在過去，SUV細分市場的增長點主要是靠緊湊型SUV市場，而從2018年開始，中型SUV市場開始成為各大品牌互相競逐的戰場，這點我們也可以從每個月車企公佈的銷量數據中看出一些端倪。尤其是在自主中型SUV市場，車企們的佈局明顯更積極，一方面因為市場需求的提高，另一方面這些車型能夠提升品牌溢價能力，對品牌自身的發展有著長遠影響。不過，隨著自主中型SUV市場的火熱，產品也變得目不暇接，究竟該怎麼選擇一款稱心如意的車型是擺在很多待購消費者面前的問題。
在過去，SUV細分市場的增長點主要是靠緊湊型SUV市場，而從2018年開始，中型SUV市場開始成為各大品牌互相競逐的戰場，這點我們也可以從每個月車企公佈的銷量數據中看出一些端倪。尤其是在自主中型SUV市場，車企們的佈局明顯更積極，一方面因為市場需求的提高，另一方面這些車型能夠提升品牌溢價能力，對品牌自身的發展有著長遠影響。不過，隨著自主中型SUV市場的火熱，產品也變得目不暇接，究竟該怎麼選擇一款稱心如意的車型是擺在很多待購消費者面前的問題。
前幾天，自己家的大伯同樣把這個問題拋給了小編，他打算在全新一代瑞虎8和哈弗H7之間做出選擇，問我哪款車更合適？毋庸置疑，兩款車都是高段位的選手，並且現在也都完成了換代和改款，符合國六排放標準，這樣看起來選哪款都沒問題。但是，魚和熊掌不可兼得，所以我們來看看這樣的兩款“好車”，誰的優勢更明顯一些？
在過去，SUV細分市場的增長點主要是靠緊湊型SUV市場，而從2018年開始，中型SUV市場開始成為各大品牌互相競逐的戰場，這點我們也可以從每個月車企公佈的銷量數據中看出一些端倪。尤其是在自主中型SUV市場，車企們的佈局明顯更積極，一方面因為市場需求的提高，另一方面這些車型能夠提升品牌溢價能力，對品牌自身的發展有著長遠影響。不過，隨著自主中型SUV市場的火熱，產品也變得目不暇接，究竟該怎麼選擇一款稱心如意的車型是擺在很多待購消費者面前的問題。
前幾天，自己家的大伯同樣把這個問題拋給了小編，他打算在全新一代瑞虎8和哈弗H7之間做出選擇，問我哪款車更合適？毋庸置疑，兩款車都是高段位的選手，並且現在也都完成了換代和改款，符合國六排放標準，這樣看起來選哪款都沒問題。但是，魚和熊掌不可兼得，所以我們來看看這樣的兩款“好車”，誰的優勢更明顯一些？
都挺適合大眾審美，但全新一代瑞虎8更“虎人”
其實，這樣的主流SUV，從上市到現在的市場口碑和銷量就已經印證了它們的產品力不會讓我們失望。造型方面，兩款車型都蠻符合大眾消費者的審美。全新一代瑞虎8整體視覺效果“虎虎生威”，非常霸氣，前臉採用的是點狀式進氣格柵，犀利而又辨識度十足，兩條橫貫左右的銀色線條勾勒出了前臉的立體感，大燈的造型又經過了重新的設計，官方把其命名為“虎瞳”式設計，而在車身側面，最引人注意的應該是其18英寸的多幅式運動鏡面輪轂，看起來相當動感，尾部的話，最有看點的就是採用了時下流行的貫穿式LED燻黑尾燈，潮流而又極富運動感。
在過去，SUV細分市場的增長點主要是靠緊湊型SUV市場，而從2018年開始，中型SUV市場開始成為各大品牌互相競逐的戰場，這點我們也可以從每個月車企公佈的銷量數據中看出一些端倪。尤其是在自主中型SUV市場，車企們的佈局明顯更積極，一方面因為市場需求的提高，另一方面這些車型能夠提升品牌溢價能力，對品牌自身的發展有著長遠影響。不過，隨著自主中型SUV市場的火熱，產品也變得目不暇接，究竟該怎麼選擇一款稱心如意的車型是擺在很多待購消費者面前的問題。
前幾天，自己家的大伯同樣把這個問題拋給了小編，他打算在全新一代瑞虎8和哈弗H7之間做出選擇，問我哪款車更合適？毋庸置疑，兩款車都是高段位的選手，並且現在也都完成了換代和改款，符合國六排放標準，這樣看起來選哪款都沒問題。但是，魚和熊掌不可兼得，所以我們來看看這樣的兩款“好車”，誰的優勢更明顯一些？
