當前，中國汽車消費呈現出兩個比較明顯的趨勢：一是由普及走向成熟，消費者在選購汽車時變得更加理性，擺脫了人云亦云的從眾消費模式；二是由普通的工具性需求轉向高端的享受性需求，消費者渴望擁有更多的配置、與時俱進的科技體驗、更好的駕控感受等等。
在這種背景下，符合時代要求的全能型產品往往更受市場的歡迎，以當下為例，一款車是不是滿足國六排放標準？智能配置是否豐富？已經成為外觀、動力和空間等傳統因素外新的關注點。在消費熱度比較高的8萬級SUV細分市場，這些訴求同樣非常明顯，如何讓消費者在有限的預算條件下享受到更好的產品體驗，是擺在車企前的一道難題。
那麼，什麼樣的產品才算得上是全能型選手呢？我們不妨將目前市面上呼聲比較高的吉利新遠景SUV國六版和哈弗M6國六版進行一番對比，看能否從中找到答案。
當前，中國汽車消費呈現出兩個比較明顯的趨勢：一是由普及走向成熟，消費者在選購汽車時變得更加理性，擺脫了人云亦云的從眾消費模式；二是由普通的工具性需求轉向高端的享受性需求，消費者渴望擁有更多的配置、與時俱進的科技體驗、更好的駕控感受等等。
在這種背景下，符合時代要求的全能型產品往往更受市場的歡迎，以當下為例，一款車是不是滿足國六排放標準？智能配置是否豐富？已經成為外觀、動力和空間等傳統因素外新的關注點。在消費熱度比較高的8萬級SUV細分市場，這些訴求同樣非常明顯，如何讓消費者在有限的預算條件下享受到更好的產品體驗，是擺在車企前的一道難題。
那麼，什麼樣的產品才算得上是全能型選手呢？我們不妨將目前市面上呼聲比較高的吉利新遠景SUV國六版和哈弗M6國六版進行一番對比，看能否從中找到答案。
對比車型
當前，中國汽車消費呈現出兩個比較明顯的趨勢：一是由普及走向成熟，消費者在選購汽車時變得更加理性，擺脫了人云亦云的從眾消費模式；二是由普通的工具性需求轉向高端的享受性需求，消費者渴望擁有更多的配置、與時俱進的科技體驗、更好的駕控感受等等。
在這種背景下，符合時代要求的全能型產品往往更受市場的歡迎，以當下為例，一款車是不是滿足國六排放標準？智能配置是否豐富？已經成為外觀、動力和空間等傳統因素外新的關注點。在消費熱度比較高的8萬級SUV細分市場，這些訴求同樣非常明顯，如何讓消費者在有限的預算條件下享受到更好的產品體驗，是擺在車企前的一道難題。
那麼，什麼樣的產品才算得上是全能型選手呢？我們不妨將目前市面上呼聲比較高的吉利新遠景SUV國六版和哈弗M6國六版進行一番對比，看能否從中找到答案。
對比車型
外觀：均採用家族設計，新遠景SUV細節精緻大氣、哈弗M6運動感強烈
一般來講，每個人的審美取向不同，對汽車外觀的評價也屬於比較主觀的層面，但一臺車在設計細節上的用心與否？對潛在消費需求的滿足度有多高？這些仍然可以看出端倪。
首先，新遠景SUV國六版採用了吉利家族設計風格，極具辨識度的漣漪式前進氣格柵配合立體懸浮logo，讓前臉部分看上去更加時尚、動感，配合粗壯的鍍鉻飾條連接兩側的大燈組，氣場更為強大；而方正的車身造型配合肌肉感十足的腰線，營造出光影流動的視覺效果；此外，流線型的行李架更加貼合車身，以及造型更加突出的尾翼配合燻黑處理的尾燈，也增添了新意，讓整車氣質更顯年輕化，同時也更具有高級感。
當前，中國汽車消費呈現出兩個比較明顯的趨勢：一是由普及走向成熟，消費者在選購汽車時變得更加理性，擺脫了人云亦云的從眾消費模式；二是由普通的工具性需求轉向高端的享受性需求，消費者渴望擁有更多的配置、與時俱進的科技體驗、更好的駕控感受等等。
在這種背景下，符合時代要求的全能型產品往往更受市場的歡迎，以當下為例，一款車是不是滿足國六排放標準？智能配置是否豐富？已經成為外觀、動力和空間等傳統因素外新的關注點。在消費熱度比較高的8萬級SUV細分市場，這些訴求同樣非常明顯，如何讓消費者在有限的預算條件下享受到更好的產品體驗，是擺在車企前的一道難題。
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對比車型
外觀：均採用家族設計，新遠景SUV細節精緻大氣、哈弗M6運動感強烈
一般來講，每個人的審美取向不同，對汽車外觀的評價也屬於比較主觀的層面，但一臺車在設計細節上的用心與否？對潛在消費需求的滿足度有多高？這些仍然可以看出端倪。
首先，新遠景SUV國六版採用了吉利家族設計風格，極具辨識度的漣漪式前進氣格柵配合立體懸浮logo，讓前臉部分看上去更加時尚、動感，配合粗壯的鍍鉻飾條連接兩側的大燈組，氣場更為強大；而方正的車身造型配合肌肉感十足的腰線，營造出光影流動的視覺效果；此外，流線型的行李架更加貼合車身，以及造型更加突出的尾翼配合燻黑處理的尾燈，也增添了新意，讓整車氣質更顯年輕化，同時也更具有高級感。
