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'多久換一次火花塞更合適？不是三萬公里，老司機說出了一個數'
轎車
2019-08-07
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多久換一次火花塞更合適？不是三萬公里，老司機說出了一個數
汽車現如今已經成為我們生活中必不可少的東西了，所以對於汽車上的一些基本知識我們也可以學學。那麼大家認為汽車最為重要的零部件是什麼呢？相信絕大多數人都會說是發動機。確實也是，發動機完全可以稱得上是汽車的心臟，由此可見它的重要性。多久換一次火花塞更合適？不是三萬公里，老司機說出了一個數。

發動機是一個由很多小零部件所構成，其中火花塞是一個很重要的部件，也是到期必須要維護的部件，很多人只知道發動機要定期保養，卻不知道這個內部的小火花塞該怎樣保養，那麼它應該多久更換一次呢？

我們先來說說它的作用，火花塞的作用就是將可燃氣體點燃，產生的能量用來推動活塞，帶動汽車的其餘機械結構。它即是將高壓電導入均勻的混合氣體之中，高壓放出火花來引燃。也就是說在汽車的每一次啟動中，這個小小的零件都要參與其中，可想而知時間長了它的損耗會有多嚴重，壽命會在逐步使用中漸漸縮短。

各個車輛廠家生產出來的火花塞的材質是不一樣的，壽命自然是不一樣。當然一般的家用轎車每過上30000公里就應該更換該設備。除此之外，一些昂貴的車輛上使用的火花塞是鉑金的，大約能使用將近50000公里，到了這個里程也就該換了。如果開車的習慣比較好，我們就可以按照慣例30000公里去更換，如果開車比較狂野，或者習慣不好，對車子的傷害比較大，我們就該在1萬到2萬公里就進行更換。

當然除了里程之外，我們也應該關注一下車輛平時的表現，如果你的車子使用起來抖動特別嚴重，突然在一段時間裡油耗變得特別高，或者是開車積碳特別多。很可能就是火花塞出問題了，如果汽車冷啟動都變得困難，最後連啟動都沒法啟動了，那麼我們就必須要進行更換了，雖然是一個小東西，但是它的功能實在是太大了。

當然，我們更換零件的時候一定記住了，要換上原廠的零件。一旦貪圖便宜換上了不好的劣質或者是不相匹配的零件，純粹是白花錢，而且還會有安全隱患！換上了新的火花塞之後，我們還得養成一個開車的好習慣，不能總是過度使用而不珍惜。勤保養車子，也是對你的安全負責。
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