都挺適合大眾審美，但全新一代瑞虎8更“虎人”
其實，這樣的主流SUV，從上市到現在的市場口碑和銷量就已經印證了它們的產品力不會讓我們失望。造型方面，兩款車型都蠻符合大眾消費者的審美。全新一代瑞虎8整體視覺效果“虎虎生威”，非常霸氣，前臉採用的是點狀式進氣格柵，犀利而又辨識度十足，兩條橫貫左右的銀色線條勾勒出了前臉的立體感，大燈的造型又經過了重新的設計，官方把其命名為“虎瞳”式設計，而在車身側面，最引人注意的應該是其18英寸的多幅式運動鏡面輪轂，看起來相當動感，尾部的話，最有看點的就是採用了時下流行的貫穿式LED燻黑尾燈，潮流而又極富運動感。
在過去，SUV細分市場的增長點主要是靠緊湊型SUV市場，而從2018年開始，中型SUV市場開始成為各大品牌互相競逐的戰場，這點我們也可以從每個月車企公佈的銷量數據中看出一些端倪。尤其是在自主中型SUV市場，車企們的佈局明顯更積極，一方面因為市場需求的提高，另一方面這些車型能夠提升品牌溢價能力，對品牌自身的發展有著長遠影響。不過，隨著自主中型SUV市場的火熱，產品也變得目不暇接，究竟該怎麼選擇一款稱心如意的車型是擺在很多待購消費者面前的問題。
前幾天，自己家的大伯同樣把這個問題拋給了小編，他打算在全新一代瑞虎8和哈弗H7之間做出選擇，問我哪款車更合適？毋庸置疑，兩款車都是高段位的選手，並且現在也都完成了換代和改款，符合國六排放標準，這樣看起來選哪款都沒問題。但是，魚和熊掌不可兼得，所以我們來看看這樣的兩款“好車”，誰的優勢更明顯一些？
都挺適合大眾審美，但全新一代瑞虎8更“虎人”
其實，這樣的主流SUV，從上市到現在的市場口碑和銷量就已經印證了它們的產品力不會讓我們失望。造型方面，兩款車型都蠻符合大眾消費者的審美。全新一代瑞虎8整體視覺效果“虎虎生威”，非常霸氣，前臉採用的是點狀式進氣格柵，犀利而又辨識度十足，兩條橫貫左右的銀色線條勾勒出了前臉的立體感，大燈的造型又經過了重新的設計，官方把其命名為“虎瞳”式設計，而在車身側面，最引人注意的應該是其18英寸的多幅式運動鏡面輪轂，看起來相當動感，尾部的話，最有看點的就是採用了時下流行的貫穿式LED燻黑尾燈，潮流而又極富運動感。
哈弗H7呢，在外觀上同樣很符合大眾消費者的審美，家族式的設計同樣辨識度十足，不過，在線條的勾勒上，雖然也很硬派，但是營造出來的霸氣感和全新一代瑞虎8比起來要遜色一些。總的來說呢，全新一代瑞虎8很顯然，在質感和霸氣感上更勝一籌，尤其是看到它前臉上一副“凶猛”的樣子，哪個男人不喜歡呢？
在過去，SUV細分市場的增長點主要是靠緊湊型SUV市場，而從2018年開始，中型SUV市場開始成為各大品牌互相競逐的戰場，這點我們也可以從每個月車企公佈的銷量數據中看出一些端倪。尤其是在自主中型SUV市場，車企們的佈局明顯更積極，一方面因為市場需求的提高，另一方面這些車型能夠提升品牌溢價能力，對品牌自身的發展有著長遠影響。不過，隨著自主中型SUV市場的火熱，產品也變得目不暇接，究竟該怎麼選擇一款稱心如意的車型是擺在很多待購消費者面前的問題。
前幾天，自己家的大伯同樣把這個問題拋給了小編，他打算在全新一代瑞虎8和哈弗H7之間做出選擇，問我哪款車更合適？毋庸置疑，兩款車都是高段位的選手，並且現在也都完成了換代和改款，符合國六排放標準，這樣看起來選哪款都沒問題。但是，魚和熊掌不可兼得，所以我們來看看這樣的兩款“好車”，誰的優勢更明顯一些？
都挺適合大眾審美，但全新一代瑞虎8更“虎人”
其實，這樣的主流SUV，從上市到現在的市場口碑和銷量就已經印證了它們的產品力不會讓我們失望。造型方面，兩款車型都蠻符合大眾消費者的審美。全新一代瑞虎8整體視覺效果“虎虎生威”，非常霸氣，前臉採用的是點狀式進氣格柵，犀利而又辨識度十足，兩條橫貫左右的銀色線條勾勒出了前臉的立體感，大燈的造型又經過了重新的設計，官方把其命名為“虎瞳”式設計，而在車身側面，最引人注意的應該是其18英寸的多幅式運動鏡面輪轂，看起來相當動感，尾部的話，最有看點的就是採用了時下流行的貫穿式LED燻黑尾燈，潮流而又極富運動感。
