中國青年報客戶端訊（中國青年報·中國青年網記者 王林）網約車市場大獲發展的同時，“鬆綁”巡遊出租車的改革也在深化。交通運輸部運輸服務司城市交通管理處處長孟秋日前表示，這項改革的重點是加快完善巡遊車運價動態調整機制，科學制定、及時調整巡遊車運價水平和結構。
孟秋是在8月31日舉行的巡遊出租企業改革發展研討會上作出上述表述的。她說，巡遊車運量仍佔出租車行業總運量七成以上，針對巡遊車的改革交通部已出臺措施，推動運價動態調整機制，有多個省市將政府定價轉變為政府指導價。接下來，交通部還將推進巡遊出租車動態運價調整，以市場為基礎，動態調整出租車運價。
孟秋還表示，傳統巡遊車企業也應該利用互聯網手段推進轉型升級，利用網上約車、電子支付、在線評價、信息化管理等方式，加快巡遊出租車與互聯網技術的深度融合。
交通運輸部公路科學研究院公路交通發展研究中心主任虞明遠認為，巡遊出租車的改革應以“鬆綁”為主，建議以統一準入條件（如統一駕駛員從業資格管理）、轉變價格管理方式（由政府定價向政府指導價過渡）、發揮信息化手段作用（大力發展電召服務）以及提升服務質量等為重點，破解巡遊車轉型升級難題。
本次研討會由中國交通報主辦、嘀嗒出行承辦，共有北京、上海、西安等30多個城市的交通主管部門，以及中國出租汽車暨汽車租賃協會等機構的代表參會。
中國交通報社、中國公路學會城市客運分會、城市智行研究院、出租汽車發展改革研究院、嘀嗒出行等單位在會上聯合發佈了《推動全國巡遊出租汽車深化改革打造數字化出行助手行動計劃》，支持依託嘀嗒出行、出租汽車發展改革研究院等機構，在全國巡遊出租汽車行業推廣數字智能化、網約化、線上線下一體化的“三化工程”，提高用戶滿意度和行業效率。（經濟部編）
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