順德交通建設又迎新進展！
菊花灣大橋真容曝光！
廣州地鐵7號線順德段南湧站—陳村新城站區間
即將進入地鐵隧道盾構施工階段！
菊花灣大橋預計今年10月建成通車
今年5月，菊花灣大橋成功合龍，大橋採用雙向6車道設計，設計時速為60公里，預計今年10月建成通車。
近日，網友“馬彥良”探營合龍後的菊花灣大橋，晚霞與城市文明相輝映，美！
順德交通建設又迎新進展！
菊花灣大橋真容曝光！
廣州地鐵7號線順德段南湧站—陳村新城站區間
即將進入地鐵隧道盾構施工階段！
菊花灣大橋預計今年10月建成通車
今年5月，菊花灣大橋成功合龍，大橋採用雙向6車道設計，設計時速為60公里，預計今年10月建成通車。
近日，網友“馬彥良”探營合龍後的菊花灣大橋，晚霞與城市文明相輝映，美！
菊花灣大橋是順德目前在建的重點交通工程項目，2016年4月開工建設，跨越順德水道，經過樂從、勒流兩鎮街。
順德交通建設又迎新進展！
菊花灣大橋真容曝光！
廣州地鐵7號線順德段南湧站—陳村新城站區間
即將進入地鐵隧道盾構施工階段！
菊花灣大橋預計今年10月建成通車
今年5月，菊花灣大橋成功合龍，大橋採用雙向6車道設計，設計時速為60公里，預計今年10月建成通車。
近日，網友“馬彥良”探營合龍後的菊花灣大橋，晚霞與城市文明相輝映，美！
菊花灣大橋是順德目前在建的重點交通工程項目，2016年4月開工建設，跨越順德水道，經過樂從、勒流兩鎮街。
目前，菊花灣大橋兩岸的居民往來主要通過輪渡，或者繞行18公里外的樂龍橋、黃龍橋。
菊花灣大橋通車後，將是勒流連接佛山一環、佛山新城的重要道路，勒流到順德北部的時間，將從現在的40分鐘車程縮短到5分鐘。
順德交通建設又迎新進展！
菊花灣大橋真容曝光！
廣州地鐵7號線順德段南湧站—陳村新城站區間
即將進入地鐵隧道盾構施工階段！
菊花灣大橋預計今年10月建成通車
今年5月，菊花灣大橋成功合龍，大橋採用雙向6車道設計，設計時速為60公里，預計今年10月建成通車。
近日，網友“馬彥良”探營合龍後的菊花灣大橋，晚霞與城市文明相輝映，美！
菊花灣大橋是順德目前在建的重點交通工程項目，2016年4月開工建設，跨越順德水道，經過樂從、勒流兩鎮街。
目前，菊花灣大橋兩岸的居民往來主要通過輪渡，或者繞行18公里外的樂龍橋、黃龍橋。
菊花灣大橋通車後，將是勒流連接佛山一環、佛山新城的重要道路，勒流到順德北部的時間，將從現在的40分鐘車程縮短到5分鐘。
此外，今年6月，大橋北端的華陽路南延線（三樂路至一環段）工程全線貫通。
勒流港口路一期工程擬升級為雙向八車道。勒流港口路建成後，可實華陽路-菊花灣大橋-港口路-順德新城的直接聯通，將佛山新城、順德新城之間的路程縮短為32公里，車程約為30分鐘。
南湧站—陳村新城站區間
即將進入地鐵隧道盾構施工階段
廣州地鐵7號線西延順德段一直是市民的關注熱點，其中，南湧站、陳村新城站作為重要站點，也即將進入地鐵隧道盾構施工階段。
順德交通建設又迎新進展！
菊花灣大橋真容曝光！
廣州地鐵7號線順德段南湧站—陳村新城站區間
即將進入地鐵隧道盾構施工階段！
菊花灣大橋預計今年10月建成通車
今年5月，菊花灣大橋成功合龍，大橋採用雙向6車道設計，設計時速為60公里，預計今年10月建成通車。
近日，網友“馬彥良”探營合龍後的菊花灣大橋，晚霞與城市文明相輝映，美！
菊花灣大橋是順德目前在建的重點交通工程項目，2016年4月開工建設，跨越順德水道，經過樂從、勒流兩鎮街。
