯。
3.對接六安北站，已啟動地質勘探
據相關規劃，合六城際鐵路將西接六安北站，六安市發改委明確表示開始謀劃新建六安北站，設計單位已開展地質勘探等前期工作研究。
四、合肥都市圈又一大動作！
合六經濟走廊6年規劃啟動編制
合肥都市圈再爆大動作，合六經濟走廊發展規劃（2019-2025年）啟動編制，而且合肥都市圈三年行動計劃，推出一批重大合作項目！
1.合肥啟動合六經濟走廊發展規劃編制
今年7月份，合肥政府信息公開網上發佈了合六經濟走廊發展規劃的公告。
肥西縣發改委組織進行了《合六經濟走廊發展規劃（2019-2025年）》徵求意見會。
8月26日，六安市發改委公佈的國民經濟計劃中也有提到，加快推動合肥都市圈高質量發展，完成合六經濟走廊規劃編制，突破傳統區域，構建“一廊串聯、雙核共振、軸帶支撐、四區呼應、多點聯動”的空間發展格局。
2.合肥都市圈三年行動計劃
6月26日，合肥最新動態中， 合肥和六安兩地有望攜手，實施豐樂河—環巢湖鄉村振興黃金水道旅遊線路改造，推進基礎設施共建共享，統籌打造精品旅遊線路。
並且提出合肥都市圈三年行動計劃，將推出一批重大合作項目。
合肥通航新城（官亭正陽機場）正在加快推進、還有計劃2020年開建的安徽省婦女兒童醫療保健中心，都將提升合肥都市圈公共基礎設施服務水平。
五、合六一體化2020年建成
7大動作成型
打通主幹道、通輕軌、城際鐵路、公交，
六安融入合肥的速度肉眼可見，
合六一體化是大勢所趨。
根據六安市協調發展行動計劃實施方案，
到2021年，
合六一體化發展格局基本形成，
六安成為合肥都市圈重要副中心城市。
一、官方公佈！
六安49億投資重點工程最新進展來了！
今天，六安市人民政府網站上公佈了政府投資的交通重點在建項目的最新進展。
1.合六南完成13億投資
六安人最關心的合六南項目8月份的最新進展也曝光了。正在進行施工便道、路基土石方、多處中小橋、涵洞、淠河總乾渠、上跨G35大橋、老淠河特大橋樁基礎施工。
六安市合六南通道工程已經累計完成投資123460萬元，總投資近40億元，現在已經完成了近三分之一。
六安市S366合六南通道起於合六界，經金安區、裕安區、金寨縣，終於葉集區（五里拐），六安境內總長約108公里，建設標準為雙向4-6車道一級公路，項目建設期2年，運營期12年。
圖丨合六南路線圖
其中，S366駱家庵至葉集段（K13+271-K34+430）的21.16公里已建成，戚家橋到中店鄉路段也全線通車，合肥境內路線在建中，預計2020年全線通車。
2.G312改建明年9月完工
G312六安西至大顧店改建工程8月份完成左半幅橋樑施工、全幅小型結構物施工、路基灰土的填築等。
右半幅路基灰土填築正在施工，完成水穩左半幅底基層施工，完成左半幅水穩基層施工，強弱電遷移正在進場施工，裕安區自來水管遷移正在施工。
市重要橫向國省幹線，向東聯繫長三角城市群，向西通往河南信陽等中部地區，是重要的省際過境通道和對外通道。2018年9月15日G312六安西互通至大顧店改建工程正式動工。
G312六安西互通至大顧店改建工程位於六安市裕安區和葉集區境內，其中大顧店高速連接線1.648KM，總投資8.85億元，共分四個項目段，預計2020年9月15日完工。
二、六安步入輕軌時代
合六輕軌正式列入長三角規劃！
