'8萬級家用SUV選誰？看完新遠景SUV和哈弗M6對比，啥都懂了'
作為一檔原創極限競技真人秀節目，《極限青春》一經推出就受到了廣大95後的追捧。有別於以往的綜藝節目，《極限青春》不僅有高顏值和高人氣的小鮮肉， 還有為了夢想而在所不惜的勇氣和付出，讓人看了回味無窮。
作為一檔原創極限競技真人秀節目，《極限青春》一經推出就受到了廣大95後的追捧。有別於以往的綜藝節目，《極限青春》不僅有高顏值和高人氣的小鮮肉， 還有為了夢想而在所不惜的勇氣和付出，讓人看了回味無窮。
近期，備受關注的總決賽名單正式出爐，先來看王珞丹戰隊，有陳子鋒、潘家傑、JohnnyTang、子楊、小小虎，王一博戰隊則有Boss、徐兆、劉佳明、ADee、俊仔、李嘉龍，而程瀟戰隊有王旻君、柯家恩、陳俊安、高峰、小黑。細數之下，個個都是實力派選手，可謂火星撞地球。
無獨有偶，隨著國六時代的到來，8萬級家用SUV市場也迎來了新一輪廝殺，激烈程度與之相比有過之而無不及。而在芸芸車型中，又以新遠景SUV和哈弗M6最為吸引用戶關注。
作為一檔原創極限競技真人秀節目，《極限青春》一經推出就受到了廣大95後的追捧。有別於以往的綜藝節目，《極限青春》不僅有高顏值和高人氣的小鮮肉， 還有為了夢想而在所不惜的勇氣和付出，讓人看了回味無窮。
近期，備受關注的總決賽名單正式出爐，先來看王珞丹戰隊，有陳子鋒、潘家傑、JohnnyTang、子楊、小小虎，王一博戰隊則有Boss、徐兆、劉佳明、ADee、俊仔、李嘉龍，而程瀟戰隊有王旻君、柯家恩、陳俊安、高峰、小黑。細數之下，個個都是實力派選手，可謂火星撞地球。
無獨有偶，隨著國六時代的到來，8萬級家用SUV市場也迎來了新一輪廝殺，激烈程度與之相比有過之而無不及。而在芸芸車型中，又以新遠景SUV和哈弗M6最為吸引用戶關注。
那麼，站在廣大消費者的角度來看，如何在這兩款車之間二選一？成為困擾其許久的難題。接下來，咱們就從軟硬件兩個大的層面進行一番對比分析，看看誰是年輕人的最優選？
作為一檔原創極限競技真人秀節目，《極限青春》一經推出就受到了廣大95後的追捧。有別於以往的綜藝節目，《極限青春》不僅有高顏值和高人氣的小鮮肉， 還有為了夢想而在所不惜的勇氣和付出，讓人看了回味無窮。
近期，備受關注的總決賽名單正式出爐，先來看王珞丹戰隊，有陳子鋒、潘家傑、JohnnyTang、子楊、小小虎，王一博戰隊則有Boss、徐兆、劉佳明、ADee、俊仔、李嘉龍，而程瀟戰隊有王旻君、柯家恩、陳俊安、高峰、小黑。細數之下，個個都是實力派選手，可謂火星撞地球。
無獨有偶，隨著國六時代的到來，8萬級家用SUV市場也迎來了新一輪廝殺，激烈程度與之相比有過之而無不及。而在芸芸車型中，又以新遠景SUV和哈弗M6最為吸引用戶關注。
那麼，站在廣大消費者的角度來看，如何在這兩款車之間二選一？成為困擾其許久的難題。接下來，咱們就從軟硬件兩個大的層面進行一番對比分析，看看誰是年輕人的最優選？
靜態比拼，外觀皆優秀但內飾有差距
和《極限青春》滿屏的荷爾蒙一樣，新遠景SUV和哈弗M6也是兩款顏值在線的車型，就其外觀和內飾的整體觀感而言，都稱得上8萬級家用SUV領域的品質好車。
不過，仔細審視二者，還是有各自風格。先來看哈弗M6，由於是基於老款哈弗H6打造，所以會發現其在側面腰線設計、車尾造型以及內飾等處，都是熟悉的老H6風格。不過，哈弗M6前臉做出了一些改變和調整，整體而言，其關鍵詞是“硬朗”和“樸實”。
作為一檔原創極限競技真人秀節目，《極限青春》一經推出就受到了廣大95後的追捧。有別於以往的綜藝節目，《極限青春》不僅有高顏值和高人氣的小鮮肉， 還有為了夢想而在所不惜的勇氣和付出，讓人看了回味無窮。
近期，備受關注的總決賽名單正式出爐，先來看王珞丹戰隊，有陳子鋒、潘家傑、JohnnyTang、子楊、小小虎，王一博戰隊則有Boss、徐兆、劉佳明、ADee、俊仔、李嘉龍，而程瀟戰隊有王旻君、柯家恩、陳俊安、高峰、小黑。細數之下，個個都是實力派選手，可謂火星撞地球。
無獨有偶，隨著國六時代的到來，8萬級家用SUV市場也迎來了新一輪廝殺，激烈程度與之相比有過之而無不及。而在芸芸車型中，又以新遠景SUV和哈弗M6最為吸引用戶關注。
那麼，站在廣大消費者的角度來看，如何在這兩款車之間二選一？成為困擾其許久的難題。接下來，咱們就從軟硬件兩個大的層面進行一番對比分析，看看誰是年輕人的最優選？
靜態比拼，外觀皆優秀但內飾有差距
和《極限青春》滿屏的荷爾蒙一樣，新遠景SUV和哈弗M6也是兩款顏值在線的車型，就其外觀和內飾的整體觀感而言，都稱得上8萬級家用SUV領域的品質好車。
不過，仔細審視二者，還是有各自風格。先來看哈弗M6，由於是基於老款哈弗H6打造，所以會發現其在側面腰線設計、車尾造型以及內飾等處，都是熟悉的老H6風格。不過，哈弗M6前臉做出了一些改變和調整，整體而言，其關鍵詞是“硬朗”和“樸實”。
再來看新遠景SUV，拿前臉來說，其採用了較大面積的鍍鉻中網，漣漪狀的造型為吉利家族式風格。和哈弗M6相比，“時尚”、“潮流”是新遠景SUV給人的第一觀感。
作為一檔原創極限競技真人秀節目，《極限青春》一經推出就受到了廣大95後的追捧。有別於以往的綜藝節目，《極限青春》不僅有高顏值和高人氣的小鮮肉， 還有為了夢想而在所不惜的勇氣和付出，讓人看了回味無窮。
