9月2日上午，甘肅省交通運輸廳召開兩徽高速公路通車試運營新聞發佈會，記者瞭解到，兩徽高速已於2019年8月31日完成項目交工驗收，工程各項技術指標合格，將於9月3日8時正式通車試運營（具體開通時間以公安交管部門公佈時間為準）。
"9月2日上午，甘肅省交通運輸廳召開兩徽高速公路通車試運營新聞發佈會，記者瞭解到，兩徽高速已於2019年8月31日完成項目交工驗收，工程各項技術指標合格，將於9月3日8時正式通車試運營（具體開通時間以公安交管部門公佈時間為準）。
兩徽高速於2019年8月31日完成項目交工驗收，工程各項技術指標合格。在項目交工驗收過程中，省交通廳與隴南市公安局交警支隊、省高速公路路政執法總隊、省交通質監局、養護及收費監管單位、兩徽高速項目建設單位等進行了現場踏勘，並召開了兩徽高速公路通車運營前現場協調會，安排部署了通車運營前的各項準備工作。
"9月2日上午，甘肅省交通運輸廳召開兩徽高速公路通車試運營新聞發佈會，記者瞭解到，兩徽高速已於2019年8月31日完成項目交工驗收，工程各項技術指標合格，將於9月3日8時正式通車試運營（具體開通時間以公安交管部門公佈時間為準）。
兩徽高速於2019年8月31日完成項目交工驗收，工程各項技術指標合格。在項目交工驗收過程中，省交通廳與隴南市公安局交警支隊、省高速公路路政執法總隊、省交通質監局、養護及收費監管單位、兩徽高速項目建設單位等進行了現場踏勘，並召開了兩徽高速公路通車運營前現場協調會，安排部署了通車運營前的各項準備工作。
9月2日上午，甘肅省交通運輸廳召開兩徽高速公路通車試運營新聞發佈會，記者瞭解到，兩徽高速已於2019年8月31日完成項目交工驗收，工程各項技術指標合格，將於9月3日8時正式通車試運營（具體開通時間以公安交管部門公佈時間為準）。
兩徽高速於2019年8月31日完成項目交工驗收，工程各項技術指標合格。在項目交工驗收過程中，省交通廳與隴南市公安局交警支隊、省高速公路路政執法總隊、省交通質監局、養護及收費監管單位、兩徽高速項目建設單位等進行了現場踏勘，並召開了兩徽高速公路通車運營前現場協調會，安排部署了通車運營前的各項準備工作。
據瞭解，在兩徽高速建設過程中，建設單位積極與相關單位對接協調，隧道內無線通信移動、電信、聯通信號覆蓋達到80%，預計9月20日隧道信號可實現全覆蓋；兩徽高速楊店服務區超市、熱水間、衛生間、加油站等服務設施已於8月25日調試完畢，可滿足通車運營後的基本服務功能；兩徽項目公司已委託專業機構對該路段交通工程進行論證，根據交通工程論證結果將對該路段限速標準予以最終確定。
"9月2日上午，甘肅省交通運輸廳召開兩徽高速公路通車試運營新聞發佈會，記者瞭解到，兩徽高速已於2019年8月31日完成項目交工驗收，工程各項技術指標合格，將於9月3日8時正式通車試運營（具體開通時間以公安交管部門公佈時間為準）。
兩徽高速於2019年8月31日完成項目交工驗收，工程各項技術指標合格。在項目交工驗收過程中，省交通廳與隴南市公安局交警支隊、省高速公路路政執法總隊、省交通質監局、養護及收費監管單位、兩徽高速項目建設單位等進行了現場踏勘，並召開了兩徽高速公路通車運營前現場協調會，安排部署了通車運營前的各項準備工作。
據瞭解，在兩徽高速建設過程中，建設單位積極與相關單位對接協調，隧道內無線通信移動、電信、聯通信號覆蓋達到80%，預計9月20日隧道信號可實現全覆蓋；兩徽高速楊店服務區超市、熱水間、衛生間、加油站等服務設施已於8月25日調試完畢，可滿足通車運營後的基本服務功能；兩徽項目公司已委託專業機構對該路段交通工程進行論證，根據交通工程論證結果將對該路段限速標準予以最終確定。
隧道內進行塗裝、機電等工程
"9月2日上午，甘肅省交通運輸廳召開兩徽高速公路通車試運營新聞發佈會，記者瞭解到，兩徽高速已於2019年8月31日完成項目交工驗收，工程各項技術指標合格，將於9月3日8時正式通車試運營（具體開通時間以公安交管部門公佈時間為準）。
兩徽高速於2019年8月31日完成項目交工驗收，工程各項技術指標合格。在項目交工驗收過程中，省交通廳與隴南市公安局交警支隊、省高速公路路政執法總隊、省交通質監局、養護及收費監管單位、兩徽高速項目建設單位等進行了現場踏勘，並召開了兩徽高速公路通車運營前現場協調會，安排部署了通車運營前的各項準備工作。
據瞭解，在兩徽高速建設過程中，建設單位積極與相關單位對接協調，隧道內無線通信移動、電信、聯通信號覆蓋達到80%，預計9月20日隧道信號可實現全覆蓋；兩徽高速楊店服務區超市、熱水間、衛生間、加油站等服務設施已於8月25日調試完畢，可滿足通車運營後的基本服務功能；兩徽項目公司已委託專業機構對該路段交通工程進行論證，根據交通工程論證結果將對該路段限速標準予以最終確定。
隧道內進行塗裝、機電等工程
