'回憶殺!這些消失了的汽車品牌你還記得嗎?'

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每個年代都有每個年代的特殊產物,懂哥作為一個標準的90後,在懂哥小時候有著這麼一款神奇的東西,那就是“萬能充”,無論什麼造型的電池都能輕鬆駕馭。根據有關數據顯示,在21世紀初,手機就像雨後春筍般多了起來,在2003年中國移動電話用戶第一次超過了固話用戶,手機用戶的增多也讓萬能充走入了千家萬戶之中,但是隨著時代的發展,電池技術的提高以及各種科技的加持,萬能充逐漸的淡出了人們的視線。而在汽車領域也有著非常多曾經很紅但最後卻消失了的例子,而今天懂哥將介紹當年紅極一時的進口品牌以及自主或合資品牌,好奇的小夥伴快跟著懂哥一起上車吧!

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每個年代都有每個年代的特殊產物,懂哥作為一個標準的90後,在懂哥小時候有著這麼一款神奇的東西,那就是“萬能充”,無論什麼造型的電池都能輕鬆駕馭。根據有關數據顯示,在21世紀初,手機就像雨後春筍般多了起來,在2003年中國移動電話用戶第一次超過了固話用戶,手機用戶的增多也讓萬能充走入了千家萬戶之中,但是隨著時代的發展,電池技術的提高以及各種科技的加持,萬能充逐漸的淡出了人們的視線。而在汽車領域也有著非常多曾經很紅但最後卻消失了的例子,而今天懂哥將介紹當年紅極一時的進口品牌以及自主或合資品牌,好奇的小夥伴快跟著懂哥一起上車吧!

回憶殺!這些消失了的汽車品牌你還記得嗎?

(萬能充)


中蘇蜜月期的產物-伏爾加·拉達

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每個年代都有每個年代的特殊產物,懂哥作為一個標準的90後,在懂哥小時候有著這麼一款神奇的東西,那就是“萬能充”,無論什麼造型的電池都能輕鬆駕馭。根據有關數據顯示,在21世紀初,手機就像雨後春筍般多了起來,在2003年中國移動電話用戶第一次超過了固話用戶,手機用戶的增多也讓萬能充走入了千家萬戶之中,但是隨著時代的發展,電池技術的提高以及各種科技的加持,萬能充逐漸的淡出了人們的視線。而在汽車領域也有著非常多曾經很紅但最後卻消失了的例子,而今天懂哥將介紹當年紅極一時的進口品牌以及自主或合資品牌,好奇的小夥伴快跟著懂哥一起上車吧!

回憶殺!這些消失了的汽車品牌你還記得嗎?

(萬能充)


中蘇蜜月期的產物-伏爾加·拉達

回憶殺!這些消失了的汽車品牌你還記得嗎?


追憶起80年代,老一輩人對蘇聯都有著獨特的情感,當耳邊響起熟悉的手風琴,聽著《三套車》、《莫斯科郊外的晚上》,你是不是也和懂哥一起穿越回了曾經那光輝歲月,蘇聯製造的拉達汽車承載著老一輩人的汽車夢想,穿梭在大街小巷裡,留下了那些年珍貴的記憶。而在首都北京,拉達也被用於出租車,雖然現在在已經基本見不到了,但是你還是可以在北方城市中找到沉睡已久的拉達汽車,觸摸著它彷彿回到了曾經那個激情的歲月。

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每個年代都有每個年代的特殊產物,懂哥作為一個標準的90後,在懂哥小時候有著這麼一款神奇的東西,那就是“萬能充”,無論什麼造型的電池都能輕鬆駕馭。根據有關數據顯示,在21世紀初,手機就像雨後春筍般多了起來,在2003年中國移動電話用戶第一次超過了固話用戶,手機用戶的增多也讓萬能充走入了千家萬戶之中,但是隨著時代的發展,電池技術的提高以及各種科技的加持,萬能充逐漸的淡出了人們的視線。而在汽車領域也有著非常多曾經很紅但最後卻消失了的例子,而今天懂哥將介紹當年紅極一時的進口品牌以及自主或合資品牌,好奇的小夥伴快跟著懂哥一起上車吧!