合六輕軌也提上日程，六安就要步入輕軌時代！合六輕軌正式列入長三角規劃安徽行動計劃！
1.合六輕軌正式列入規劃
8月26日，六安市發改委發佈的上半年國民報告中，合六市域（郊）鐵路已列入長三角規劃安徽行動計劃，正在爭取納入國家“十四五”相關規劃。
2.合六輕軌計劃年底動工
日前，在合肥市2019年“大新專”重點項目投資計劃發佈中，合六輕軌（合六市郊鐵路）項目被安排在重點投資計劃項目中，並計劃今年開建。
項目名稱：合六市郊鐵路（合六輕軌）
項目分類：傳統優勢產業/建築業
項目規模：合肥境內37.5公里
建設起止年限：2019.12-2021.12
項目總投資：125億元
項目用地面積：2700.4畝
項目進展情況：正在開展上位規劃編制工作
2019項目工作目標：補充完成上位規劃編制工作
從上圖可以看出，合六輕軌項目在合肥境內計劃用2年的時間建成，截止2019年1月底，項目正在開展上位規劃編制工作，並且後期將繼續補充和完成這項工作，計劃今年12月份開始動工。
3.合六輕軌路線走向曝光
合六快線為東西走向，西起六安市西環路站，終至合肥市蜀山區長寧大道站。主要沿六安市大別山路、皖西大道、G312國道合六路鋪設。
從路線走向來看，合六快線工程途徑六安中心城區、六安東部新城、合肥市肥西縣官亭鎮和蜀山區。
從六安市西環路站起，途徑有西環路、大別山西路、將軍路、解放路、淠望路、長安北路、迎賓大道、皖西大道、東三路、和平路、一元大道、新陽大道、瑞安路。
出了六安東部新城站後線路沿G312國道北側逐漸進入合肥境內。途徑有金橋鄉、銘傳鄉、官亭鎮、大柏鄉、小廟鎮等。
三、合六城際鐵路開工倒計時！
對接六安北站，已啟動地質勘探
還有合六城際鐵路項目也是合六一體化道路上的最要一環，合六城際鐵路開工倒計時，對接六安北站，已啟動地質勘探。
1.合六城際鐵路引入合肥南站
合肥市發改委回覆：經鐵路辦核實，根據中國鐵路總公司、安徽省人民政府《關於合肥鐵路樞紐規劃（2016-2030年）》的批覆，規劃在合肥南站南廣場南側新建合肥南站城際站。
形成以合肥站、合肥南站、新合肥西站為主要客運站，合肥南城際站為輔助客運站的“三主一輔”客運系統格局。
合肥南城際場規劃引入合六、合巢馬、合寧等城際鐵路，計劃結合近期規劃項目同步建設。
2.計劃明年開建，直通新橋機場
合六城際鐵路東起合肥市，向西經新橋國際機場、空港新城後途經肥西縣、壽縣到達六安市，線路長約90公里，投資總額195億元。
根據皖江城際鐵路網近期建設方案，到2020年，我省將開建的城際鐵路包括：
合肥-新橋國際機場-六安
合肥-安慶-九江（利用合九客專）
合肥-滁州-南京
南陵—繁昌—蕪湖—江北集中區城際
廬江-巢湖-馬鞍山城際的巢湖-含山-和縣-馬鞍山段
池州—九江（與寧安城際聯通，利用池州-九江客專）
亳州—蚌埠—滁州—南京城際的滁州—南京段
眼看距離2020年，也就只剩幾個月的時間。合六城際的開通將拉近六安和合肥的距離，促進同城化。
同時由於鐵路連接機場，這條鐵路可以使合肥六安共用機場得以實現，按照計劃雙方將一起利用航空港經濟，未來臨空產業園會在機場周邊特別是東西區域重點發展，隨著合六工業走廊的形成，輻射周邊的經濟效應極為明顯。
3.對接六安北站，已啟動地質勘探
據相關規劃，合六城際鐵路將西接六安北站，六安市發改委明確表示開始謀劃新建六安北站，設計單位已開展地質勘探等前期工作研究。
