對於普通消費者來說，無論是買SUV還是轎車，第一時間考慮的就是它是否省油，後期保養是否便宜。那麼，今天茶哥就給大家帶來4款省油還耐造的家庭使用轎車，而且只要10萬出頭就能拿到手！
軒逸
對於普通消費者來說，無論是買SUV還是轎車，第一時間考慮的就是它是否省油，後期保養是否便宜。那麼，今天茶哥就給大家帶來4款省油還耐造的家庭使用轎車，而且只要10萬出頭就能拿到手！
軒逸
作為這個級別的標杆車型之一，軒逸無論是外觀設計，內用用料還是乘坐舒適性都表現出相應的水準。內飾整體佈局合理實用，手能觸摸到的地方都採用了軟質材料包裹，名副其實的“移動的沙發”。剛上市不久的全新軒逸變化明顯，採用V-Motion 2.0設計語言，標誌性的V字中網造型，線條感十足，整車姿態更加的低趴，遠看就像是一款“小天籟”。作為一款家用為主的轎車，軒逸優勢在於運轉的流暢性和平順性，加上有著1.6L+CVT的動力組合，百公里綜合工況油耗僅為4.9L，省油還省心。
朗逸
對於普通消費者來說，無論是買SUV還是轎車，第一時間考慮的就是它是否省油，後期保養是否便宜。那麼，今天茶哥就給大家帶來4款省油還耐造的家庭使用轎車，而且只要10萬出頭就能拿到手！
軒逸
作為這個級別的標杆車型之一，軒逸無論是外觀設計，內用用料還是乘坐舒適性都表現出相應的水準。內飾整體佈局合理實用，手能觸摸到的地方都採用了軟質材料包裹，名副其實的“移動的沙發”。剛上市不久的全新軒逸變化明顯，採用V-Motion 2.0設計語言，標誌性的V字中網造型，線條感十足，整車姿態更加的低趴，遠看就像是一款“小天籟”。作為一款家用為主的轎車，軒逸優勢在於運轉的流暢性和平順性，加上有著1.6L+CVT的動力組合，百公里綜合工況油耗僅為4.9L，省油還省心。
朗逸
作為上汽大眾的走量車型，以及這個級別的銷量冠軍，相比軒逸、卡羅拉等日系家轎，朗逸有著優異的底盤功底以及成熟的外觀設計，駕駛感受很出色。保值率以及性價比高，不錯的油耗表現，齊全豐富的功能配置也是深受消費者的認可。另外，動力方面，朗逸搭載有1.2T、 1.4T、1.5L三種動力系統，匹配的是5速手動、6速手自一體以及7速雙離合變速箱，不管哪一種動力都能滿足你日常用車需求。
卡羅拉
對於普通消費者來說，無論是買SUV還是轎車，第一時間考慮的就是它是否省油，後期保養是否便宜。那麼，今天茶哥就給大家帶來4款省油還耐造的家庭使用轎車，而且只要10萬出頭就能拿到手！
軒逸
作為這個級別的標杆車型之一，軒逸無論是外觀設計，內用用料還是乘坐舒適性都表現出相應的水準。內飾整體佈局合理實用，手能觸摸到的地方都採用了軟質材料包裹，名副其實的“移動的沙發”。剛上市不久的全新軒逸變化明顯，採用V-Motion 2.0設計語言，標誌性的V字中網造型，線條感十足，整車姿態更加的低趴，遠看就像是一款“小天籟”。作為一款家用為主的轎車，軒逸優勢在於運轉的流暢性和平順性，加上有著1.6L+CVT的動力組合，百公里綜合工況油耗僅為4.9L，省油還省心。
朗逸
作為上汽大眾的走量車型，以及這個級別的銷量冠軍，相比軒逸、卡羅拉等日系家轎，朗逸有著優異的底盤功底以及成熟的外觀設計，駕駛感受很出色。保值率以及性價比高，不錯的油耗表現，齊全豐富的功能配置也是深受消費者的認可。另外，動力方面，朗逸搭載有1.2T、 1.4T、1.5L三種動力系統，匹配的是5速手動、6速手自一體以及7速雙離合變速箱，不管哪一種動力都能滿足你日常用車需求。
