前言: 論壇潛水快十年了，前後用過三個賬號，現在只有這一個能想起來用戶名和密碼…來美國七八年，換了七八輛車，沒發過什麼帖子，略愧…看了這麼多論壇兄弟姐妹的提車用車作業，本想好好寫一篇提車貼，書到用時方恨少…我竟然沒有留意哪個模板是我最喜歡的。想存個草稿然後用電腦好好編輯一下吧，電腦登錄竟然找不到草稿在哪裡…不好意思啊各位湊合看吧。
購車背景: 跟我國內國外的幾個同學和朋友一樣，一直喜歡G，但是一直沒下決心買，原因很簡單，我潛意識裡老是覺得三十二就買了G，***後面我要換什麼車？6x6嗎？最近又按耐不住寂寞，在網上看車的時候發現了這輛車，我一看***這顏色騷啊！綠色黃色橙色是悍野限量版裡面我個人最喜歡的顏色，這車無論是外觀還是內飾都沒什麼挑的，這種車只能趕，自己要配新車出來，要等好幾個月，而且進氣格柵，保險槓和輪轂又都是黑色，啥也別說了，打個電話給dealer，談好價格，叫了個小兄弟，一大早從新澤西uber到波士頓的dealer提車去了。
過程很坎坷，費了半天勁最終結果很滿意。提車作業如下:
選車: 沒選，這個顏色叫什麼什麼sunset，其實就是個橙色，內飾designo真皮加車身同色雙縫線，整個美東地區我也沒見過兩輛，遇到了還能錯過嗎？
油耗: 平均百公里25升吧，踩得狠不狠差別挺大的，續航里程加滿油顯示410英里，沒一會兒就***280英里了，不過如果溫柔一點兒，一會兒可能還會漲回到三百一二。
最滿意的: 那還用說嘛G63啊，除了坐在後排有點顛之外，哪兒都滿意。駕駛感受跟小時候開過的大吉普似的，高高在上，視野很好。方向盤有一定的虛位，但是很容易把握。非承載式車身整體感非常強，懸掛調教偏越野，聲浪嗷嗷給力。
最不滿意的: 上面說的後排太顛我都覺得無所謂，但是吧，哈曼卡頓的音響音質太***次了…還說是專門給G設計的logic 7。低音重的不行，中音無力，高音刺耳，特別是藍牙連手機放歌，簡直煎熬…電臺和ipod要好一點點。肯定有人說你買這車還管什麼音響啊，有排氣聽就夠了。話雖如此，但是高速開車的時候偶爾還是需要一些動聽的聲音打破風噪胎噪的困擾。
總結一下吧，駕駛感覺非常特別，方向重，油門響應比較奔馳，但是運動模式挺猛的，五百六十多匹馬力和扭矩推動這個超過三噸的大傢伙個人感覺還算體面。開完這個再開其他的車子，感覺跟玩具似的。autohold不錯，車停穩之後深踩剎車自動啟動，跟發動機啟停配合的非常好，只是我從來不用…哈哈！
照片是用蘋果拍的，水平非常一般，只是把我能想到的大家想關注的點都拍了下來，再多我也想不到了…希望每個人都能在照片裡看到自己。
提車當天，迎著朝霞，心情還是比較平靜
百聞不如一見啊
在車行裡一見到，就覺得爸爸要帶你回家
回家路上先給小兄弟爽爽，不知道為什麼他一直壓著左邊線走，後來跟我講覺得太難把握方向了
提回來之後一直下雨，等到晴天的時候開著南瓜馬車出來拍拍照
黑保險槓和輪轂太帥了
稜角分明
碳纖維加車身同色雙縫線內飾，極品
皮革和碳纖維覆蓋率應該超過90%了，沒有文獻支撐，對這個數據不負責
這三把鎖我爭取用用
275的20寸輪轂，還是19寸？***沒注意
水桶腰
為什麼沒有方向盤加熱***！！！
老婆和兒子的南瓜馬車~哈哈哈
還是按照論壇規矩大鵬展翅一個
我沒啥機會開車了…哈哈哈
我兒子心想: 這車內飾做工怎麼比家裡別的車暴躁這麼多
地盤很heavy duty
排氣對比S8。
皮革覆蓋率很高
鑰匙正反面，認證一下唄
感謝能看到現在的朋友，不知道美東地區和南加州地區有沒有喜歡高爾夫的朋友？以後可以一起聚會打球聊車好不開心~~~
最後祝各位生意興隆學業有成升官發財健康，最重要的早日擁有自己的夢想。
你們看出來我是誰的，可以默默在下面隨意贊。