'最新!寶雞大慶路改造完成,下穿式隧道將於明天通車'

寶雞 交通 東至 水汙染 二三裡資訊寶雞 2019-09-15
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從市住建局獲悉,我市城建重點項目——大慶路提升改造工程已全線竣工,將於9月12日上午9時正式通車,與此同時,備受關注的大慶路下穿式隧道將於明天投入使用。

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從市住建局獲悉,我市城建重點項目——大慶路提升改造工程已全線竣工,將於9月12日上午9時正式通車,與此同時,備受關注的大慶路下穿式隧道將於明天投入使用。

最新!寶雞大慶路改造完成,下穿式隧道將於明天通車

大慶路提升改造工程,西起宏文路口,東至行政中心轉盤,全長3.2公里,道路紅線61米。

大慶路提升改造工程由市住建局組織實施,2018年5月份開始管線施工,至2019年6月底道路排水,管線全部完成,8月底下穿通道完工,至9月10日交通信號系統施工完成,全線具備通行條件。


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從市住建局獲悉,我市城建重點項目——大慶路提升改造工程已全線竣工,將於9月12日上午9時正式通車,與此同時,備受關注的大慶路下穿式隧道將於明天投入使用。

最新!寶雞大慶路改造完成,下穿式隧道將於明天通車

大慶路提升改造工程,西起宏文路口,東至行政中心轉盤,全長3.2公里,道路紅線61米。

大慶路提升改造工程由市住建局組織實施,2018年5月份開始管線施工,至2019年6月底道路排水,管線全部完成,8月底下穿通道完工,至9月10日交通信號系統施工完成,全線具備通行條件。


最新!寶雞大慶路改造完成,下穿式隧道將於明天通車

大慶路提升改造後

將原混凝土路面改造為瀝青混凝土路面,中間設8米寬綠化分隔帶,兩側車行道各寬14.5米。

路面外側依次為:5.5米寬綠化帶、2.5米寬非機動車道、4米寬人行道,在鬥中路口新建行車下穿通道一處,為雙向四車道,通道長度357米,寬度為20米。


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從市住建局獲悉,我市城建重點項目——大慶路提升改造工程已全線竣工,將於9月12日上午9時正式通車,與此同時,備受關注的大慶路下穿式隧道將於明天投入使用。

最新!寶雞大慶路改造完成,下穿式隧道將於明天通車

大慶路提升改造工程,西起宏文路口,東至行政中心轉盤,全長3.2公里,道路紅線61米。

大慶路提升改造工程由市住建局組織實施,2018年5月份開始管線施工,至2019年6月底道路排水,管線全部完成,8月底下穿通道完工,至9月10日交通信號系統施工完成,全線具備通行條件。


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大慶路提升改造後

將原混凝土路面改造為瀝青混凝土路面,中間設8米寬綠化分隔帶,兩側車行道各寬14.5米。

路面外側依次為:5.5米寬綠化帶、2.5米寬非機動車道、4米寬人行道,在鬥中路口新建行車下穿通道一處,為雙向四車道,通道長度357米,寬度為20米。


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從市住建局獲悉,我市城建重點項目——大慶路提升改造工程已全線竣工,將於9月12日上午9時正式通車,與此同時,備受關注的大慶路下穿式隧道將於明天投入使用。

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大慶路提升改造工程,西起宏文路口,東至行政中心轉盤,全長3.2公里,道路紅線61米。

大慶路提升改造工程由市住建局組織實施,2018年5月份開始管線施工,至2019年6月底道路排水,管線全部完成,8月底下穿通道完工,至9月10日交通信號系統施工完成,全線具備通行條件。


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大慶路提升改造後

將原混凝土路面改造為瀝青混凝土路面,中間設8米寬綠化分隔帶,兩側車行道各寬14.5米。

路面外側依次為:5.5米寬綠化帶、2.5米寬非機動車道、4米寬人行道,在鬥中路口新建行車下穿通道一處,為雙向四車道,通道長度357米,寬度為20米。


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大慶路人行道採用紅色陶磚、石材盲道鋪設,非機動車道採用綠色彩色透水混凝土鋪裝。

同時,改造過程中對大慶路排水進行雨、汙水分流改造,配套新建和完善自來水、中水、熱力、燃氣、通信、交通、公安、民政設施等管線,遷移、遷改各類影響路由和有礙觀瞻的杆線、箱櫃和檢查井等設施,

改造沿線公交車站臺14處,設置為港灣式停靠站及智能站牌。

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從市住建局獲悉,我市城建重點項目——大慶路提升改造工程已全線竣工,將於9月12日上午9時正式通車,與此同時,備受關注的大慶路下穿式隧道將於明天投入使用。