四、合肥都市圈又一大動作！
合六經濟走廊6年規劃啟動編制
合肥都市圈再爆大動作，合六經濟走廊發展規劃（2019-2025年）啟動編制，而且合肥都市圈三年行動計劃，推出一批重大合作項目！
1.合肥啟動合六經濟走廊發展規劃編制
今年7月份，合肥政府信息公開網上發佈了合六經濟走廊發展規劃的公告。
肥西縣發改委組織進行了《合六經濟走廊發展規劃（2019-2025年）》徵求意見會。
8月26日，六安市發改委公佈的國民經濟計劃中也有提到，加快推動合肥都市圈高質量發展，完成合六經濟走廊規劃編制，突破傳統區域，構建“一廊串聯、雙核共振、軸帶支撐、四區呼應、多點聯動”的空間發展格局。
2.合肥都市圈三年行動計劃
6月26日，合肥最新動態中， 合肥和六安兩地有望攜手，實施豐樂河—環巢湖鄉村振興黃金水道旅遊線路改造，推進基礎設施共建共享，統籌打造精品旅遊線路。
並且提出合肥都市圈三年行動計劃，將推出一批重大合作項目。
合肥通航新城（官亭正陽機場）正在加快推進、還有計劃2020年開建的安徽省婦女兒童醫療保健中心，都將提升合肥都市圈公共基礎設施服務水平。
五、合六一體化2020年建成
7大動作成型
打通主幹道、通輕軌、城際鐵路、公交，
六安融入合肥的速度肉眼可見，
合六一體化是大勢所趨。
根據六安市協調發展行動計劃實施方案，
到2021年，
合六一體化發展格局基本形成，
六安成為合肥都市圈重要副中心城市。
大動作1：交通一體化
加快推進高速鐵路及重點公路等基礎設施建設為重點的交通一體化；
大動作2：水利一體化
以淠史杭灌區跨區域綜合治理、大別山區優質水源保護、杭埠河疏浚及萬佛湖開發利用、巢湖流域國家生態文明先行示範區擴圍等農田水利設施建設為重點的水利一體化；
一、官方公佈！
六安49億投資重點工程最新進展來了！
今天，六安市人民政府網站上公佈了政府投資的交通重點在建項目的最新進展。
1.合六南完成13億投資
六安人最關心的合六南項目8月份的最新進展也曝光了。正在進行施工便道、路基土石方、多處中小橋、涵洞、淠河總乾渠、上跨G35大橋、老淠河特大橋樁基礎施工。
六安市合六南通道工程已經累計完成投資123460萬元，總投資近40億元，現在已經完成了近三分之一。
六安市S366合六南通道起於合六界，經金安區、裕安區、金寨縣，終於葉集區（五里拐），六安境內總長約108公里，建設標準為雙向4-6車道一級公路，項目建設期2年，運營期12年。
圖丨合六南路線圖
其中，S366駱家庵至葉集段（K13+271-K34+430）的21.16公里已建成，戚家橋到中店鄉路段也全線通車，合肥境內路線在建中，預計2020年全線通車。
2.G312改建明年9月完工
G312六安西至大顧店改建工程8月份完成左半幅橋樑施工、全幅小型結構物施工、路基灰土的填築等。
右半幅路基灰土填築正在施工，完成水穩左半幅底基層施工，完成左半幅水穩基層施工，強弱電遷移正在進場施工，裕安區自來水管遷移正在施工。
市重要橫向國省幹線，向東聯繫長三角城市群，向西通往河南信陽等中部地區，是重要的省際過境通道和對外通道。2018年9月15日G312六安西互通至大顧店改建工程正式動工。
G312六安西互通至大顧店改建工程位於六安市裕安區和葉集區境內，其中大顧店高速連接線1.648KM，總投資8.85億元，共分四個項目段，預計2020年9月15日完工。