當前，中國汽車消費呈現出兩個比較明顯的趨勢：一是由普及走向成熟，消費者在選購汽車時變得更加理性，擺脫了人云亦云的從眾消費模式；二是由普通的工具性需求轉向高端的享受性需求，消費者渴望擁有更多的配置、與時俱進的科技體驗、更好的駕控感受等等。
在這種背景下，符合時代要求的全能型產品往往更受市場的歡迎，以當下為例，一款車是不是滿足國六排放標準？智能配置是否豐富？已經成為外觀、動力和空間等傳統因素外新的關注點。在消費熱度比較高的8萬級SUV細分市場，這些訴求同樣非常明顯，如何讓消費者在有限的預算條件下享受到更好的產品體驗，是擺在車企前的一道難題。
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對比車型
外觀：均採用家族設計，新遠景SUV細節精緻大氣、哈弗M6運動感強烈
一般來講，每個人的審美取向不同，對汽車外觀的評價也屬於比較主觀的層面，但一臺車在設計細節上的用心與否？對潛在消費需求的滿足度有多高？這些仍然可以看出端倪。
首先，新遠景SUV國六版採用了吉利家族設計風格，極具辨識度的漣漪式前進氣格柵配合立體懸浮logo，讓前臉部分看上去更加時尚、動感，配合粗壯的鍍鉻飾條連接兩側的大燈組，氣場更為強大；而方正的車身造型配合肌肉感十足的腰線，營造出光影流動的視覺效果；此外，流線型的行李架更加貼合車身，以及造型更加突出的尾翼配合燻黑處理的尾燈，也增添了新意，讓整車氣質更顯年輕化，同時也更具有高級感。
與新遠景SUV一樣，哈弗M6國六版在外觀上同樣基本延續了現款車型的設計，但哈弗M6國六版的中網輪轂變成了上下不對稱設計，配合整車的線條可以看出依然在強調運動感，但在細節的雕琢上略欠火候，尤其是在如今消費者比較看重的檔次感上，缺乏應有的體現。
當前，中國汽車消費呈現出兩個比較明顯的趨勢：一是由普及走向成熟，消費者在選購汽車時變得更加理性，擺脫了人云亦云的從眾消費模式；二是由普通的工具性需求轉向高端的享受性需求，消費者渴望擁有更多的配置、與時俱進的科技體驗、更好的駕控感受等等。
在這種背景下，符合時代要求的全能型產品往往更受市場的歡迎，以當下為例，一款車是不是滿足國六排放標準？智能配置是否豐富？已經成為外觀、動力和空間等傳統因素外新的關注點。在消費熱度比較高的8萬級SUV細分市場，這些訴求同樣非常明顯，如何讓消費者在有限的預算條件下享受到更好的產品體驗，是擺在車企前的一道難題。
那麼，什麼樣的產品才算得上是全能型選手呢？我們不妨將目前市面上呼聲比較高的吉利新遠景SUV國六版和哈弗M6國六版進行一番對比，看能否從中找到答案。
對比車型
外觀：均採用家族設計，新遠景SUV細節精緻大氣、哈弗M6運動感強烈
一般來講，每個人的審美取向不同，對汽車外觀的評價也屬於比較主觀的層面，但一臺車在設計細節上的用心與否？對潛在消費需求的滿足度有多高？這些仍然可以看出端倪。
首先，新遠景SUV國六版採用了吉利家族設計風格，極具辨識度的漣漪式前進氣格柵配合立體懸浮logo，讓前臉部分看上去更加時尚、動感，配合粗壯的鍍鉻飾條連接兩側的大燈組，氣場更為強大；而方正的車身造型配合肌肉感十足的腰線，營造出光影流動的視覺效果；此外，流線型的行李架更加貼合車身，以及造型更加突出的尾翼配合燻黑處理的尾燈，也增添了新意，讓整車氣質更顯年輕化，同時也更具有高級感。
與新遠景SUV一樣，哈弗M6國六版在外觀上同樣基本延續了現款車型的設計，但哈弗M6國六版的中網輪轂變成了上下不對稱設計，配合整車的線條可以看出依然在強調運動感，但在細節的雕琢上略欠火候，尤其是在如今消費者比較看重的檔次感上，缺乏應有的體現。
內飾：新遠景SUV更時尚，哈弗M6略顯沉悶
新遠景SUV國六版內飾的亮點是提供炫黑、棕黑雙種的顏色選擇，兩種風格一個運動，一個溫馨，不僅強化車內年輕時尚的氛圍，同時也增強了視覺的層次感。做工用料方面，新遠景SUV國六版採用了大量軟質材料的包覆，凸顯精緻感，其用料和做工在8萬級SUV裡頗顯誠意；而在細節上，新遠景SUV國六版的後排地板為純平設計、還提供同級最大尺寸的全景天窗，進一步提升乘坐舒適感。
當前，中國汽車消費呈現出兩個比較明顯的趨勢：一是由普及走向成熟，消費者在選購汽車時變得更加理性，擺脫了人云亦云的從眾消費模式；二是由普通的工具性需求轉向高端的享受性需求，消費者渴望擁有更多的配置、與時俱進的科技體驗、更好的駕控感受等等。
在這種背景下，符合時代要求的全能型產品往往更受市場的歡迎，以當下為例，一款車是不是滿足國六排放標準？智能配置是否豐富？已經成為外觀、動力和空間等傳統因素外新的關注點。在消費熱度比較高的8萬級SUV細分市場，這些訴求同樣非常明顯，如何讓消費者在有限的預算條件下享受到更好的產品體驗，是擺在車企前的一道難題。