哈弗H7呢，在外觀上同樣很符合大眾消費者的審美，家族式的設計同樣辨識度十足，不過，在線條的勾勒上，雖然也很硬派，但是營造出來的霸氣感和全新一代瑞虎8比起來要遜色一些。總的來說呢，全新一代瑞虎8很顯然，在質感和霸氣感上更勝一籌，尤其是看到它前臉上一副“凶猛”的樣子，哪個男人不喜歡呢？
內飾空間智能配置，綜合實力全新一代瑞虎8佔優
內飾的設計風格也是一件仁者見仁，智者見智的事，就小編個人觀點而言全新一代瑞虎8的設計更有科技感和檔次感，反觀新款哈弗H7顯得比較平淡。當然，一款車究竟值不值得買，硬實力的PK更為重要。尤其是在時下咱們消費者比較在意的安全配置和智能配置上，誰更有優勢，對於日後用車是很有幫助的。全新一代瑞虎8在配置上的提升可以說相當明顯，尤其是在智能科技配置上，其搭載了領先同級的智能駕駛輔助系統和雄獅智雲系統，其中，智能駕駛輔助系統中LDW全方位車道偏離預警，智能坡道起步輔助系統，陡坡緩降自動控制系統，EPB電子駐車等等都有搭載。而雄獅智雲系統能夠實現智雲互聯，車機互聯，手機APP三者相結合，像遠程控制，智能語音交互等等都不在話下。
在過去，SUV細分市場的增長點主要是靠緊湊型SUV市場，而從2018年開始，中型SUV市場開始成為各大品牌互相競逐的戰場，這點我們也可以從每個月車企公佈的銷量數據中看出一些端倪。尤其是在自主中型SUV市場，車企們的佈局明顯更積極，一方面因為市場需求的提高，另一方面這些車型能夠提升品牌溢價能力，對品牌自身的發展有著長遠影響。不過，隨著自主中型SUV市場的火熱，產品也變得目不暇接，究竟該怎麼選擇一款稱心如意的車型是擺在很多待購消費者面前的問題。
前幾天，自己家的大伯同樣把這個問題拋給了小編，他打算在全新一代瑞虎8和哈弗H7之間做出選擇，問我哪款車更合適？毋庸置疑，兩款車都是高段位的選手，並且現在也都完成了換代和改款，符合國六排放標準，這樣看起來選哪款都沒問題。但是，魚和熊掌不可兼得，所以我們來看看這樣的兩款“好車”，誰的優勢更明顯一些？
都挺適合大眾審美，但全新一代瑞虎8更“虎人”
其實，這樣的主流SUV，從上市到現在的市場口碑和銷量就已經印證了它們的產品力不會讓我們失望。造型方面，兩款車型都蠻符合大眾消費者的審美。全新一代瑞虎8整體視覺效果“虎虎生威”，非常霸氣，前臉採用的是點狀式進氣格柵，犀利而又辨識度十足，兩條橫貫左右的銀色線條勾勒出了前臉的立體感，大燈的造型又經過了重新的設計，官方把其命名為“虎瞳”式設計，而在車身側面，最引人注意的應該是其18英寸的多幅式運動鏡面輪轂，看起來相當動感，尾部的話，最有看點的就是採用了時下流行的貫穿式LED燻黑尾燈，潮流而又極富運動感。
哈弗H7呢，在外觀上同樣很符合大眾消費者的審美，家族式的設計同樣辨識度十足，不過，在線條的勾勒上，雖然也很硬派，但是營造出來的霸氣感和全新一代瑞虎8比起來要遜色一些。總的來說呢，全新一代瑞虎8很顯然，在質感和霸氣感上更勝一籌，尤其是看到它前臉上一副“凶猛”的樣子，哪個男人不喜歡呢？
內飾空間智能配置，綜合實力全新一代瑞虎8佔優
內飾的設計風格也是一件仁者見仁，智者見智的事，就小編個人觀點而言全新一代瑞虎8的設計更有科技感和檔次感，反觀新款哈弗H7顯得比較平淡。當然，一款車究竟值不值得買，硬實力的PK更為重要。尤其是在時下咱們消費者比較在意的安全配置和智能配置上，誰更有優勢，對於日後用車是很有幫助的。全新一代瑞虎8在配置上的提升可以說相當明顯，尤其是在智能科技配置上，其搭載了領先同級的智能駕駛輔助系統和雄獅智雲系統，其中，智能駕駛輔助系統中LDW全方位車道偏離預警，智能坡道起步輔助系統，陡坡緩降自動控制系統，EPB電子駐車等等都有搭載。而雄獅智雲系統能夠實現智雲互聯，車機互聯，手機APP三者相結合，像遠程控制，智能語音交互等等都不在話下。
