雖說前段時間中印關係緊張，印度塔塔旗下的兩大豪華品牌——捷豹路虎似乎並未受此影響。近日捷豹路虎汽車公佈了銷量數據，8月份在華共售出12048輛新車，同比增長29%，實現連續20個月銷量增長。
然而捷豹路虎銷量的增長，大部分來自路虎國產後售價較低的車型，比如奇瑞捷豹路虎的發現神行、攬勝極光等。整個捷豹的銷量僅為3916，主要靠國產後的奇瑞捷豹路虎捷豹XFL支撐。
一方面，缺少SUV車型的捷豹品牌（只有F-PACE一款），不太適合國內大火的SUV市場；另一方面，是捷豹在中國暴跌的品牌力，不足以支撐更豪華的車型。旗艦車型捷豹XJL優惠超過30萬，依然銷量慘淡。
1968誕生的捷豹XJ，不但擁有漫長的豪華歷史跟底蘊，在產品實力上，也有自己獨特的一面。
加長後的捷豹XJL，5265mm的車長，3157mm的軸距，帶來了超大後排空間。流暢的車身線條，修長的車身，溜背的造型設計，讓捷豹XJL看上去不但不顯得笨重，反而非常的優雅美麗。
寬大的車頭配合大嘴一樣的網狀格柵，家族化的設計辨識度很高。
英國人對豪華的品味很不一般，外觀優雅，內飾的豪華氣息也營造的非常成功。這個級別的車，用料不需要多說了，該軟的軟該硬的硬。環抱式設計猶如置身豪華遊艇，09年的設計現在看來仍然很出色。
進入車內，最顯逼格的，還是這個自動升降的旋鈕換擋。看靜態圖片略顯平淡，但仍然不失豪華優雅。
看一下這個動態演示圖，實際感受只會更帥。
這種豪華D級車的後排功能十分重要，娛樂系統、小桌板、獨立空調、電動座椅等等，捷豹XJL都一應俱全，厚實舒適的座椅也符合同級別的水準。
搭載3.0L機械增壓發動機的3.0 SC 兩驅典雅商務版，指導價89.8萬。現在普遍優惠30多萬，實際成交價格不到60萬。全鋁車身，5.9秒的百公里加速，加上捷豹高超的調校功底，捷豹XJL開起來也很出色。
對比同級別的奔馳S級，便宜20多萬的捷豹XJL看上去氣場並不弱。而寶馬7系的730Li車型，高配售價百萬，卻只搭載了2.0T的四缸發動機。捷豹XJL這車看上去不差，性價比也高，現在卻沒什麼人買，一個月賣幾十臺，買主往往是追求個性而不是品牌和性價比。
相關推薦