那麼，什麼樣的產品才算得上是全能型選手呢？我們不妨將目前市面上呼聲比較高的吉利新遠景SUV國六版和哈弗M6國六版進行一番對比，看能否從中找到答案。
對比車型
外觀：均採用家族設計，新遠景SUV細節精緻大氣、哈弗M6運動感強烈
一般來講，每個人的審美取向不同，對汽車外觀的評價也屬於比較主觀的層面，但一臺車在設計細節上的用心與否？對潛在消費需求的滿足度有多高？這些仍然可以看出端倪。
首先，新遠景SUV國六版採用了吉利家族設計風格，極具辨識度的漣漪式前進氣格柵配合立體懸浮logo，讓前臉部分看上去更加時尚、動感，配合粗壯的鍍鉻飾條連接兩側的大燈組，氣場更為強大；而方正的車身造型配合肌肉感十足的腰線，營造出光影流動的視覺效果；此外，流線型的行李架更加貼合車身，以及造型更加突出的尾翼配合燻黑處理的尾燈，也增添了新意，讓整車氣質更顯年輕化，同時也更具有高級感。
與新遠景SUV一樣，哈弗M6國六版在外觀上同樣基本延續了現款車型的設計，但哈弗M6國六版的中網輪轂變成了上下不對稱設計，配合整車的線條可以看出依然在強調運動感，但在細節的雕琢上略欠火候，尤其是在如今消費者比較看重的檔次感上，缺乏應有的體現。
內飾：新遠景SUV更時尚，哈弗M6略顯沉悶
新遠景SUV國六版內飾的亮點是提供炫黑、棕黑雙種的顏色選擇，兩種風格一個運動，一個溫馨，不僅強化車內年輕時尚的氛圍，同時也增強了視覺的層次感。做工用料方面，新遠景SUV國六版採用了大量軟質材料的包覆，凸顯精緻感，其用料和做工在8萬級SUV裡頗顯誠意；而在細節上，新遠景SUV國六版的後排地板為純平設計、還提供同級最大尺寸的全景天窗，進一步提升乘坐舒適感。
哈弗M6國六版在內飾上同樣沿用了老款M6的設計，事實上，這套內飾從第一代哈弗H6至今，都沒有太大的變化，標誌性的檔把位置，傳統的T型佈局，要說新意的話，8英寸彩色大屏是為數不多的亮點。
所以就內飾來看，新遠景SUV國六版似乎更符合當下年輕消費者的訴求。
當前，中國汽車消費呈現出兩個比較明顯的趨勢：一是由普及走向成熟，消費者在選購汽車時變得更加理性，擺脫了人云亦云的從眾消費模式；二是由普通的工具性需求轉向高端的享受性需求，消費者渴望擁有更多的配置、與時俱進的科技體驗、更好的駕控感受等等。
在這種背景下，符合時代要求的全能型產品往往更受市場的歡迎，以當下為例，一款車是不是滿足國六排放標準？智能配置是否豐富？已經成為外觀、動力和空間等傳統因素外新的關注點。在消費熱度比較高的8萬級SUV細分市場，這些訴求同樣非常明顯，如何讓消費者在有限的預算條件下享受到更好的產品體驗，是擺在車企前的一道難題。
那麼，什麼樣的產品才算得上是全能型選手呢？我們不妨將目前市面上呼聲比較高的吉利新遠景SUV國六版和哈弗M6國六版進行一番對比，看能否從中找到答案。
對比車型
外觀：均採用家族設計，新遠景SUV細節精緻大氣、哈弗M6運動感強烈
一般來講，每個人的審美取向不同，對汽車外觀的評價也屬於比較主觀的層面，但一臺車在設計細節上的用心與否？對潛在消費需求的滿足度有多高？這些仍然可以看出端倪。
首先，新遠景SUV國六版採用了吉利家族設計風格，極具辨識度的漣漪式前進氣格柵配合立體懸浮logo，讓前臉部分看上去更加時尚、動感，配合粗壯的鍍鉻飾條連接兩側的大燈組，氣場更為強大；而方正的車身造型配合肌肉感十足的腰線，營造出光影流動的視覺效果；此外，流線型的行李架更加貼合車身，以及造型更加突出的尾翼配合燻黑處理的尾燈，也增添了新意，讓整車氣質更顯年輕化，同時也更具有高級感。
與新遠景SUV一樣，哈弗M6國六版在外觀上同樣基本延續了現款車型的設計，但哈弗M6國六版的中網輪轂變成了上下不對稱設計，配合整車的線條可以看出依然在強調運動感，但在細節的雕琢上略欠火候，尤其是在如今消費者比較看重的檔次感上，缺乏應有的體現。
內飾：新遠景SUV更時尚，哈弗M6略顯沉悶
新遠景SUV國六版內飾的亮點是提供炫黑、棕黑雙種的顏色選擇，兩種風格一個運動，一個溫馨，不僅強化車內年輕時尚的氛圍，同時也增強了視覺的層次感。做工用料方面，新遠景SUV國六版採用了大量軟質材料的包覆，凸顯精緻感，其用料和做工在8萬級SUV裡頗顯誠意；而在細節上，新遠景SUV國六版的後排地板為純平設計、還提供同級最大尺寸的全景天窗，進一步提升乘坐舒適感。
哈弗M6國六版在內飾上同樣沿用了老款M6的設計，事實上，這套內飾從第一代哈弗H6至今，都沒有太大的變化，標誌性的檔把位置，傳統的T型佈局，要說新意的話，8英寸彩色大屏是為數不多的亮點。
所以就內飾來看，新遠景SUV國六版似乎更符合當下年輕消費者的訴求。
動力：均採用渦輪增壓發動機，新遠景SUV 1.4T油耗更低、扭矩更強
