包工頭提了一輛SR9,開到工地，十分注目。我們都被這美麗的車吸引住，不懂的還以為是保時捷。這車的確大氣，包工頭說“車子十分拉風 動力十足 手動檔上了2000轉推背感激烈”看看這車標，不懂保時捷的人底子發現不了這是假的保時捷！再加上這足以以假亂真的外形，開在路上逼格那是適當高啊，花小錢體會了一把百萬的癮！眾泰在仿照的道路上從未中止過，曾經的群眾途銳、奧迪Q3，現在又看上保時捷了，不知眾泰今後能不能圓了老百姓開法拉利的夢。
仿照也無所謂，究竟老練的外觀受眾面更廣。所以起初SR9的銷量輕鬆月銷過萬，保有量增加的一起，質量問題就暴露無遺，異響 天窗漏水等小毛病層出不窮，剛上市的車就迸發大面積質量問題這無疑讓車主財力心理都承受了極大的壓力，所以銷量斷崖式下降。轎車顏值優異，質量也相同不行忽視，
希望SR9的商場體現能讓眾泰更加註重品控和工藝的提高。
那麼如果SR9處理了質量問題，各位看官會承受他嘛？
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