回憶殺!這些消失了的汽車品牌你還記得嗎?

(萬能充)


中蘇蜜月期的產物-伏爾加·拉達

回憶殺!這些消失了的汽車品牌你還記得嗎?


追憶起80年代,老一輩人對蘇聯都有著獨特的情感,當耳邊響起熟悉的手風琴,聽著《三套車》、《莫斯科郊外的晚上》,你是不是也和懂哥一起穿越回了曾經那光輝歲月,蘇聯製造的拉達汽車承載著老一輩人的汽車夢想,穿梭在大街小巷裡,留下了那些年珍貴的記憶。而在首都北京,拉達也被用於出租車,雖然現在在已經基本見不到了,但是你還是可以在北方城市中找到沉睡已久的拉達汽車,觸摸著它彷彿回到了曾經那個激情的歲月。

回憶殺!這些消失了的汽車品牌你還記得嗎?

(拉達-泥瓦)

不過你如果想繼續追憶,你還是可以通過平行進口購買到拉達汽車的越野車,名為“泥瓦”,從1973年至今,車輛的外觀與內飾幾乎“一刀未動”,方方正正的外觀以及樸素的內飾告訴了大家,我才是最有男人味的。如果說奔馳G級是硬派越野風格的典範,那麼泥瓦可是第一個站出來說不服的,目前購買一輛拉達泥瓦的售價在10-15萬元左右。

廉價的汽車,不廉價的回憶與情懷-波羅乃茲汽車

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每個年代都有每個年代的特殊產物,懂哥作為一個標準的90後,在懂哥小時候有著這麼一款神奇的東西,那就是“萬能充”,無論什麼造型的電池都能輕鬆駕馭。根據有關數據顯示,在21世紀初,手機就像雨後春筍般多了起來,在2003年中國移動電話用戶第一次超過了固話用戶,手機用戶的增多也讓萬能充走入了千家萬戶之中,但是隨著時代的發展,電池技術的提高以及各種科技的加持,萬能充逐漸的淡出了人們的視線。而在汽車領域也有著非常多曾經很紅但最後卻消失了的例子,而今天懂哥將介紹當年紅極一時的進口品牌以及自主或合資品牌,好奇的小夥伴快跟著懂哥一起上車吧!

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中蘇蜜月期的產物-伏爾加·拉達

回憶殺!這些消失了的汽車品牌你還記得嗎?


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回憶殺!這些消失了的汽車品牌你還記得嗎?

(拉達-泥瓦)

不過你如果想繼續追憶,你還是可以通過平行進口購買到拉達汽車的越野車,名為“泥瓦”,從1973年至今,車輛的外觀與內飾幾乎“一刀未動”,方方正正的外觀以及樸素的內飾告訴了大家,我才是最有男人味的。如果說奔馳G級是硬派越野風格的典範,那麼泥瓦可是第一個站出來說不服的,目前購買一輛拉達泥瓦的售價在10-15萬元左右。

廉價的汽車,不廉價的回憶與情懷-波羅乃茲汽車

回憶殺!這些消失了的汽車品牌你還記得嗎?

波什麼羅?乃什麼茲?提起波羅乃茲汽車不少人回憶起80年代北方某些城市的出租車,不過對於這個車,懂哥是一點印象都沒有,甚至問父輩,他們也是一臉懵,的確在那個夏利還是豪華出租車的年代,坐個“面的”都是奢侈的,哪會這麼輕易看見這麼一臺外國貨呢?雖然來自遙遠的波蘭,長著一副準豪華車的樣子,但是給你的體驗可絲毫不豪華。

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每個年代都有每個年代的特殊產物,懂哥作為一個標準的90後,在懂哥小時候有著這麼一款神奇的東西,那就是“萬能充”,無論什麼造型的電池都能輕鬆駕馭。根據有關數據顯示,在21世紀初,手機就像雨後春筍般多了起來,在2003年中國移動電話用戶第一次超過了固話用戶,手機用戶的增多也讓萬能充走入了千家萬戶之中,但是隨著時代的發展,電池技術的提高以及各種科技的加持,萬能充逐漸的淡出了人們的視線。而在汽車領域也有著非常多曾經很紅但最後卻消失了的例子,而今天懂哥將介紹當年紅極一時的進口品牌以及自主或合資品牌,好奇的小夥伴快跟著懂哥一起上車吧!