9月2日上午，甘肅省交通運輸廳召開兩徽高速公路通車試運營新聞發佈會，記者瞭解到，兩徽高速已於2019年8月31日完成項目交工驗收，工程各項技術指標合格，將於9月3日8時正式通車試運營（具體開通時間以公安交管部門公佈時間為準）。
兩徽高速於2019年8月31日完成項目交工驗收，工程各項技術指標合格。在項目交工驗收過程中，省交通廳與隴南市公安局交警支隊、省高速公路路政執法總隊、省交通質監局、養護及收費監管單位、兩徽高速項目建設單位等進行了現場踏勘，並召開了兩徽高速公路通車運營前現場協調會，安排部署了通車運營前的各項準備工作。
據瞭解，在兩徽高速建設過程中，建設單位積極與相關單位對接協調，隧道內無線通信移動、電信、聯通信號覆蓋達到80%，預計9月20日隧道信號可實現全覆蓋；兩徽高速楊店服務區超市、熱水間、衛生間、加油站等服務設施已於8月25日調試完畢，可滿足通車運營後的基本服務功能；兩徽項目公司已委託專業機構對該路段交通工程進行論證，根據交通工程論證結果將對該路段限速標準予以最終確定。
隧道內進行塗裝、機電等工程
兩徽高速江峽隧道出入口指示牌組裝
"9月2日上午，甘肅省交通運輸廳召開兩徽高速公路通車試運營新聞發佈會，記者瞭解到，兩徽高速已於2019年8月31日完成項目交工驗收，工程各項技術指標合格，將於9月3日8時正式通車試運營（具體開通時間以公安交管部門公佈時間為準）。
兩徽高速於2019年8月31日完成項目交工驗收，工程各項技術指標合格。在項目交工驗收過程中，省交通廳與隴南市公安局交警支隊、省高速公路路政執法總隊、省交通質監局、養護及收費監管單位、兩徽高速項目建設單位等進行了現場踏勘，並召開了兩徽高速公路通車運營前現場協調會，安排部署了通車運營前的各項準備工作。
據瞭解，在兩徽高速建設過程中，建設單位積極與相關單位對接協調，隧道內無線通信移動、電信、聯通信號覆蓋達到80%，預計9月20日隧道信號可實現全覆蓋；兩徽高速楊店服務區超市、熱水間、衛生間、加油站等服務設施已於8月25日調試完畢，可滿足通車運營後的基本服務功能；兩徽項目公司已委託專業機構對該路段交通工程進行論證，根據交通工程論證結果將對該路段限速標準予以最終確定。
隧道內進行塗裝、機電等工程
兩徽高速江峽隧道出入口指示牌組裝
9月2日上午，甘肅省交通運輸廳召開兩徽高速公路通車試運營新聞發佈會，記者瞭解到，兩徽高速已於2019年8月31日完成項目交工驗收，工程各項技術指標合格，將於9月3日8時正式通車試運營（具體開通時間以公安交管部門公佈時間為準）。
兩徽高速於2019年8月31日完成項目交工驗收，工程各項技術指標合格。在項目交工驗收過程中，省交通廳與隴南市公安局交警支隊、省高速公路路政執法總隊、省交通質監局、養護及收費監管單位、兩徽高速項目建設單位等進行了現場踏勘，並召開了兩徽高速公路通車運營前現場協調會，安排部署了通車運營前的各項準備工作。
據瞭解，在兩徽高速建設過程中，建設單位積極與相關單位對接協調，隧道內無線通信移動、電信、聯通信號覆蓋達到80%，預計9月20日隧道信號可實現全覆蓋；兩徽高速楊店服務區超市、熱水間、衛生間、加油站等服務設施已於8月25日調試完畢，可滿足通車運營後的基本服務功能；兩徽項目公司已委託專業機構對該路段交通工程進行論證，根據交通工程論證結果將對該路段限速標準予以最終確定。
隧道內進行塗裝、機電等工程
兩徽高速江峽隧道出入口指示牌組裝
兩徽高速徽縣境內柳林隧道
根據交工驗收等情況，兩徽高速公路將於9月3日8時正式通車試運營（具體開通時間以公安交管部門公佈時間為準）。
"9月2日上午，甘肅省交通運輸廳召開兩徽高速公路通車試運營新聞發佈會，記者瞭解到，兩徽高速已於2019年8月31日完成項目交工驗收，工程各項技術指標合格，將於9月3日8時正式通車試運營（具體開通時間以公安交管部門公佈時間為準）。
兩徽高速於2019年8月31日完成項目交工驗收，工程各項技術指標合格。在項目交工驗收過程中，省交通廳與隴南市公安局交警支隊、省高速公路路政執法總隊、省交通質監局、養護及收費監管單位、兩徽高速項目建設單位等進行了現場踏勘，並召開了兩徽高速公路通車運營前現場協調會，安排部署了通車運營前的各項準備工作。
據瞭解，在兩徽高速建設過程中，建設單位積極與相關單位對接協調，隧道內無線通信移動、電信、聯通信號覆蓋達到80%，預計9月20日隧道信號可實現全覆蓋；兩徽高速楊店服務區超市、熱水間、衛生間、加油站等服務設施已於8月25日調試完畢，可滿足通車運營後的基本服務功能；兩徽項目公司已委託專業機構對該路段交通工程進行論證，根據交通工程論證結果將對該路段限速標準予以最終確定。
隧道內進行塗裝、機電等工程
兩徽高速江峽隧道出入口指示牌組裝
兩徽高速徽縣境內柳林隧道
根據交工驗收等情況，兩徽高速公路將於9月3日8時正式通車試運營（具體開通時間以公安交管部門公佈時間為準）。
兩徽高速兩當縣城段航拍圖
