'低配配置很豐富！這4款“丐版”豪華車值得購買'
不少消費者在購車時都會糾結選低配還是高配，買低配的話配置可能不夠用，無論是實用性還是排面稍有欠缺，而如果買高配的話多出來的價格可能並不那麼的划算，二手車的保值率也會更低。但今天濤哥給大家推薦的幾款豪華車的低配車型配置就已經很豐富了，這些車型買丐版就好。
雷克薩斯-ES
廠家指導價：27.90-46.80萬元
優惠後價格：暫無優惠甚至要加價
不少消費者在購車時都會糾結選低配還是高配，買低配的話配置可能不夠用，無論是實用性還是排面稍有欠缺，而如果買高配的話多出來的價格可能並不那麼的划算，二手車的保值率也會更低。但今天濤哥給大家推薦的幾款豪華車的低配車型配置就已經很豐富了，這些車型買丐版就好。
雷克薩斯-ES
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優惠後價格：暫無優惠甚至要加價
如果在30萬左右的預算買一臺舒適豪華的轎車，而對動力性沒有太大的需求，能滿足日常城市通勤使用，那麼ES200就能適合你。ES自2018年上市以來憑藉著極其動感的外觀與豪華舒適的內飾，加上雷克薩斯質量口碑的保證，直到現在很多地方還是要加價銷售，當然濤哥不是鼓勵大家買加價車，但對動力方面沒啥需求的話ES200的低配車型性價比就真的很高。
不少消費者在購車時都會糾結選低配還是高配，買低配的話配置可能不夠用，無論是實用性還是排面稍有欠缺，而如果買高配的話多出來的價格可能並不那麼的划算，二手車的保值率也會更低。但今天濤哥給大家推薦的幾款豪華車的低配車型配置就已經很豐富了，這些車型買丐版就好。
雷克薩斯-ES
廠家指導價：27.90-46.80萬元
優惠後價格：暫無優惠甚至要加價
如果在30萬左右的預算買一臺舒適豪華的轎車，而對動力性沒有太大的需求，能滿足日常城市通勤使用，那麼ES200就能適合你。ES自2018年上市以來憑藉著極其動感的外觀與豪華舒適的內飾，加上雷克薩斯質量口碑的保證，直到現在很多地方還是要加價銷售，當然濤哥不是鼓勵大家買加價車，但對動力方面沒啥需求的話ES200的低配車型性價比就真的很高。
ES200 卓越版作為全系的最低配，配置表現卻絲毫不含糊，擁有後排安全氣囊、膝部氣囊等8個安全氣囊，同時提供車道偏離預警、併線輔助、主動剎車、自適應巡航、前後倒車雷達、座椅加熱、車載空氣淨化器等高規格配置，要知道像自適應巡航和車道偏離預見等安全配備在BBA上全都是要選裝的，而且價格不菲。同時，咱們日常最常用的無鑰匙進入在最低配就能找到，而在這項配置上BBA一直都很吝嗇。總的來說，如果對動力沒有啥需求，只想要一臺舒適、質量好的豪華轎車，ES無疑是個不會錯的選擇。
推薦車型：2018款 200 卓越版 國VI
華晨寶馬-3系
廠家指導價：30.98-36.39萬元
優惠後價格：暫無優惠
不少消費者在購車時都會糾結選低配還是高配，買低配的話配置可能不夠用，無論是實用性還是排面稍有欠缺，而如果買高配的話多出來的價格可能並不那麼的划算，二手車的保值率也會更低。但今天濤哥給大家推薦的幾款豪華車的低配車型配置就已經很豐富了，這些車型買丐版就好。
雷克薩斯-ES
廠家指導價：27.90-46.80萬元
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如果在30萬左右的預算買一臺舒適豪華的轎車，而對動力性沒有太大的需求，能滿足日常城市通勤使用，那麼ES200就能適合你。ES自2018年上市以來憑藉著極其動感的外觀與豪華舒適的內飾，加上雷克薩斯質量口碑的保證，直到現在很多地方還是要加價銷售，當然濤哥不是鼓勵大家買加價車，但對動力方面沒啥需求的話ES200的低配車型性價比就真的很高。