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追憶起80年代,老一輩人對蘇聯都有著獨特的情感,當耳邊響起熟悉的手風琴,聽著《三套車》、《莫斯科郊外的晚上》,你是不是也和懂哥一起穿越回了曾經那光輝歲月,蘇聯製造的拉達汽車承載著老一輩人的汽車夢想,穿梭在大街小巷裡,留下了那些年珍貴的記憶。而在首都北京,拉達也被用於出租車,雖然現在在已經基本見不到了,但是你還是可以在北方城市中找到沉睡已久的拉達汽車,觸摸著它彷彿回到了曾經那個激情的歲月。

回憶殺!這些消失了的汽車品牌你還記得嗎?

(拉達-泥瓦)

不過你如果想繼續追憶,你還是可以通過平行進口購買到拉達汽車的越野車,名為“泥瓦”,從1973年至今,車輛的外觀與內飾幾乎“一刀未動”,方方正正的外觀以及樸素的內飾告訴了大家,我才是最有男人味的。如果說奔馳G級是硬派越野風格的典範,那麼泥瓦可是第一個站出來說不服的,目前購買一輛拉達泥瓦的售價在10-15萬元左右。

廉價的汽車,不廉價的回憶與情懷-波羅乃茲汽車

回憶殺!這些消失了的汽車品牌你還記得嗎?

波什麼羅?乃什麼茲?提起波羅乃茲汽車不少人回憶起80年代北方某些城市的出租車,不過對於這個車,懂哥是一點印象都沒有,甚至問父輩,他們也是一臉懵,的確在那個夏利還是豪華出租車的年代,坐個“面的”都是奢侈的,哪會這麼輕易看見這麼一臺外國貨呢?雖然來自遙遠的波蘭,長著一副準豪華車的樣子,但是給你的體驗可絲毫不豪華。

回憶殺!這些消失了的汽車品牌你還記得嗎?

著名汽車節目《Top gear》是這麼描述波羅乃茲汽車的,它就像是一臺有著汽車殼子的拖拉機,如果它卡爾本茨發明的,估計卡爾本茨不會再想研發內燃機,波羅乃茲汽車的引擎聲能嚇走十米以內的任何鳥獸,不過這一切都說明了波羅乃茲汽車更加親民,表明了他就是一臺平民汽車。憑藉著低廉的價格成為了不少當時年輕小夥對汽車美好的憧憬,幻想著自己開著一臺波羅乃茲汽車載著心愛的人,在黃昏下打開窗靜靜的感受這個世界的美好。

昔日的輝煌-上海牌轎車

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每個年代都有每個年代的特殊產物,懂哥作為一個標準的90後,在懂哥小時候有著這麼一款神奇的東西,那就是“萬能充”,無論什麼造型的電池都能輕鬆駕馭。根據有關數據顯示,在21世紀初,手機就像雨後春筍般多了起來,在2003年中國移動電話用戶第一次超過了固話用戶,手機用戶的增多也讓萬能充走入了千家萬戶之中,但是隨著時代的發展,電池技術的提高以及各種科技的加持,萬能充逐漸的淡出了人們的視線。而在汽車領域也有著非常多曾經很紅但最後卻消失了的例子,而今天懂哥將介紹當年紅極一時的進口品牌以及自主或合資品牌,好奇的小夥伴快跟著懂哥一起上車吧!