二、六安步入輕軌時代
合六輕軌正式列入長三角規劃！
合六輕軌也提上日程，六安就要步入輕軌時代！合六輕軌正式列入長三角規劃安徽行動計劃！
1.合六輕軌正式列入規劃
8月26日，六安市發改委發佈的上半年國民報告中，合六市域（郊）鐵路已列入長三角規劃安徽行動計劃，正在爭取納入國家“十四五”相關規劃。
2.合六輕軌計劃年底動工
日前，在合肥市2019年“大新專”重點項目投資計劃發佈中，合六輕軌（合六市郊鐵路）項目被安排在重點投資計劃項目中，並計劃今年開建。
項目名稱：合六市郊鐵路（合六輕軌）
項目分類：傳統優勢產業/建築業
項目規模：合肥境內37.5公里
建設起止年限：2019.12-2021.12
項目總投資：125億元
項目用地面積：2700.4畝
項目進展情況：正在開展上位規劃編制工作
2019項目工作目標：補充完成上位規劃編制工作
從上圖可以看出，合六輕軌項目在合肥境內計劃用2年的時間建成，截止2019年1月底，項目正在開展上位規劃編制工作，並且後期將繼續補充和完成這項工作，計劃今年12月份開始動工。
3.合六輕軌路線走向曝光
合六快線為東西走向，西起六安市西環路站，終至合肥市蜀山區長寧大道站。主要沿六安市大別山路、皖西大道、G312國道合六路鋪設。
從路線走向來看，合六快線工程途徑六安中心城區、六安東部新城、合肥市肥西縣官亭鎮和蜀山區。
從六安市西環路站起，途徑有西環路、大別山西路、將軍路、解放路、淠望路、長安北路、迎賓大道、皖西大道、東三路、和平路、一元大道、新陽大道、瑞安路。
出了六安東部新城站後線路沿G312國道北側逐漸進入合肥境內。途徑有金橋鄉、銘傳鄉、官亭鎮、大柏鄉、小廟鎮等。
三、合六城際鐵路開工倒計時！
對接六安北站，已啟動地質勘探
還有合六城際鐵路項目也是合六一體化道路上的最要一環，合六城際鐵路開工倒計時，對接六安北站，已啟動地質勘探。
1.合六城際鐵路引入合肥南站
合肥市發改委回覆：經鐵路辦核實，根據中國鐵路總公司、安徽省人民政府《關於合肥鐵路樞紐規劃（2016-2030年）》的批覆，規劃在合肥南站南廣場南側新建合肥南站城際站。
形成以合肥站、合肥南站、新合肥西站為主要客運站，合肥南城際站為輔助客運站的“三主一輔”客運系統格局。
合肥南城際場規劃引入合六、合巢馬、合寧等城際鐵路，計劃結合近期規劃項目同步建設。
2.計劃明年開建，直通新橋機場
合六城際鐵路東起合肥市，向西經新橋國際機場、空港新城後途經肥西縣、壽縣到達六安市，線路長約90公里，投資總額195億元。
根據皖江城際鐵路網近期建設方案，到2020年，我省將開建的城際鐵路包括：
合肥-新橋國際機場-六安
合肥-安慶-九江（利用合九客專）
合肥-滁州-南京
南陵—繁昌—蕪湖—江北集中區城際
廬江-巢湖-馬鞍山城際的巢湖-含山-和縣-馬鞍山段
池州—九江（與寧安城際聯通，利用池州-九江客專）
亳州—蚌埠—滁州—南京城際的滁州—南京段
眼看距離2020年，也就只剩幾個月的時間。合六城際的開通將拉近六安和合肥的距離，促進同城化。
同時由於鐵路連接機場，這條鐵路可以使合肥六安共用機場得以實現，按照計劃雙方將一起利用航空港經濟，未來臨空產業園會在機場周邊特別是東西區域重點發展，隨著合六工業走廊的形成，輻射周邊的經濟效應極為明顯。
3.對接六安北站，已啟動地質勘探