在過去，SUV細分市場的增長點主要是靠緊湊型SUV市場，而從2018年開始，中型SUV市場開始成為各大品牌互相競逐的戰場，這點我們也可以從每個月車企公佈的銷量數據中看出一些端倪。尤其是在自主中型SUV市場，車企們的佈局明顯更積極，一方面因為市場需求的提高，另一方面這些車型能夠提升品牌溢價能力，對品牌自身的發展有著長遠影響。不過，隨著自主中型SUV市場的火熱，產品也變得目不暇接，究竟該怎麼選擇一款稱心如意的車型是擺在很多待購消費者面前的問題。
前幾天，自己家的大伯同樣把這個問題拋給了小編，他打算在全新一代瑞虎8和哈弗H7之間做出選擇，問我哪款車更合適？毋庸置疑，兩款車都是高段位的選手，並且現在也都完成了換代和改款，符合國六排放標準，這樣看起來選哪款都沒問題。但是，魚和熊掌不可兼得，所以我們來看看這樣的兩款“好車”，誰的優勢更明顯一些？
都挺適合大眾審美，但全新一代瑞虎8更“虎人”
其實，這樣的主流SUV，從上市到現在的市場口碑和銷量就已經印證了它們的產品力不會讓我們失望。造型方面，兩款車型都蠻符合大眾消費者的審美。全新一代瑞虎8整體視覺效果“虎虎生威”，非常霸氣，前臉採用的是點狀式進氣格柵，犀利而又辨識度十足，兩條橫貫左右的銀色線條勾勒出了前臉的立體感，大燈的造型又經過了重新的設計，官方把其命名為“虎瞳”式設計，而在車身側面，最引人注意的應該是其18英寸的多幅式運動鏡面輪轂，看起來相當動感，尾部的話，最有看點的就是採用了時下流行的貫穿式LED燻黑尾燈，潮流而又極富運動感。
哈弗H7呢，在外觀上同樣很符合大眾消費者的審美，家族式的設計同樣辨識度十足，不過，在線條的勾勒上，雖然也很硬派，但是營造出來的霸氣感和全新一代瑞虎8比起來要遜色一些。總的來說呢，全新一代瑞虎8很顯然，在質感和霸氣感上更勝一籌，尤其是看到它前臉上一副“凶猛”的樣子，哪個男人不喜歡呢？
內飾空間智能配置，綜合實力全新一代瑞虎8佔優
內飾的設計風格也是一件仁者見仁，智者見智的事，就小編個人觀點而言全新一代瑞虎8的設計更有科技感和檔次感，反觀新款哈弗H7顯得比較平淡。當然，一款車究竟值不值得買，硬實力的PK更為重要。尤其是在時下咱們消費者比較在意的安全配置和智能配置上，誰更有優勢，對於日後用車是很有幫助的。全新一代瑞虎8在配置上的提升可以說相當明顯，尤其是在智能科技配置上，其搭載了領先同級的智能駕駛輔助系統和雄獅智雲系統，其中，智能駕駛輔助系統中LDW全方位車道偏離預警，智能坡道起步輔助系統，陡坡緩降自動控制系統，EPB電子駐車等等都有搭載。而雄獅智雲系統能夠實現智雲互聯，車機互聯，手機APP三者相結合，像遠程控制，智能語音交互等等都不在話下。
哈弗H7呢，在配置上也不俗，科大訊飛的飛魚系統，也能夠實現比較實用的操作，同時也搭載了一些智能駕駛輔助系統，譬如ESP車身穩定系統，HBA緊急制動系統等等智能安全配置。
在過去，SUV細分市場的增長點主要是靠緊湊型SUV市場，而從2018年開始，中型SUV市場開始成為各大品牌互相競逐的戰場，這點我們也可以從每個月車企公佈的銷量數據中看出一些端倪。尤其是在自主中型SUV市場，車企們的佈局明顯更積極，一方面因為市場需求的提高，另一方面這些車型能夠提升品牌溢價能力，對品牌自身的發展有著長遠影響。不過，隨著自主中型SUV市場的火熱，產品也變得目不暇接，究竟該怎麼選擇一款稱心如意的車型是擺在很多待購消費者面前的問題。
前幾天，自己家的大伯同樣把這個問題拋給了小編，他打算在全新一代瑞虎8和哈弗H7之間做出選擇，問我哪款車更合適？毋庸置疑，兩款車都是高段位的選手，並且現在也都完成了換代和改款，符合國六排放標準，這樣看起來選哪款都沒問題。但是，魚和熊掌不可兼得，所以我們來看看這樣的兩款“好車”，誰的優勢更明顯一些？
