不得不說如今的汽車越來越實惠，現在買車可謂是大好時期，隨著國六政策的實施，不少廠商已經開始佈局了國六車型，諸如剛上市不久的海馬8S就是一款性價比相當高的車型，新車的指導價：7.99-12.59萬元。
不得不說如今的汽車越來越實惠，現在買車可謂是大好時期，隨著國六政策的實施，不少廠商已經開始佈局了國六車型，諸如剛上市不久的海馬8S就是一款性價比相當高的車型，新車的指導價：7.99-12.59萬元。
不得不說如今的汽車越來越實惠，現在買車可謂是大好時期，隨著國六政策的實施，不少廠商已經開始佈局了國六車型，諸如剛上市不久的海馬8S就是一款性價比相當高的車型，新車的指導價：7.99-12.59萬元。
外觀方面，海馬8S大面積的六邊形格柵採用矩陣式的鍍鉻點綴，同時格柵的邊緣用鍍鉻飾條將左右兩側的前大燈相連，視覺衝力很強。新車側面採用了時下流行的懸浮式車頂，搭配多幅輪轂，不僅美觀而且帶有幾分尊貴的氣息。尾部則是採用較為鋒利的線條修飾，層次感相當突出，貫穿式的尾燈以及雙邊雙出的大號扁平排氣佈局辨識度頗高。
不得不說如今的汽車越來越實惠，現在買車可謂是大好時期，隨著國六政策的實施，不少廠商已經開始佈局了國六車型，諸如剛上市不久的海馬8S就是一款性價比相當高的車型，新車的指導價：7.99-12.59萬元。
外觀方面，海馬8S大面積的六邊形格柵採用矩陣式的鍍鉻點綴，同時格柵的邊緣用鍍鉻飾條將左右兩側的前大燈相連，視覺衝力很強。新車側面採用了時下流行的懸浮式車頂，搭配多幅輪轂，不僅美觀而且帶有幾分尊貴的氣息。尾部則是採用較為鋒利的線條修飾，層次感相當突出，貫穿式的尾燈以及雙邊雙出的大號扁平排氣佈局辨識度頗高。
不得不說如今的汽車越來越實惠，現在買車可謂是大好時期，隨著國六政策的實施，不少廠商已經開始佈局了國六車型，諸如剛上市不久的海馬8S就是一款性價比相當高的車型，新車的指導價：7.99-12.59萬元。
外觀方面，海馬8S大面積的六邊形格柵採用矩陣式的鍍鉻點綴，同時格柵的邊緣用鍍鉻飾條將左右兩側的前大燈相連，視覺衝力很強。新車側面採用了時下流行的懸浮式車頂，搭配多幅輪轂，不僅美觀而且帶有幾分尊貴的氣息。尾部則是採用較為鋒利的線條修飾，層次感相當突出，貫穿式的尾燈以及雙邊雙出的大號扁平排氣佈局辨識度頗高。
車身尺寸方面，8S的長寬高分別為4565/1850/1682mm,軸距為2700mm。定位於緊湊型SUV，相比吉利博越的尺寸要有很大的優勢。
不得不說如今的汽車越來越實惠，現在買車可謂是大好時期，隨著國六政策的實施，不少廠商已經開始佈局了國六車型，諸如剛上市不久的海馬8S就是一款性價比相當高的車型，新車的指導價：7.99-12.59萬元。
外觀方面，海馬8S大面積的六邊形格柵採用矩陣式的鍍鉻點綴，同時格柵的邊緣用鍍鉻飾條將左右兩側的前大燈相連，視覺衝力很強。新車側面採用了時下流行的懸浮式車頂，搭配多幅輪轂，不僅美觀而且帶有幾分尊貴的氣息。尾部則是採用較為鋒利的線條修飾，層次感相當突出，貫穿式的尾燈以及雙邊雙出的大號扁平排氣佈局辨識度頗高。
車身尺寸方面，8S的長寬高分別為4565/1850/1682mm,軸距為2700mm。定位於緊湊型SUV，相比吉利博越的尺寸要有很大的優勢。
海馬8S的內飾設計也同樣令人驚喜，大號的懸浮式中控屏以及全液晶儀表盤科技感十足。與此同時偏向駕駛艙一側的中控臺按鍵佈局十分合理，看起來很有高級感。另外新車的座椅設計十分精美，看起來也比較大氣。