ES200 卓越版作為全系的最低配，配置表現卻絲毫不含糊，擁有後排安全氣囊、膝部氣囊等8個安全氣囊，同時提供車道偏離預警、併線輔助、主動剎車、自適應巡航、前後倒車雷達、座椅加熱、車載空氣淨化器等高規格配置，要知道像自適應巡航和車道偏離預見等安全配備在BBA上全都是要選裝的，而且價格不菲。同時，咱們日常最常用的無鑰匙進入在最低配就能找到，而在這項配置上BBA一直都很吝嗇。總的來說，如果對動力沒有啥需求，只想要一臺舒適、質量好的豪華轎車，ES無疑是個不會錯的選擇。
推薦車型：2018款 200 卓越版 國VI
華晨寶馬-3系
廠家指導價：30.98-36.39萬元
優惠後價格：暫無優惠
3系作為寶馬車系的明星車型自上市以來熱度就非常火爆，新款無論是外觀和內飾上相比老款都有大幅提升，看起來更帥更豪華。只是剛上市價格還沒有優惠，3系的曜夜版落地都要40萬出頭了，不過按照寶馬的慣例估計年底價格就會有鬆動了，到時候再入手3系更加實惠。
不少消費者在購車時都會糾結選低配還是高配，買低配的話配置可能不夠用，無論是實用性還是排面稍有欠缺，而如果買高配的話多出來的價格可能並不那麼的划算，二手車的保值率也會更低。但今天濤哥給大家推薦的幾款豪華車的低配車型配置就已經很豐富了，這些車型買丐版就好。
雷克薩斯-ES
廠家指導價：27.90-46.80萬元
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推薦車型：2018款 200 卓越版 國VI
華晨寶馬-3系
廠家指導價：30.98-36.39萬元
優惠後價格：暫無優惠
3系作為寶馬車系的明星車型自上市以來熱度就非常火爆，新款無論是外觀和內飾上相比老款都有大幅提升，看起來更帥更豪華。只是剛上市價格還沒有優惠，3系的曜夜版落地都要40萬出頭了，不過按照寶馬的慣例估計年底價格就會有鬆動了，到時候再入手3系更加實惠。
首發版作為3系最低配的車型，除了沒有M運動套件以及M方向盤略顯素雅之外，其他的配置相當夠用了，擁有LED燈、氛圍燈、12.3英寸全液晶儀表盤、10.25英寸中控液晶屏、無線Apple Carplay、全景天窗、倒車影像等配置可謂是應有盡有。如果對M運動套件不感冒，只想買個3系的朋友，這款車配置足夠用了。
推薦車型：2020款 325Li 首發版
華晨寶馬-5系
廠家指導價：42.69-64.39萬元
優惠後價格：38.85-61.17萬元
不少消費者在購車時都會糾結選低配還是高配，買低配的話配置可能不夠用，無論是實用性還是排面稍有欠缺，而如果買高配的話多出來的價格可能並不那麼的划算，二手車的保值率也會更低。但今天濤哥給大家推薦的幾款豪華車的低配車型配置就已經很豐富了，這些車型買丐版就好。
雷克薩斯-ES
廠家指導價：27.90-46.80萬元
優惠後價格：暫無優惠甚至要加價
如果在30萬左右的預算買一臺舒適豪華的轎車，而對動力性沒有太大的需求，能滿足日常城市通勤使用，那麼ES200就能適合你。ES自2018年上市以來憑藉著極其動感的外觀與豪華舒適的內飾，加上雷克薩斯質量口碑的保證，直到現在很多地方還是要加價銷售，當然濤哥不是鼓勵大家買加價車，但對動力方面沒啥需求的話ES200的低配車型性價比就真的很高。
ES200 卓越版作為全系的最低配，配置表現卻絲毫不含糊，擁有後排安全氣囊、膝部氣囊等8個安全氣囊，同時提供車道偏離預警、併線輔助、主動剎車、自適應巡航、前後倒車雷達、座椅加熱、車載空氣淨化器等高規格配置，要知道像自適應巡航和車道偏離預見等安全配備在BBA上全都是要選裝的，而且價格不菲。同時，咱們日常最常用的無鑰匙進入在最低配就能找到，而在這項配置上BBA一直都很吝嗇。總的來說，如果對動力沒有啥需求，只想要一臺舒適、質量好的豪華轎車，ES無疑是個不會錯的選擇。
