每次我去4S店都會去他們的售後維修部看看，不是為了研究汽車，而是專門去聽那些老師傅們吐槽，他們從來不說大眾老燒機油等這些老生常談的問題，講的是一些口碑極差、毛病多的車，幾乎天天修，天天壞，和車主都成老熟人了。今天就來講講這4款差到極致的車，用車都是一把辛酸淚。
NO.1—蓮花L3
由於品牌和偏小眾化的市場定位，造成蓮花L3的市場保有量很低，如果蓮花在質量上下功夫，造一輛好車出來，我還是覺得很不錯，但是讓人很失望，車子故障率超高。我每天路過汽修店準能看見那輛蓮花，打開引擎蓋一直在維修， 車主說：“這是老毛病了，一直解決不了，配件又少，早就想賣了，但價格太低了，只能將就開”。老師傅都讓車主自己修車了，車主也是一把辛酸淚，告誡我們，買車最好不要買冷門車。
NO.2—華泰B11
華泰在以前還是很有名氣，聖達菲經典在當時非常火爆，而華泰B11你可能也有點印象，簡直就是國產版賓利，外觀太像了，但是依舊沒能紅起來，現在已經停產了。說起這車問題，老師傅就發火了，修過幾輛車，幾乎全身都是毛病，空調壞、中間手盒非常嚴重、車門內飾掉皮、喇叭不響等等，氣的老師傅都讓徒弟去折騰了，而車主說這車接過來還不到一個月，修好後準備賣了，這車還能賣多少呢?
NO.3—眾泰T600
產很多車企都有“豪車”，眾泰就是最“壕”的廠家，眾泰T600剛出來時，市場十分火爆，大空間、豪車內飾、外觀受到人們追捧。眾泰確實“用心”設計了外觀，無心把控質量，變速箱異響、換擋困難、發動機異響等問題一直沒有得到解決，這讓車主很頭痛。雖然T600保有量多，但是口碑差，問題多，汽車很不保值，所以一般車主買來只會開幾年，最後還是會賣掉的。
NO.4—力帆 邁威
作為重慶本土車企的力帆，在汽車領域沒什麼名氣，造出來的車保有量就很少。力帆的邁威出來後也算是在SUV市場立足了，可車的質量不敢恭維。從前保險槓薄到剎車延遲嚴重影響安全，再從離合異響到傳動異響，可謂是百病都集於一身了，甚至有的車主都不敢開了，生怕扔在半路上。
編輯總結：現在汽車領域在飛速發展，更新換代越來越快，車也越來越便宜，但有的車企卻讓人很傷心，車的質量真的很讓人堪憂，這樣的車真的能賣出去?人們的眼睛是雪亮的，問題車造就了更差的口碑，人們也更失望，這樣的車企前途真的讓人堪憂。