江西正打造的一座高鐵站，昌景黃高鐵穿過，計劃2022年底建成
如今的高鐵站在建設上的速度是越來越快了，也基本上是成為地區內比較有影響力的部分，而且在江西的眾多地級市城市中看，它們所擁有的一些高鐵站在建設與發展上說，也...
顧名思義，"昌景黃"高鐵連接南昌、景德鎮、黃山，因為沿途經過江西和安徽多個4A、5A級景區，被譽為"中國最美鐵路"。
作為蘇皖贛客運通道的重要組成部分，同時也是滬廣、滬深高速客運通道的重要組成部分，昌景黃高鐵全長289.856公里，其中江西境內線路全長200.274公里，設計時速350公里。
根據批覆文件顯示，昌景黃高鐵線路自江西省南昌市南昌東站，全線設站10座，分別為：南昌東、軍山湖、餘干、鄱陽南、凰崗、景德鎮北、瑤裡、祁門南、黟縣東、黃山北，其中凰崗為預留站。
現在我們從南昌到景德鎮，大約需要2個小時左右的動車，但昌景黃開通後，車程僅需30分鐘，南昌到黃山的行程也將縮短至1小時。
而且昌景黃高鐵還能連接昌吉贛客運專線、贛深客運專線、合福客專、向莆鐵路、杭黃鐵路，可以成為滬廣、滬深之間重要的高速通道，也將成為滬昆通道的重要輔助通道。
簡而言之，昌景黃高鐵對江西人的意義就是：在南昌東可以連接京九高鐵去北廣深，在南昌西可以經滬昆高鐵去雲貴，在景德鎮可以經九景衢到婺源，連接京福高鐵經上饒去福建浙江沿海，在黃山北連接杭黃去杭州上海 、安徽！
不過和備受關注的昌吉贛高鐵、贛深客專一樣，昌景黃高鐵從規劃到上馬施工也是經歷了很長的時間。
自2015年3月提出要修建昌景黃高鐵以來，它誕生之初的勢頭還是很好的，2016年就被納入了國家中長期高鐵路網規劃，但動工的時間一再延遲。2018年，昌景黃高鐵預計於10月開工，最終卻又延遲了2個月。
如今昌景黃高鐵上馬施工，預計48個月的工期意味著這條中國最美鐵路即將於2023年通車。對江西人來說，到時候高鐵中轉全國各地就方便了~
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