據相關規劃，合六城際鐵路將西接六安北站，六安市發改委明確表示開始謀劃新建六安北站，設計單位已開展地質勘探等前期工作研究。
四、合肥都市圈又一大動作！
合六經濟走廊6年規劃啟動編制
合肥都市圈再爆大動作，合六經濟走廊發展規劃（2019-2025年）啟動編制，而且合肥都市圈三年行動計劃，推出一批重大合作項目！
1.合肥啟動合六經濟走廊發展規劃編制
今年7月份，合肥政府信息公開網上發佈了合六經濟走廊發展規劃的公告。
肥西縣發改委組織進行了《合六經濟走廊發展規劃（2019-2025年）》徵求意見會。
8月26日，六安市發改委公佈的國民經濟計劃中也有提到，加快推動合肥都市圈高質量發展，完成合六經濟走廊規劃編制，突破傳統區域，構建“一廊串聯、雙核共振、軸帶支撐、四區呼應、多點聯動”的空間發展格局。
2.合肥都市圈三年行動計劃
6月26日，合肥最新動態中， 合肥和六安兩地有望攜手，實施豐樂河—環巢湖鄉村振興黃金水道旅遊線路改造，推進基礎設施共建共享，統籌打造精品旅遊線路。
並且提出合肥都市圈三年行動計劃，將推出一批重大合作項目。
合肥通航新城（官亭正陽機場）正在加快推進、還有計劃2020年開建的安徽省婦女兒童醫療保健中心，都將提升合肥都市圈公共基礎設施服務水平。
五、合六一體化2020年建成
7大動作成型
打通主幹道、通輕軌、城際鐵路、公交，
六安融入合肥的速度肉眼可見，
合六一體化是大勢所趨。
根據六安市協調發展行動計劃實施方案，
到2021年，
合六一體化發展格局基本形成，
六安成為合肥都市圈重要副中心城市。
大動作1：交通一體化
加快推進高速鐵路及重點公路等基礎設施建設為重點的交通一體化；
大動作2：水利一體化
以淠史杭灌區跨區域綜合治理、大別山區優質水源保護、杭埠河疏浚及萬佛湖開發利用、巢湖流域國家生態文明先行示範區擴圍等農田水利設施建設為重點的水利一體化；
大動作3：信息一體化
以高性能信息網絡傳輸平臺、區域互聯網數據中心、政務信息處理平臺、區域應急防災減災聯動指揮系統、公共技術研發和應用平臺、信用信息共享互認平臺等信息基礎設施建設為重點的信息一體化；
大動作4：產業一體化
以舒城包河現代產業園、霍邱合肥高新區產業園等園區共建等為重點的產業一體化；
大動作5：旅遊一體化
以共建無障礙旅遊區為重點的旅遊一體化；
一、官方公佈！
六安49億投資重點工程最新進展來了！
今天，六安市人民政府網站上公佈了政府投資的交通重點在建項目的最新進展。
1.合六南完成13億投資
六安人最關心的合六南項目8月份的最新進展也曝光了。正在進行施工便道、路基土石方、多處中小橋、涵洞、淠河總乾渠、上跨G35大橋、老淠河特大橋樁基礎施工。
六安市合六南通道工程已經累計完成投資123460萬元，總投資近40億元，現在已經完成了近三分之一。
六安市S366合六南通道起於合六界，經金安區、裕安區、金寨縣，終於葉集區（五里拐），六安境內總長約108公里，建設標準為雙向4-6車道一級公路，項目建設期2年，運營期12年。
圖丨合六南路線圖
其中，S366駱家庵至葉集段（K13+271-K34+430）的21.16公里已建成，戚家橋到中店鄉路段也全線通車，合肥境內路線在建中，預計2020年全線通車。
2.G312改建明年9月完工
G312六安西至大顧店改建工程8月份完成左半幅橋樑施工、全幅小型結構物施工、路基灰土的填築等。