據瞭解，兩徽高速是西北地區唯一入選2015年國家財政部PPP（“設計施工總承包+建設-運營-移交+可行性缺口補助”）示範項目的高速公路，也是我省採用PPP模式建設的首條高速公路。兩徽是甘肅省高速公路網規劃的鳳縣至合作省級高速的重要組成路段，同時也是十天高速與銀昆高速的聯絡線，對於完善甘肅東南部區域高速公路網布局，促進區域旅遊和礦產資源開發，加快甘陝毗鄰地區經濟社會發展具有重要的意義。
"9月2日上午，甘肅省交通運輸廳召開兩徽高速公路通車試運營新聞發佈會，記者瞭解到，兩徽高速已於2019年8月31日完成項目交工驗收，工程各項技術指標合格，將於9月3日8時正式通車試運營（具體開通時間以公安交管部門公佈時間為準）。
兩徽高速於2019年8月31日完成項目交工驗收，工程各項技術指標合格。在項目交工驗收過程中，省交通廳與隴南市公安局交警支隊、省高速公路路政執法總隊、省交通質監局、養護及收費監管單位、兩徽高速項目建設單位等進行了現場踏勘，並召開了兩徽高速公路通車運營前現場協調會，安排部署了通車運營前的各項準備工作。
據瞭解，在兩徽高速建設過程中，建設單位積極與相關單位對接協調，隧道內無線通信移動、電信、聯通信號覆蓋達到80%，預計9月20日隧道信號可實現全覆蓋；兩徽高速楊店服務區超市、熱水間、衛生間、加油站等服務設施已於8月25日調試完畢，可滿足通車運營後的基本服務功能；兩徽項目公司已委託專業機構對該路段交通工程進行論證，根據交通工程論證結果將對該路段限速標準予以最終確定。
隧道內進行塗裝、機電等工程
兩徽高速江峽隧道出入口指示牌組裝
兩徽高速徽縣境內柳林隧道
根據交工驗收等情況，兩徽高速公路將於9月3日8時正式通車試運營（具體開通時間以公安交管部門公佈時間為準）。
兩徽高速兩當縣城段航拍圖
據瞭解，兩徽高速是西北地區唯一入選2015年國家財政部PPP（“設計施工總承包+建設-運營-移交+可行性缺口補助”）示範項目的高速公路，也是我省採用PPP模式建設的首條高速公路。兩徽是甘肅省高速公路網規劃的鳳縣至合作省級高速的重要組成路段，同時也是十天高速與銀昆高速的聯絡線，對於完善甘肅東南部區域高速公路網布局，促進區域旅遊和礦產資源開發，加快甘陝毗鄰地區經濟社會發展具有重要的意義。
據悉，項目起點位於兩當縣楊店（甘陝界），終點位於徽縣李家河，主線全長53.25km，全線於2016年6月29日開工建設，建設工期36個月。主線共設置橋樑12562米/31座，隧道19455米/9座，橋隧比例71.55%。
"9月2日上午，甘肅省交通運輸廳召開兩徽高速公路通車試運營新聞發佈會，記者瞭解到，兩徽高速已於2019年8月31日完成項目交工驗收，工程各項技術指標合格，將於9月3日8時正式通車試運營（具體開通時間以公安交管部門公佈時間為準）。
兩徽高速於2019年8月31日完成項目交工驗收，工程各項技術指標合格。在項目交工驗收過程中，省交通廳與隴南市公安局交警支隊、省高速公路路政執法總隊、省交通質監局、養護及收費監管單位、兩徽高速項目建設單位等進行了現場踏勘，並召開了兩徽高速公路通車運營前現場協調會，安排部署了通車運營前的各項準備工作。
據瞭解，在兩徽高速建設過程中，建設單位積極與相關單位對接協調，隧道內無線通信移動、電信、聯通信號覆蓋達到80%，預計9月20日隧道信號可實現全覆蓋；兩徽高速楊店服務區超市、熱水間、衛生間、加油站等服務設施已於8月25日調試完畢，可滿足通車運營後的基本服務功能；兩徽項目公司已委託專業機構對該路段交通工程進行論證，根據交通工程論證結果將對該路段限速標準予以最終確定。
隧道內進行塗裝、機電等工程
兩徽高速江峽隧道出入口指示牌組裝
兩徽高速徽縣境內柳林隧道
根據交工驗收等情況，兩徽高速公路將於9月3日8時正式通車試運營（具體開通時間以公安交管部門公佈時間為準）。
兩徽高速兩當縣城段航拍圖
據瞭解，兩徽高速是西北地區唯一入選2015年國家財政部PPP（“設計施工總承包+建設-運營-移交+可行性缺口補助”）示範項目的高速公路，也是我省採用PPP模式建設的首條高速公路。兩徽是甘肅省高速公路網規劃的鳳縣至合作省級高速的重要組成路段，同時也是十天高速與銀昆高速的聯絡線，對於完善甘肅東南部區域高速公路網布局，促進區域旅遊和礦產資源開發，加快甘陝毗鄰地區經濟社會發展具有重要的意義。
據悉，項目起點位於兩當縣楊店（甘陝界），終點位於徽縣李家河，主線全長53.25km，全線於2016年6月29日開工建設，建設工期36個月。主線共設置橋樑12562米/31座，隧道19455米/9座，橋隧比例71.55%。
9月2日上午，甘肅省交通運輸廳召開兩徽高速公路通車試運營新聞發佈會，記者瞭解到，兩徽高速已於2019年8月31日完成項目交工驗收，工程各項技術指標合格，將於9月3日8時正式通車試運營（具體開通時間以公安交管部門公佈時間為準）。