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追憶起80年代,老一輩人對蘇聯都有著獨特的情感,當耳邊響起熟悉的手風琴,聽著《三套車》、《莫斯科郊外的晚上》,你是不是也和懂哥一起穿越回了曾經那光輝歲月,蘇聯製造的拉達汽車承載著老一輩人的汽車夢想,穿梭在大街小巷裡,留下了那些年珍貴的記憶。而在首都北京,拉達也被用於出租車,雖然現在在已經基本見不到了,但是你還是可以在北方城市中找到沉睡已久的拉達汽車,觸摸著它彷彿回到了曾經那個激情的歲月。

回憶殺!這些消失了的汽車品牌你還記得嗎?

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不過你如果想繼續追憶,你還是可以通過平行進口購買到拉達汽車的越野車,名為“泥瓦”,從1973年至今,車輛的外觀與內飾幾乎“一刀未動”,方方正正的外觀以及樸素的內飾告訴了大家,我才是最有男人味的。如果說奔馳G級是硬派越野風格的典範,那麼泥瓦可是第一個站出來說不服的,目前購買一輛拉達泥瓦的售價在10-15萬元左右。

廉價的汽車,不廉價的回憶與情懷-波羅乃茲汽車

回憶殺!這些消失了的汽車品牌你還記得嗎?

波什麼羅?乃什麼茲?提起波羅乃茲汽車不少人回憶起80年代北方某些城市的出租車,不過對於這個車,懂哥是一點印象都沒有,甚至問父輩,他們也是一臉懵,的確在那個夏利還是豪華出租車的年代,坐個“面的”都是奢侈的,哪會這麼輕易看見這麼一臺外國貨呢?雖然來自遙遠的波蘭,長著一副準豪華車的樣子,但是給你的體驗可絲毫不豪華。

回憶殺!這些消失了的汽車品牌你還記得嗎?

著名汽車節目《Top gear》是這麼描述波羅乃茲汽車的,它就像是一臺有著汽車殼子的拖拉機,如果它卡爾本茨發明的,估計卡爾本茨不會再想研發內燃機,波羅乃茲汽車的引擎聲能嚇走十米以內的任何鳥獸,不過這一切都說明了波羅乃茲汽車更加親民,表明了他就是一臺平民汽車。憑藉著低廉的價格成為了不少當時年輕小夥對汽車美好的憧憬,幻想著自己開著一臺波羅乃茲汽車載著心愛的人,在黃昏下打開窗靜靜的感受這個世界的美好。

昔日的輝煌-上海牌轎車

回憶殺!這些消失了的汽車品牌你還記得嗎?

6月炎熱的午後,懂哥還記得,摸著一張泛黃的老照片,那是爸媽的結婚照,而照片中的車輛就是上海牌轎車。在那個年代,物質並不豐富,能有一臺小汽車伴隨你走進婚姻的殿堂已經是難能可貴的了。上海牌轎車不僅見證了新中國飛速發展的黃金時期也同樣見證了無數家庭的誕生。

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每個年代都有每個年代的特殊產物,懂哥作為一個標準的90後,在懂哥小時候有著這麼一款神奇的東西,那就是“萬能充”,無論什麼造型的電池都能輕鬆駕馭。根據有關數據顯示,在21世紀初,手機就像雨後春筍般多了起來,在2003年中國移動電話用戶第一次超過了固話用戶,手機用戶的增多也讓萬能充走入了千家萬戶之中,但是隨著時代的發展,電池技術的提高以及各種科技的加持,萬能充逐漸的淡出了人們的視線。而在汽車領域也有著非常多曾經很紅但最後卻消失了的例子,而今天懂哥將介紹當年紅極一時的進口品牌以及自主或合資品牌,好奇的小夥伴快跟著懂哥一起上車吧!

回憶殺!這些消失了的汽車品牌你還記得嗎?

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中蘇蜜月期的產物-伏爾加·拉達

回憶殺!這些消失了的汽車品牌你還記得嗎?