都挺適合大眾審美，但全新一代瑞虎8更“虎人”
其實，這樣的主流SUV，從上市到現在的市場口碑和銷量就已經印證了它們的產品力不會讓我們失望。造型方面，兩款車型都蠻符合大眾消費者的審美。全新一代瑞虎8整體視覺效果“虎虎生威”，非常霸氣，前臉採用的是點狀式進氣格柵，犀利而又辨識度十足，兩條橫貫左右的銀色線條勾勒出了前臉的立體感，大燈的造型又經過了重新的設計，官方把其命名為“虎瞳”式設計，而在車身側面，最引人注意的應該是其18英寸的多幅式運動鏡面輪轂，看起來相當動感，尾部的話，最有看點的就是採用了時下流行的貫穿式LED燻黑尾燈，潮流而又極富運動感。
哈弗H7呢，在外觀上同樣很符合大眾消費者的審美，家族式的設計同樣辨識度十足，不過，在線條的勾勒上，雖然也很硬派，但是營造出來的霸氣感和全新一代瑞虎8比起來要遜色一些。總的來說呢，全新一代瑞虎8很顯然，在質感和霸氣感上更勝一籌，尤其是看到它前臉上一副“凶猛”的樣子，哪個男人不喜歡呢？
內飾空間智能配置，綜合實力全新一代瑞虎8佔優
內飾的設計風格也是一件仁者見仁，智者見智的事，就小編個人觀點而言全新一代瑞虎8的設計更有科技感和檔次感，反觀新款哈弗H7顯得比較平淡。當然，一款車究竟值不值得買，硬實力的PK更為重要。尤其是在時下咱們消費者比較在意的安全配置和智能配置上，誰更有優勢，對於日後用車是很有幫助的。全新一代瑞虎8在配置上的提升可以說相當明顯，尤其是在智能科技配置上，其搭載了領先同級的智能駕駛輔助系統和雄獅智雲系統，其中，智能駕駛輔助系統中LDW全方位車道偏離預警，智能坡道起步輔助系統，陡坡緩降自動控制系統，EPB電子駐車等等都有搭載。而雄獅智雲系統能夠實現智雲互聯，車機互聯，手機APP三者相結合，像遠程控制，智能語音交互等等都不在話下。
哈弗H7呢，在配置上也不俗，科大訊飛的飛魚系統，也能夠實現比較實用的操作，同時也搭載了一些智能駕駛輔助系統，譬如ESP車身穩定系統，HBA緊急制動系統等等智能安全配置。
在乘坐舒適性上，由於兩款車型的車身尺寸和軸距表現都在同級別中有著不錯的優勢。所以乘坐空間自然不會太差。不過，對於有二胎的家庭而言，全新一代瑞虎8要更有優勢，因為它不僅有5/5+2座的座椅搭配，還有實用靈活的空間變化，第二排座椅能夠100%平整放倒，頭枕+枕頭自由切換，12種靈活可變式自由空間等等，都給咱們的生活提供了便捷性。這樣綜合衡量的話，全新一代瑞虎8不管是智能配置的搭載，還是在空間方面的表現似乎都要有一些優勢。
在過去，SUV細分市場的增長點主要是靠緊湊型SUV市場，而從2018年開始，中型SUV市場開始成為各大品牌互相競逐的戰場，這點我們也可以從每個月車企公佈的銷量數據中看出一些端倪。尤其是在自主中型SUV市場，車企們的佈局明顯更積極，一方面因為市場需求的提高，另一方面這些車型能夠提升品牌溢價能力，對品牌自身的發展有著長遠影響。不過，隨著自主中型SUV市場的火熱，產品也變得目不暇接，究竟該怎麼選擇一款稱心如意的車型是擺在很多待購消費者面前的問題。
前幾天，自己家的大伯同樣把這個問題拋給了小編，他打算在全新一代瑞虎8和哈弗H7之間做出選擇，問我哪款車更合適？毋庸置疑，兩款車都是高段位的選手，並且現在也都完成了換代和改款，符合國六排放標準，這樣看起來選哪款都沒問題。但是，魚和熊掌不可兼得，所以我們來看看這樣的兩款“好車”，誰的優勢更明顯一些？
都挺適合大眾審美，但全新一代瑞虎8更“虎人”