兩徽高速於2019年8月31日完成項目交工驗收，工程各項技術指標合格。在項目交工驗收過程中，省交通廳與隴南市公安局交警支隊、省高速公路路政執法總隊、省交通質監局、養護及收費監管單位、兩徽高速項目建設單位等進行了現場踏勘，並召開了兩徽高速公路通車運營前現場協調會，安排部署了通車運營前的各項準備工作。
據瞭解，在兩徽高速建設過程中，建設單位積極與相關單位對接協調，隧道內無線通信移動、電信、聯通信號覆蓋達到80%，預計9月20日隧道信號可實現全覆蓋；兩徽高速楊店服務區超市、熱水間、衛生間、加油站等服務設施已於8月25日調試完畢，可滿足通車運營後的基本服務功能；兩徽項目公司已委託專業機構對該路段交通工程進行論證，根據交通工程論證結果將對該路段限速標準予以最終確定。
隧道內進行塗裝、機電等工程
兩徽高速江峽隧道出入口指示牌組裝
兩徽高速徽縣境內柳林隧道
根據交工驗收等情況，兩徽高速公路將於9月3日8時正式通車試運營（具體開通時間以公安交管部門公佈時間為準）。
兩徽高速兩當縣城段航拍圖
據瞭解，兩徽高速是西北地區唯一入選2015年國家財政部PPP（“設計施工總承包+建設-運營-移交+可行性缺口補助”）示範項目的高速公路，也是我省採用PPP模式建設的首條高速公路。兩徽是甘肅省高速公路網規劃的鳳縣至合作省級高速的重要組成路段，同時也是十天高速與銀昆高速的聯絡線，對於完善甘肅東南部區域高速公路網布局，促進區域旅遊和礦產資源開發，加快甘陝毗鄰地區經濟社會發展具有重要的意義。
據悉，項目起點位於兩當縣楊店（甘陝界），終點位於徽縣李家河，主線全長53.25km，全線於2016年6月29日開工建設，建設工期36個月。主線共設置橋樑12562米/31座，隧道19455米/9座，橋隧比例71.55%。
9月2日上午，甘肅省交通運輸廳召開兩徽高速公路通車試運營新聞發佈會，記者瞭解到，兩徽高速已於2019年8月31日完成項目交工驗收，工程各項技術指標合格，將於9月3日8時正式通車試運營（具體開通時間以公安交管部門公佈時間為準）。
兩徽高速於2019年8月31日完成項目交工驗收，工程各項技術指標合格。在項目交工驗收過程中，省交通廳與隴南市公安局交警支隊、省高速公路路政執法總隊、省交通質監局、養護及收費監管單位、兩徽高速項目建設單位等進行了現場踏勘，並召開了兩徽高速公路通車運營前現場協調會，安排部署了通車運營前的各項準備工作。
據瞭解，在兩徽高速建設過程中，建設單位積極與相關單位對接協調，隧道內無線通信移動、電信、聯通信號覆蓋達到80%，預計9月20日隧道信號可實現全覆蓋；兩徽高速楊店服務區超市、熱水間、衛生間、加油站等服務設施已於8月25日調試完畢，可滿足通車運營後的基本服務功能；兩徽項目公司已委託專業機構對該路段交通工程進行論證，根據交通工程論證結果將對該路段限速標準予以最終確定。
隧道內進行塗裝、機電等工程
兩徽高速江峽隧道出入口指示牌組裝
兩徽高速徽縣境內柳林隧道
根據交工驗收等情況，兩徽高速公路將於9月3日8時正式通車試運營（具體開通時間以公安交管部門公佈時間為準）。
兩徽高速兩當縣城段航拍圖
據瞭解，兩徽高速是西北地區唯一入選2015年國家財政部PPP（“設計施工總承包+建設-運營-移交+可行性缺口補助”）示範項目的高速公路，也是我省採用PPP模式建設的首條高速公路。兩徽是甘肅省高速公路網規劃的鳳縣至合作省級高速的重要組成路段，同時也是十天高速與銀昆高速的聯絡線，對於完善甘肅東南部區域高速公路網布局，促進區域旅遊和礦產資源開發，加快甘陝毗鄰地區經濟社會發展具有重要的意義。
據悉，項目起點位於兩當縣楊店（甘陝界），終點位於徽縣李家河，主線全長53.25km，全線於2016年6月29日開工建設，建設工期36個月。主線共設置橋樑12562米/31座，隧道19455米/9座，橋隧比例71.55%。
9月2日上午，甘肅省交通運輸廳召開兩徽高速公路通車試運營新聞發佈會，記者瞭解到，兩徽高速已於2019年8月31日完成項目交工驗收，工程各項技術指標合格，將於9月3日8時正式通車試運營（具體開通時間以公安交管部門公佈時間為準）。
兩徽高速於2019年8月31日完成項目交工驗收，工程各項技術指標合格。在項目交工驗收過程中，省交通廳與隴南市公安局交警支隊、省高速公路路政執法總隊、省交通質監局、養護及收費監管單位、兩徽高速項目建設單位等進行了現場踏勘，並召開了兩徽高速公路通車運營前現場協調會，安排部署了通車運營前的各項準備工作。
據瞭解，在兩徽高速建設過程中，建設單位積極與相關單位對接協調，隧道內無線通信移動、電信、聯通信號覆蓋達到80%，預計9月20日隧道信號可實現全覆蓋；兩徽高速楊店服務區超市、熱水間、衛生間、加油站等服務設施已於8月25日調試完畢，可滿足通車運營後的基本服務功能；兩徽項目公司已委託專業機構對該路段交通工程進行論證，根據交通工程論證結果將對該路段限速標準予以最終確定。