近期，備受關注的總決賽名單正式出爐，先來看王珞丹戰隊，有陳子鋒、潘家傑、JohnnyTang、子楊、小小虎，王一博戰隊則有Boss、徐兆、劉佳明、ADee、俊仔、李嘉龍，而程瀟戰隊有王旻君、柯家恩、陳俊安、高峰、小黑。細數之下，個個都是實力派選手，可謂火星撞地球。
無獨有偶，隨著國六時代的到來，8萬級家用SUV市場也迎來了新一輪廝殺，激烈程度與之相比有過之而無不及。而在芸芸車型中，又以新遠景SUV和哈弗M6最為吸引用戶關注。
那麼，站在廣大消費者的角度來看，如何在這兩款車之間二選一？成為困擾其許久的難題。接下來，咱們就從軟硬件兩個大的層面進行一番對比分析，看看誰是年輕人的最優選？
靜態比拼，外觀皆優秀但內飾有差距
和《極限青春》滿屏的荷爾蒙一樣，新遠景SUV和哈弗M6也是兩款顏值在線的車型，就其外觀和內飾的整體觀感而言，都稱得上8萬級家用SUV領域的品質好車。
不過，仔細審視二者，還是有各自風格。先來看哈弗M6，由於是基於老款哈弗H6打造，所以會發現其在側面腰線設計、車尾造型以及內飾等處，都是熟悉的老H6風格。不過，哈弗M6前臉做出了一些改變和調整，整體而言，其關鍵詞是“硬朗”和“樸實”。
再來看新遠景SUV，拿前臉來說，其採用了較大面積的鍍鉻中網，漣漪狀的造型為吉利家族式風格。和哈弗M6相比，“時尚”、“潮流”是新遠景SUV給人的第一觀感。
不過，新遠景SUV的內飾採用了分層式設計，並且在中央處用了棕色皮質進行包裹，整體美感要高於哈弗M6。
作為一檔原創極限競技真人秀節目，《極限青春》一經推出就受到了廣大95後的追捧。有別於以往的綜藝節目，《極限青春》不僅有高顏值和高人氣的小鮮肉， 還有為了夢想而在所不惜的勇氣和付出，讓人看了回味無窮。
近期，備受關注的總決賽名單正式出爐，先來看王珞丹戰隊，有陳子鋒、潘家傑、JohnnyTang、子楊、小小虎，王一博戰隊則有Boss、徐兆、劉佳明、ADee、俊仔、李嘉龍，而程瀟戰隊有王旻君、柯家恩、陳俊安、高峰、小黑。細數之下，個個都是實力派選手，可謂火星撞地球。
無獨有偶，隨著國六時代的到來，8萬級家用SUV市場也迎來了新一輪廝殺，激烈程度與之相比有過之而無不及。而在芸芸車型中，又以新遠景SUV和哈弗M6最為吸引用戶關注。
那麼，站在廣大消費者的角度來看，如何在這兩款車之間二選一？成為困擾其許久的難題。接下來，咱們就從軟硬件兩個大的層面進行一番對比分析，看看誰是年輕人的最優選？
靜態比拼，外觀皆優秀但內飾有差距
和《極限青春》滿屏的荷爾蒙一樣，新遠景SUV和哈弗M6也是兩款顏值在線的車型，就其外觀和內飾的整體觀感而言，都稱得上8萬級家用SUV領域的品質好車。
不過，仔細審視二者，還是有各自風格。先來看哈弗M6，由於是基於老款哈弗H6打造，所以會發現其在側面腰線設計、車尾造型以及內飾等處，都是熟悉的老H6風格。不過，哈弗M6前臉做出了一些改變和調整，整體而言，其關鍵詞是“硬朗”和“樸實”。
再來看新遠景SUV，拿前臉來說，其採用了較大面積的鍍鉻中網，漣漪狀的造型為吉利家族式風格。和哈弗M6相比，“時尚”、“潮流”是新遠景SUV給人的第一觀感。
不過，新遠景SUV的內飾採用了分層式設計，並且在中央處用了棕色皮質進行包裹，整體美感要高於哈弗M6。
事實上，筆者的上述觀點，並非空穴來風，在一次大學校園裡的隨機採訪中得到了驗證。就反饋信息來看，哈弗M6和新遠景SUV的外觀各有好評，而在內飾上，大約85%的受訪者都表示新遠景SUV要更加Nice，理由也和上述觀點一致，新遠景SUV做出了他們想要的精緻感。
作為一檔原創極限競技真人秀節目，《極限青春》一經推出就受到了廣大95後的追捧。有別於以往的綜藝節目，《極限青春》不僅有高顏值和高人氣的小鮮肉， 還有為了夢想而在所不惜的勇氣和付出，讓人看了回味無窮。
近期，備受關注的總決賽名單正式出爐，先來看王珞丹戰隊，有陳子鋒、潘家傑、JohnnyTang、子楊、小小虎，王一博戰隊則有Boss、徐兆、劉佳明、ADee、俊仔、李嘉龍，而程瀟戰隊有王旻君、柯家恩、陳俊安、高峰、小黑。細數之下，個個都是實力派選手，可謂火星撞地球。
無獨有偶，隨著國六時代的到來，8萬級家用SUV市場也迎來了新一輪廝殺，激烈程度與之相比有過之而無不及。而在芸芸車型中，又以新遠景SUV和哈弗M6最為吸引用戶關注。
那麼，站在廣大消費者的角度來看，如何在這兩款車之間二選一？成為困擾其許久的難題。接下來，咱們就從軟硬件兩個大的層面進行一番對比分析，看看誰是年輕人的最優選？
靜態比拼，外觀皆優秀但內飾有差距
和《極限青春》滿屏的荷爾蒙一樣，新遠景SUV和哈弗M6也是兩款顏值在線的車型，就其外觀和內飾的整體觀感而言，都稱得上8萬級家用SUV領域的品質好車。
不過，仔細審視二者，還是有各自風格。先來看哈弗M6，由於是基於老款哈弗H6打造，所以會發現其在側面腰線設計、車尾造型以及內飾等處，都是熟悉的老H6風格。不過，哈弗M6前臉做出了一些改變和調整，整體而言，其關鍵詞是“硬朗”和“樸實”。
再來看新遠景SUV，拿前臉來說，其採用了較大面積的鍍鉻中網，漣漪狀的造型為吉利家族式風格。和哈弗M6相比，“時尚”、“潮流”是新遠景SUV給人的第一觀感。
不過，新遠景SUV的內飾採用了分層式設計，並且在中央處用了棕色皮質進行包裹，整體美感要高於哈弗M6。
