邯鄲，河北省省轄市，位於河北省南端，太行山東麓，西依太行山脈，東接華北平原，與晉、魯、豫三省接壤，是國務院批准具有地方立法權的“較大的市”和市區人口超百萬的大城市。邯鄲位於晉冀魯豫四省要衝和中原經濟區腹心，有3100年的建城史。邯鄲是華北地區和晉冀魯豫四省區域重要的交通樞紐，是晉冀魯豫四省交界區域唯一具備鐵路、公路、航空的城市。作為燕趙大地上歷史悠久的邯鄲，自古以來就是文化政治經濟的聚集地，新中國成立後邯鄲的經濟發展也是日新月異大放光彩。
無論是從鋼鐵企業的發展還是工業的蓬勃進發，無論是撤縣變區還是產業調整，邯鄲都發生了前所未有的大變化。這兩年邯鄲加快了建設冀南新區、邯鄲經濟技術開發區和東區，加快了發展以縣城為依託的小城市，開始大力培育特色小城鎮，開始強化綜合交通運輸網絡支撐，以構建中心城市、小城市、小城鎮、新農村協調發展的城鎮化格局。由此看來，未來邯鄲的發展不可限量。
況且近些年來，邯鄲下轄的幾個區發展的優勢也日益突出，比如說叢臺區具備鐵路交叉、國道交匯、高速縱橫過境和航空港四位一體的立體交通條件；復興區區位優勢十分明顯，為中國三大經濟圈所環繞，東進與長三角經濟圈相接，南下可與珠三角經濟圈聯繫；邯山區是四省交界區唯一具有鐵路交叉、高速交匯、機場通航的地區；永年區大力發展文化旅遊業，形成了廣府古城、洺州新城、西部山區三大旅遊片區，已具備發展全域旅遊獨特優勢；邯鄲東部新區，東部新區的標誌性建築項目，規模更大，承載的服務功能也更多。
以上5個區都非常有發展優勢，但論未來的吃香程度，個人還是比較看好邯鄲東部新區。不妨區位、交通條件、未來前景等方面來分析一下。從區位上來看東部新城地勢平坦，面積充足，適宜於城市建設，並且與老城區相比，整個東部地區沒有工業汙染源，支漳河從中部穿過，新老城區之間有著1000米左右的綠帶隔離，使得生態的介入，形成巨型生態走廊。
從交通上來看，東城規劃與城市現狀中心區距離適中，並且可以通過邯臨路、人民路、聯防路、陵園路和邯大路取得便捷聯繫，對外交通有規劃高鐵、京港澳高速、青蘭高速、309國道等對外交通設施。從未來前景來看，東部新區未來將設有文化活動中心、會展中心、藝術村、濱水休閒中心、青少年宮、演藝中心、圖書信息中心、科技創新總部基地、大會堂、長途汽車站、水岸酒吧美食街、大型超市、現代商業購物中心，城區政務中心、城市規劃展覽館、體育中心等，未來繁華程度不亞於邯鄲主城區。
東部新區承接邯鄲市未來新興產業、城市功能的主要空間，是彙集城市未來行政、金融、商業、文化、居住、遊憩、體育等功能。所以未來可能會非常吃香，所以，看完整篇文章，你覺得未來最吃香的轄區是哪個可以在評論區寫下你的觀點和看法，大家一起討論討論。