在自主品牌當中，其實敢實實在在做臺真正豪華車型的並不多，而且敢把自己的價格與同級別合資品牌車型看齊的更是少之又少。紅旗H7可以算是開了先例，從配置到技術上都與合資豪華品牌車型看齊。今天我們來聊一聊安徽合肥的一位60後大步範庭勝（化名）花了28萬入手的紅旗H7 1.8T 豪華型。
紅旗H7從12年開始就是一款完全自主創新的高級轎車了。範先生說：“雖然我開紅旗H7沒多久，但是通過自己的實際感受和了解，加上很多重要人士都開紅旗汽車，質量應該是沒的說。”
範先生的這臺紅旗H7搭載的是1.8T L4的渦輪增壓發動機，最大馬力：188PS/5500rpm；最大扭矩：260N·m/2000-4500rpm。最大扭矩和2.0T發動機一樣，範先生表示自己這個年齡動力也還是2自己考慮的主要因素，主要看重的還是：“紅旗”這個牌子，和“紅旗”本身的意義。
中控臺的設計也有用心，功能齊全，使用起來也方便。小鐘表的裝飾讓整個車看上去還是有豪華車的感覺的。
紅旗H7的軸距達到2970mm。在空間上，紅旗H7車內空間寬敞,後排空間非常舒適，腿部空間可以得到完全釋放，後排扶手臺上有個智能集成。
範先生和愛車的合影。其實懂車的人知道自主車比合資車更懂國內消費者的“面子”需求。範先生表示“紅旗”二字對於他們這代人來說並不僅僅是一個汽車品牌，它飽含著深深的民族情感，代表了國人自強不算的精神，也時刻提醒我們去銘記那個艱苦奮鬥的年代。自己能開上中國人自主研發的汽車品牌也感到很自豪。
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