事實上，筆者的上述觀點，並非空穴來風，在一次大學校園裡的隨機採訪中得到了驗證。就反饋信息來看，哈弗M6和新遠景SUV的外觀各有好評，而在內飾上，大約85%的受訪者都表示新遠景SUV要更加Nice，理由也和上述觀點一致，新遠景SUV做出了他們想要的精緻感。
用其中一位同學的話來說，哈弗M6把檔把和中控臺設計在了一起，再加上有點過時的儀表，以及硬塑料材質，有點自家十年前買的貨車內飾觀感。對於他這樣的95後來說，新遠景SUV的內飾佈局符合現在的主流趨勢，按鍵的佈局也更加人性化，再加上整車搪塑工藝，明顯更有舒適感。
誠然，就消費者的感受來看，雖然二者在外觀觀感上棋逢對手，但新遠景SUV的內飾要更勝一籌。
配置廝殺，雙方特色鮮明互有勝負
和上述外觀顏值的針尖對麥芒一樣，哈弗M6和新遠景SUV在直觀的產品實力層面，也是各有優勢。PS：選取二者頂配車型，分別為：哈弗M6 2019款 1.5T DCT兩驅精英 國六（下文簡稱哈弗M6，廠商指導價為8.2萬元）以及新遠景SUV 2019款 1.4T CVT 4G互聯旗艦型 國六（下文簡稱新遠景SUV，廠商指導價為10.59萬元） 。
首先來看空間層面的對比，如下圖所示，哈弗M6在長度和軸距上處於領先地位，而新遠景SUV在車身寬度和高度上小勝。而實際上，就實地乘坐體驗來看的話，二者都有不錯的內部空間。
作為一檔原創極限競技真人秀節目，《極限青春》一經推出就受到了廣大95後的追捧。有別於以往的綜藝節目，《極限青春》不僅有高顏值和高人氣的小鮮肉， 還有為了夢想而在所不惜的勇氣和付出，讓人看了回味無窮。
近期，備受關注的總決賽名單正式出爐，先來看王珞丹戰隊，有陳子鋒、潘家傑、JohnnyTang、子楊、小小虎，王一博戰隊則有Boss、徐兆、劉佳明、ADee、俊仔、李嘉龍，而程瀟戰隊有王旻君、柯家恩、陳俊安、高峰、小黑。細數之下，個個都是實力派選手，可謂火星撞地球。
無獨有偶，隨著國六時代的到來，8萬級家用SUV市場也迎來了新一輪廝殺，激烈程度與之相比有過之而無不及。而在芸芸車型中，又以新遠景SUV和哈弗M6最為吸引用戶關注。
那麼，站在廣大消費者的角度來看，如何在這兩款車之間二選一？成為困擾其許久的難題。接下來，咱們就從軟硬件兩個大的層面進行一番對比分析，看看誰是年輕人的最優選？
靜態比拼，外觀皆優秀但內飾有差距
和《極限青春》滿屏的荷爾蒙一樣，新遠景SUV和哈弗M6也是兩款顏值在線的車型，就其外觀和內飾的整體觀感而言，都稱得上8萬級家用SUV領域的品質好車。
不過，仔細審視二者，還是有各自風格。先來看哈弗M6，由於是基於老款哈弗H6打造，所以會發現其在側面腰線設計、車尾造型以及內飾等處，都是熟悉的老H6風格。不過，哈弗M6前臉做出了一些改變和調整，整體而言，其關鍵詞是“硬朗”和“樸實”。
再來看新遠景SUV，拿前臉來說，其採用了較大面積的鍍鉻中網，漣漪狀的造型為吉利家族式風格。和哈弗M6相比，“時尚”、“潮流”是新遠景SUV給人的第一觀感。
不過，新遠景SUV的內飾採用了分層式設計，並且在中央處用了棕色皮質進行包裹，整體美感要高於哈弗M6。
事實上，筆者的上述觀點，並非空穴來風，在一次大學校園裡的隨機採訪中得到了驗證。就反饋信息來看，哈弗M6和新遠景SUV的外觀各有好評，而在內飾上，大約85%的受訪者都表示新遠景SUV要更加Nice，理由也和上述觀點一致，新遠景SUV做出了他們想要的精緻感。
用其中一位同學的話來說，哈弗M6把檔把和中控臺設計在了一起，再加上有點過時的儀表，以及硬塑料材質，有點自家十年前買的貨車內飾觀感。對於他這樣的95後來說，新遠景SUV的內飾佈局符合現在的主流趨勢，按鍵的佈局也更加人性化，再加上整車搪塑工藝，明顯更有舒適感。
誠然，就消費者的感受來看，雖然二者在外觀觀感上棋逢對手，但新遠景SUV的內飾要更勝一籌。
配置廝殺，雙方特色鮮明互有勝負
和上述外觀顏值的針尖對麥芒一樣，哈弗M6和新遠景SUV在直觀的產品實力層面，也是各有優勢。PS：選取二者頂配車型，分別為：哈弗M6 2019款 1.5T DCT兩驅精英 國六（下文簡稱哈弗M6，廠商指導價為8.2萬元）以及新遠景SUV 2019款 1.4T CVT 4G互聯旗艦型 國六（下文簡稱新遠景SUV，廠商指導價為10.59萬元） 。
首先來看空間層面的對比，如下圖所示，哈弗M6在長度和軸距上處於領先地位，而新遠景SUV在車身寬度和高度上小勝。而實際上，就實地乘坐體驗來看的話，二者都有不錯的內部空間。
再來看配置層面，就基礎的主副駕駛安全氣囊、ESP車身穩定系統功能來看，二者都實現了裝備。不過，對於更豐富的配置，在僅比哈弗M6售價多出2萬多元的情況下，新遠景SUV提供了包括電動助力、電子駐車、前側氣囊、側安全氣簾、自動頭燈、360全景影像、全景天窗、空氣淨化、前排座椅加熱、後排杯架/座椅扶手、GKUI智能互聯以及9英寸大屏在內的諸多配置。
作為一檔原創極限競技真人秀節目，《極限青春》一經推出就受到了廣大95後的追捧。有別於以往的綜藝節目，《極限青春》不僅有高顏值和高人氣的小鮮肉， 還有為了夢想而在所不惜的勇氣和付出，讓人看了回味無窮。
近期，備受關注的總決賽名單正式出爐，先來看王珞丹戰隊，有陳子鋒、潘家傑、JohnnyTang、子楊、小小虎，王一博戰隊則有Boss、徐兆、劉佳明、ADee、俊仔、李嘉龍，而程瀟戰隊有王旻君、柯家恩、陳俊安、高峰、小黑。細數之下，個個都是實力派選手，可謂火星撞地球。
