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這是在越南胡志明市發現的一輛邁巴赫“齊柏林”，這可是W240邁巴赫頂級版本，比邁巴赫62S還要貴的一款車，全球限量100輛，在全球任何一個國家都是罕見車型，在越南已經發現了兩輛邁巴赫齊柏林，車牌都是51A開頭，這輛車是全款交納的稅款，售價不菲，而且還有專職司機，事實上越南的邁巴赫比我們想像中的要多。
51A88888，這輛是邁巴赫57S齊柏林，也是胡志明市的車，車牌還是五個八，事實上光是胡志明市的邁巴赫就多達十幾輛。
這輛白色的邁巴赫也是胡志明市的車，51A12288，兩輛邁巴赫一黑一白都在保養。
越南並不大，還沒有中國雲南大呢，所以豪車保養和維修比較集中。根據單店保養數據統計，店鋪師傅說：W240邁巴赫車型在越南超過20輛，這是保守估計，有些車型也未必在正規店鋪保養。
像這樣的邁巴赫在越南也有好幾輛，不管是正規渠道還是非正規渠道，邁巴赫在越南售價不菲，我們就以邁巴赫齊柏林來舉例吧。
邁巴赫齊柏林售價高達220億越南盾，1人民幣相當於3400多越南盾，如果換算成人民幣，這輛齊柏林相當於644萬人民幣，而2009款齊柏林在國內的參考價是1288萬，不包括選配以及特別要求。越南的邁巴赫相對便宜，主要還是因為稅費相對便宜，即便是這樣，220億越南盾也不是普通人能買起的，屬於富人的玩具，不過有一點，越南街頭摩托車很多，路上都是嗡嗡嗡的聲音，豪車也要和摩托車一起混行。
都是51A開頭的邁巴赫，車型57和62系列，普通的57和62在越南售價也高達100多億越南盾，雖然貴，但是依舊擋不住土豪對豪車的熱情。
這是另外一些城市的部分邁巴赫。眾所周知，邁巴赫的總產量還不如勞斯萊斯一年的產量多呢，但越南上牌邁巴赫就多達20多輛，更不要說賓利和勞斯萊斯了，越南雖小，但是豪車保有量不算小。
因為頂級豪車經常和摩托車一起混行，所以對駕駛員的技術要求也很高，豪車一般都有專職司機，看這輛邁巴赫司機，黑色墨鏡耳朵上還有通訊設備，筆挺的站在那裡，很有派頭。