追憶起80年代,老一輩人對蘇聯都有著獨特的情感,當耳邊響起熟悉的手風琴,聽著《三套車》、《莫斯科郊外的晚上》,你是不是也和懂哥一起穿越回了曾經那光輝歲月,蘇聯製造的拉達汽車承載著老一輩人的汽車夢想,穿梭在大街小巷裡,留下了那些年珍貴的記憶。而在首都北京,拉達也被用於出租車,雖然現在在已經基本見不到了,但是你還是可以在北方城市中找到沉睡已久的拉達汽車,觸摸著它彷彿回到了曾經那個激情的歲月。

回憶殺!這些消失了的汽車品牌你還記得嗎?

(拉達-泥瓦)

不過你如果想繼續追憶,你還是可以通過平行進口購買到拉達汽車的越野車,名為“泥瓦”,從1973年至今,車輛的外觀與內飾幾乎“一刀未動”,方方正正的外觀以及樸素的內飾告訴了大家,我才是最有男人味的。如果說奔馳G級是硬派越野風格的典範,那麼泥瓦可是第一個站出來說不服的,目前購買一輛拉達泥瓦的售價在10-15萬元左右。

廉價的汽車,不廉價的回憶與情懷-波羅乃茲汽車

回憶殺!這些消失了的汽車品牌你還記得嗎?

波什麼羅?乃什麼茲?提起波羅乃茲汽車不少人回憶起80年代北方某些城市的出租車,不過對於這個車,懂哥是一點印象都沒有,甚至問父輩,他們也是一臉懵,的確在那個夏利還是豪華出租車的年代,坐個“面的”都是奢侈的,哪會這麼輕易看見這麼一臺外國貨呢?雖然來自遙遠的波蘭,長著一副準豪華車的樣子,但是給你的體驗可絲毫不豪華。

回憶殺!這些消失了的汽車品牌你還記得嗎?

著名汽車節目《Top gear》是這麼描述波羅乃茲汽車的,它就像是一臺有著汽車殼子的拖拉機,如果它卡爾本茨發明的,估計卡爾本茨不會再想研發內燃機,波羅乃茲汽車的引擎聲能嚇走十米以內的任何鳥獸,不過這一切都說明了波羅乃茲汽車更加親民,表明了他就是一臺平民汽車。憑藉著低廉的價格成為了不少當時年輕小夥對汽車美好的憧憬,幻想著自己開著一臺波羅乃茲汽車載著心愛的人,在黃昏下打開窗靜靜的感受這個世界的美好。

昔日的輝煌-上海牌轎車

回憶殺!這些消失了的汽車品牌你還記得嗎?

6月炎熱的午後,懂哥還記得,摸著一張泛黃的老照片,那是爸媽的結婚照,而照片中的車輛就是上海牌轎車。在那個年代,物質並不豐富,能有一臺小汽車伴隨你走進婚姻的殿堂已經是難能可貴的了。上海牌轎車不僅見證了新中國飛速發展的黃金時期也同樣見證了無數家庭的誕生。

回憶殺!這些消失了的汽車品牌你還記得嗎?


有一句話說:“南上海,北紅旗”,這是上世紀60年代人們對於紅旗以及上海牌地位的肯定,在1991年被迫停產後,老上海牌轎車的停產意味著一個時代的落幕。它象徵著一個時代,包含了人們對自主品牌的深情。伴隨著中國汽車工業市場的鎮痛,讓曾經風光無限的老上海牌轎車變成了“以市場換技術”的犧牲品,實在令人惋惜。

城市的名片-天津大發


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每個年代都有每個年代的特殊產物,懂哥作為一個標準的90後,在懂哥小時候有著這麼一款神奇的東西,那就是“萬能充”,無論什麼造型的電池都能輕鬆駕馭。根據有關數據顯示,在21世紀初,手機就像雨後春筍般多了起來,在2003年中國移動電話用戶第一次超過了固話用戶,手機用戶的增多也讓萬能充走入了千家萬戶之中,但是隨著時代的發展,電池技術的提高以及各種科技的加持,萬能充逐漸的淡出了人們的視線。而在汽車領域也有著非常多曾經很紅但最後卻消失了的例子,而今天懂哥將介紹當年紅極一時的進口品牌以及自主或合資品牌,好奇的小夥伴快跟著懂哥一起上車吧!

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回憶殺!這些消失了的汽車品牌你還記得嗎?