無獨有偶，隨著國六時代的到來，8萬級家用SUV市場也迎來了新一輪廝殺，激烈程度與之相比有過之而無不及。而在芸芸車型中，又以新遠景SUV和哈弗M6最為吸引用戶關注。
那麼，站在廣大消費者的角度來看，如何在這兩款車之間二選一？成為困擾其許久的難題。接下來，咱們就從軟硬件兩個大的層面進行一番對比分析，看看誰是年輕人的最優選？
靜態比拼，外觀皆優秀但內飾有差距
和《極限青春》滿屏的荷爾蒙一樣，新遠景SUV和哈弗M6也是兩款顏值在線的車型，就其外觀和內飾的整體觀感而言，都稱得上8萬級家用SUV領域的品質好車。
不過，仔細審視二者，還是有各自風格。先來看哈弗M6，由於是基於老款哈弗H6打造，所以會發現其在側面腰線設計、車尾造型以及內飾等處，都是熟悉的老H6風格。不過，哈弗M6前臉做出了一些改變和調整，整體而言，其關鍵詞是“硬朗”和“樸實”。
再來看新遠景SUV，拿前臉來說，其採用了較大面積的鍍鉻中網，漣漪狀的造型為吉利家族式風格。和哈弗M6相比，“時尚”、“潮流”是新遠景SUV給人的第一觀感。
不過，新遠景SUV的內飾採用了分層式設計，並且在中央處用了棕色皮質進行包裹，整體美感要高於哈弗M6。
事實上，筆者的上述觀點，並非空穴來風，在一次大學校園裡的隨機採訪中得到了驗證。就反饋信息來看，哈弗M6和新遠景SUV的外觀各有好評，而在內飾上，大約85%的受訪者都表示新遠景SUV要更加Nice，理由也和上述觀點一致，新遠景SUV做出了他們想要的精緻感。
用其中一位同學的話來說，哈弗M6把檔把和中控臺設計在了一起，再加上有點過時的儀表，以及硬塑料材質，有點自家十年前買的貨車內飾觀感。對於他這樣的95後來說，新遠景SUV的內飾佈局符合現在的主流趨勢，按鍵的佈局也更加人性化，再加上整車搪塑工藝，明顯更有舒適感。
誠然，就消費者的感受來看，雖然二者在外觀觀感上棋逢對手，但新遠景SUV的內飾要更勝一籌。
配置廝殺，雙方特色鮮明互有勝負
和上述外觀顏值的針尖對麥芒一樣，哈弗M6和新遠景SUV在直觀的產品實力層面，也是各有優勢。PS：選取二者頂配車型，分別為：哈弗M6 2019款 1.5T DCT兩驅精英 國六（下文簡稱哈弗M6，廠商指導價為8.2萬元）以及新遠景SUV 2019款 1.4T CVT 4G互聯旗艦型 國六（下文簡稱新遠景SUV，廠商指導價為10.59萬元） 。
首先來看空間層面的對比，如下圖所示，哈弗M6在長度和軸距上處於領先地位，而新遠景SUV在車身寬度和高度上小勝。而實際上，就實地乘坐體驗來看的話，二者都有不錯的內部空間。
再來看配置層面，就基礎的主副駕駛安全氣囊、ESP車身穩定系統功能來看，二者都實現了裝備。不過，對於更豐富的配置，在僅比哈弗M6售價多出2萬多元的情況下，新遠景SUV提供了包括電動助力、電子駐車、前側氣囊、側安全氣簾、自動頭燈、360全景影像、全景天窗、空氣淨化、前排座椅加熱、後排杯架/座椅扶手、GKUI智能互聯以及9英寸大屏在內的諸多配置。
毋庸置疑，上述配置的市場價值，已經遠遠超過了2萬多元。站在95後的角度來看，其能大幅度提升駕駛安全和舒適度，無疑是一筆超值的買賣。以智能互聯為例，新遠景SUV的GKUI智能生態系統，實用體驗要遠遠好於傳統的百度Carlife，因為一個是全新搭建的生態圈，汽車相當於行走在互聯網上，而另一個只是簡單的手機投射。
最後是動力環節，雖然哈弗M6的1.5T發動機相比新遠景SUV的1.4T發動機，在最大功率上佔優。但是，新遠景SUV在最大扭矩上扳回一局，算是平分秋色。
作為一檔原創極限競技真人秀節目，《極限青春》一經推出就受到了廣大95後的追捧。有別於以往的綜藝節目，《極限青春》不僅有高顏值和高人氣的小鮮肉， 還有為了夢想而在所不惜的勇氣和付出，讓人看了回味無窮。
近期，備受關注的總決賽名單正式出爐，先來看王珞丹戰隊，有陳子鋒、潘家傑、JohnnyTang、子楊、小小虎，王一博戰隊則有Boss、徐兆、劉佳明、ADee、俊仔、李嘉龍，而程瀟戰隊有王旻君、柯家恩、陳俊安、高峰、小黑。細數之下，個個都是實力派選手，可謂火星撞地球。
無獨有偶，隨著國六時代的到來，8萬級家用SUV市場也迎來了新一輪廝殺，激烈程度與之相比有過之而無不及。而在芸芸車型中，又以新遠景SUV和哈弗M6最為吸引用戶關注。
那麼，站在廣大消費者的角度來看，如何在這兩款車之間二選一？成為困擾其許久的難題。接下來，咱們就從軟硬件兩個大的層面進行一番對比分析，看看誰是年輕人的最優選？
靜態比拼，外觀皆優秀但內飾有差距
和《極限青春》滿屏的荷爾蒙一樣，新遠景SUV和哈弗M6也是兩款顏值在線的車型，就其外觀和內飾的整體觀感而言，都稱得上8萬級家用SUV領域的品質好車。
不過，仔細審視二者，還是有各自風格。先來看哈弗M6，由於是基於老款哈弗H6打造，所以會發現其在側面腰線設計、車尾造型以及內飾等處，都是熟悉的老H6風格。不過，哈弗M6前臉做出了一些改變和調整，整體而言，其關鍵詞是“硬朗”和“樸實”。
再來看新遠景SUV，拿前臉來說，其採用了較大面積的鍍鉻中網，漣漪狀的造型為吉利家族式風格。和哈弗M6相比，“時尚”、“潮流”是新遠景SUV給人的第一觀感。
不過，新遠景SUV的內飾採用了分層式設計，並且在中央處用了棕色皮質進行包裹，整體美感要高於哈弗M6。