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華晨寶馬-3系
廠家指導價：30.98-36.39萬元
優惠後價格：暫無優惠
3系作為寶馬車系的明星車型自上市以來熱度就非常火爆，新款無論是外觀和內飾上相比老款都有大幅提升，看起來更帥更豪華。只是剛上市價格還沒有優惠，3系的曜夜版落地都要40萬出頭了，不過按照寶馬的慣例估計年底價格就會有鬆動了，到時候再入手3系更加實惠。
首發版作為3系最低配的車型，除了沒有M運動套件以及M方向盤略顯素雅之外，其他的配置相當夠用了，擁有LED燈、氛圍燈、12.3英寸全液晶儀表盤、10.25英寸中控液晶屏、無線Apple Carplay、全景天窗、倒車影像等配置可謂是應有盡有。如果對M運動套件不感冒，只想買個3系的朋友，這款車配置足夠用了。
推薦車型：2020款 325Li 首發版
華晨寶馬-5系
廠家指導價：42.69-64.39萬元
優惠後價格：38.85-61.17萬元
同樣來自於寶馬品牌的5系低配也是個相當有性價比的選擇，5系自上市以來憑藉著同級最優的產品力獲得不少消費者所青睞。相比於同級別的E級，除了在內飾外觀上的豪華氛圍不如它以來，無論是隔音、行駛品質、動力調教都要比E級好太多。如果你想買一臺“骨子”裡有豪華感而不僅僅是外表豪華的車，5系是50萬價位裡面的最優選項。
不少消費者在購車時都會糾結選低配還是高配，買低配的話配置可能不夠用，無論是實用性還是排面稍有欠缺，而如果買高配的話多出來的價格可能並不那麼的划算，二手車的保值率也會更低。但今天濤哥給大家推薦的幾款豪華車的低配車型配置就已經很豐富了，這些車型買丐版就好。
雷克薩斯-ES
廠家指導價：27.90-46.80萬元
優惠後價格：暫無優惠甚至要加價
如果在30萬左右的預算買一臺舒適豪華的轎車，而對動力性沒有太大的需求，能滿足日常城市通勤使用，那麼ES200就能適合你。ES自2018年上市以來憑藉著極其動感的外觀與豪華舒適的內飾，加上雷克薩斯質量口碑的保證，直到現在很多地方還是要加價銷售，當然濤哥不是鼓勵大家買加價車，但對動力方面沒啥需求的話ES200的低配車型性價比就真的很高。
ES200 卓越版作為全系的最低配，配置表現卻絲毫不含糊，擁有後排安全氣囊、膝部氣囊等8個安全氣囊，同時提供車道偏離預警、併線輔助、主動剎車、自適應巡航、前後倒車雷達、座椅加熱、車載空氣淨化器等高規格配置，要知道像自適應巡航和車道偏離預見等安全配備在BBA上全都是要選裝的，而且價格不菲。同時，咱們日常最常用的無鑰匙進入在最低配就能找到，而在這項配置上BBA一直都很吝嗇。總的來說，如果對動力沒有啥需求，只想要一臺舒適、質量好的豪華轎車，ES無疑是個不會錯的選擇。
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華晨寶馬-3系
廠家指導價：30.98-36.39萬元
優惠後價格：暫無優惠
3系作為寶馬車系的明星車型自上市以來熱度就非常火爆，新款無論是外觀和內飾上相比老款都有大幅提升，看起來更帥更豪華。只是剛上市價格還沒有優惠，3系的曜夜版落地都要40萬出頭了，不過按照寶馬的慣例估計年底價格就會有鬆動了，到時候再入手3系更加實惠。
首發版作為3系最低配的車型，除了沒有M運動套件以及M方向盤略顯素雅之外，其他的配置相當夠用了，擁有LED燈、氛圍燈、12.3英寸全液晶儀表盤、10.25英寸中控液晶屏、無線Apple Carplay、全景天窗、倒車影像等配置可謂是應有盡有。如果對M運動套件不感冒，只想買個3系的朋友，這款車配置足夠用了。