目前，菊花灣大橋兩岸的居民往來主要通過輪渡，或者繞行18公里外的樂龍橋、黃龍橋。
菊花灣大橋通車後，將是勒流連接佛山一環、佛山新城的重要道路，勒流到順德北部的時間，將從現在的40分鐘車程縮短到5分鐘。
此外，今年6月，大橋北端的華陽路南延線（三樂路至一環段）工程全線貫通。
勒流港口路一期工程擬升級為雙向八車道。勒流港口路建成後，可實華陽路-菊花灣大橋-港口路-順德新城的直接聯通，將佛山新城、順德新城之間的路程縮短為32公里，車程約為30分鐘。
南湧站—陳村新城站區間
即將進入地鐵隧道盾構施工階段
廣州地鐵7號線西延順德段一直是市民的關注熱點，其中，南湧站、陳村新城站作為重要站點，也即將進入地鐵隧道盾構施工階段。
站點概況：
南湧站、陳村新城站以及連接兩個站點的隧道區間是廣州地鐵七號線西延順德段的重要節點，兩站區間約為1492米，區間從南湧站出發，沿G105國道向東延伸，在與白陳公路交叉口南端轉向北，沿白陳公路到達陳村新城站。
順德交通建設又迎新進展！
菊花灣大橋真容曝光！
廣州地鐵7號線順德段南湧站—陳村新城站區間
即將進入地鐵隧道盾構施工階段！
菊花灣大橋預計今年10月建成通車
今年5月，菊花灣大橋成功合龍，大橋採用雙向6車道設計，設計時速為60公里，預計今年10月建成通車。
近日，網友“馬彥良”探營合龍後的菊花灣大橋，晚霞與城市文明相輝映，美！
菊花灣大橋是順德目前在建的重點交通工程項目，2016年4月開工建設，跨越順德水道，經過樂從、勒流兩鎮街。
目前，菊花灣大橋兩岸的居民往來主要通過輪渡，或者繞行18公里外的樂龍橋、黃龍橋。
菊花灣大橋通車後，將是勒流連接佛山一環、佛山新城的重要道路，勒流到順德北部的時間，將從現在的40分鐘車程縮短到5分鐘。
此外，今年6月，大橋北端的華陽路南延線（三樂路至一環段）工程全線貫通。
勒流港口路一期工程擬升級為雙向八車道。勒流港口路建成後，可實華陽路-菊花灣大橋-港口路-順德新城的直接聯通，將佛山新城、順德新城之間的路程縮短為32公里，車程約為30分鐘。
南湧站—陳村新城站區間
即將進入地鐵隧道盾構施工階段
廣州地鐵7號線西延順德段一直是市民的關注熱點，其中，南湧站、陳村新城站作為重要站點，也即將進入地鐵隧道盾構施工階段。
站點概況：
南湧站、陳村新城站以及連接兩個站點的隧道區間是廣州地鐵七號線西延順德段的重要節點，兩站區間約為1492米，區間從南湧站出發，沿G105國道向東延伸，在與白陳公路交叉口南端轉向北，沿白陳公路到達陳村新城站。
南湧站北接陳村新城站，南接北滘林頭站，與陳村新城站一起作為連接陳村與北滘的重要軌道交通站點，地理位置優越，建成通車後，能夠有效改善周邊市民出行條件、緩解交通擁堵情況。
順德交通建設又迎新進展！
菊花灣大橋真容曝光！
廣州地鐵7號線順德段南湧站—陳村新城站區間
即將進入地鐵隧道盾構施工階段！
菊花灣大橋預計今年10月建成通車
今年5月，菊花灣大橋成功合龍，大橋採用雙向6車道設計，設計時速為60公里，預計今年10月建成通車。
近日，網友“馬彥良”探營合龍後的菊花灣大橋，晚霞與城市文明相輝映，美！
菊花灣大橋是順德目前在建的重點交通工程項目，2016年4月開工建設，跨越順德水道，經過樂從、勒流兩鎮街。
目前，菊花灣大橋兩岸的居民往來主要通過輪渡，或者繞行18公里外的樂龍橋、黃龍橋。
菊花灣大橋通車後，將是勒流連接佛山一環、佛山新城的重要道路，勒流到順德北部的時間，將從現在的40分鐘車程縮短到5分鐘。