事實上，筆者的上述觀點，並非空穴來風，在一次大學校園裡的隨機採訪中得到了驗證。就反饋信息來看，哈弗M6和新遠景SUV的外觀各有好評，而在內飾上，大約85%的受訪者都表示新遠景SUV要更加Nice，理由也和上述觀點一致，新遠景SUV做出了他們想要的精緻感。
用其中一位同學的話來說，哈弗M6把檔把和中控臺設計在了一起，再加上有點過時的儀表，以及硬塑料材質，有點自家十年前買的貨車內飾觀感。對於他這樣的95後來說，新遠景SUV的內飾佈局符合現在的主流趨勢，按鍵的佈局也更加人性化，再加上整車搪塑工藝，明顯更有舒適感。
誠然，就消費者的感受來看，雖然二者在外觀觀感上棋逢對手，但新遠景SUV的內飾要更勝一籌。
配置廝殺，雙方特色鮮明互有勝負
和上述外觀顏值的針尖對麥芒一樣，哈弗M6和新遠景SUV在直觀的產品實力層面，也是各有優勢。PS：選取二者頂配車型，分別為：哈弗M6 2019款 1.5T DCT兩驅精英 國六（下文簡稱哈弗M6，廠商指導價為8.2萬元）以及新遠景SUV 2019款 1.4T CVT 4G互聯旗艦型 國六（下文簡稱新遠景SUV，廠商指導價為10.59萬元） 。
首先來看空間層面的對比，如下圖所示，哈弗M6在長度和軸距上處於領先地位，而新遠景SUV在車身寬度和高度上小勝。而實際上，就實地乘坐體驗來看的話，二者都有不錯的內部空間。
再來看配置層面，就基礎的主副駕駛安全氣囊、ESP車身穩定系統功能來看，二者都實現了裝備。不過，對於更豐富的配置，在僅比哈弗M6售價多出2萬多元的情況下，新遠景SUV提供了包括電動助力、電子駐車、前側氣囊、側安全氣簾、自動頭燈、360全景影像、全景天窗、空氣淨化、前排座椅加熱、後排杯架/座椅扶手、GKUI智能互聯以及9英寸大屏在內的諸多配置。
毋庸置疑，上述配置的市場價值，已經遠遠超過了2萬多元。站在95後的角度來看，其能大幅度提升駕駛安全和舒適度，無疑是一筆超值的買賣。以智能互聯為例，新遠景SUV的GKUI智能生態系統，實用體驗要遠遠好於傳統的百度Carlife，因為一個是全新搭建的生態圈，汽車相當於行走在互聯網上，而另一個只是簡單的手機投射。
最後是動力環節，雖然哈弗M6的1.5T發動機相比新遠景SUV的1.4T發動機，在最大功率上佔優。但是，新遠景SUV在最大扭矩上扳回一局，算是平分秋色。
不過，在變速箱的搭配上，二者的解決方案有所不同。一個是在換擋速度上佔優勢的7速雙離合，另一個則是以平順和省油著稱的CVT。坦率的講，就家用SUV用戶所主張的小毛病少、平順性高以及低用車成本等訴求來看，新遠景SUV的8速CVT明顯更為符合。
與此同時，新遠景SUV比哈弗M6多出了一年整車質保，並且在百公里綜合油耗上要低0.8L。對於精打細算的年輕人來講，新遠景SUV有更為經濟的用車成本。此外，新遠景SUV裝備的是目前獨立懸架中表現最佳的多連桿獨立懸架，相較於雙叉臂懸架，其可以在車輪的定位時主動調教，具有十分出色的可控制性，對消費者而言，大大提成了駕乘舒適性。
幸福使然，新遠景SUV軟實力勝一籌
上述兩個部分的對比，都是硬件層面的PK。事實上，對於現在的95後年輕人來說，其除了在乎車型實打實的產品力外，更看重背後蘊含的人文情懷。
很簡單，當你開著高爾夫時，內心得到的條件反射是優雅，這就是時間釀造的人文氣息，讓汽車不再是沒血沒肉的鐵盒子，變得有情感寄託。
作為一檔原創極限競技真人秀節目，《極限青春》一經推出就受到了廣大95後的追捧。有別於以往的綜藝節目，《極限青春》不僅有高顏值和高人氣的小鮮肉， 還有為了夢想而在所不惜的勇氣和付出，讓人看了回味無窮。
近期，備受關注的總決賽名單正式出爐，先來看王珞丹戰隊，有陳子鋒、潘家傑、JohnnyTang、子楊、小小虎，王一博戰隊則有Boss、徐兆、劉佳明、ADee、俊仔、李嘉龍，而程瀟戰隊有王旻君、柯家恩、陳俊安、高峰、小黑。細數之下，個個都是實力派選手，可謂火星撞地球。
無獨有偶，隨著國六時代的到來，8萬級家用SUV市場也迎來了新一輪廝殺，激烈程度與之相比有過之而無不及。而在芸芸車型中，又以新遠景SUV和哈弗M6最為吸引用戶關注。
那麼，站在廣大消費者的角度來看，如何在這兩款車之間二選一？成為困擾其許久的難題。接下來，咱們就從軟硬件兩個大的層面進行一番對比分析，看看誰是年輕人的最優選？
靜態比拼，外觀皆優秀但內飾有差距
和《極限青春》滿屏的荷爾蒙一樣，新遠景SUV和哈弗M6也是兩款顏值在線的車型，就其外觀和內飾的整體觀感而言，都稱得上8萬級家用SUV領域的品質好車。
不過，仔細審視二者，還是有各自風格。先來看哈弗M6，由於是基於老款哈弗H6打造，所以會發現其在側面腰線設計、車尾造型以及內飾等處，都是熟悉的老H6風格。不過，哈弗M6前臉做出了一些改變和調整，整體而言，其關鍵詞是“硬朗”和“樸實”。
再來看新遠景SUV，拿前臉來說，其採用了較大面積的鍍鉻中網，漣漪狀的造型為吉利家族式風格。和哈弗M6相比，“時尚”、“潮流”是新遠景SUV給人的第一觀感。
不過，新遠景SUV的內飾採用了分層式設計，並且在中央處用了棕色皮質進行包裹，整體美感要高於哈弗M6。
事實上，筆者的上述觀點，並非空穴來風，在一次大學校園裡的隨機採訪中得到了驗證。就反饋信息來看，哈弗M6和新遠景SUV的外觀各有好評，而在內飾上，大約85%的受訪者都表示新遠景SUV要更加Nice，理由也和上述觀點一致，新遠景SUV做出了他們想要的精緻感。
