文：咩咩羊
說到胡應湘先生，大家都知道他是香港合和實業的創始人，但是卻有極少人知道港珠澳大橋的建設完成離不開胡應湘先生，他一直在港珠澳大橋建設工程上默默無聞的付出。胡應湘的父親是香港人人皆知的"的士大王"，而他可以說是公認的“富二代”了，但他也同樣懷揣夢想併為之努力，他畢業於美國著名的普林斯頓大學，主修的便是建築設計。他不僅僅是取得了學士學位證書，後來更是成為了世界頂級的工程師。
說到這就不得不提到他當年從普林斯頓大學畢業即將回來的時候，美國更是再三挽留，希望他能留在美國工作。滿懷愛國之心的胡應湘直接拒絕了美國給出的優厚條件，回到了祖國的懷抱。他想把自己學到的專業知識帶回國內，能為祖國的建設獻出屬於自己的一份力。
胡應湘在回到香港後的第一份工作是建築工程師，五年後，胡應湘成立了合和建築公司。在他的優秀領導之下，沒過多久他的建築公司就已經在香港建築業排名前五了。
在80年代，他在經營公司的時候更是充分利用自己學習到的專業知識，將它賦予到實踐中，設計出香港的第一座樓高64層的大高樓。這是這座大樓將商業和辦公一體化，得到了諸多好評，更是獲得了英國結構工程學會頒發的大獎。
在1983年胡應湘提出來要建造一條交通便利的大橋，用來連接廣東、香港和澳門。這在當時簡直是讓人們難以置信，所以並沒有得到太多人的支持與看好，於是這個計劃一直都在擱淺著。在諸多的質疑聲中，胡應湘開始著力於港珠澳大橋的籌備，他非常有責任心地每天都與建築團隊溝通交流，在港珠澳大橋的設計和建設上下了很大的功夫。功夫不付有心人，通過胡應湘半輩子不懈的努力下，這個他堅持了35年的夢終於實現了！
就在房地產事業最吃香的時候，他做出了一個讓人們意想不到的決定，他放棄了房地產事業，將自己致力於內地基建和能源領域的研究。他說，一個國家，想要得到經濟的飛速發展，必須從通訊、能源和交通開始。這期間，他先後在珠三角興建投資了“廣深高速公路”、“廣珠高速”、“虎門大橋”及“深圳火車站聯檢大樓”。他又在沙角建立了“電廠B”和“電廠C”。為了中國的建設他可謂是出錢又出力，為中國獻出了自己的一份力！
然而在所有人都認為他將成為我國首富的時候，他又做了一個人們意料之外的事情，他毫不猶豫地將自己投資建設的兩座電廠和四條公路全部捐獻給了國家。
從胡應湘默默無聞的付出也讓我們看到了，並不是所有的商人都是唯利是圖，只要你有一顆愛國的心，無論你付出的是多是少，那都是值得尊敬的！
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