'斥巨資修建的港珠澳大橋,為何很多車都不願走?'

香港 交通 澳門 煙雨紅塵若夢 2019-08-08
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現如今,我們國內的汽車非常多,條件好的家庭,基本上都會準備一輛車,有的甚至是家裡人一人一輛,其實從這一方面可以看出,我們大家的生活質量都有所提高。那它也是有弊端的,經常會堵車,所以修路是刻不容緩的事情,近些年,很多人都喜歡去香港澳門遊玩,相關部門也是花巨資修建了港珠澳大橋,可是讓人感到疑惑的是,這座橋上根本就沒有多少車主肯過,這是為何呢?

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現如今,我們國內的汽車非常多,條件好的家庭,基本上都會準備一輛車,有的甚至是家裡人一人一輛,其實從這一方面可以看出,我們大家的生活質量都有所提高。那它也是有弊端的,經常會堵車,所以修路是刻不容緩的事情,近些年,很多人都喜歡去香港澳門遊玩,相關部門也是花巨資修建了港珠澳大橋,可是讓人感到疑惑的是,這座橋上根本就沒有多少車主肯過,這是為何呢?

斥巨資修建的港珠澳大橋,為何很多車都不願走?

香港這個地方有一定的特殊性,跟我們大陸司機的駕車習慣是不一樣的。在大陸,一般駕駛位置都是在左邊,車輛是靠右邊行走的,在港澳,則是徹底反過來的,而且那邊的交通指示標誌,路線等跟我們這邊的都不一樣,所以說,如果司機想開車去香港,那是需要辦理各種證件的。

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現如今,我們國內的汽車非常多,條件好的家庭,基本上都會準備一輛車,有的甚至是家裡人一人一輛,其實從這一方面可以看出,我們大家的生活質量都有所提高。那它也是有弊端的,經常會堵車,所以修路是刻不容緩的事情,近些年,很多人都喜歡去香港澳門遊玩,相關部門也是花巨資修建了港珠澳大橋,可是讓人感到疑惑的是,這座橋上根本就沒有多少車主肯過,這是為何呢?

斥巨資修建的港珠澳大橋,為何很多車都不願走?

香港這個地方有一定的特殊性,跟我們大陸司機的駕車習慣是不一樣的。在大陸,一般駕駛位置都是在左邊,車輛是靠右邊行走的,在港澳,則是徹底反過來的,而且那邊的交通指示標誌,路線等跟我們這邊的都不一樣,所以說,如果司機想開車去香港,那是需要辦理各種證件的。

斥巨資修建的港珠澳大橋,為何很多車都不願走?

如果打算過橋,首先就要先到網上申請,還要弄到那些地方的車牌號,這個東西是不好弄的,費用高不說,指標還特別少,另外還需要港澳的駕駛證,這東西很少有人會考,出入境證件也是不能少的,反正一個流程辦下來,很費勁,車主們都覺得自己才不會這麼傻呢,還不如坐船或者坐飛機去。

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現如今,我們國內的汽車非常多,條件好的家庭,基本上都會準備一輛車,有的甚至是家裡人一人一輛,其實從這一方面可以看出,我們大家的生活質量都有所提高。那它也是有弊端的,經常會堵車,所以修路是刻不容緩的事情,近些年,很多人都喜歡去香港澳門遊玩,相關部門也是花巨資修建了港珠澳大橋,可是讓人感到疑惑的是,這座橋上根本就沒有多少車主肯過,這是為何呢?

斥巨資修建的港珠澳大橋,為何很多車都不願走?

香港這個地方有一定的特殊性,跟我們大陸司機的駕車習慣是不一樣的。在大陸,一般駕駛位置都是在左邊,車輛是靠右邊行走的,在港澳,則是徹底反過來的,而且那邊的交通指示標誌,路線等跟我們這邊的都不一樣,所以說,如果司機想開車去香港,那是需要辦理各種證件的。

斥巨資修建的港珠澳大橋,為何很多車都不願走?

如果打算過橋,首先就要先到網上申請,還要弄到那些地方的車牌號,這個東西是不好弄的,費用高不說,指標還特別少,另外還需要港澳的駕駛證,這東西很少有人會考,出入境證件也是不能少的,反正一個流程辦下來,很費勁,車主們都覺得自己才不會這麼傻呢,還不如坐船或者坐飛機去。

斥巨資修建的港珠澳大橋,為何很多車都不願走?

小編覺得,這些規定也不是盲目,最終的目的還是為了大家好,就是有點太麻煩了,大家要是想去那邊玩,還是走個捷徑吧。

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