右半幅路基灰土填築正在施工，完成水穩左半幅底基層施工，完成左半幅水穩基層施工，強弱電遷移正在進場施工，裕安區自來水管遷移正在施工。
市重要橫向國省幹線，向東聯繫長三角城市群，向西通往河南信陽等中部地區，是重要的省際過境通道和對外通道。2018年9月15日G312六安西互通至大顧店改建工程正式動工。
G312六安西互通至大顧店改建工程位於六安市裕安區和葉集區境內，其中大顧店高速連接線1.648KM，總投資8.85億元，共分四個項目段，預計2020年9月15日完工。
二、六安步入輕軌時代
合六輕軌正式列入長三角規劃！
合六輕軌也提上日程，六安就要步入輕軌時代！合六輕軌正式列入長三角規劃安徽行動計劃！
1.合六輕軌正式列入規劃
8月26日，六安市發改委發佈的上半年國民報告中，合六市域（郊）鐵路已列入長三角規劃安徽行動計劃，正在爭取納入國家“十四五”相關規劃。
2.合六輕軌計劃年底動工
日前，在合肥市2019年“大新專”重點項目投資計劃發佈中，合六輕軌（合六市郊鐵路）項目被安排在重點投資計劃項目中，並計劃今年開建。
項目名稱：合六市郊鐵路（合六輕軌）
項目分類：傳統優勢產業/建築業
項目規模：合肥境內37.5公里
建設起止年限：2019.12-2021.12
項目總投資：125億元
項目用地面積：2700.4畝
項目進展情況：正在開展上位規劃編制工作
2019項目工作目標：補充完成上位規劃編制工作
從上圖可以看出，合六輕軌項目在合肥境內計劃用2年的時間建成，截止2019年1月底，項目正在開展上位規劃編制工作，並且後期將繼續補充和完成這項工作，計劃今年12月份開始動工。
3.合六輕軌路線走向曝光
合六快線為東西走向，西起六安市西環路站，終至合肥市蜀山區長寧大道站。主要沿六安市大別山路、皖西大道、G312國道合六路鋪設。
從路線走向來看，合六快線工程途徑六安中心城區、六安東部新城、合肥市肥西縣官亭鎮和蜀山區。
從六安市西環路站起，途徑有西環路、大別山西路、將軍路、解放路、淠望路、長安北路、迎賓大道、皖西大道、東三路、和平路、一元大道、新陽大道、瑞安路。
出了六安東部新城站後線路沿G312國道北側逐漸進入合肥境內。途徑有金橋鄉、銘傳鄉、官亭鎮、大柏鄉、小廟鎮等。
三、合六城際鐵路開工倒計時！
對接六安北站，已啟動地質勘探
還有合六城際鐵路項目也是合六一體化道路上的最要一環，合六城際鐵路開工倒計時，對接六安北站，已啟動地質勘探。
1.合六城際鐵路引入合肥南站
合肥市發改委回覆：經鐵路辦核實，根據中國鐵路總公司、安徽省人民政府《關於合肥鐵路樞紐規劃（2016-2030年）》的批覆，規劃在合肥南站南廣場南側新建合肥南站城際站。
形成以合肥站、合肥南站、新合肥西站為主要客運站，合肥南城際站為輔助客運站的“三主一輔”客運系統格局。
合肥南城際場規劃引入合六、合巢馬、合寧等城際鐵路，計劃結合近期規劃項目同步建設。
2.計劃明年開建，直通新橋機場
合六城際鐵路東起合肥市，向西經新橋國際機場、空港新城後途經肥西縣、壽縣到達六安市，線路長約90公里，投資總額195億元。
根據皖江城際鐵路網近期建設方案，到2020年，我省將開建的城際鐵路包括：
合肥-新橋國際機場-六安
合肥-安慶-九江（利用合九客專）
合肥-滁州-南京
南陵—繁昌—蕪湖—江北集中區城際
