'哈弗汽車銷量持續增長 單車利潤已不足3000元'
長城汽車8月銷量70199輛，1-8月累計銷量62.4萬輛，銷量增長是事實，但是另一方面利潤暴跌也不可迴避。
長城汽車8月銷量70199輛，1-8月累計銷量62.4萬輛，銷量增長是事實，但是另一方面利潤暴跌也不可迴避。
哈弗8月同比增長17.04%，哈弗是長城汽車整體銷量的發動機。WEY表現依舊低迷，8月同比下跌31.16%；風駿皮卡8月銷量增長12.27%。
如果說哈弗品牌是長城的絕對主力，那麼H6自然是主力中的主力。
哈弗：我們是冠軍 冠軍 冠軍 歐耶
哈弗H6在8月份售出25097輛，同比下跌5.99%；截至今年前8月，哈弗H6同比下跌15%。看上去一片跌勢，但沒關係全市場都在跌，所以H6依然是SUV市場扛把子。最可貴的是老二的迅速崛起，哈弗F7在8月售出10036輛，再次月銷破萬，不但彌補了H系的後勁不足，還成功躋身SUV銷量前列。
長城汽車8月銷量70199輛，1-8月累計銷量62.4萬輛，銷量增長是事實，但是另一方面利潤暴跌也不可迴避。
哈弗8月同比增長17.04%，哈弗是長城汽車整體銷量的發動機。WEY表現依舊低迷，8月同比下跌31.16%；風駿皮卡8月銷量增長12.27%。
如果說哈弗品牌是長城的絕對主力，那麼H6自然是主力中的主力。
哈弗：我們是冠軍 冠軍 冠軍 歐耶
哈弗H6在8月份售出25097輛，同比下跌5.99%；截至今年前8月，哈弗H6同比下跌15%。看上去一片跌勢，但沒關係全市場都在跌，所以H6依然是SUV市場扛把子。最可貴的是老二的迅速崛起，哈弗F7在8月售出10036輛，再次月銷破萬，不但彌補了H系的後勁不足，還成功躋身SUV銷量前列。
和吉利一樣，哈弗當家車型就那一兩樣，拋開H6\\F7，剩下的哈弗車型也只能被稱作“其它”車型。具體來看，已經揮淚大甩賣的哈弗M6今年1~8月同比翻倍，因為實在是賤。哈弗H9註定是定位小眾，純越野畢竟是少數派粉絲在捧，對於絕大多數人來說，買得起H6的買不起H9，但是買得起普拉多的誰會買H9？
WEY：還能撐下去多久 向上太難了
WEY在高處不勝寒，是形容WEY銷量慘淡的一個寫照。8月份WEY全系加起來僅售出7004輛，已經落後競爭對手領克的銷量基數；今年前8月WEY同比下跌35.58%。WEY剛上市的火爆沒有引爆這個品牌，反倒是“油耗造假”、“變速箱頓挫”這些個唾沫星子成了最讓WEY頭疼的事情，不知道未來WEY更換奇瑞萬里揚CVT變速箱後，會有怎樣的表現，我們拭目以待。
長城汽車8月銷量70199輛，1-8月累計銷量62.4萬輛，銷量增長是事實，但是另一方面利潤暴跌也不可迴避。
哈弗8月同比增長17.04%，哈弗是長城汽車整體銷量的發動機。WEY表現依舊低迷，8月同比下跌31.16%；風駿皮卡8月銷量增長12.27%。
如果說哈弗品牌是長城的絕對主力，那麼H6自然是主力中的主力。
哈弗：我們是冠軍 冠軍 冠軍 歐耶
哈弗H6在8月份售出25097輛，同比下跌5.99%；截至今年前8月，哈弗H6同比下跌15%。看上去一片跌勢，但沒關係全市場都在跌，所以H6依然是SUV市場扛把子。最可貴的是老二的迅速崛起，哈弗F7在8月售出10036輛，再次月銷破萬，不但彌補了H系的後勁不足，還成功躋身SUV銷量前列。
和吉利一樣，哈弗當家車型就那一兩樣，拋開H6\\F7，剩下的哈弗車型也只能被稱作“其它”車型。具體來看，已經揮淚大甩賣的哈弗M6今年1~8月同比翻倍，因為實在是賤。哈弗H9註定是定位小眾，純越野畢竟是少數派粉絲在捧，對於絕大多數人來說，買得起H6的買不起H9，但是買得起普拉多的誰會買H9？
WEY：還能撐下去多久 向上太難了
WEY在高處不勝寒，是形容WEY銷量慘淡的一個寫照。8月份WEY全系加起來僅售出7004輛，已經落後競爭對手領克的銷量基數；今年前8月WEY同比下跌35.58%。WEY剛上市的火爆沒有引爆這個品牌，反倒是“油耗造假”、“變速箱頓挫”這些個唾沫星子成了最讓WEY頭疼的事情，不知道未來WEY更換奇瑞萬里揚CVT變速箱後，會有怎樣的表現，我們拭目以待。
歐拉：何時“歐哦”看哈弗
新能源品牌歐拉8月表現一般，總銷量僅1225輛，今年1~8月累計銷量為30309輛。並不是前7個月市場好，而是歐拉出行幫其消化了大量訂單，產品層面，旗下iQ不倫不類的設計將大部分意向消費者拒之門外，R1僅適合兩人日常代步，如果這都能賣火，Smart也不會被吉利收購了。若哈弗能推出純電動汽車，相信會在市場上有不錯表現。但是還要歐拉幹嘛？歐拉也就該“歐哦”了！
Car司令點評：
長城汽車1~8月銷量同比增長9.98%，逆勢跑贏大盤說明以價換量還是打動了一部分消費者。在魏建軍看來，利潤暴跌65.32%不算啥，即使不要利潤也要保住市場地位。
2018年長城汽車的單車利潤為5100元。簡單來說，現在長城賣出兩輛車賺的錢和以前一輛車的水平差不多。這樣的生意做意義何在？