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據公安部交通管理局統計，全國每年發生的交通事故有3成是剎車片失靈造成的，而劣質剎車片是造成事故最主要原因。所以剎車片的好壞，起到保障車主安全性的重要指標之一。

然而在近日，央視《每週質量報告》報道，國家質檢總局對國內進口汽車剎車片的質量進行了抽查，總體不合格率竟然達到48.4%！

據瞭解，這次進口剎車片監督抽查依據的是我國現行的國家強制性標準GB 5763-2008 《汽車用制動器襯片》進行檢測的，不合格項目具體包括：標誌（174批次，佔比77.0%）；摩擦性能（80批次，佔比35.4%）；剪切強度（8批次，佔比3.5%）；壓縮應變（3批次，佔比1.3%）。

▋多個知名品牌上榜

在質檢總局公佈的不合格產品名單中：路虎、現代、豐田、奔馳、奧迪（Audi）、大眾、泰明頓、起亞、沃爾沃和寶馬存在10批次以上產品抽查不合格的情況。

▋不合格剎車片會導致行車安全隱患

1.剪切強度不合格，容易出現脫離或斷裂

在剪切強度值測試中，有豐田、現代、奧迪、寶馬、路虎、奔馳、斯巴魯和秦明頓8個品牌產品不合格。

剎車片的剪切強度，是測試在剎車片遇到突然外力的情況下，背板和摩擦材料是否會脫落。如果急剎車時剎車片的背板和摩擦材料出現脫離或斷裂，容易對行車帶來安全隱患。

2.摩擦性能不合格，會造成導致剎車制動失靈

而在摩擦性能項目檢測中，共有21個品牌的產品不合格，其中包括奔馳、奧迪、豐田、雷克薩斯、現代、寶馬、路虎、凱迪拉克、福特、吉普、本田、英菲尼迪、日產等著名品牌產品。

汽車在長距離下坡時，由於剎車頻繁，剎車片的溫度會非常高，這種情況下如果出現摩擦係數突然降低，就會導致剎車制動失靈、速度失控，很容易造成事故。而在這次檢測中，發現很多剎車片承受的溫度指數低於國家標準。

3.剎車片產品標誌不清或信息不全

檢測人員解釋稱，因為消費者不是專業人士，如果標誌不清或信息不全，消費者就無法判斷買的產品是不是符合國家標準要求和自己車型或行程環境的要求，也會造成行車安全隱患。

從國家質檢總局獲悉，對於進口剎車片整體合格率低的情況，質檢總局已再次組織了針對進口剎車片產品質量的重點監督抽查，近日將公佈抽查結果，對於抽查不合格的產品，將依據相關法規進行嚴厲的處罰措施。

既然那麼多剎車片存在不合格問題，那我們又該如何辨別真偽呢？小白教大家幾招：

◆看產品包裝

正規企業的產品包裝印刷清晰，並且包裝盒上有許可證號、指定摩擦係數、執行標準等，盒內有合格證、生產批號、生產日期等。

◆觀察剎車片外觀

正規企業生產的剎車片表面質量均勻，噴塗均勻，不合格產品，有掉漆現象，如果說是有溝槽的剎車片，正規企業生產的剎車片，溝槽開的是很規範的，對於不合格產品的溝槽，沒有開通，不利於散熱。

◆對比價格是否合理

一些雜牌廠家仿製的偽劣配件，價格從幾十到幾百不等，而商家在出售中都在強調原廠。兩個剎車片可以說大小形狀完全一致，但價格可能會相差幾倍。所以，一分價錢一分貨，如果比市場價低得離譜的剎車片，基本是劣質產品。

最後提醒各位車主，不論是自己購買剎車片還是在4S店更換，都要擦亮雙眼，防止劣質剎車片矇混過關危及生命。

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