盤點十大汽車製造工廠，你知道幾個？
在這個世界的汽車是越來越多，越來越好，那麼你們瞭解製造汽車的工廠，沒錯，這次就一起來發現世界有名氣的汽車製造工廠吧！一、法拉利工廠法拉利工廠不僅擁有著領先...
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韓國現代汽車河北滄州的工廠是現代汽車在中國的第四家工廠，該工廠從3月24日至4月1日暫停生產，為期一週。現代汽車對外官方宣稱是設備檢修，滄州的工廠主要產品為現代瑞納轎車，令人費解的是設備整修的說辭根本站不住腳，因為瑞納車型在2016年國慶節期間才投產，距今只有6個月，何來整修之說。
我們知道汽車生產工廠和普通工廠情況不同，除非面臨嚴重的問題輕易是不能停產的。例如2016年因日本熊本、大分兩縣等地連續地震，豐田汽車4條汽車組裝生產線停產。2015年因天津港爆炸事件，豐田在中國的三條生產線也出現停工。
汽車製造是最為複雜的工業體系，包含焊裝線，電泳線，塗裝線，底盤線，總裝線，五大鏈條環環相扣，而每個鏈條裡面又包含無數小鏈條。我們知道很簡單的例子鋼鐵廠是不能停工的是因為鍊鋼的爐子一停就報廢了，而汽車工廠的停工主要影響整個鏈條的協調，影響到上下各工序，損失以分鐘計算，這次韓國現代工廠停工一週從經濟學角度來說可謂損失巨大。
現代滄州工廠的停產核心原因其實主要是市場原因，目前中國汽車市場競爭慘烈，德國、日本汽車企業加大對中國的研發投入力度，新車層出不窮，價格卻不斷降低。加之性價比很高的中國自主品牌汽車品質質量不斷精進，韓國品牌汽車在品牌商相比德國日本並不佔優勢，在價格上又無法匹敵國產自主品牌汽車。外加因韓國不顧中國反對，頑固聯合美國部署針對中國和俄羅斯的薩德導彈系統，讓中韓關係跌入低谷，中國人掀起抵制韓國的熱潮，這些因素彙集的結果就是現代汽車在中國銷量的萎靡不振，韓國現代河北滄州的工廠停產的策略目的應該是減少汽車庫存積壓。
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