貨車對貨車司機來說不僅僅是掙錢的工具,仍是陪同貨車司機從早到晚的好夥伴。但是因為超載嚴重、易損耗，在長途運輸途中不免呈現一些故障。
有些貨車司機在維修保養的過程中，會依據自己的經歷來處理，然後疏忽一些細節，這些看似含糊的細節有時會對車輛形成危害。因而，把握一些必備的維修保養小竅門，對貨車司機來說也是很重要的。
Q:貨車前輪外側吃胎嚴峻
貨車前輪外側吃胎是生活中很常見的問題，首要是因為車輛在出廠時就會規劃一個外傾角，在拉貨後車輛輪胎能夠豎直時，車輛是最佳狀況，假如外傾角在拉貨後沒有到達咱們想要的效果，就會形成車輛的前輪外側磨損嚴峻了。
那麼呈現這種狀況能夠怎樣處理呢？假如是車輛的前輪傾角比較合理，車輛的貨箱前端比較短，與主車的連接方位也比較靠後，這個時分主張將牽引座向前移動兩個螺栓孔（10cm左右的間隔），這樣拉上貨物後，重心會前移壓在主車上，使得前輪的外傾角批改，保障車輛輪胎的正常觸摸。
也能夠改動車輛前輪的主銷後傾角，使得輪胎能夠和地上的觸摸面更多，避免輪胎磨損外側嚴峻的問題，一般也是壓軸的辦法進行改動。或者最簡略直接的處理辦法就是替換輪胎，避免前輪外側磨損嚴峻帶來安全隱患。
輪胎是車子僅有與地上觸摸的部位，關於貨車的功能和行車安全有著十分重要的含義。江鈴威龍全車選用成山12R22.5真空輪胎，具有耐磨，滾阻係數低一級特色。前輪與後輪的輪胎斑紋不同，導向輪為順花，驅動輪為塊狀斑紋，能夠增加輪胎的抓地力，提高經過性。
Q:貨車漏油
有的司機會發現，自己的愛車在泊車一段時間今後，地上掉了一堆或幾滴油。這時你就要注意了，朝著地上漏油方位往上看，自己車的上方是否有溼潤或者油斑。假如是某墊子或接頭細微滲油，則暫時能夠疏忽，待有條件或回家時替換，接頭漏油則用扳手擰緊即可。假如是油管決裂，那麼只能替換了。