當前，中國汽車消費呈現出兩個比較明顯的趨勢：一是由普及走向成熟，消費者在選購汽車時變得更加理性，擺脫了人云亦云的從眾消費模式；二是由普通的工具性需求轉向高端的享受性需求，消費者渴望擁有更多的配置、與時俱進的科技體驗、更好的駕控感受等等。
在這種背景下，符合時代要求的全能型產品往往更受市場的歡迎，以當下為例，一款車是不是滿足國六排放標準？智能配置是否豐富？已經成為外觀、動力和空間等傳統因素外新的關注點。在消費熱度比較高的8萬級SUV細分市場，這些訴求同樣非常明顯，如何讓消費者在有限的預算條件下享受到更好的產品體驗，是擺在車企前的一道難題。
那麼，什麼樣的產品才算得上是全能型選手呢？我們不妨將目前市面上呼聲比較高的吉利新遠景SUV國六版和哈弗M6國六版進行一番對比，看能否從中找到答案。
對比車型
外觀：均採用家族設計，新遠景SUV細節精緻大氣、哈弗M6運動感強烈
一般來講，每個人的審美取向不同，對汽車外觀的評價也屬於比較主觀的層面，但一臺車在設計細節上的用心與否？對潛在消費需求的滿足度有多高？這些仍然可以看出端倪。
首先，新遠景SUV國六版採用了吉利家族設計風格，極具辨識度的漣漪式前進氣格柵配合立體懸浮logo，讓前臉部分看上去更加時尚、動感，配合粗壯的鍍鉻飾條連接兩側的大燈組，氣場更為強大；而方正的車身造型配合肌肉感十足的腰線，營造出光影流動的視覺效果；此外，流線型的行李架更加貼合車身，以及造型更加突出的尾翼配合燻黑處理的尾燈，也增添了新意，讓整車氣質更顯年輕化，同時也更具有高級感。
與新遠景SUV一樣，哈弗M6國六版在外觀上同樣基本延續了現款車型的設計，但哈弗M6國六版的中網輪轂變成了上下不對稱設計，配合整車的線條可以看出依然在強調運動感，但在細節的雕琢上略欠火候，尤其是在如今消費者比較看重的檔次感上，缺乏應有的體現。
內飾：新遠景SUV更時尚，哈弗M6略顯沉悶
新遠景SUV國六版內飾的亮點是提供炫黑、棕黑雙種的顏色選擇，兩種風格一個運動，一個溫馨，不僅強化車內年輕時尚的氛圍，同時也增強了視覺的層次感。做工用料方面，新遠景SUV國六版採用了大量軟質材料的包覆，凸顯精緻感，其用料和做工在8萬級SUV裡頗顯誠意；而在細節上，新遠景SUV國六版的後排地板為純平設計、還提供同級最大尺寸的全景天窗，進一步提升乘坐舒適感。
哈弗M6國六版在內飾上同樣沿用了老款M6的設計，事實上，這套內飾從第一代哈弗H6至今，都沒有太大的變化，標誌性的檔把位置，傳統的T型佈局，要說新意的話，8英寸彩色大屏是為數不多的亮點。
所以就內飾來看，新遠景SUV國六版似乎更符合當下年輕消費者的訴求。
動力：均採用渦輪增壓發動機，新遠景SUV 1.4T油耗更低、扭矩更強
新遠景SUV國六版在動力方面最大的升級是新搭載了“中國心十佳發動機”——吉利第二代1.4T發動機,最大功率104KW/5200rpm,最大扭矩235Nm/1600-4000rpm,提供1.4T-6MT和1.4T-8CVT兩種動力組合。哈弗M6則依舊搭載“祖傳”的1.5T發動機，最大功率為150馬力、峰值扭矩為210牛·米的1.5T發動機，傳動系統匹配6速手動變速箱和7速溼式雙離合變速箱。
從參數對比來看，新遠景SUV國六版的1.4T發動機在排量更小的情況下反而擁有更為強大的扭矩，再加上其能夠模擬8檔的全新CVT變速箱，就技術水準而言，新遠景SUV國六版明顯更勝一籌。也正因為如此，新遠景SUV的百公里油耗得以低至6.2L，相比哈弗M6的7.4L，有著不小的優勢。另外值得關注的是，新遠景SUV得益於吉利的體系能力，其國六版車型已經全面到店，可以提車，而哈弗M6國六版由於上市時間較晚，據終端反饋提車還比較困難。
顯然，與哈弗M6國六版相比，新遠景SUV國六版的這套動力系統不僅扭矩更大、動力強勁，且油耗更低，帶來了更為高效的動力表現。
當前，中國汽車消費呈現出兩個比較明顯的趨勢：一是由普及走向成熟，消費者在選購汽車時變得更加理性，擺脫了人云亦云的從眾消費模式；二是由普通的工具性需求轉向高端的享受性需求，消費者渴望擁有更多的配置、與時俱進的科技體驗、更好的駕控感受等等。
在這種背景下，符合時代要求的全能型產品往往更受市場的歡迎，以當下為例，一款車是不是滿足國六排放標準？智能配置是否豐富？已經成為外觀、動力和空間等傳統因素外新的關注點。在消費熱度比較高的8萬級SUV細分市場，這些訴求同樣非常明顯，如何讓消費者在有限的預算條件下享受到更好的產品體驗，是擺在車企前的一道難題。
那麼，什麼樣的產品才算得上是全能型選手呢？我們不妨將目前市面上呼聲比較高的吉利新遠景SUV國六版和哈弗M6國六版進行一番對比，看能否從中找到答案。
對比車型
外觀：均採用家族設計，新遠景SUV細節精緻大氣、哈弗M6運動感強烈
一般來講，每個人的審美取向不同，對汽車外觀的評價也屬於比較主觀的層面，但一臺車在設計細節上的用心與否？對潛在消費需求的滿足度有多高？這些仍然可以看出端倪。