隧道內進行塗裝、機電等工程
兩徽高速江峽隧道出入口指示牌組裝
兩徽高速徽縣境內柳林隧道
根據交工驗收等情況，兩徽高速公路將於9月3日8時正式通車試運營（具體開通時間以公安交管部門公佈時間為準）。
兩徽高速兩當縣城段航拍圖
據瞭解，兩徽高速是西北地區唯一入選2015年國家財政部PPP（“設計施工總承包+建設-運營-移交+可行性缺口補助”）示範項目的高速公路，也是我省採用PPP模式建設的首條高速公路。兩徽是甘肅省高速公路網規劃的鳳縣至合作省級高速的重要組成路段，同時也是十天高速與銀昆高速的聯絡線，對於完善甘肅東南部區域高速公路網布局，促進區域旅遊和礦產資源開發，加快甘陝毗鄰地區經濟社會發展具有重要的意義。
據悉，項目起點位於兩當縣楊店（甘陝界），終點位於徽縣李家河，主線全長53.25km，全線於2016年6月29日開工建設，建設工期36個月。主線共設置橋樑12562米/31座，隧道19455米/9座，橋隧比例71.55%。
兩徽高速兩當隧道往徽縣方向出入口航拍圖
該項目通車之後，徽縣到兩當之間的車程，將由原來的316國道43公里、1小時的車程，縮短為現在的35公里、25分鐘左右車程。兩徽高速的建成，將結束兩當沒有高速公路的歷史，極大方便當地人民群眾的出行，也打通了隴南通往寶雞、漢中的通道。
"9月2日上午，甘肅省交通運輸廳召開兩徽高速公路通車試運營新聞發佈會，記者瞭解到，兩徽高速已於2019年8月31日完成項目交工驗收，工程各項技術指標合格，將於9月3日8時正式通車試運營（具體開通時間以公安交管部門公佈時間為準）。
兩徽高速於2019年8月31日完成項目交工驗收，工程各項技術指標合格。在項目交工驗收過程中，省交通廳與隴南市公安局交警支隊、省高速公路路政執法總隊、省交通質監局、養護及收費監管單位、兩徽高速項目建設單位等進行了現場踏勘，並召開了兩徽高速公路通車運營前現場協調會，安排部署了通車運營前的各項準備工作。
據瞭解，在兩徽高速建設過程中，建設單位積極與相關單位對接協調，隧道內無線通信移動、電信、聯通信號覆蓋達到80%，預計9月20日隧道信號可實現全覆蓋；兩徽高速楊店服務區超市、熱水間、衛生間、加油站等服務設施已於8月25日調試完畢，可滿足通車運營後的基本服務功能；兩徽項目公司已委託專業機構對該路段交通工程進行論證，根據交通工程論證結果將對該路段限速標準予以最終確定。
隧道內進行塗裝、機電等工程
兩徽高速江峽隧道出入口指示牌組裝
兩徽高速徽縣境內柳林隧道
根據交工驗收等情況，兩徽高速公路將於9月3日8時正式通車試運營（具體開通時間以公安交管部門公佈時間為準）。
兩徽高速兩當縣城段航拍圖
據瞭解，兩徽高速是西北地區唯一入選2015年國家財政部PPP（“設計施工總承包+建設-運營-移交+可行性缺口補助”）示範項目的高速公路，也是我省採用PPP模式建設的首條高速公路。兩徽是甘肅省高速公路網規劃的鳳縣至合作省級高速的重要組成路段，同時也是十天高速與銀昆高速的聯絡線，對於完善甘肅東南部區域高速公路網布局，促進區域旅遊和礦產資源開發，加快甘陝毗鄰地區經濟社會發展具有重要的意義。
據悉，項目起點位於兩當縣楊店（甘陝界），終點位於徽縣李家河，主線全長53.25km，全線於2016年6月29日開工建設，建設工期36個月。主線共設置橋樑12562米/31座，隧道19455米/9座，橋隧比例71.55%。
兩徽高速兩當隧道往徽縣方向出入口航拍圖
該項目通車之後，徽縣到兩當之間的車程，將由原來的316國道43公里、1小時的車程，縮短為現在的35公里、25分鐘左右車程。兩徽高速的建成，將結束兩當沒有高速公路的歷史，極大方便當地人民群眾的出行，也打通了隴南通往寶雞、漢中的通道。
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G316線長樂至同仁公路
兩當縣楊店（甘陝界）至徽縣李家河段
高速公路收費標準和期限確定
日前，記者從甘肅省人民政府官網看到，甘肅省人民政府已對《關於核定G316線長樂至同仁公路兩當縣楊店（甘陝界）至徽縣李家河段高速公路收費標準和期限的請示》進行批覆，具體內容如下：
"9月2日上午，甘肅省交通運輸廳召開兩徽高速公路通車試運營新聞發佈會，記者瞭解到，兩徽高速已於2019年8月31日完成項目交工驗收，工程各項技術指標合格，將於9月3日8時正式通車試運營（具體開通時間以公安交管部門公佈時間為準）。
兩徽高速於2019年8月31日完成項目交工驗收，工程各項技術指標合格。在項目交工驗收過程中，省交通廳與隴南市公安局交警支隊、省高速公路路政執法總隊、省交通質監局、養護及收費監管單位、兩徽高速項目建設單位等進行了現場踏勘，並召開了兩徽高速公路通車運營前現場協調會，安排部署了通車運營前的各項準備工作。