其實，這樣的主流SUV，從上市到現在的市場口碑和銷量就已經印證了它們的產品力不會讓我們失望。造型方面，兩款車型都蠻符合大眾消費者的審美。全新一代瑞虎8整體視覺效果“虎虎生威”，非常霸氣，前臉採用的是點狀式進氣格柵，犀利而又辨識度十足，兩條橫貫左右的銀色線條勾勒出了前臉的立體感，大燈的造型又經過了重新的設計，官方把其命名為“虎瞳”式設計，而在車身側面，最引人注意的應該是其18英寸的多幅式運動鏡面輪轂，看起來相當動感，尾部的話，最有看點的就是採用了時下流行的貫穿式LED燻黑尾燈，潮流而又極富運動感。
哈弗H7呢，在外觀上同樣很符合大眾消費者的審美，家族式的設計同樣辨識度十足，不過，在線條的勾勒上，雖然也很硬派，但是營造出來的霸氣感和全新一代瑞虎8比起來要遜色一些。總的來說呢，全新一代瑞虎8很顯然，在質感和霸氣感上更勝一籌，尤其是看到它前臉上一副“凶猛”的樣子，哪個男人不喜歡呢？
內飾空間智能配置，綜合實力全新一代瑞虎8佔優
內飾的設計風格也是一件仁者見仁，智者見智的事，就小編個人觀點而言全新一代瑞虎8的設計更有科技感和檔次感，反觀新款哈弗H7顯得比較平淡。當然，一款車究竟值不值得買，硬實力的PK更為重要。尤其是在時下咱們消費者比較在意的安全配置和智能配置上，誰更有優勢，對於日後用車是很有幫助的。全新一代瑞虎8在配置上的提升可以說相當明顯，尤其是在智能科技配置上，其搭載了領先同級的智能駕駛輔助系統和雄獅智雲系統，其中，智能駕駛輔助系統中LDW全方位車道偏離預警，智能坡道起步輔助系統，陡坡緩降自動控制系統，EPB電子駐車等等都有搭載。而雄獅智雲系統能夠實現智雲互聯，車機互聯，手機APP三者相結合，像遠程控制，智能語音交互等等都不在話下。
哈弗H7呢，在配置上也不俗，科大訊飛的飛魚系統，也能夠實現比較實用的操作，同時也搭載了一些智能駕駛輔助系統，譬如ESP車身穩定系統，HBA緊急制動系統等等智能安全配置。
在乘坐舒適性上，由於兩款車型的車身尺寸和軸距表現都在同級別中有著不錯的優勢。所以乘坐空間自然不會太差。不過，對於有二胎的家庭而言，全新一代瑞虎8要更有優勢，因為它不僅有5/5+2座的座椅搭配，還有實用靈活的空間變化，第二排座椅能夠100%平整放倒，頭枕+枕頭自由切換，12種靈活可變式自由空間等等，都給咱們的生活提供了便捷性。這樣綜合衡量的話，全新一代瑞虎8不管是智能配置的搭載，還是在空間方面的表現似乎都要有一些優勢。
家用SUV，選擇小排量發動機更理性
動力往往是一款車實力最直觀體現的地方。都知道，奇瑞在技術實力上一直處於自主品牌中的翹楚，而全新一代瑞虎8在動力上出色的表現就是最好的詮釋。其搭載了超強悍的1.6T發動機，按照官方的說法它有著“快、強、省、好”諸多優勢。最大功率145Kw，峰值扭矩290N.m，百公里加速達到8.9秒，重要的是很省油，百公里油耗僅7.4L，而這得益於它高於37.1%的中國品牌最高熱效率。而哈弗H7搭載的是2.0T的發動機，雖然動力參數和動力表現和全新一代瑞虎8比的話有少許優勢，但是更大的排量，在經濟燃油性上恐怕會輸給全新一代瑞虎8不少。所以，綜合下來選擇一款偏向於家用的中型SUV的話，全新一代瑞虎8的經濟燃油性更高，並且動力表現也不俗。
在過去，SUV細分市場的增長點主要是靠緊湊型SUV市場，而從2018年開始，中型SUV市場開始成為各大品牌互相競逐的戰場，這點我們也可以從每個月車企公佈的銷量數據中看出一些端倪。尤其是在自主中型SUV市場，車企們的佈局明顯更積極，一方面因為市場需求的提高，另一方面這些車型能夠提升品牌溢價能力，對品牌自身的發展有著長遠影響。不過，隨著自主中型SUV市場的火熱，產品也變得目不暇接，究竟該怎麼選擇一款稱心如意的車型是擺在很多待購消費者面前的問題。
前幾天，自己家的大伯同樣把這個問題拋給了小編，他打算在全新一代瑞虎8和哈弗H7之間做出選擇，問我哪款車更合適？毋庸置疑，兩款車都是高段位的選手，並且現在也都完成了換代和改款，符合國六排放標準，這樣看起來選哪款都沒問題。但是，魚和熊掌不可兼得，所以我們來看看這樣的兩款“好車”，誰的優勢更明顯一些？
