導語：為什麼高鐵不在地面運行，花那麼多錢修建高架橋？

我相信大家對高鐵並不陌生。近年來，隨著普通民眾出行頻率越來越高，他們越來越熟悉高速軌道交通，高速鐵路有著難以想象的速度和非常舒適的環境。它比傳統的交通工具如公共汽車、火車等要好得多。今天，中國的高鐵建設技術享譽世界。雖然中國不是第一個製造高速鐵路的國家，但沒有人能與中國的創新和深入研究能力相提並論。它確實感到自豪的是，有多少國家來到中國尋求技術支持。

現在，中國高鐵每小時可達350公里，甚至更快，可以幫助當地人民出行，加強城市的聯繫和經濟交流，在促進城市發展方面發揮著非常重要的作用。然而，我們也知道高鐵建設非常困難，需要大量人力和物力和財力，絕對不是一個小項目。然而，現在許多人發現，問題是為什麼高鐵沒有在地面上運行，並花費那麼多的時間來建造高架橋。

我們都知道現在幾乎所有的高速鐵路都在高架橋上運行，而且速度越來越嚇人，這是第一個原因，高速鐵路太快了。如今，中國的普通高速鐵路最高時速達到350公里。你可以知道在外面體驗它的速度有多快。如果你在地面上奔跑，肯定會造成嚴重的安全問題。在高架橋上，車輛和行人都不能通過，這確保只有高速鐵路是交通運營，如果地面有其他交通，後果是不可想象的。如果碰撞速度為350公里/小時會發生什麼？

第二，為了保證高速鐵路的直線運行，中國是一個幅員遼闊，地形複雜，高度不同的國家，經常受到山川、河流和道路的阻礙，必須轉彎以保證交通安全。然而，一旦轉彎過大，就會對高速鐵路造成一定的壓力。它不僅容易造成事故，而且不能保證速度如此之快。高速鐵路的速度將大大降低，從而失去高速鐵路最重要的特點。此外，駕駛員的視力也受到道路轉彎過多的挑戰，如果出現操作錯誤，後果可以想象出來。

最後一個原因是為了減少土地面積，儘管中國目前是世界上最大的國家之一，但中國的土地仍然非常稀缺。而若要為高鐵騰出空間，就要在道路中間犧牲許多耕地、房屋等，這會對他們的利益造成損失。但是，修建高架橋只需要幾個橋墩就可以佔用該地區，這就可以大大減少土地的使用面積，並可以很好地解決地基沉降問題，所以即使建造高架橋需要更多的錢。

高速鐵路不是普通的軌道交通，它給我們帶來了不可估量的效益，在這裡我們也非常感謝我們國家的強大、智慧工程帶給我們大家，希望祖國的未來能夠爬上一座高樓。好了，你想說什麼？為什麼高速鐵路不能在地面上運行？

注：文中圖片來源於網絡