不得不說如今的汽車越來越實惠，現在買車可謂是大好時期，隨著國六政策的實施，不少廠商已經開始佈局了國六車型，諸如剛上市不久的海馬8S就是一款性價比相當高的車型，新車的指導價：7.99-12.59萬元。
外觀方面，海馬8S大面積的六邊形格柵採用矩陣式的鍍鉻點綴，同時格柵的邊緣用鍍鉻飾條將左右兩側的前大燈相連，視覺衝力很強。新車側面採用了時下流行的懸浮式車頂，搭配多幅輪轂，不僅美觀而且帶有幾分尊貴的氣息。尾部則是採用較為鋒利的線條修飾，層次感相當突出，貫穿式的尾燈以及雙邊雙出的大號扁平排氣佈局辨識度頗高。
車身尺寸方面，8S的長寬高分別為4565/1850/1682mm,軸距為2700mm。定位於緊湊型SUV，相比吉利博越的尺寸要有很大的優勢。
海馬8S的內飾設計也同樣令人驚喜，大號的懸浮式中控屏以及全液晶儀表盤科技感十足。與此同時偏向駕駛艙一側的中控臺按鍵佈局十分合理，看起來很有高級感。另外新車的座椅設計十分精美，看起來也比較大氣。
動力方面，新車搭載一臺型號為HMA GA16-YF的1.6T渦輪增壓發動機，其最大功率為195匹，峰值扭矩為293牛·米。傳動方面，與之匹配的是6速手動變速箱和6速手自一體變速箱。此外，未來該車還將推出1.2T混動版車型，傳動方面與之匹配的是7速雙離合變速箱。值得一提的是新車的0-100km/h的加速時間僅為7.8秒,比近40萬元起的奔馳GLC的9.1秒快了不少，並全系符合國六排放標準。
不得不說如今的汽車越來越實惠，現在買車可謂是大好時期，隨著國六政策的實施，不少廠商已經開始佈局了國六車型，諸如剛上市不久的海馬8S就是一款性價比相當高的車型，新車的指導價：7.99-12.59萬元。
外觀方面，海馬8S大面積的六邊形格柵採用矩陣式的鍍鉻點綴，同時格柵的邊緣用鍍鉻飾條將左右兩側的前大燈相連，視覺衝力很強。新車側面採用了時下流行的懸浮式車頂，搭配多幅輪轂，不僅美觀而且帶有幾分尊貴的氣息。尾部則是採用較為鋒利的線條修飾，層次感相當突出，貫穿式的尾燈以及雙邊雙出的大號扁平排氣佈局辨識度頗高。
車身尺寸方面，8S的長寬高分別為4565/1850/1682mm,軸距為2700mm。定位於緊湊型SUV，相比吉利博越的尺寸要有很大的優勢。
海馬8S的內飾設計也同樣令人驚喜，大號的懸浮式中控屏以及全液晶儀表盤科技感十足。與此同時偏向駕駛艙一側的中控臺按鍵佈局十分合理，看起來很有高級感。另外新車的座椅設計十分精美，看起來也比較大氣。
動力方面，新車搭載一臺型號為HMA GA16-YF的1.6T渦輪增壓發動機，其最大功率為195匹，峰值扭矩為293牛·米。傳動方面，與之匹配的是6速手動變速箱和6速手自一體變速箱。此外，未來該車還將推出1.2T混動版車型，傳動方面與之匹配的是7速雙離合變速箱。值得一提的是新車的0-100km/h的加速時間僅為7.8秒,比近40萬元起的奔馳GLC的9.1秒快了不少，並全系符合國六排放標準。
小結，隨著該車入市後將與寶駿RS-5、奔騰T77等車型進行競爭。相比對手，海馬8S採用了1.6T+6MT/6AT的動力總成，相比寶駿RS-5的1.5T+6MT/CVT、奔騰T77的1.2T+6MT/7DCT以及哈弗H6的1.5T+6MT/7DCT和2.0T+7DCT要更加吸引消費者的目光。