用其中一位同學的話來說，哈弗M6把檔把和中控臺設計在了一起，再加上有點過時的儀表，以及硬塑料材質，有點自家十年前買的貨車內飾觀感。對於他這樣的95後來說，新遠景SUV的內飾佈局符合現在的主流趨勢，按鍵的佈局也更加人性化，再加上整車搪塑工藝，明顯更有舒適感。
誠然，就消費者的感受來看，雖然二者在外觀觀感上棋逢對手，但新遠景SUV的內飾要更勝一籌。
配置廝殺，雙方特色鮮明互有勝負
和上述外觀顏值的針尖對麥芒一樣，哈弗M6和新遠景SUV在直觀的產品實力層面，也是各有優勢。PS：選取二者頂配車型，分別為：哈弗M6 2019款 1.5T DCT兩驅精英 國六（下文簡稱哈弗M6，廠商指導價為8.2萬元）以及新遠景SUV 2019款 1.4T CVT 4G互聯旗艦型 國六（下文簡稱新遠景SUV，廠商指導價為10.59萬元） 。
首先來看空間層面的對比，如下圖所示，哈弗M6在長度和軸距上處於領先地位，而新遠景SUV在車身寬度和高度上小勝。而實際上，就實地乘坐體驗來看的話，二者都有不錯的內部空間。
再來看配置層面，就基礎的主副駕駛安全氣囊、ESP車身穩定系統功能來看，二者都實現了裝備。不過，對於更豐富的配置，在僅比哈弗M6售價多出2萬多元的情況下，新遠景SUV提供了包括電動助力、電子駐車、前側氣囊、側安全氣簾、自動頭燈、360全景影像、全景天窗、空氣淨化、前排座椅加熱、後排杯架/座椅扶手、GKUI智能互聯以及9英寸大屏在內的諸多配置。
毋庸置疑，上述配置的市場價值，已經遠遠超過了2萬多元。站在95後的角度來看，其能大幅度提升駕駛安全和舒適度，無疑是一筆超值的買賣。以智能互聯為例，新遠景SUV的GKUI智能生態系統，實用體驗要遠遠好於傳統的百度Carlife，因為一個是全新搭建的生態圈，汽車相當於行走在互聯網上，而另一個只是簡單的手機投射。
最後是動力環節，雖然哈弗M6的1.5T發動機相比新遠景SUV的1.4T發動機，在最大功率上佔優。但是，新遠景SUV在最大扭矩上扳回一局，算是平分秋色。
不過，在變速箱的搭配上，二者的解決方案有所不同。一個是在換擋速度上佔優勢的7速雙離合，另一個則是以平順和省油著稱的CVT。坦率的講，就家用SUV用戶所主張的小毛病少、平順性高以及低用車成本等訴求來看，新遠景SUV的8速CVT明顯更為符合。
與此同時，新遠景SUV比哈弗M6多出了一年整車質保，並且在百公里綜合油耗上要低0.8L。對於精打細算的年輕人來講，新遠景SUV有更為經濟的用車成本。此外，新遠景SUV裝備的是目前獨立懸架中表現最佳的多連桿獨立懸架，相較於雙叉臂懸架，其可以在車輪的定位時主動調教，具有十分出色的可控制性，對消費者而言，大大提成了駕乘舒適性。
幸福使然，新遠景SUV軟實力勝一籌
上述兩個部分的對比，都是硬件層面的PK。事實上，對於現在的95後年輕人來說，其除了在乎車型實打實的產品力外，更看重背後蘊含的人文情懷。
很簡單，當你開著高爾夫時，內心得到的條件反射是優雅，這就是時間釀造的人文氣息，讓汽車不再是沒血沒肉的鐵盒子，變得有情感寄託。
之於哈弗M6，其主打的背書一直都是哈弗的“SUV領導者”，在人文情懷上做的功課其實並不多。而新遠景SUV則大不一樣，這是一款有愛、有溫度的車，一直以來，遠景SUV都是吉利汽車中最具公益使命的第一“志願者”。
以剛結束的“韓紅愛心•百人援川”公益行動為例，新遠景SUV穿越3300公里，經歷了從四川盆地到川藏高原的諸多險峻路段，4000米海拔的崇山峻嶺、持續的泥窪深坑、旁有落石滑坡……以全程0故障完成了多次超12小時的連續行駛。在新遠景SUV的保駕護航下，韓紅援川公益行動援助人數累計11437人次，免費發放藥品9241單位。婦科檢查947人次，超聲科檢查1254人次，宮頸癌篩查1163人次，成功為84例白內障患者完成手術。
作為一檔原創極限競技真人秀節目，《極限青春》一經推出就受到了廣大95後的追捧。有別於以往的綜藝節目，《極限青春》不僅有高顏值和高人氣的小鮮肉， 還有為了夢想而在所不惜的勇氣和付出，讓人看了回味無窮。
近期，備受關注的總決賽名單正式出爐，先來看王珞丹戰隊，有陳子鋒、潘家傑、JohnnyTang、子楊、小小虎，王一博戰隊則有Boss、徐兆、劉佳明、ADee、俊仔、李嘉龍，而程瀟戰隊有王旻君、柯家恩、陳俊安、高峰、小黑。細數之下，個個都是實力派選手，可謂火星撞地球。
無獨有偶，隨著國六時代的到來，8萬級家用SUV市場也迎來了新一輪廝殺，激烈程度與之相比有過之而無不及。而在芸芸車型中，又以新遠景SUV和哈弗M6最為吸引用戶關注。
那麼，站在廣大消費者的角度來看，如何在這兩款車之間二選一？成為困擾其許久的難題。接下來，咱們就從軟硬件兩個大的層面進行一番對比分析，看看誰是年輕人的最優選？
靜態比拼，外觀皆優秀但內飾有差距
和《極限青春》滿屏的荷爾蒙一樣，新遠景SUV和哈弗M6也是兩款顏值在線的車型，就其外觀和內飾的整體觀感而言，都稱得上8萬級家用SUV領域的品質好車。
不過，仔細審視二者，還是有各自風格。先來看哈弗M6，由於是基於老款哈弗H6打造，所以會發現其在側面腰線設計、車尾造型以及內飾等處，都是熟悉的老H6風格。不過，哈弗M6前臉做出了一些改變和調整，整體而言，其關鍵詞是“硬朗”和“樸實”。
再來看新遠景SUV，拿前臉來說，其採用了較大面積的鍍鉻中網，漣漪狀的造型為吉利家族式風格。和哈弗M6相比，“時尚”、“潮流”是新遠景SUV給人的第一觀感。