推薦車型：2020款 325Li 首發版
華晨寶馬-5系
廠家指導價：42.69-64.39萬元
優惠後價格：38.85-61.17萬元
同樣來自於寶馬品牌的5系低配也是個相當有性價比的選擇，5系自上市以來憑藉著同級最優的產品力獲得不少消費者所青睞。相比於同級別的E級，除了在內飾外觀上的豪華氛圍不如它以來，無論是隔音、行駛品質、動力調教都要比E級好太多。如果你想買一臺“骨子”裡有豪華感而不僅僅是外表豪華的車，5系是50萬價位裡面的最優選項。
即便是最入門的525Li配置也同樣豐富，有液晶儀表、倒車影像、氛圍燈、無線Apple Carplay、10.25英寸中控屏幕、記憶座椅、電動調節方向盤、定速巡航、電動後備箱等配置，對於一般用戶來說已經足夠用了。525Li適合一些對動力沒有太大需求，夠用就行的消費者，作為最有性價比的寶馬5系，優惠後525Li的價格相當有誠意。
推薦車型：2019款 改款 525Li豪華/M 運動套裝
沃爾沃-XC60
廠家指導價：36.29-46.99萬元
優惠後價格：31.99-41.09萬元
不少消費者在購車時都會糾結選低配還是高配，買低配的話配置可能不夠用，無論是實用性還是排面稍有欠缺，而如果買高配的話多出來的價格可能並不那麼的划算，二手車的保值率也會更低。但今天濤哥給大家推薦的幾款豪華車的低配車型配置就已經很豐富了，這些車型買丐版就好。
雷克薩斯-ES
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ES200 卓越版作為全系的最低配，配置表現卻絲毫不含糊，擁有後排安全氣囊、膝部氣囊等8個安全氣囊，同時提供車道偏離預警、併線輔助、主動剎車、自適應巡航、前後倒車雷達、座椅加熱、車載空氣淨化器等高規格配置，要知道像自適應巡航和車道偏離預見等安全配備在BBA上全都是要選裝的，而且價格不菲。同時，咱們日常最常用的無鑰匙進入在最低配就能找到，而在這項配置上BBA一直都很吝嗇。總的來說，如果對動力沒有啥需求，只想要一臺舒適、質量好的豪華轎車，ES無疑是個不會錯的選擇。
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華晨寶馬-3系
廠家指導價：30.98-36.39萬元
優惠後價格：暫無優惠
3系作為寶馬車系的明星車型自上市以來熱度就非常火爆，新款無論是外觀和內飾上相比老款都有大幅提升，看起來更帥更豪華。只是剛上市價格還沒有優惠，3系的曜夜版落地都要40萬出頭了，不過按照寶馬的慣例估計年底價格就會有鬆動了，到時候再入手3系更加實惠。
首發版作為3系最低配的車型，除了沒有M運動套件以及M方向盤略顯素雅之外，其他的配置相當夠用了，擁有LED燈、氛圍燈、12.3英寸全液晶儀表盤、10.25英寸中控液晶屏、無線Apple Carplay、全景天窗、倒車影像等配置可謂是應有盡有。如果對M運動套件不感冒，只想買個3系的朋友，這款車配置足夠用了。
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華晨寶馬-5系
廠家指導價：42.69-64.39萬元
優惠後價格：38.85-61.17萬元
同樣來自於寶馬品牌的5系低配也是個相當有性價比的選擇，5系自上市以來憑藉著同級最優的產品力獲得不少消費者所青睞。相比於同級別的E級，除了在內飾外觀上的豪華氛圍不如它以來，無論是隔音、行駛品質、動力調教都要比E級好太多。如果你想買一臺“骨子”裡有豪華感而不僅僅是外表豪華的車，5系是50萬價位裡面的最優選項。
