隨著人們環保意識不斷提高，節能無汙染的新能源車型逐漸成為人們的新寵，但礙於過於昂貴的售價，很多人都負擔不起，下面這名外國小夥，由於自己鍾愛的摩托車被禁止上路行駛，又買不起新能源汽車，於是自己發明了一臺風力驅動的新能源三輪車。
如果說用風扇降溫毫不稀奇，但用電風扇當動力驅動，是不是就有點匪夷所思了呢？畢竟一臺普通的電風扇不過55w功率，一臺正常的電動兩輪車，最大功率可達350W，兩者功率相差將近十倍之多，估計很多人想問用電風扇驅動真的能成功嗎？
為了打消我們的疑慮，小夥特意給我們展示了一下他的電風扇有多麼強勁，用電風扇吹旁邊的草，把四周草木吹的東倒西歪，給人感覺這臺電風扇的勁還真不小，為了加強動力，他把兩個風扇並聯在一塊大容量電池上，類似於簡易版的雙渦輪增壓發動機。
下面到了激動人心的時刻，小夥坐上車按下啟動鍵，這輛風力驅動的三輪車竟然緩緩動了，慢慢的速度越來越快，沒想到兩臺電風扇產生的動力竟然這麼大，夏天騎這麼一輛車上路，不僅環保還很涼快吧，並且非常省錢啊，55W=0.055KW工作1小時的耗電量為：0.055KW*1h=0.055KW.h，也就是0.055度電，兩臺電風扇運行一小時還不到一度電。
這款風力驅動的三輪車看似完美，卻有一個致命的缺點，那就是噪音太大了，非常擾民，不得不使用耳機來緩解，據說小夥準備給這款車申請專利，後期改裝成風力發展，一邊騎一邊發電，近一步降低消耗，同時想辦法降低噪音，未來如果看到這種風扇車上路，大家一定不要驚訝哦。
圖片來源於網絡，如有侵權，聯繫刪除！
相關推薦
'居家車主為啥不買日系車？看了這5款SUV，網友：這才是聰明人'
"再過不到半個月的時間，下半年的首個節假日——中秋節就要到來了，搓搓激動的小手，相信很多人都已經計劃好要去哪裡玩了。不過，對於市面上大多數車輛來說，想要應對日常通勤基本不成問題；但是若想驅車數百甚至上千公里長途跋涉，車子就必須同時擁有良好的乘坐舒適性和充裕的裝載空間。有哪些...
'“恆馳”穩了 許家印造車為何獨愛技術？'
"汽車行業什麼最重要？技術、技術、還是技術！ 技術有多重要？新能源汽車並不是我們表面看到的外殼、輪胎、操作檯、發動機這麼簡單，它必須在簡單的構建上追求更高的科技，更好的技術及品質，它也必須依附於各個主部件的協調。車企只有將每一項都做到位，做到極致，才顛覆市場、帶來衝擊。而這...
推薦中...