首先，新遠景SUV國六版採用了吉利家族設計風格，極具辨識度的漣漪式前進氣格柵配合立體懸浮logo，讓前臉部分看上去更加時尚、動感，配合粗壯的鍍鉻飾條連接兩側的大燈組，氣場更為強大；而方正的車身造型配合肌肉感十足的腰線，營造出光影流動的視覺效果；此外，流線型的行李架更加貼合車身，以及造型更加突出的尾翼配合燻黑處理的尾燈，也增添了新意，讓整車氣質更顯年輕化，同時也更具有高級感。
與新遠景SUV一樣，哈弗M6國六版在外觀上同樣基本延續了現款車型的設計，但哈弗M6國六版的中網輪轂變成了上下不對稱設計，配合整車的線條可以看出依然在強調運動感，但在細節的雕琢上略欠火候，尤其是在如今消費者比較看重的檔次感上，缺乏應有的體現。
內飾：新遠景SUV更時尚，哈弗M6略顯沉悶
新遠景SUV國六版內飾的亮點是提供炫黑、棕黑雙種的顏色選擇，兩種風格一個運動，一個溫馨，不僅強化車內年輕時尚的氛圍，同時也增強了視覺的層次感。做工用料方面，新遠景SUV國六版採用了大量軟質材料的包覆，凸顯精緻感，其用料和做工在8萬級SUV裡頗顯誠意；而在細節上，新遠景SUV國六版的後排地板為純平設計、還提供同級最大尺寸的全景天窗，進一步提升乘坐舒適感。
哈弗M6國六版在內飾上同樣沿用了老款M6的設計，事實上，這套內飾從第一代哈弗H6至今，都沒有太大的變化，標誌性的檔把位置，傳統的T型佈局，要說新意的話，8英寸彩色大屏是為數不多的亮點。
所以就內飾來看，新遠景SUV國六版似乎更符合當下年輕消費者的訴求。
動力：均採用渦輪增壓發動機，新遠景SUV 1.4T油耗更低、扭矩更強
新遠景SUV國六版在動力方面最大的升級是新搭載了“中國心十佳發動機”——吉利第二代1.4T發動機,最大功率104KW/5200rpm,最大扭矩235Nm/1600-4000rpm,提供1.4T-6MT和1.4T-8CVT兩種動力組合。哈弗M6則依舊搭載“祖傳”的1.5T發動機，最大功率為150馬力、峰值扭矩為210牛·米的1.5T發動機，傳動系統匹配6速手動變速箱和7速溼式雙離合變速箱。
從參數對比來看，新遠景SUV國六版的1.4T發動機在排量更小的情況下反而擁有更為強大的扭矩，再加上其能夠模擬8檔的全新CVT變速箱，就技術水準而言，新遠景SUV國六版明顯更勝一籌。也正因為如此，新遠景SUV的百公里油耗得以低至6.2L，相比哈弗M6的7.4L，有著不小的優勢。另外值得關注的是，新遠景SUV得益於吉利的體系能力，其國六版車型已經全面到店，可以提車，而哈弗M6國六版由於上市時間較晚，據終端反饋提車還比較困難。
顯然，與哈弗M6國六版相比，新遠景SUV國六版的這套動力系統不僅扭矩更大、動力強勁，且油耗更低，帶來了更為高效的動力表現。
配置：基礎配置差異不大，新遠景SUV國六版有吉利GKUI系統加持
自主品牌向來強調配置的豐富性，對於新遠景SUV國六版和哈弗M6國六版來說，自然也不會例外，這也是它們能成為細分市場佼佼者的原因之一。就基礎配置而言，兩臺車都是可圈可點，全系均標配主/副駕駛座安全氣囊、ESP車身穩定系統、上坡輔助、行車電腦顯示屏、自動空調、中控顯示大屏等配置，完全可以滿足日常使用需求。但如果進一步深究可以發現，新遠景SUV在高端配置的覆蓋面上要更大一些，像真皮方向盤、陡坡緩降、倒車影像（高配車型為360全景影像）、定速巡航、胎壓顯示等也是全系標配，這點比哈弗M6要強不少。
當前，中國汽車消費呈現出兩個比較明顯的趨勢：一是由普及走向成熟，消費者在選購汽車時變得更加理性，擺脫了人云亦云的從眾消費模式；二是由普通的工具性需求轉向高端的享受性需求，消費者渴望擁有更多的配置、與時俱進的科技體驗、更好的駕控感受等等。
在這種背景下，符合時代要求的全能型產品往往更受市場的歡迎，以當下為例，一款車是不是滿足國六排放標準？智能配置是否豐富？已經成為外觀、動力和空間等傳統因素外新的關注點。在消費熱度比較高的8萬級SUV細分市場，這些訴求同樣非常明顯，如何讓消費者在有限的預算條件下享受到更好的產品體驗，是擺在車企前的一道難題。
那麼，什麼樣的產品才算得上是全能型選手呢？我們不妨將目前市面上呼聲比較高的吉利新遠景SUV國六版和哈弗M6國六版進行一番對比，看能否從中找到答案。
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外觀：均採用家族設計，新遠景SUV細節精緻大氣、哈弗M6運動感強烈
一般來講，每個人的審美取向不同，對汽車外觀的評價也屬於比較主觀的層面，但一臺車在設計細節上的用心與否？對潛在消費需求的滿足度有多高？這些仍然可以看出端倪。