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不過你如果想繼續追憶,你還是可以通過平行進口購買到拉達汽車的越野車,名為“泥瓦”,從1973年至今,車輛的外觀與內飾幾乎“一刀未動”,方方正正的外觀以及樸素的內飾告訴了大家,我才是最有男人味的。如果說奔馳G級是硬派越野風格的典範,那麼泥瓦可是第一個站出來說不服的,目前購買一輛拉達泥瓦的售價在10-15萬元左右。

廉價的汽車,不廉價的回憶與情懷-波羅乃茲汽車

回憶殺!這些消失了的汽車品牌你還記得嗎?

波什麼羅?乃什麼茲?提起波羅乃茲汽車不少人回憶起80年代北方某些城市的出租車,不過對於這個車,懂哥是一點印象都沒有,甚至問父輩,他們也是一臉懵,的確在那個夏利還是豪華出租車的年代,坐個“面的”都是奢侈的,哪會這麼輕易看見這麼一臺外國貨呢?雖然來自遙遠的波蘭,長著一副準豪華車的樣子,但是給你的體驗可絲毫不豪華。

回憶殺!這些消失了的汽車品牌你還記得嗎?

著名汽車節目《Top gear》是這麼描述波羅乃茲汽車的,它就像是一臺有著汽車殼子的拖拉機,如果它卡爾本茨發明的,估計卡爾本茨不會再想研發內燃機,波羅乃茲汽車的引擎聲能嚇走十米以內的任何鳥獸,不過這一切都說明了波羅乃茲汽車更加親民,表明了他就是一臺平民汽車。憑藉著低廉的價格成為了不少當時年輕小夥對汽車美好的憧憬,幻想著自己開著一臺波羅乃茲汽車載著心愛的人,在黃昏下打開窗靜靜的感受這個世界的美好。

昔日的輝煌-上海牌轎車

回憶殺!這些消失了的汽車品牌你還記得嗎?

6月炎熱的午後,懂哥還記得,摸著一張泛黃的老照片,那是爸媽的結婚照,而照片中的車輛就是上海牌轎車。在那個年代,物質並不豐富,能有一臺小汽車伴隨你走進婚姻的殿堂已經是難能可貴的了。上海牌轎車不僅見證了新中國飛速發展的黃金時期也同樣見證了無數家庭的誕生。

回憶殺!這些消失了的汽車品牌你還記得嗎?


有一句話說:“南上海,北紅旗”,這是上世紀60年代人們對於紅旗以及上海牌地位的肯定,在1991年被迫停產後,老上海牌轎車的停產意味著一個時代的落幕。它象徵著一個時代,包含了人們對自主品牌的深情。伴隨著中國汽車工業市場的鎮痛,讓曾經風光無限的老上海牌轎車變成了“以市場換技術”的犧牲品,實在令人惋惜。

城市的名片-天津大發


回憶殺!這些消失了的汽車品牌你還記得嗎?


“要發家,買大發,發發發!”這是上世紀八十年代末曾經在中央電視臺播放的天津大發麵包車廣告。回想起曾經的往事,一臺黃大發裡擠著一個寢室的六個人,小小的車廂中承載著年輕的熱血情懷,一首首經典的粵語金曲也隨著這輛大發走進了當時無數年輕人的心裡。在當時,黃黃的大發就是城市中一條靚麗的風景線,可以說現在街上的“小黃車”的火爆程度遠不及當時黃黃的大發。


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每個年代都有每個年代的特殊產物,懂哥作為一個標準的90後,在懂哥小時候有著這麼一款神奇的東西,那就是“萬能充”,無論什麼造型的電池都能輕鬆駕馭。根據有關數據顯示,在21世紀初,手機就像雨後春筍般多了起來,在2003年中國移動電話用戶第一次超過了固話用戶,手機用戶的增多也讓萬能充走入了千家萬戶之中,但是隨著時代的發展,電池技術的提高以及各種科技的加持,萬能充逐漸的淡出了人們的視線。而在汽車領域也有著非常多曾經很紅但最後卻消失了的例子,而今天懂哥將介紹當年紅極一時的進口品牌以及自主或合資品牌,好奇的小夥伴快跟著懂哥一起上車吧!