都挺適合大眾審美，但全新一代瑞虎8更“虎人”
其實，這樣的主流SUV，從上市到現在的市場口碑和銷量就已經印證了它們的產品力不會讓我們失望。造型方面，兩款車型都蠻符合大眾消費者的審美。全新一代瑞虎8整體視覺效果“虎虎生威”，非常霸氣，前臉採用的是點狀式進氣格柵，犀利而又辨識度十足，兩條橫貫左右的銀色線條勾勒出了前臉的立體感，大燈的造型又經過了重新的設計，官方把其命名為“虎瞳”式設計，而在車身側面，最引人注意的應該是其18英寸的多幅式運動鏡面輪轂，看起來相當動感，尾部的話，最有看點的就是採用了時下流行的貫穿式LED燻黑尾燈，潮流而又極富運動感。
哈弗H7呢，在外觀上同樣很符合大眾消費者的審美，家族式的設計同樣辨識度十足，不過，在線條的勾勒上，雖然也很硬派，但是營造出來的霸氣感和全新一代瑞虎8比起來要遜色一些。總的來說呢，全新一代瑞虎8很顯然，在質感和霸氣感上更勝一籌，尤其是看到它前臉上一副“凶猛”的樣子，哪個男人不喜歡呢？
內飾空間智能配置，綜合實力全新一代瑞虎8佔優
內飾的設計風格也是一件仁者見仁，智者見智的事，就小編個人觀點而言全新一代瑞虎8的設計更有科技感和檔次感，反觀新款哈弗H7顯得比較平淡。當然，一款車究竟值不值得買，硬實力的PK更為重要。尤其是在時下咱們消費者比較在意的安全配置和智能配置上，誰更有優勢，對於日後用車是很有幫助的。全新一代瑞虎8在配置上的提升可以說相當明顯，尤其是在智能科技配置上，其搭載了領先同級的智能駕駛輔助系統和雄獅智雲系統，其中，智能駕駛輔助系統中LDW全方位車道偏離預警，智能坡道起步輔助系統，陡坡緩降自動控制系統，EPB電子駐車等等都有搭載。而雄獅智雲系統能夠實現智雲互聯，車機互聯，手機APP三者相結合，像遠程控制，智能語音交互等等都不在話下。
哈弗H7呢，在配置上也不俗，科大訊飛的飛魚系統，也能夠實現比較實用的操作，同時也搭載了一些智能駕駛輔助系統，譬如ESP車身穩定系統，HBA緊急制動系統等等智能安全配置。
在乘坐舒適性上，由於兩款車型的車身尺寸和軸距表現都在同級別中有著不錯的優勢。所以乘坐空間自然不會太差。不過，對於有二胎的家庭而言，全新一代瑞虎8要更有優勢，因為它不僅有5/5+2座的座椅搭配，還有實用靈活的空間變化，第二排座椅能夠100%平整放倒，頭枕+枕頭自由切換，12種靈活可變式自由空間等等，都給咱們的生活提供了便捷性。這樣綜合衡量的話，全新一代瑞虎8不管是智能配置的搭載，還是在空間方面的表現似乎都要有一些優勢。
家用SUV，選擇小排量發動機更理性
動力往往是一款車實力最直觀體現的地方。都知道，奇瑞在技術實力上一直處於自主品牌中的翹楚，而全新一代瑞虎8在動力上出色的表現就是最好的詮釋。其搭載了超強悍的1.6T發動機，按照官方的說法它有著“快、強、省、好”諸多優勢。最大功率145Kw，峰值扭矩290N.m，百公里加速達到8.9秒，重要的是很省油，百公里油耗僅7.4L，而這得益於它高於37.1%的中國品牌最高熱效率。而哈弗H7搭載的是2.0T的發動機，雖然動力參數和動力表現和全新一代瑞虎8比的話有少許優勢，但是更大的排量，在經濟燃油性上恐怕會輸給全新一代瑞虎8不少。所以，綜合下來選擇一款偏向於家用的中型SUV的話，全新一代瑞虎8的經濟燃油性更高，並且動力表現也不俗。
在過去，SUV細分市場的增長點主要是靠緊湊型SUV市場，而從2018年開始，中型SUV市場開始成為各大品牌互相競逐的戰場，這點我們也可以從每個月車企公佈的銷量數據中看出一些端倪。尤其是在自主中型SUV市場，車企們的佈局明顯更積極，一方面因為市場需求的提高，另一方面這些車型能夠提升品牌溢價能力，對品牌自身的發展有著長遠影響。不過，隨著自主中型SUV市場的火熱，產品也變得目不暇接，究竟該怎麼選擇一款稱心如意的車型是擺在很多待購消費者面前的問題。