首先，新遠景SUV國六版採用了吉利家族設計風格，極具辨識度的漣漪式前進氣格柵配合立體懸浮logo，讓前臉部分看上去更加時尚、動感，配合粗壯的鍍鉻飾條連接兩側的大燈組，氣場更為強大；而方正的車身造型配合肌肉感十足的腰線，營造出光影流動的視覺效果；此外，流線型的行李架更加貼合車身，以及造型更加突出的尾翼配合燻黑處理的尾燈，也增添了新意，讓整車氣質更顯年輕化，同時也更具有高級感。
與新遠景SUV一樣，哈弗M6國六版在外觀上同樣基本延續了現款車型的設計，但哈弗M6國六版的中網輪轂變成了上下不對稱設計，配合整車的線條可以看出依然在強調運動感，但在細節的雕琢上略欠火候，尤其是在如今消費者比較看重的檔次感上，缺乏應有的體現。
內飾：新遠景SUV更時尚，哈弗M6略顯沉悶
新遠景SUV國六版內飾的亮點是提供炫黑、棕黑雙種的顏色選擇，兩種風格一個運動，一個溫馨，不僅強化車內年輕時尚的氛圍，同時也增強了視覺的層次感。做工用料方面，新遠景SUV國六版採用了大量軟質材料的包覆，凸顯精緻感，其用料和做工在8萬級SUV裡頗顯誠意；而在細節上，新遠景SUV國六版的後排地板為純平設計、還提供同級最大尺寸的全景天窗，進一步提升乘坐舒適感。
哈弗M6國六版在內飾上同樣沿用了老款M6的設計，事實上，這套內飾從第一代哈弗H6至今，都沒有太大的變化，標誌性的檔把位置，傳統的T型佈局，要說新意的話，8英寸彩色大屏是為數不多的亮點。
所以就內飾來看，新遠景SUV國六版似乎更符合當下年輕消費者的訴求。
動力：均採用渦輪增壓發動機，新遠景SUV 1.4T油耗更低、扭矩更強
新遠景SUV國六版在動力方面最大的升級是新搭載了“中國心十佳發動機”——吉利第二代1.4T發動機,最大功率104KW/5200rpm,最大扭矩235Nm/1600-4000rpm,提供1.4T-6MT和1.4T-8CVT兩種動力組合。哈弗M6則依舊搭載“祖傳”的1.5T發動機，最大功率為150馬力、峰值扭矩為210牛·米的1.5T發動機，傳動系統匹配6速手動變速箱和7速溼式雙離合變速箱。
從參數對比來看，新遠景SUV國六版的1.4T發動機在排量更小的情況下反而擁有更為強大的扭矩，再加上其能夠模擬8檔的全新CVT變速箱，就技術水準而言，新遠景SUV國六版明顯更勝一籌。也正因為如此，新遠景SUV的百公里油耗得以低至6.2L，相比哈弗M6的7.4L，有著不小的優勢。另外值得關注的是，新遠景SUV得益於吉利的體系能力，其國六版車型已經全面到店，可以提車，而哈弗M6國六版由於上市時間較晚，據終端反饋提車還比較困難。
顯然，與哈弗M6國六版相比，新遠景SUV國六版的這套動力系統不僅扭矩更大、動力強勁，且油耗更低，帶來了更為高效的動力表現。
配置：基礎配置差異不大，新遠景SUV國六版有吉利GKUI系統加持
自主品牌向來強調配置的豐富性，對於新遠景SUV國六版和哈弗M6國六版來說，自然也不會例外，這也是它們能成為細分市場佼佼者的原因之一。就基礎配置而言，兩臺車都是可圈可點，全系均標配主/副駕駛座安全氣囊、ESP車身穩定系統、上坡輔助、行車電腦顯示屏、自動空調、中控顯示大屏等配置，完全可以滿足日常使用需求。但如果進一步深究可以發現，新遠景SUV在高端配置的覆蓋面上要更大一些，像真皮方向盤、陡坡緩降、倒車影像（高配車型為360全景影像）、定速巡航、胎壓顯示等也是全系標配，這點比哈弗M6要強不少。
更重要的是，新遠景SUV除了最低配車型以外，其餘車型都配備了吉利GKUI智能語音生態系統，功能性上可以提供同級最快捷、方便的語音操控、實時導航、手機互聯等功能，為車主的用車生活帶來更全面的體驗。就智能體驗來說，新遠景SUV國六版也與時代更合拍。
當前，中國汽車消費呈現出兩個比較明顯的趨勢：一是由普及走向成熟，消費者在選購汽車時變得更加理性，擺脫了人云亦云的從眾消費模式；二是由普通的工具性需求轉向高端的享受性需求，消費者渴望擁有更多的配置、與時俱進的科技體驗、更好的駕控感受等等。
在這種背景下，符合時代要求的全能型產品往往更受市場的歡迎，以當下為例，一款車是不是滿足國六排放標準？智能配置是否豐富？已經成為外觀、動力和空間等傳統因素外新的關注點。在消費熱度比較高的8萬級SUV細分市場，這些訴求同樣非常明顯，如何讓消費者在有限的預算條件下享受到更好的產品體驗，是擺在車企前的一道難題。
那麼，什麼樣的產品才算得上是全能型選手呢？我們不妨將目前市面上呼聲比較高的吉利新遠景SUV國六版和哈弗M6國六版進行一番對比，看能否從中找到答案。
對比車型
外觀：均採用家族設計，新遠景SUV細節精緻大氣、哈弗M6運動感強烈
一般來講，每個人的審美取向不同，對汽車外觀的評價也屬於比較主觀的層面，但一臺車在設計細節上的用心與否？對潛在消費需求的滿足度有多高？這些仍然可以看出端倪。