據瞭解，在兩徽高速建設過程中，建設單位積極與相關單位對接協調，隧道內無線通信移動、電信、聯通信號覆蓋達到80%，預計9月20日隧道信號可實現全覆蓋；兩徽高速楊店服務區超市、熱水間、衛生間、加油站等服務設施已於8月25日調試完畢，可滿足通車運營後的基本服務功能；兩徽項目公司已委託專業機構對該路段交通工程進行論證，根據交通工程論證結果將對該路段限速標準予以最終確定。
隧道內進行塗裝、機電等工程
兩徽高速江峽隧道出入口指示牌組裝
兩徽高速徽縣境內柳林隧道
根據交工驗收等情況，兩徽高速公路將於9月3日8時正式通車試運營（具體開通時間以公安交管部門公佈時間為準）。
兩徽高速兩當縣城段航拍圖
據瞭解，兩徽高速是西北地區唯一入選2015年國家財政部PPP（“設計施工總承包+建設-運營-移交+可行性缺口補助”）示範項目的高速公路，也是我省採用PPP模式建設的首條高速公路。兩徽是甘肅省高速公路網規劃的鳳縣至合作省級高速的重要組成路段，同時也是十天高速與銀昆高速的聯絡線，對於完善甘肅東南部區域高速公路網布局，促進區域旅遊和礦產資源開發，加快甘陝毗鄰地區經濟社會發展具有重要的意義。
據悉，項目起點位於兩當縣楊店（甘陝界），終點位於徽縣李家河，主線全長53.25km，全線於2016年6月29日開工建設，建設工期36個月。主線共設置橋樑12562米/31座，隧道19455米/9座，橋隧比例71.55%。
兩徽高速兩當隧道往徽縣方向出入口航拍圖
該項目通車之後，徽縣到兩當之間的車程，將由原來的316國道43公里、1小時的車程，縮短為現在的35公里、25分鐘左右車程。兩徽高速的建成，將結束兩當沒有高速公路的歷史，極大方便當地人民群眾的出行，也打通了隴南通往寶雞、漢中的通道。
新聞
鏈接
G316線長樂至同仁公路
兩當縣楊店（甘陝界）至徽縣李家河段
高速公路收費標準和期限確定
日前，記者從甘肅省人民政府官網看到，甘肅省人民政府已對《關於核定G316線長樂至同仁公路兩當縣楊店（甘陝界）至徽縣李家河段高速公路收費標準和期限的請示》進行批覆，具體內容如下：
甘肅省人民政府關於G316線長樂至同仁公路
兩當縣楊店（甘陝界）至徽縣李家河段
高速公路收費標準和期限的批覆
甘政函〔2019〕86號
省交通運輸廳、省發展改革委：
你們《關於核定G316線長樂至同仁公路兩當縣楊店（甘陝界）至徽縣李家河段高速公路收費標準和期限的請示》（甘交發〔2019〕64號）收悉。根據《收費公路管理條例》（國務院令第417號）等有關規定，經研究，現批覆如下：
一、收費標準
G316線長樂至同仁公路兩當縣楊店（甘陝界）至徽縣李家河段高速公路（以下簡稱“兩徽高速公路”）納入全省高速公路聯網收費，車輛通行費按車輛行駛里程和車輛出廠時標定噸（座）位分車型計收（收費金額以元為單位，金額有小數的按四捨五入辦法取整為元）。
客車車型和收費標準為：
"9月2日上午，甘肅省交通運輸廳召開兩徽高速公路通車試運營新聞發佈會，記者瞭解到，兩徽高速已於2019年8月31日完成項目交工驗收，工程各項技術指標合格，將於9月3日8時正式通車試運營（具體開通時間以公安交管部門公佈時間為準）。
兩徽高速於2019年8月31日完成項目交工驗收，工程各項技術指標合格。在項目交工驗收過程中，省交通廳與隴南市公安局交警支隊、省高速公路路政執法總隊、省交通質監局、養護及收費監管單位、兩徽高速項目建設單位等進行了現場踏勘，並召開了兩徽高速公路通車運營前現場協調會，安排部署了通車運營前的各項準備工作。
據瞭解，在兩徽高速建設過程中，建設單位積極與相關單位對接協調，隧道內無線通信移動、電信、聯通信號覆蓋達到80%，預計9月20日隧道信號可實現全覆蓋；兩徽高速楊店服務區超市、熱水間、衛生間、加油站等服務設施已於8月25日調試完畢，可滿足通車運營後的基本服務功能；兩徽項目公司已委託專業機構對該路段交通工程進行論證，根據交通工程論證結果將對該路段限速標準予以最終確定。
隧道內進行塗裝、機電等工程
兩徽高速江峽隧道出入口指示牌組裝
兩徽高速徽縣境內柳林隧道
根據交工驗收等情況，兩徽高速公路將於9月3日8時正式通車試運營（具體開通時間以公安交管部門公佈時間為準）。
兩徽高速兩當縣城段航拍圖
據瞭解，兩徽高速是西北地區唯一入選2015年國家財政部PPP（“設計施工總承包+建設-運營-移交+可行性缺口補助”）示範項目的高速公路，也是我省採用PPP模式建設的首條高速公路。兩徽是甘肅省高速公路網規劃的鳳縣至合作省級高速的重要組成路段，同時也是十天高速與銀昆高速的聯絡線，對於完善甘肅東南部區域高速公路網布局，促進區域旅遊和礦產資源開發，加快甘陝毗鄰地區經濟社會發展具有重要的意義。
據悉，項目起點位於兩當縣楊店（甘陝界），終點位於徽縣李家河，主線全長53.25km，全線於2016年6月29日開工建設，建設工期36個月。主線共設置橋樑12562米/31座，隧道19455米/9座，橋隧比例71.55%。