不過，新遠景SUV的內飾採用了分層式設計，並且在中央處用了棕色皮質進行包裹，整體美感要高於哈弗M6。
事實上，筆者的上述觀點，並非空穴來風，在一次大學校園裡的隨機採訪中得到了驗證。就反饋信息來看，哈弗M6和新遠景SUV的外觀各有好評，而在內飾上，大約85%的受訪者都表示新遠景SUV要更加Nice，理由也和上述觀點一致，新遠景SUV做出了他們想要的精緻感。
用其中一位同學的話來說，哈弗M6把檔把和中控臺設計在了一起，再加上有點過時的儀表，以及硬塑料材質，有點自家十年前買的貨車內飾觀感。對於他這樣的95後來說，新遠景SUV的內飾佈局符合現在的主流趨勢，按鍵的佈局也更加人性化，再加上整車搪塑工藝，明顯更有舒適感。
誠然，就消費者的感受來看，雖然二者在外觀觀感上棋逢對手，但新遠景SUV的內飾要更勝一籌。
配置廝殺，雙方特色鮮明互有勝負
和上述外觀顏值的針尖對麥芒一樣，哈弗M6和新遠景SUV在直觀的產品實力層面，也是各有優勢。PS：選取二者頂配車型，分別為：哈弗M6 2019款 1.5T DCT兩驅精英 國六（下文簡稱哈弗M6，廠商指導價為8.2萬元）以及新遠景SUV 2019款 1.4T CVT 4G互聯旗艦型 國六（下文簡稱新遠景SUV，廠商指導價為10.59萬元） 。
首先來看空間層面的對比，如下圖所示，哈弗M6在長度和軸距上處於領先地位，而新遠景SUV在車身寬度和高度上小勝。而實際上，就實地乘坐體驗來看的話，二者都有不錯的內部空間。
再來看配置層面，就基礎的主副駕駛安全氣囊、ESP車身穩定系統功能來看，二者都實現了裝備。不過，對於更豐富的配置，在僅比哈弗M6售價多出2萬多元的情況下，新遠景SUV提供了包括電動助力、電子駐車、前側氣囊、側安全氣簾、自動頭燈、360全景影像、全景天窗、空氣淨化、前排座椅加熱、後排杯架/座椅扶手、GKUI智能互聯以及9英寸大屏在內的諸多配置。
毋庸置疑，上述配置的市場價值，已經遠遠超過了2萬多元。站在95後的角度來看，其能大幅度提升駕駛安全和舒適度，無疑是一筆超值的買賣。以智能互聯為例，新遠景SUV的GKUI智能生態系統，實用體驗要遠遠好於傳統的百度Carlife，因為一個是全新搭建的生態圈，汽車相當於行走在互聯網上，而另一個只是簡單的手機投射。
最後是動力環節，雖然哈弗M6的1.5T發動機相比新遠景SUV的1.4T發動機，在最大功率上佔優。但是，新遠景SUV在最大扭矩上扳回一局，算是平分秋色。
不過，在變速箱的搭配上，二者的解決方案有所不同。一個是在換擋速度上佔優勢的7速雙離合，另一個則是以平順和省油著稱的CVT。坦率的講，就家用SUV用戶所主張的小毛病少、平順性高以及低用車成本等訴求來看，新遠景SUV的8速CVT明顯更為符合。
與此同時，新遠景SUV比哈弗M6多出了一年整車質保，並且在百公里綜合油耗上要低0.8L。對於精打細算的年輕人來講，新遠景SUV有更為經濟的用車成本。此外，新遠景SUV裝備的是目前獨立懸架中表現最佳的多連桿獨立懸架，相較於雙叉臂懸架，其可以在車輪的定位時主動調教，具有十分出色的可控制性，對消費者而言，大大提成了駕乘舒適性。
幸福使然，新遠景SUV軟實力勝一籌
上述兩個部分的對比，都是硬件層面的PK。事實上，對於現在的95後年輕人來說，其除了在乎車型實打實的產品力外，更看重背後蘊含的人文情懷。
很簡單，當你開著高爾夫時，內心得到的條件反射是優雅，這就是時間釀造的人文氣息，讓汽車不再是沒血沒肉的鐵盒子，變得有情感寄託。
之於哈弗M6，其主打的背書一直都是哈弗的“SUV領導者”，在人文情懷上做的功課其實並不多。而新遠景SUV則大不一樣，這是一款有愛、有溫度的車，一直以來，遠景SUV都是吉利汽車中最具公益使命的第一“志願者”。
以剛結束的“韓紅愛心•百人援川”公益行動為例，新遠景SUV穿越3300公里，經歷了從四川盆地到川藏高原的諸多險峻路段，4000米海拔的崇山峻嶺、持續的泥窪深坑、旁有落石滑坡……以全程0故障完成了多次超12小時的連續行駛。在新遠景SUV的保駕護航下，韓紅援川公益行動援助人數累計11437人次，免費發放藥品9241單位。婦科檢查947人次，超聲科檢查1254人次，宮頸癌篩查1163人次，成功為84例白內障患者完成手術。
其實，如果你對新遠景SUV關注的話，會發現這麼多年來，其一直在圍繞“幸福感”做文章，如幸福集體婚禮、幸福助學、綠跑道計劃、一車花送一城人等暖人心的活動。毋庸置疑，當用戶坐進新遠景SUV車內，手握方向盤時，感受到的就是幸福感，就像思域給人平民超跑的感覺一樣。
作為一檔原創極限競技真人秀節目，《極限青春》一經推出就受到了廣大95後的追捧。有別於以往的綜藝節目，《極限青春》不僅有高顏值和高人氣的小鮮肉， 還有為了夢想而在所不惜的勇氣和付出，讓人看了回味無窮。
近期，備受關注的總決賽名單正式出爐，先來看王珞丹戰隊，有陳子鋒、潘家傑、JohnnyTang、子楊、小小虎，王一博戰隊則有Boss、徐兆、劉佳明、ADee、俊仔、李嘉龍，而程瀟戰隊有王旻君、柯家恩、陳俊安、高峰、小黑。細數之下，個個都是實力派選手，可謂火星撞地球。
無獨有偶，隨著國六時代的到來，8萬級家用SUV市場也迎來了新一輪廝殺，激烈程度與之相比有過之而無不及。而在芸芸車型中，又以新遠景SUV和哈弗M6最為吸引用戶關注。