首先，新遠景SUV國六版採用了吉利家族設計風格，極具辨識度的漣漪式前進氣格柵配合立體懸浮logo，讓前臉部分看上去更加時尚、動感，配合粗壯的鍍鉻飾條連接兩側的大燈組，氣場更為強大；而方正的車身造型配合肌肉感十足的腰線，營造出光影流動的視覺效果；此外，流線型的行李架更加貼合車身，以及造型更加突出的尾翼配合燻黑處理的尾燈，也增添了新意，讓整車氣質更顯年輕化，同時也更具有高級感。
與新遠景SUV一樣，哈弗M6國六版在外觀上同樣基本延續了現款車型的設計，但哈弗M6國六版的中網輪轂變成了上下不對稱設計，配合整車的線條可以看出依然在強調運動感，但在細節的雕琢上略欠火候，尤其是在如今消費者比較看重的檔次感上，缺乏應有的體現。
內飾：新遠景SUV更時尚，哈弗M6略顯沉悶
新遠景SUV國六版內飾的亮點是提供炫黑、棕黑雙種的顏色選擇，兩種風格一個運動，一個溫馨，不僅強化車內年輕時尚的氛圍，同時也增強了視覺的層次感。做工用料方面，新遠景SUV國六版採用了大量軟質材料的包覆，凸顯精緻感，其用料和做工在8萬級SUV裡頗顯誠意；而在細節上，新遠景SUV國六版的後排地板為純平設計、還提供同級最大尺寸的全景天窗，進一步提升乘坐舒適感。
哈弗M6國六版在內飾上同樣沿用了老款M6的設計，事實上，這套內飾從第一代哈弗H6至今，都沒有太大的變化，標誌性的檔把位置，傳統的T型佈局，要說新意的話，8英寸彩色大屏是為數不多的亮點。
所以就內飾來看，新遠景SUV國六版似乎更符合當下年輕消費者的訴求。
動力：均採用渦輪增壓發動機，新遠景SUV 1.4T油耗更低、扭矩更強
新遠景SUV國六版在動力方面最大的升級是新搭載了“中國心十佳發動機”——吉利第二代1.4T發動機,最大功率104KW/5200rpm,最大扭矩235Nm/1600-4000rpm,提供1.4T-6MT和1.4T-8CVT兩種動力組合。哈弗M6則依舊搭載“祖傳”的1.5T發動機，最大功率為150馬力、峰值扭矩為210牛·米的1.5T發動機，傳動系統匹配6速手動變速箱和7速溼式雙離合變速箱。
從參數對比來看，新遠景SUV國六版的1.4T發動機在排量更小的情況下反而擁有更為強大的扭矩，再加上其能夠模擬8檔的全新CVT變速箱，就技術水準而言，新遠景SUV國六版明顯更勝一籌。也正因為如此，新遠景SUV的百公里油耗得以低至6.2L，相比哈弗M6的7.4L，有著不小的優勢。另外值得關注的是，新遠景SUV得益於吉利的體系能力，其國六版車型已經全面到店，可以提車，而哈弗M6國六版由於上市時間較晚，據終端反饋提車還比較困難。
顯然，與哈弗M6國六版相比，新遠景SUV國六版的這套動力系統不僅扭矩更大、動力強勁，且油耗更低，帶來了更為高效的動力表現。
配置：基礎配置差異不大，新遠景SUV國六版有吉利GKUI系統加持
自主品牌向來強調配置的豐富性，對於新遠景SUV國六版和哈弗M6國六版來說，自然也不會例外，這也是它們能成為細分市場佼佼者的原因之一。就基礎配置而言，兩臺車都是可圈可點，全系均標配主/副駕駛座安全氣囊、ESP車身穩定系統、上坡輔助、行車電腦顯示屏、自動空調、中控顯示大屏等配置，完全可以滿足日常使用需求。但如果進一步深究可以發現，新遠景SUV在高端配置的覆蓋面上要更大一些，像真皮方向盤、陡坡緩降、倒車影像（高配車型為360全景影像）、定速巡航、胎壓顯示等也是全系標配，這點比哈弗M6要強不少。
更重要的是，新遠景SUV除了最低配車型以外，其餘車型都配備了吉利GKUI智能語音生態系統，功能性上可以提供同級最快捷、方便的語音操控、實時導航、手機互聯等功能，為車主的用車生活帶來更全面的體驗。就智能體驗來說，新遠景SUV國六版也與時代更合拍。
形象標籤：新遠景SUV對公益、幸福的強調更容易贏得用戶好感
在自主品牌的發展過程中，很多企業都忽略了形象標籤對品牌的意義，如凱迪拉克強調的美式豪華、沃爾沃強調的北歐環保等等，其效果可以說十分顯著，對品牌和車型發展均有極大的意義。那麼，對於一款8萬級的SUV來說，該如何強化產品的形象標籤呢？
當前，中國汽車消費呈現出兩個比較明顯的趨勢：一是由普及走向成熟，消費者在選購汽車時變得更加理性，擺脫了人云亦云的從眾消費模式；二是由普通的工具性需求轉向高端的享受性需求，消費者渴望擁有更多的配置、與時俱進的科技體驗、更好的駕控感受等等。
在這種背景下，符合時代要求的全能型產品往往更受市場的歡迎，以當下為例，一款車是不是滿足國六排放標準？智能配置是否豐富？已經成為外觀、動力和空間等傳統因素外新的關注點。在消費熱度比較高的8萬級SUV細分市場，這些訴求同樣非常明顯，如何讓消費者在有限的預算條件下享受到更好的產品體驗，是擺在車企前的一道難題。
那麼，什麼樣的產品才算得上是全能型選手呢？我們不妨將目前市面上呼聲比較高的吉利新遠景SUV國六版和哈弗M6國六版進行一番對比，看能否從中找到答案。
