德系BBA三巨頭在各個汽車領域競爭都非常激烈，但是奧迪基本上在每個領域都要輸給奔馳和寶馬，可是有一個領域奧迪的優勢大到無法撼動，完全可以用傲視群雄來形容，那就是轎跑領域。奧迪A7憑藉著帥氣的外形和超高的性價比，銷量基本上可以說是絕對碾壓同級別的奔馳CLS和寶馬6系。而奧迪為了繼續擴大優勢，在去年就推出了全新的19款奧迪A7。目前該車在國外已經上市，國內也有現車到店。近日，家住北京的一位網友彭先生就在奧迪4S店偶遇了一輛剛剛到店的全新19款奧迪A7，該車將於本月底正式上市。
作為一款轎跑，外觀犀利、風格激進就是它的特點。我們可以看出，全新的19款奧迪A7在整體外形上和老款車型相比有著明顯的變化，其中整個車頭變化最大的地方就是它的進氣格柵了，六邊形的進氣格柵讓整個前臉看上去更加凶悍，而且格柵部分還取消了鍍鉻條，採用了燻黑處理，給人感覺運動感會更強一些。此外，前大燈組內部造型也發生了變化，頂配版本的新款奧迪A7將會配備矩陣式LED大燈，而它的LED日行燈採用的是條紋形，點亮之後很犀利，而且還配備了流水燈。
新車的側面和老款車型看上去差不多，因為是轎跑，所以該車的車頭很長，而車尾就顯得比較短小了，整體給人的感覺十分流暢。而且新款奧迪A7還配備了21寸的大輪轂，不過胎壁較薄，感覺舒適度會有所下降。而該車在車尾方面最大的變化應該就是這個貫穿式尾燈組了，看上去特別細長，為了和車頭前大燈組相呼應，尾燈組內部也採用了條紋形設計，點亮之後的夜間辨識度還是相當高的。
而該車在內飾方面採用了和目前新款奧迪A8L、奧迪A6L完全一樣的設計。但是新款奧迪A7的中控臺首次採用了扭曲式設計，我們可以看出中控屏幕會很明顯地向駕駛員一側靠近，這樣就更加符合人體工程學了。而且全液晶儀表盤和奧迪最新的電子擋杆也在該車上出現，不過按照奧迪的尿性，低配版是沒有配備全液晶儀表盤的，需要選裝。最後，我們再來看看該車的動力方面，新車將搭載2.0T和3.0T兩款渦輪增壓發動機，其中2.0T版本主要是為了拉低售價，而變速箱則是採用7速雙離合式。
之後，4S店銷售公佈了新款奧迪A7的售價。該銷售表示：“全新19款奧迪A7的預計售價將會在45萬起，非常親民。”看到這價格後，很多網友紛紛表示：“這價格還買啥奧迪A6”？（文章轉載：大魚號玩轉性能車）