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不過，仔細審視二者，還是有各自風格。先來看哈弗M6，由於是基於老款哈弗H6打造，所以會發現其在側面腰線設計、車尾造型以及內飾等處，都是熟悉的老H6風格。不過，哈弗M6前臉做出了一些改變和調整，整體而言，其關鍵詞是“硬朗”和“樸實”。
再來看新遠景SUV，拿前臉來說，其採用了較大面積的鍍鉻中網，漣漪狀的造型為吉利家族式風格。和哈弗M6相比，“時尚”、“潮流”是新遠景SUV給人的第一觀感。
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事實上，筆者的上述觀點，並非空穴來風，在一次大學校園裡的隨機採訪中得到了驗證。就反饋信息來看，哈弗M6和新遠景SUV的外觀各有好評，而在內飾上，大約85%的受訪者都表示新遠景SUV要更加Nice，理由也和上述觀點一致，新遠景SUV做出了他們想要的精緻感。
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誠然，就消費者的感受來看，雖然二者在外觀觀感上棋逢對手，但新遠景SUV的內飾要更勝一籌。
配置廝殺，雙方特色鮮明互有勝負
和上述外觀顏值的針尖對麥芒一樣，哈弗M6和新遠景SUV在直觀的產品實力層面，也是各有優勢。PS：選取二者頂配車型，分別為：哈弗M6 2019款 1.5T DCT兩驅精英 國六（下文簡稱哈弗M6，廠商指導價為8.2萬元）以及新遠景SUV 2019款 1.4T CVT 4G互聯旗艦型 國六（下文簡稱新遠景SUV，廠商指導價為10.59萬元） 。
首先來看空間層面的對比，如下圖所示，哈弗M6在長度和軸距上處於領先地位，而新遠景SUV在車身寬度和高度上小勝。而實際上，就實地乘坐體驗來看的話，二者都有不錯的內部空間。
再來看配置層面，就基礎的主副駕駛安全氣囊、ESP車身穩定系統功能來看，二者都實現了裝備。不過，對於更豐富的配置，在僅比哈弗M6售價多出2萬多元的情況下，新遠景SUV提供了包括電動助力、電子駐車、前側氣囊、側安全氣簾、自動頭燈、360全景影像、全景天窗、空氣淨化、前排座椅加熱、後排杯架/座椅扶手、GKUI智能互聯以及9英寸大屏在內的諸多配置。
毋庸置疑，上述配置的市場價值，已經遠遠超過了2萬多元。站在95後的角度來看，其能大幅度提升駕駛安全和舒適度，無疑是一筆超值的買賣。以智能互聯為例，新遠景SUV的GKUI智能生態系統，實用體驗要遠遠好於傳統的百度Carlife，因為一個是全新搭建的生態圈，汽車相當於行走在互聯網上，而另一個只是簡單的手機投射。
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與此同時，新遠景SUV比哈弗M6多出了一年整車質保，並且在百公里綜合油耗上要低0.8L。對於精打細算的年輕人來講，新遠景SUV有更為經濟的用車成本。此外，新遠景SUV裝備的是目前獨立懸架中表現最佳的多連桿獨立懸架，相較於雙叉臂懸架，其可以在車輪的定位時主動調教，具有十分出色的可控制性，對消費者而言，大大提成了駕乘舒適性。
幸福使然，新遠景SUV軟實力勝一籌
上述兩個部分的對比，都是硬件層面的PK。事實上，對於現在的95後年輕人來說，其除了在乎車型實打實的產品力外，更看重背後蘊含的人文情懷。
很簡單，當你開著高爾夫時，內心得到的條件反射是優雅，這就是時間釀造的人文氣息，讓汽車不再是沒血沒肉的鐵盒子，變得有情感寄託。
之於哈弗M6，其主打的背書一直都是哈弗的“SUV領導者”，在人文情懷上做的功課其實並不多。而新遠景SUV則大不一樣，這是一款有愛、有溫度的車，一直以來，遠景SUV都是吉利汽車中最具公益使命的第一“志願者”。
以剛結束的“韓紅愛心•百人援川”公益行動為例，新遠景SUV穿越3300公里，經歷了從四川盆地到川藏高原的諸多險峻路段，4000米海拔的崇山峻嶺、持續的泥窪深坑、旁有落石滑坡……以全程0故障完成了多次超12小時的連續行駛。在新遠景SUV的保駕護航下，韓紅援川公益行動援助人數累計11437人次，免費發放藥品9241單位。婦科檢查947人次，超聲科檢查1254人次，宮頸癌篩查1163人次，成功為84例白內障患者完成手術。
其實，如果你對新遠景SUV關注的話，會發現這麼多年來，其一直在圍繞“幸福感”做文章，如幸福集體婚禮、幸福助學、綠跑道計劃、一車花送一城人等暖人心的活動。毋庸置疑，當用戶坐進新遠景SUV車內，手握方向盤時，感受到的就是幸福感，就像思域給人平民超跑的感覺一樣。
值得一提的是，文化軟實力的另一個作用，即能讓銷量“細火慢熬”。從吉利官方公佈的銷量數據來看，新遠景SUV前7個月銷量為45492臺，尤其是在最近的5月、6月和7月，整體的勢頭明顯超越哈弗M6。沒錯，這就是人文情懷的價值體現。
結語：綜上所述，從硬件層面來看，在外觀和內飾的觀感上，新遠景SUV展現出來的精緻感，明顯要符合年輕人胃口。與此同時，在實用、安全、科技配置以及動力的平順性上，更是找準了年輕人的痛點。
而從軟件層面來看，始終如一的愛心公益行動，早就賦予了新遠景SUV“幸福SUV”的光環，其蘊含的情懷是其獨一無二加分項，同時通過一次次公益援助活動，也驗證了新遠景SUV的過硬品質。如此來看，儘管哈弗M6實力不俗，但是新遠景SUV還是要力壓一籌。誠然，如果你有購買8萬級家用SUV打算的話，看完上述分析，究竟選擇誰更合適，應該心裡有答案了。