黑龍江修建新高鐵,全長約375公里,境內8市將進入“高鐵時代”

高鐵是人們出行的一種重要交通工具,原本較遠的距離被高鐵拉近了很多,人們外出旅遊或者工作的時候,乘坐高鐵幾個小時便可以到達自己想去的地方,不用像過去一樣乘坐十幾個小時的綠皮車。高鐵不僅方便了人們的生活,同時也給人們帶來了許多切實的利益,一般而言,發展經濟的前提是要建設交通,而高鐵沿線的城市都會受益良多,經濟發展呈現穩定的增長趨勢。

黑龍江修建新高鐵,全長約375公里,境內8市將進入“高鐵時代”

在我國境內各個省份基本上都在加緊建設高鐵項目的步伐,這也是發展城市、振興經濟的必由之路。近些年來,我國對於東北地區經濟發展的關注越來越大,黑龍江、遼寧、吉林地區的發展和建設也成為很多人關注的焦點,為了儘快實現境內經濟發展的目標,黑龍江省在近些年來一直在加緊建設交通項目的步伐,黑龍江修建新高鐵,全長約375公里,境內8市將進入“高鐵時代”。

黑龍江修建新高鐵,全長約375公里,境內8市將進入“高鐵時代”

這便是牡佳客運專線,作為沈佳高速鐵路中重要的一段,牡佳客專也被稱為我國“最北端的高鐵”,因為這條高鐵經過的城市都在黑龍江省內靠近北部的地區,而黑龍江又是我國最北端的省份。整條線路以牡丹江為起點,一路經過林口、雞西、七臺河、樺南、雙鴨山、樺川等地,最終到達佳木斯,全長約375公里,是黑龍江境內重點投資建設的高鐵項目,期間雖經過停工緩建,但是在2019年又全面復工,目前正在加緊建設的過程中。牡佳客專建成通車之後將會進一步優化黑龍江境內的高鐵運輸網,同時讓其境內包括雞西、七臺河等8座城市進入“高鐵時代”。

黑龍江修建新高鐵,全長約375公里,境內8市將進入“高鐵時代”

雞西市位於黑龍江省東南部,面積達到2.3萬平方公里,擁有豐富的煤炭和石墨資源,然而雞西市的經濟發展與國內大部分城市比起來還是處於劣勢,交通限制了這裡經濟的快速發展。雞西市除了礦產資源豐富之外,還有很多值得遊覽的旅遊資源,其中興凱湖、珍寶島、神頂峰、烏蘇里江、麒麟山等都是當地頗負盛名的旅遊勝地,而牡佳客專建成通車之後,將會給這裡的經濟、旅遊發展迎來新的局面。

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