兩徽高速兩當隧道往徽縣方向出入口航拍圖
該項目通車之後，徽縣到兩當之間的車程，將由原來的316國道43公里、1小時的車程，縮短為現在的35公里、25分鐘左右車程。兩徽高速的建成，將結束兩當沒有高速公路的歷史，極大方便當地人民群眾的出行，也打通了隴南通往寶雞、漢中的通道。
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G316線長樂至同仁公路
兩當縣楊店（甘陝界）至徽縣李家河段
高速公路收費標準和期限確定
日前，記者從甘肅省人民政府官網看到，甘肅省人民政府已對《關於核定G316線長樂至同仁公路兩當縣楊店（甘陝界）至徽縣李家河段高速公路收費標準和期限的請示》進行批覆，具體內容如下：
甘肅省人民政府關於G316線長樂至同仁公路
兩當縣楊店（甘陝界）至徽縣李家河段
高速公路收費標準和期限的批覆
甘政函〔2019〕86號
省交通運輸廳、省發展改革委：
你們《關於核定G316線長樂至同仁公路兩當縣楊店（甘陝界）至徽縣李家河段高速公路收費標準和期限的請示》（甘交發〔2019〕64號）收悉。根據《收費公路管理條例》（國務院令第417號）等有關規定，經研究，現批覆如下：
一、收費標準
G316線長樂至同仁公路兩當縣楊店（甘陝界）至徽縣李家河段高速公路（以下簡稱“兩徽高速公路”）納入全省高速公路聯網收費，車輛通行費按車輛行駛里程和車輛出廠時標定噸（座）位分車型計收（收費金額以元為單位，金額有小數的按四捨五入辦法取整為元）。
客車車型和收費標準為：
貨車車型和收費標準為：
"9月2日上午，甘肅省交通運輸廳召開兩徽高速公路通車試運營新聞發佈會，記者瞭解到，兩徽高速已於2019年8月31日完成項目交工驗收，工程各項技術指標合格，將於9月3日8時正式通車試運營（具體開通時間以公安交管部門公佈時間為準）。
兩徽高速於2019年8月31日完成項目交工驗收，工程各項技術指標合格。在項目交工驗收過程中，省交通廳與隴南市公安局交警支隊、省高速公路路政執法總隊、省交通質監局、養護及收費監管單位、兩徽高速項目建設單位等進行了現場踏勘，並召開了兩徽高速公路通車運營前現場協調會，安排部署了通車運營前的各項準備工作。
據瞭解，在兩徽高速建設過程中，建設單位積極與相關單位對接協調，隧道內無線通信移動、電信、聯通信號覆蓋達到80%，預計9月20日隧道信號可實現全覆蓋；兩徽高速楊店服務區超市、熱水間、衛生間、加油站等服務設施已於8月25日調試完畢，可滿足通車運營後的基本服務功能；兩徽項目公司已委託專業機構對該路段交通工程進行論證，根據交通工程論證結果將對該路段限速標準予以最終確定。
隧道內進行塗裝、機電等工程
兩徽高速江峽隧道出入口指示牌組裝
兩徽高速徽縣境內柳林隧道
根據交工驗收等情況，兩徽高速公路將於9月3日8時正式通車試運營（具體開通時間以公安交管部門公佈時間為準）。
兩徽高速兩當縣城段航拍圖
據瞭解，兩徽高速是西北地區唯一入選2015年國家財政部PPP（“設計施工總承包+建設-運營-移交+可行性缺口補助”）示範項目的高速公路，也是我省採用PPP模式建設的首條高速公路。兩徽是甘肅省高速公路網規劃的鳳縣至合作省級高速的重要組成路段，同時也是十天高速與銀昆高速的聯絡線，對於完善甘肅東南部區域高速公路網布局，促進區域旅遊和礦產資源開發，加快甘陝毗鄰地區經濟社會發展具有重要的意義。
據悉，項目起點位於兩當縣楊店（甘陝界），終點位於徽縣李家河，主線全長53.25km，全線於2016年6月29日開工建設，建設工期36個月。主線共設置橋樑12562米/31座，隧道19455米/9座，橋隧比例71.55%。
兩徽高速兩當隧道往徽縣方向出入口航拍圖
該項目通車之後，徽縣到兩當之間的車程，將由原來的316國道43公里、1小時的車程，縮短為現在的35公里、25分鐘左右車程。兩徽高速的建成，將結束兩當沒有高速公路的歷史，極大方便當地人民群眾的出行，也打通了隴南通往寶雞、漢中的通道。
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G316線長樂至同仁公路
兩當縣楊店（甘陝界）至徽縣李家河段
高速公路收費標準和期限確定
日前，記者從甘肅省人民政府官網看到，甘肅省人民政府已對《關於核定G316線長樂至同仁公路兩當縣楊店（甘陝界）至徽縣李家河段高速公路收費標準和期限的請示》進行批覆，具體內容如下：
甘肅省人民政府關於G316線長樂至同仁公路
兩當縣楊店（甘陝界）至徽縣李家河段
高速公路收費標準和期限的批覆
甘政函〔2019〕86號
省交通運輸廳、省發展改革委：
你們《關於核定G316線長樂至同仁公路兩當縣楊店（甘陝界）至徽縣李家河段高速公路收費標準和期限的請示》（甘交發〔2019〕64號）收悉。根據《收費公路管理條例》（國務院令第417號）等有關規定，經研究，現批覆如下：