廬江-巢湖-馬鞍山城際的巢湖-含山-和縣-馬鞍山段
池州—九江（與寧安城際聯通，利用池州-九江客專）
亳州—蚌埠—滁州—南京城際的滁州—南京段
眼看距離2020年，也就只剩幾個月的時間。合六城際的開通將拉近六安和合肥的距離，促進同城化。
同時由於鐵路連接機場，這條鐵路可以使合肥六安共用機場得以實現，按照計劃雙方將一起利用航空港經濟，未來臨空產業園會在機場周邊特別是東西區域重點發展，隨著合六工業走廊的形成，輻射周邊的經濟效應極為明顯。
3.對接六安北站，已啟動地質勘探
據相關規劃，合六城際鐵路將西接六安北站，六安市發改委明確表示開始謀劃新建六安北站，設計單位已開展地質勘探等前期工作研究。
四、合肥都市圈又一大動作！
合六經濟走廊6年規劃啟動編制
合肥都市圈再爆大動作，合六經濟走廊發展規劃（2019-2025年）啟動編制，而且合肥都市圈三年行動計劃，推出一批重大合作項目！
1.合肥啟動合六經濟走廊發展規劃編制
今年7月份，合肥政府信息公開網上發佈了合六經濟走廊發展規劃的公告。
肥西縣發改委組織進行了《合六經濟走廊發展規劃（2019-2025年）》徵求意見會。
8月26日，六安市發改委公佈的國民經濟計劃中也有提到，加快推動合肥都市圈高質量發展，完成合六經濟走廊規劃編制，突破傳統區域，構建“一廊串聯、雙核共振、軸帶支撐、四區呼應、多點聯動”的空間發展格局。
2.合肥都市圈三年行動計劃
6月26日，合肥最新動態中， 合肥和六安兩地有望攜手，實施豐樂河—環巢湖鄉村振興黃金水道旅遊線路改造，推進基礎設施共建共享，統籌打造精品旅遊線路。
並且提出合肥都市圈三年行動計劃，將推出一批重大合作項目。
合肥通航新城（官亭正陽機場）正在加快推進、還有計劃2020年開建的安徽省婦女兒童醫療保健中心，都將提升合肥都市圈公共基礎設施服務水平。
五、合六一體化2020年建成
7大動作成型
打通主幹道、通輕軌、城際鐵路、公交，
六安融入合肥的速度肉眼可見，
合六一體化是大勢所趨。
根據六安市協調發展行動計劃實施方案，
到2021年，
合六一體化發展格局基本形成，
六安成為合肥都市圈重要副中心城市。
大動作1：交通一體化
加快推進高速鐵路及重點公路等基礎設施建設為重點的交通一體化；
大動作2：水利一體化
以淠史杭灌區跨區域綜合治理、大別山區優質水源保護、杭埠河疏浚及萬佛湖開發利用、巢湖流域國家生態文明先行示範區擴圍等農田水利設施建設為重點的水利一體化；
大動作3：信息一體化
以高性能信息網絡傳輸平臺、區域互聯網數據中心、政務信息處理平臺、區域應急防災減災聯動指揮系統、公共技術研發和應用平臺、信用信息共享互認平臺等信息基礎設施建設為重點的信息一體化；
大動作4：產業一體化
以舒城包河現代產業園、霍邱合肥高新區產業園等園區共建等為重點的產業一體化；
大動作5：旅遊一體化
以共建無障礙旅遊區為重點的旅遊一體化；
大動作6：要素市場一體化
以金融機構跨地區經營、跨區域電子貨幣支付系統和即時兌付系統的互聯互通、金融業務和銀行卡同城化辦理及同城化技術交易中心、人力資源市場和社會保障體系等為重點的要素市場一體化；
大動作7：資源與環境保護一體化
以構建區域生態文明協作機制、區域性水體汙染應急機制、大別山水庫群以及淠河總乾渠等集中式飲用水源地水質地保護、健全生態補償機制等為重點的資源與環境保護一體化。