卡羅拉
得益於豐田成熟的造車技術和超前的造車理念，卡羅拉自進入中國以來，一直以省油耐用捕獲不少消費者的青睞，在市場上也有著極高的保值率。雖然以往老款車型外觀中規中矩，但符合大部分國人的審美，不會過時。而在上個月上市的全新卡羅拉，作為緊湊型市場的熱門角色，自然特別引人關注，無論是外觀還是內飾配置都能看到不少亮點。新車提供1.2T+CVT及1.8L混動系統共兩套動力，其中1.2T發動機最大功率116馬力，峰值扭矩185牛·米，而匹配的全新模擬10速CVT變速箱在響應方面也更加的出色。
捷達
對於普通消費者來說，無論是買SUV還是轎車，第一時間考慮的就是它是否省油，後期保養是否便宜。那麼，今天茶哥就給大家帶來4款省油還耐造的家庭使用轎車，而且只要10萬出頭就能拿到手！
軒逸
作為這個級別的標杆車型之一，軒逸無論是外觀設計，內用用料還是乘坐舒適性都表現出相應的水準。內飾整體佈局合理實用，手能觸摸到的地方都採用了軟質材料包裹，名副其實的“移動的沙發”。剛上市不久的全新軒逸變化明顯，採用V-Motion 2.0設計語言，標誌性的V字中網造型，線條感十足，整車姿態更加的低趴，遠看就像是一款“小天籟”。作為一款家用為主的轎車，軒逸優勢在於運轉的流暢性和平順性，加上有著1.6L+CVT的動力組合，百公里綜合工況油耗僅為4.9L，省油還省心。
朗逸
作為上汽大眾的走量車型，以及這個級別的銷量冠軍，相比軒逸、卡羅拉等日系家轎，朗逸有著優異的底盤功底以及成熟的外觀設計，駕駛感受很出色。保值率以及性價比高，不錯的油耗表現，齊全豐富的功能配置也是深受消費者的認可。另外，動力方面，朗逸搭載有1.2T、 1.4T、1.5L三種動力系統，匹配的是5速手動、6速手自一體以及7速雙離合變速箱，不管哪一種動力都能滿足你日常用車需求。
卡羅拉
得益於豐田成熟的造車技術和超前的造車理念，卡羅拉自進入中國以來，一直以省油耐用捕獲不少消費者的青睞，在市場上也有著極高的保值率。雖然以往老款車型外觀中規中矩，但符合大部分國人的審美，不會過時。而在上個月上市的全新卡羅拉，作為緊湊型市場的熱門角色，自然特別引人關注，無論是外觀還是內飾配置都能看到不少亮點。新車提供1.2T+CVT及1.8L混動系統共兩套動力，其中1.2T發動機最大功率116馬力，峰值扭矩185牛·米，而匹配的全新模擬10速CVT變速箱在響應方面也更加的出色。
捷達
捷達在市場上打拼的年頭不短，一直憑藉著親民的價格，過硬的品質，積累了良好的口碑，很多消費者在買車的時候都把它作為首選車型。值得一提的是，現款捷達外觀設計相比以前有了很大的提升，更加的立體、精緻，內飾質感提升也相當的明顯。動力方面，捷達搭載了1.4L自然吸氣和1.5L自然吸氣兩款發動機，其中1.4L發動機的最大功率為90馬力，峰值扭矩為132牛·米。而1.5L發動機的最大功率為110馬力，峰值扭矩為150牛·米。傳動方面，採用了5擋手動變速箱和6擋自動變速箱。
總的來說：這4款緊湊型轎車在同級別中都擁有較好的口碑以及較大的保有量，實用性和質量都令人滿意。如果你的購車預算在10萬左右，想要一款經濟實惠、耐用，並且還是合資品牌的話，這4款車型很值得考慮。