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回憶殺!這些消失了的汽車品牌你還記得嗎?

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不過你如果想繼續追憶,你還是可以通過平行進口購買到拉達汽車的越野車,名為“泥瓦”,從1973年至今,車輛的外觀與內飾幾乎“一刀未動”,方方正正的外觀以及樸素的內飾告訴了大家,我才是最有男人味的。如果說奔馳G級是硬派越野風格的典範,那麼泥瓦可是第一個站出來說不服的,目前購買一輛拉達泥瓦的售價在10-15萬元左右。

廉價的汽車,不廉價的回憶與情懷-波羅乃茲汽車

回憶殺!這些消失了的汽車品牌你還記得嗎?

波什麼羅?乃什麼茲?提起波羅乃茲汽車不少人回憶起80年代北方某些城市的出租車,不過對於這個車,懂哥是一點印象都沒有,甚至問父輩,他們也是一臉懵,的確在那個夏利還是豪華出租車的年代,坐個“面的”都是奢侈的,哪會這麼輕易看見這麼一臺外國貨呢?雖然來自遙遠的波蘭,長著一副準豪華車的樣子,但是給你的體驗可絲毫不豪華。

回憶殺!這些消失了的汽車品牌你還記得嗎?

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昔日的輝煌-上海牌轎車

回憶殺!這些消失了的汽車品牌你還記得嗎?

6月炎熱的午後,懂哥還記得,摸著一張泛黃的老照片,那是爸媽的結婚照,而照片中的車輛就是上海牌轎車。在那個年代,物質並不豐富,能有一臺小汽車伴隨你走進婚姻的殿堂已經是難能可貴的了。上海牌轎車不僅見證了新中國飛速發展的黃金時期也同樣見證了無數家庭的誕生。

回憶殺!這些消失了的汽車品牌你還記得嗎?


有一句話說:“南上海,北紅旗”,這是上世紀60年代人們對於紅旗以及上海牌地位的肯定,在1991年被迫停產後,老上海牌轎車的停產意味著一個時代的落幕。它象徵著一個時代,包含了人們對自主品牌的深情。伴隨著中國汽車工業市場的鎮痛,讓曾經風光無限的老上海牌轎車變成了“以市場換技術”的犧牲品,實在令人惋惜。

城市的名片-天津大發


回憶殺!這些消失了的汽車品牌你還記得嗎?


“要發家,買大發,發發發!”這是上世紀八十年代末曾經在中央電視臺播放的天津大發麵包車廣告。回想起曾經的往事,一臺黃大發裡擠著一個寢室的六個人,小小的車廂中承載著年輕的熱血情懷,一首首經典的粵語金曲也隨著這輛大發走進了當時無數年輕人的心裡。在當時,黃黃的大發就是城市中一條靚麗的風景線,可以說現在街上的“小黃車”的火爆程度遠不及當時黃黃的大發。


回憶殺!這些消失了的汽車品牌你還記得嗎?


要問為什麼大發會突然之間離我們遠去,那就是時代發展的迅速沒有讓這臺黃大發反應過來,這道靚麗的風景線一點一點消失在時代的浪潮之中。曾經的光輝歲月一去不復返,回想起往日時光,黃大發不僅是一臺能拉能跑的車,更是那一代人的情懷,寄託了那一代人對於流行的態度,而這感覺就像是那一首首膾炙人口的90年代金曲一樣。

懂哥說:

給你一張過去的CD,來聽聽我們的愛情,回憶是美好的,作為一個標準的90後,懂哥或許在幾十年後,摸著如今曾經的物件,想起以前的好。但是社會在不斷地發展,總有一些東西會被時代所拋棄,而在汽車領域也同樣如此,不思進取的品牌終將離我們遠去。這些車型就像是一面鏡子一樣,透過歷史告訴著我們,如果不與時俱進,說不定下個被淘汰的就是你。

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