“斷頭橋”施工馬上就要開始 新文化記者 蔣盛鬆 攝
新文化訊（記者 陸續）昨日，一則長春市生態大街（衛星路至生態廣場段）的施工佔道公告引起了市民的注意。公告中稱，因“兩橫三縱”快速路D1標段項目施工需要，自2017年5月24日~2017年12月31日，需臨時圍閉生態大街與衛星路交會以南到生態廣場以北共計約1250米路段部分車道，先期圍閉中央分隔帶兩側主道雙向4車道，同期修築導行便道，導行便道修築完成後，車輛沿導行便道行駛，封閉原有主道及輔道所有車道。施工帶來不便，請廣大市民諒解。
據瞭解，公告所指的路段包括仙台大街“斷頭橋”的項目範圍，是為“斷頭橋”的續建工程做前期準備。目前，該項目已經完成招標，從即日起將對生態大街（衛星路至生態廣場段）進行部分圍閉，“斷頭橋”的施工馬上開始。
新文化記者瞭解到，衛星路與仙台大街互通立交橋橋長1公里，主線高架為快速路，道路寬度為56米到67米，雙向6車道，沿線設部分互通立交1座，上下匝道3對半，地面道路為主幹路。衛星路採用雙向6快2慢標準車道，仙台大街採用雙向8快2慢標準車道。仙台大街上跨部分不但橫跨衛星路，還要跨越輕軌沿線，為此，上跨衛星路部分採用了50米鋼箱梁跨越，上跨最高點距地面高達15米。
記者在一份招標公告中看到了該工程的概況：該工程東部快速路D1標位於長春市東南部，快速路南起繞城高速，北接N4標仙台大街互通立交預留斷橋，在生態廣場設置一座與四環路交通轉化的樞紐型部分互通立交，東部快速路主線建設里程約2.7公里，四環路主線建設里程約1.59公里。本工程主線規劃為雙向6車道城市快速路，設計車速80公里/小時；輔道為雙向6至8車道城市主幹路，設計車速40公里/小時。道路繞城高速以北起點處以地坪段形式往北延伸，在雲友路以南過渡到“主線高架+地面輔道”斷面，主線橋樑跨越雲友路後繼續向北，在生態廣場設置一座互通式立交，在生態廣場北口維持“主線高架+地面輔道”斷面一直往北與N4標預留斷橋銜接；本工程橋樑均採用混凝土連續箱梁。其中生態大街主線標準寬度為26米，跨徑為27米至50米，預應力混凝土連續箱梁共計26聯，輔道橋跨小河沿子河，橋寬28.25米，跨徑為16米；四環主線標準寬度為26米，跨徑為27米至40米，預應力混凝土連續箱梁共計10聯。快速路主線最大跨徑組合為“45米+50米+45米”。匝道（包括平行匝道）寬度為9至10.2米，跨徑為26米至45米，共計21聯。