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大慶路提升改造工程,西起宏文路口,東至行政中心轉盤,全長3.2公里,道路紅線61米。

大慶路提升改造工程由市住建局組織實施,2018年5月份開始管線施工,至2019年6月底道路排水,管線全部完成,8月底下穿通道完工,至9月10日交通信號系統施工完成,全線具備通行條件。


最新!寶雞大慶路改造完成,下穿式隧道將於明天通車

大慶路提升改造後

將原混凝土路面改造為瀝青混凝土路面,中間設8米寬綠化分隔帶,兩側車行道各寬14.5米。

路面外側依次為:5.5米寬綠化帶、2.5米寬非機動車道、4米寬人行道,在鬥中路口新建行車下穿通道一處,為雙向四車道,通道長度357米,寬度為20米。


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最新!寶雞大慶路改造完成,下穿式隧道將於明天通車

大慶路人行道採用紅色陶磚、石材盲道鋪設,非機動車道採用綠色彩色透水混凝土鋪裝。

同時,改造過程中對大慶路排水進行雨、汙水分流改造,配套新建和完善自來水、中水、熱力、燃氣、通信、交通、公安、民政設施等管線,遷移、遷改各類影響路由和有礙觀瞻的杆線、箱櫃和檢查井等設施,

改造沿線公交車站臺14處,設置為港灣式停靠站及智能站牌。

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大慶路提升改造工程,西起宏文路口,東至行政中心轉盤,全長3.2公里,道路紅線61米。

大慶路提升改造工程由市住建局組織實施,2018年5月份開始管線施工,至2019年6月底道路排水,管線全部完成,8月底下穿通道完工,至9月10日交通信號系統施工完成,全線具備通行條件。


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大慶路提升改造後

將原混凝土路面改造為瀝青混凝土路面,中間設8米寬綠化分隔帶,兩側車行道各寬14.5米。

路面外側依次為:5.5米寬綠化帶、2.5米寬非機動車道、4米寬人行道,在鬥中路口新建行車下穿通道一處,為雙向四車道,通道長度357米,寬度為20米。


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大慶路人行道採用紅色陶磚、石材盲道鋪設,非機動車道採用綠色彩色透水混凝土鋪裝。

同時,改造過程中對大慶路排水進行雨、汙水分流改造,配套新建和完善自來水、中水、熱力、燃氣、通信、交通、公安、民政設施等管線,遷移、遷改各類影響路由和有礙觀瞻的杆線、箱櫃和檢查井等設施,

改造沿線公交車站臺14處,設置為港灣式停靠站及智能站牌。

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大慶路全段8米中央綠化分隔帶為小微地形自然景觀綠化帶,喬灌木、花卉、造型相結合,實現了四季有花,四季長青,結合霧化噴灌效果,打造出我市最美的道路風景線。

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從市住建局獲悉,我市城建重點項目——大慶路提升改造工程已全線竣工,將於9月12日上午9時正式通車,與此同時,備受關注的大慶路下穿式隧道將於明天投入使用。

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大慶路提升改造工程,西起宏文路口,東至行政中心轉盤,全長3.2公里,道路紅線61米。

大慶路提升改造工程由市住建局組織實施,2018年5月份開始管線施工,至2019年6月底道路排水,管線全部完成,8月底下穿通道完工,至9月10日交通信號系統施工完成,全線具備通行條件。


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大慶路提升改造後

將原混凝土路面改造為瀝青混凝土路面,中間設8米寬綠化分隔帶,兩側車行道各寬14.5米。

路面外側依次為:5.5米寬綠化帶、2.5米寬非機動車道、4米寬人行道,在鬥中路口新建行車下穿通道一處,為雙向四車道,通道長度357米,寬度為20米。


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大慶路人行道採用紅色陶磚、石材盲道鋪設,非機動車道採用綠色彩色透水混凝土鋪裝。

同時,改造過程中對大慶路排水進行雨、汙水分流改造,配套新建和完善自來水、中水、熱力、燃氣、通信、交通、公安、民政設施等管線,遷移、遷改各類影響路由和有礙觀瞻的杆線、箱櫃和檢查井等設施,

改造沿線公交車站臺14處,設置為港灣式停靠站及智能站牌。

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大慶路全段8米中央綠化分隔帶為小微地形自然景觀綠化帶,喬灌木、花卉、造型相結合,實現了四季有花,四季長青,結合霧化噴灌效果,打造出我市最美的道路風景線。

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來源:寶雞新聞網

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