即便是最入門的525Li配置也同樣豐富，有液晶儀表、倒車影像、氛圍燈、無線Apple Carplay、10.25英寸中控屏幕、記憶座椅、電動調節方向盤、定速巡航、電動後備箱等配置，對於一般用戶來說已經足夠用了。525Li適合一些對動力沒有太大需求，夠用就行的消費者，作為最有性價比的寶馬5系，優惠後525Li的價格相當有誠意。
推薦車型：2019款 改款 525Li豪華/M 運動套裝
沃爾沃-XC60
廠家指導價：36.29-46.99萬元
優惠後價格：31.99-41.09萬元
要說哪個品牌的低配車都很值得買？我覺得沃爾沃絕對算是一個，作為一個豪華品牌，沃爾沃旗下所有車型在配置投放上面毫不吝嗇，即便是低配車型配置也已經相當豐富了，而高配車型上多的更多是動力以及進階的舒適性配置。
不少消費者在購車時都會糾結選低配還是高配，買低配的話配置可能不夠用，無論是實用性還是排面稍有欠缺，而如果買高配的話多出來的價格可能並不那麼的划算，二手車的保值率也會更低。但今天濤哥給大家推薦的幾款豪華車的低配車型配置就已經很豐富了，這些車型買丐版就好。
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廠家指導價：27.90-46.80萬元
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首發版作為3系最低配的車型，除了沒有M運動套件以及M方向盤略顯素雅之外，其他的配置相當夠用了，擁有LED燈、氛圍燈、12.3英寸全液晶儀表盤、10.25英寸中控液晶屏、無線Apple Carplay、全景天窗、倒車影像等配置可謂是應有盡有。如果對M運動套件不感冒，只想買個3系的朋友，這款車配置足夠用了。
推薦車型：2020款 325Li 首發版
華晨寶馬-5系
廠家指導價：42.69-64.39萬元
優惠後價格：38.85-61.17萬元
同樣來自於寶馬品牌的5系低配也是個相當有性價比的選擇，5系自上市以來憑藉著同級最優的產品力獲得不少消費者所青睞。相比於同級別的E級，除了在內飾外觀上的豪華氛圍不如它以來，無論是隔音、行駛品質、動力調教都要比E級好太多。如果你想買一臺“骨子”裡有豪華感而不僅僅是外表豪華的車，5系是50萬價位裡面的最優選項。
即便是最入門的525Li配置也同樣豐富，有液晶儀表、倒車影像、氛圍燈、無線Apple Carplay、10.25英寸中控屏幕、記憶座椅、電動調節方向盤、定速巡航、電動後備箱等配置，對於一般用戶來說已經足夠用了。525Li適合一些對動力沒有太大需求，夠用就行的消費者，作為最有性價比的寶馬5系，優惠後525Li的價格相當有誠意。
推薦車型：2019款 改款 525Li豪華/M 運動套裝
沃爾沃-XC60
廠家指導價：36.29-46.99萬元
優惠後價格：31.99-41.09萬元
要說哪個品牌的低配車都很值得買？我覺得沃爾沃絕對算是一個，作為一個豪華品牌，沃爾沃旗下所有車型在配置投放上面毫不吝嗇，即便是低配車型配置也已經相當豐富了，而高配車型上多的更多是動力以及進階的舒適性配置。
最低配XC60配置上相當豐富，像是定速巡航、前後駐車輔助、駕駛模式選擇、坡起輔助、陡坡緩降、8英寸液晶數字儀表、9英寸中控屏幕、在線地圖、Apple Carplay手機互聯、語音控制等配置應有盡有，而在沃爾沃最引以為傲的安全上，前排兩級釋放雙安全氣囊、駕駛員膝部氣囊、前排側氣囊、前後排側氣簾、前排頸部保護系統、兒童安全座椅接口、胎壓監測系統、車道保持輔助、城市安全系統（碰撞預警、自動剎車、緊急避讓輔助、路面偏離預防、對向車輛智能避讓）等為你的出行保駕護航。
推薦車型：2019款 T4 智逸版 國VI
以上是4款配置很豐富的“丐版”豪華車，
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