前幾天，自己家的大伯同樣把這個問題拋給了小編，他打算在全新一代瑞虎8和哈弗H7之間做出選擇，問我哪款車更合適？毋庸置疑，兩款車都是高段位的選手，並且現在也都完成了換代和改款，符合國六排放標準，這樣看起來選哪款都沒問題。但是，魚和熊掌不可兼得，所以我們來看看這樣的兩款“好車”，誰的優勢更明顯一些？
都挺適合大眾審美，但全新一代瑞虎8更“虎人”
其實，這樣的主流SUV，從上市到現在的市場口碑和銷量就已經印證了它們的產品力不會讓我們失望。造型方面，兩款車型都蠻符合大眾消費者的審美。全新一代瑞虎8整體視覺效果“虎虎生威”，非常霸氣，前臉採用的是點狀式進氣格柵，犀利而又辨識度十足，兩條橫貫左右的銀色線條勾勒出了前臉的立體感，大燈的造型又經過了重新的設計，官方把其命名為“虎瞳”式設計，而在車身側面，最引人注意的應該是其18英寸的多幅式運動鏡面輪轂，看起來相當動感，尾部的話，最有看點的就是採用了時下流行的貫穿式LED燻黑尾燈，潮流而又極富運動感。
哈弗H7呢，在外觀上同樣很符合大眾消費者的審美，家族式的設計同樣辨識度十足，不過，在線條的勾勒上，雖然也很硬派，但是營造出來的霸氣感和全新一代瑞虎8比起來要遜色一些。總的來說呢，全新一代瑞虎8很顯然，在質感和霸氣感上更勝一籌，尤其是看到它前臉上一副“凶猛”的樣子，哪個男人不喜歡呢？
內飾空間智能配置，綜合實力全新一代瑞虎8佔優
內飾的設計風格也是一件仁者見仁，智者見智的事，就小編個人觀點而言全新一代瑞虎8的設計更有科技感和檔次感，反觀新款哈弗H7顯得比較平淡。當然，一款車究竟值不值得買，硬實力的PK更為重要。尤其是在時下咱們消費者比較在意的安全配置和智能配置上，誰更有優勢，對於日後用車是很有幫助的。全新一代瑞虎8在配置上的提升可以說相當明顯，尤其是在智能科技配置上，其搭載了領先同級的智能駕駛輔助系統和雄獅智雲系統，其中，智能駕駛輔助系統中LDW全方位車道偏離預警，智能坡道起步輔助系統，陡坡緩降自動控制系統，EPB電子駐車等等都有搭載。而雄獅智雲系統能夠實現智雲互聯，車機互聯，手機APP三者相結合，像遠程控制，智能語音交互等等都不在話下。
哈弗H7呢，在配置上也不俗，科大訊飛的飛魚系統，也能夠實現比較實用的操作，同時也搭載了一些智能駕駛輔助系統，譬如ESP車身穩定系統，HBA緊急制動系統等等智能安全配置。
在乘坐舒適性上，由於兩款車型的車身尺寸和軸距表現都在同級別中有著不錯的優勢。所以乘坐空間自然不會太差。不過，對於有二胎的家庭而言，全新一代瑞虎8要更有優勢，因為它不僅有5/5+2座的座椅搭配，還有實用靈活的空間變化，第二排座椅能夠100%平整放倒，頭枕+枕頭自由切換，12種靈活可變式自由空間等等，都給咱們的生活提供了便捷性。這樣綜合衡量的話，全新一代瑞虎8不管是智能配置的搭載，還是在空間方面的表現似乎都要有一些優勢。
家用SUV，選擇小排量發動機更理性
動力往往是一款車實力最直觀體現的地方。都知道，奇瑞在技術實力上一直處於自主品牌中的翹楚，而全新一代瑞虎8在動力上出色的表現就是最好的詮釋。其搭載了超強悍的1.6T發動機，按照官方的說法它有著“快、強、省、好”諸多優勢。最大功率145Kw，峰值扭矩290N.m，百公里加速達到8.9秒，重要的是很省油，百公里油耗僅7.4L，而這得益於它高於37.1%的中國品牌最高熱效率。而哈弗H7搭載的是2.0T的發動機，雖然動力參數和動力表現和全新一代瑞虎8比的話有少許優勢，但是更大的排量，在經濟燃油性上恐怕會輸給全新一代瑞虎8不少。所以，綜合下來選擇一款偏向於家用的中型SUV的話，全新一代瑞虎8的經濟燃油性更高，並且動力表現也不俗。
總的來說，中型SUV的競爭已經出現了兩極分化的現象，強者愈強，弱者愈弱。而當全新一代瑞虎8和哈弗H7這樣的強者對決的時候，實力和技術總會顯得很重要。看完文章，相信大多數人已經梳理出來自己究竟想要哪款了吧？