車主說車:T700全LED大燈不是蓋的,夜晚也最閃亮!

豪華車 SUV 汽車 李特兒 李特兒 2017-10-24

每個人的眼中,都有一個獨特的風景,是心中歲月的流淌,是情感的悲喜表現,也是我們瞳孔中自己人生的影像,我們在風景之中,親手用那曾經,那往事,那未來,那希望,編織出了人生風景的炫彩和美麗。

顧城說:“黑夜給了我黑色的眼睛,我卻用它來尋找光明。”T700彷彿就是黑夜中陪伴我的那顆星,茫茫車海中,你最閃亮。

車主說車:T700全LED大燈不是蓋的,夜晚也最閃亮!

車主說車:T700全LED大燈不是蓋的,夜晚也最閃亮!

入手眾泰T700剛剛一個月,其豪華的內飾,豐富的配置確實藐殺一眾合資汽車,但汽車並不只是作為駕駛的實用工具,很多豪華車往往配置都很低,汽車其實更代表著車主的身份、面子和風格。所以要說我最終選擇T700的原因,卻是被T700這霸氣英俊的外在顏值所征服,這種硬朗的風格是對男人應有作風恰如其分的刻畫。

車主說車:T700全LED大燈不是蓋的,夜晚也最閃亮!

2850mm的超長軸距,定位中大型SUV,星空式的前大嘴,全LED大燈、轉向燈、日間行車燈組合,筆直的A柱,懸浮式的車頂,閃亮的不鏽鋼裝飾條,硬朗的車身腰線,大尺寸的大腳,簡潔犀利的LED尾燈,行駛在路上都是一道靚麗的風景。

車主說車:T700全LED大燈不是蓋的,夜晚也最閃亮!

而要說這超高顏值裡,最讓我沉醉的就是這一對猶如黑夜中最閃亮的眼睛——全LED大燈。

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T700應用目前最先進的科技,克服了成本因素,率先使用了全LED大燈燈組,優於同級競品。T700的大燈,由2顆帶透鏡的大功率LED近光燈、1顆帶透鏡的大功率LED遠光、1顆彎道輔助照明燈與兩條LED日間行車燈燈帶組合而成。燈組全部採用LED光源,提高了亮度與耐久度。而且基於LED燈單體結構較小,更有利於整體造型設計,銳利美觀。

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一直致力於科技的奧迪,也將全LED光源運用在大燈燈組上,經過近兩年的努力,在很好的解決了大功率LED遠光燈散熱問題後,LED大燈的優勢逐漸與其他大燈拉開差距,所以其最新的豪華車型基本都採用全LED大燈。

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T700不僅大燈採用LED,保險槓和後視鏡的轉向燈同樣是LED,白色的LED日間行車燈燈帶與黃色的LED轉向燈燈帶搭配設計,無論是白天還是夜晚點亮效果都非常炫目耀眼。

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看下T700近光燈和遠光燈的點亮效果,照射距離很遠,照射寬度也是普通光源的兩到三倍。

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相較於原裝鹵素燈,鹵素燈燈光偏暗,沒有透鏡,聚光性差,遠不如氙氣燈和LED燈。氙氣大燈瓦數低、亮度強,但是啟動時間長,點亮後需五到十秒才能達到額定亮度。在雨霧天氣行車光源容易散開,照射效果不及鹵素燈。

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而T700採用的LED大燈亮度佳,最接近自然色,避免了車主眼睛疲勞、視線看不清的問題,而且節能環保,其使用壽命也比氙氣燈長,重要的是性能要也比氙氣燈穩定,一點即能開啟燈光,啟動不延遲。

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車市特評觀點:

T700全LED大燈,真正向豪華品牌汽車看齊,豪華車才剛剛配備的配置,在T700上同樣能帶來最新的體驗和最好的感受,這大燈效果絕對不是蓋的,各位準備買車的朋友們可以對比感受下。

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