此外，今年6月，大橋北端的華陽路南延線（三樂路至一環段）工程全線貫通。
勒流港口路一期工程擬升級為雙向八車道。勒流港口路建成後，可實華陽路-菊花灣大橋-港口路-順德新城的直接聯通，將佛山新城、順德新城之間的路程縮短為32公里，車程約為30分鐘。
南湧站—陳村新城站區間
即將進入地鐵隧道盾構施工階段
廣州地鐵7號線西延順德段一直是市民的關注熱點，其中，南湧站、陳村新城站作為重要站點，也即將進入地鐵隧道盾構施工階段。
站點概況：
南湧站、陳村新城站以及連接兩個站點的隧道區間是廣州地鐵七號線西延順德段的重要節點，兩站區間約為1492米，區間從南湧站出發，沿G105國道向東延伸，在與白陳公路交叉口南端轉向北，沿白陳公路到達陳村新城站。
南湧站北接陳村新城站，南接北滘林頭站，與陳村新城站一起作為連接陳村與北滘的重要軌道交通站點，地理位置優越，建成通車後，能夠有效改善周邊市民出行條件、緩解交通擁堵情況。
最新進展：
目前，南湧站—陳村新城站區間已完成右線盾構機下井，並組裝調試完成，預計8月中下旬始發；左線盾構機也預計於8月底完成下井並計劃在9月中下旬始發。
盾構機的成功下井，將標誌著工程正式進入地鐵隧道盾構施工階段，是一個具有重要里程碑意義的節點。
順德交通建設又迎新進展！
菊花灣大橋真容曝光！
廣州地鐵7號線順德段南湧站—陳村新城站區間
即將進入地鐵隧道盾構施工階段！
菊花灣大橋預計今年10月建成通車
今年5月，菊花灣大橋成功合龍，大橋採用雙向6車道設計，設計時速為60公里，預計今年10月建成通車。
近日，網友“馬彥良”探營合龍後的菊花灣大橋，晚霞與城市文明相輝映，美！
菊花灣大橋是順德目前在建的重點交通工程項目，2016年4月開工建設，跨越順德水道，經過樂從、勒流兩鎮街。
目前，菊花灣大橋兩岸的居民往來主要通過輪渡，或者繞行18公里外的樂龍橋、黃龍橋。
菊花灣大橋通車後，將是勒流連接佛山一環、佛山新城的重要道路，勒流到順德北部的時間，將從現在的40分鐘車程縮短到5分鐘。
此外，今年6月，大橋北端的華陽路南延線（三樂路至一環段）工程全線貫通。
勒流港口路一期工程擬升級為雙向八車道。勒流港口路建成後，可實華陽路-菊花灣大橋-港口路-順德新城的直接聯通，將佛山新城、順德新城之間的路程縮短為32公里，車程約為30分鐘。
南湧站—陳村新城站區間
即將進入地鐵隧道盾構施工階段
廣州地鐵7號線西延順德段一直是市民的關注熱點，其中，南湧站、陳村新城站作為重要站點，也即將進入地鐵隧道盾構施工階段。
站點概況：
南湧站、陳村新城站以及連接兩個站點的隧道區間是廣州地鐵七號線西延順德段的重要節點，兩站區間約為1492米，區間從南湧站出發，沿G105國道向東延伸，在與白陳公路交叉口南端轉向北，沿白陳公路到達陳村新城站。
南湧站北接陳村新城站，南接北滘林頭站，與陳村新城站一起作為連接陳村與北滘的重要軌道交通站點，地理位置優越，建成通車後，能夠有效改善周邊市民出行條件、緩解交通擁堵情況。
最新進展：
目前，南湧站—陳村新城站區間已完成右線盾構機下井，並組裝調試完成，預計8月中下旬始發；左線盾構機也預計於8月底完成下井並計劃在9月中下旬始發。
盾構機的成功下井，將標誌著工程正式進入地鐵隧道盾構施工階段，是一個具有重要里程碑意義的節點。
下階段，陳村鎮國土城建和水利局也將與有關施工單位繼續保持聯動，確保施工安全。加強地鐵文明施工的動態監管，營造安全、環保的施工環境。
來源：珠江時報