一、收費標準
G316線長樂至同仁公路兩當縣楊店（甘陝界）至徽縣李家河段高速公路（以下簡稱“兩徽高速公路”）納入全省高速公路聯網收費，車輛通行費按車輛行駛里程和車輛出廠時標定噸（座）位分車型計收（收費金額以元為單位，金額有小數的按四捨五入辦法取整為元）。
客車車型和收費標準為：
貨車車型和收費標準為：
對通行兩徽高速公路的各類載貨類車輛，車貨總質量超過限定標準的，按照《甘肅省發展和改革委員會甘肅省財政廳關於完善收費公路超限運輸車輛通行費收費政策的通知》（甘發改收費〔2017〕624號）規定的計重收費標準收取車輛通行費。
二、收費期限
兩徽高速公路收費期限為30年。
甘肅省人民政府
2019年7月28日
（此件公開發布）
來源：甘肅交通廣播（記者 楊健穎）、隴南兩當發佈
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兩徽高速於2019年8月31日完成項目交工驗收，工程各項技術指標合格。在項目交工驗收過程中，省交通廳與隴南市公安局交警支隊、省高速公路路政執法總隊、省交通質監局、養護及收費監管單位、兩徽高速項目建設單位等進行了現場踏勘，並召開了兩徽高速公路通車運營前現場協調會，安排部署了通車運營前的各項準備工作。
據瞭解，在兩徽高速建設過程中，建設單位積極與相關單位對接協調，隧道內無線通信移動、電信、聯通信號覆蓋達到80%，預計9月20日隧道信號可實現全覆蓋；兩徽高速楊店服務區超市、熱水間、衛生間、加油站等服務設施已於8月25日調試完畢，可滿足通車運營後的基本服務功能；兩徽項目公司已委託專業機構對該路段交通工程進行論證，根據交通工程論證結果將對該路段限速標準予以最終確定。
隧道內進行塗裝、機電等工程
兩徽高速江峽隧道出入口指示牌組裝
兩徽高速徽縣境內柳林隧道
根據交工驗收等情況，兩徽高速公路將於9月3日8時正式通車試運營（具體開通時間以公安交管部門公佈時間為準）。
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據瞭解，兩徽高速是西北地區唯一入選2015年國家財政部PPP（“設計施工總承包+建設-運營-移交+可行性缺口補助”）示範項目的高速公路，也是我省採用PPP模式建設的首條高速公路。兩徽是甘肅省高速公路網規劃的鳳縣至合作省級高速的重要組成路段，同時也是十天高速與銀昆高速的聯絡線，對於完善甘肅東南部區域高速公路網布局，促進區域旅遊和礦產資源開發，加快甘陝毗鄰地區經濟社會發展具有重要的意義。
據悉，項目起點位於兩當縣楊店（甘陝界），終點位於徽縣李家河，主線全長53.25km，全線於2016年6月29日開工建設，建設工期36個月。主線共設置橋樑12562米/31座，隧道19455米/9座，橋隧比例71.55%。
兩徽高速兩當隧道往徽縣方向出入口航拍圖
該項目通車之後，徽縣到兩當之間的車程，將由原來的316國道43公里、1小時的車程，縮短為現在的35公里、25分鐘左右車程。兩徽高速的建成，將結束兩當沒有高速公路的歷史，極大方便當地人民群眾的出行，也打通了隴南通往寶雞、漢中的通道。
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高速公路收費標準和期限確定
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甘肅省人民政府關於G316線長樂至同仁公路
兩當縣楊店（甘陝界）至徽縣李家河段
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你們《關於核定G316線長樂至同仁公路兩當縣楊店（甘陝界）至徽縣李家河段高速公路收費標準和期限的請示》（甘交發〔2019〕64號）收悉。根據《收費公路管理條例》（國務院令第417號）等有關規定，經研究，現批覆如下：
一、收費標準
G316線長樂至同仁公路兩當縣楊店（甘陝界）至徽縣李家河段高速公路（以下簡稱“兩徽高速公路”）納入全省高速公路聯網收費，車輛通行費按車輛行駛里程和車輛出廠時標定噸（座）位分車型計收（收費金額以元為單位，金額有小數的按四捨五入辦法取整為元）。
客車車型和收費標準為：
貨車車型和收費標準為：
對通行兩徽高速公路的各類載貨類車輛，車貨總質量超過限定標準的，按照《甘肅省發展和改革委員會甘肅省財政廳關於完善收費公路超限運輸車輛通行費收費政策的通知》（甘發改收費〔2017〕624號）規定的計重收費標準收取車輛通行費。
二、收費期限
兩徽高速公路收費期限為30年。
甘肅省人民政府
2019年7月28日
（此件公開發布）
來源：甘肅交通廣播（記者 楊健穎）、隴南兩當發佈
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