'國內銷量最好進口車，月銷近9千輛直追E級，同為豪華品牌只28萬'

今年的汽車市場不太樂觀，大部分車企都處於下滑的情況，但日系品牌卻是為數不多保持著增長的品牌，而作為豐田豪華品牌的雷克薩斯更是在前7個月取得了同比增長31%的優異成績，而這其中，全新ES絕對是最大的功臣，據雷克薩斯方面消息，ES目前單月平均月銷量接近9000輛，而雷克薩斯前7個月在國內的銷量為109933輛，佔比接近9成，ES的單一銷量也足以和E級、5系、A6L三大BBA車型媲美，足以說明其成功。

雷克薩斯ES在去年7月底迎來了換代，採用TNGA構架打造，在顏值、動力、配置全面進行升級之後的ES一經上市就持續熱銷。

換代之後的全新 ES外觀上顯得更加精緻，雖然依舊是雷克薩斯經典的家族式設計，但通過對前進氣格柵以及大燈和尾燈細節上的調整，鍍鉻裝飾的增加，讓全新ES看上去精緻感比之老款車型強了許多。

內飾上同樣進行了換新，整體依舊式典雅豪華的風格，但換新之後的中控臺，更少的實體按鍵和懸浮式中控屏的搭配，顯得更加的時尚前衛。同時其厚實的用料，舒適的乘坐感受也是其一大亮點。

動力上，雷克薩斯全新ES提供三種動力，ES 200為2.0L發動機，最大功率167馬力，匹配6AT變速箱。ES 260搭載2.5L發動機，最大功率207馬力，匹配8AT變速箱；ES 300h搭載2.5L發動機與電動機組成的混動系統，綜合最大功率218馬力，官方綜合油耗為4.2L/100km。

雖然省油、豪華品牌、耐用都是其亮點所在，但要說它為什麼賣得這麼好，還是因為便宜，其起步價僅為27.9萬元，雖然只是ES 200版本，但作為一款尺寸達到4975/1866/1447mm，軸距為2870mm的中大型豪華車，不可謂不划算。

何況在配置上，全新ES入門版便標配了遠近光一體自動LED大燈、天窗、外後視鏡電加熱/電摺疊/防眩目、8向電動調節前排座椅、換擋撥片、自適應巡航、無鑰匙進入/一鍵啟動、前排降噪玻璃、電子手剎、前排座椅加熱、內後視鏡自動防眩目、7英寸液晶儀表盤、8英寸中控屏、雙區自動空調、手機互聯、藍牙、10氣囊、雷克薩斯智能安全系統等。

在此基礎上，高配車型還進一步提供了12.3英寸中控大屏、座椅記憶、舒適進入、方向盤電動調節、抬頭顯示、無線充電、全景影像、後備廂感應開啟、主動滑行控制、盲點監測、Mark Levinson音響（17揚聲器）等高階配置。性價比相當突出，也顯得頗具誠意，所以也難怪ES能長期制霸進口車銷量的銷冠了。