對比車型
外觀：均採用家族設計，新遠景SUV細節精緻大氣、哈弗M6運動感強烈
一般來講，每個人的審美取向不同，對汽車外觀的評價也屬於比較主觀的層面，但一臺車在設計細節上的用心與否？對潛在消費需求的滿足度有多高？這些仍然可以看出端倪。
首先，新遠景SUV國六版採用了吉利家族設計風格，極具辨識度的漣漪式前進氣格柵配合立體懸浮logo，讓前臉部分看上去更加時尚、動感，配合粗壯的鍍鉻飾條連接兩側的大燈組，氣場更為強大；而方正的車身造型配合肌肉感十足的腰線，營造出光影流動的視覺效果；此外，流線型的行李架更加貼合車身，以及造型更加突出的尾翼配合燻黑處理的尾燈，也增添了新意，讓整車氣質更顯年輕化，同時也更具有高級感。
與新遠景SUV一樣，哈弗M6國六版在外觀上同樣基本延續了現款車型的設計，但哈弗M6國六版的中網輪轂變成了上下不對稱設計，配合整車的線條可以看出依然在強調運動感，但在細節的雕琢上略欠火候，尤其是在如今消費者比較看重的檔次感上，缺乏應有的體現。
內飾：新遠景SUV更時尚，哈弗M6略顯沉悶
新遠景SUV國六版內飾的亮點是提供炫黑、棕黑雙種的顏色選擇，兩種風格一個運動，一個溫馨，不僅強化車內年輕時尚的氛圍，同時也增強了視覺的層次感。做工用料方面，新遠景SUV國六版採用了大量軟質材料的包覆，凸顯精緻感，其用料和做工在8萬級SUV裡頗顯誠意；而在細節上，新遠景SUV國六版的後排地板為純平設計、還提供同級最大尺寸的全景天窗，進一步提升乘坐舒適感。
哈弗M6國六版在內飾上同樣沿用了老款M6的設計，事實上，這套內飾從第一代哈弗H6至今，都沒有太大的變化，標誌性的檔把位置，傳統的T型佈局，要說新意的話，8英寸彩色大屏是為數不多的亮點。
所以就內飾來看，新遠景SUV國六版似乎更符合當下年輕消費者的訴求。
動力：均採用渦輪增壓發動機，新遠景SUV 1.4T油耗更低、扭矩更強
新遠景SUV國六版在動力方面最大的升級是新搭載了“中國心十佳發動機”——吉利第二代1.4T發動機,最大功率104KW/5200rpm,最大扭矩235Nm/1600-4000rpm,提供1.4T-6MT和1.4T-8CVT兩種動力組合。哈弗M6則依舊搭載“祖傳”的1.5T發動機，最大功率為150馬力、峰值扭矩為210牛·米的1.5T發動機，傳動系統匹配6速手動變速箱和7速溼式雙離合變速箱。
從參數對比來看，新遠景SUV國六版的1.4T發動機在排量更小的情況下反而擁有更為強大的扭矩，再加上其能夠模擬8檔的全新CVT變速箱，就技術水準而言，新遠景SUV國六版明顯更勝一籌。也正因為如此，新遠景SUV的百公里油耗得以低至6.2L，相比哈弗M6的7.4L，有著不小的優勢。另外值得關注的是，新遠景SUV得益於吉利的體系能力，其國六版車型已經全面到店，可以提車，而哈弗M6國六版由於上市時間較晚，據終端反饋提車還比較困難。
顯然，與哈弗M6國六版相比，新遠景SUV國六版的這套動力系統不僅扭矩更大、動力強勁，且油耗更低，帶來了更為高效的動力表現。
配置：基礎配置差異不大，新遠景SUV國六版有吉利GKUI系統加持
自主品牌向來強調配置的豐富性，對於新遠景SUV國六版和哈弗M6國六版來說，自然也不會例外，這也是它們能成為細分市場佼佼者的原因之一。就基礎配置而言，兩臺車都是可圈可點，全系均標配主/副駕駛座安全氣囊、ESP車身穩定系統、上坡輔助、行車電腦顯示屏、自動空調、中控顯示大屏等配置，完全可以滿足日常使用需求。但如果進一步深究可以發現，新遠景SUV在高端配置的覆蓋面上要更大一些，像真皮方向盤、陡坡緩降、倒車影像（高配車型為360全景影像）、定速巡航、胎壓顯示等也是全系標配，這點比哈弗M6要強不少。
更重要的是，新遠景SUV除了最低配車型以外，其餘車型都配備了吉利GKUI智能語音生態系統，功能性上可以提供同級最快捷、方便的語音操控、實時導航、手機互聯等功能，為車主的用車生活帶來更全面的體驗。就智能體驗來說，新遠景SUV國六版也與時代更合拍。
形象標籤：新遠景SUV對公益、幸福的強調更容易贏得用戶好感
在自主品牌的發展過程中，很多企業都忽略了形象標籤對品牌的意義，如凱迪拉克強調的美式豪華、沃爾沃強調的北歐環保等等，其效果可以說十分顯著，對品牌和車型發展均有極大的意義。那麼，對於一款8萬級的SUV來說，該如何強化產品的形象標籤呢？
對此，新遠景SUV給出了一個很好的示範，從2016年上市至今，遠景SUV一直是吉利力行公益的第一“志願者”，其不僅助力吉利積極踐行社會責任，還在行業中全面樹立中國品牌公益標杆，成為踐行公益指引明燈。在剛結束的“韓紅愛心·百人援川”行動中，新遠景SUV跨越四川2市3州9縣，行程3300公里，經受住川藏複雜路況、超長路程等極限考驗，並創下0故障率的表現，應該說其產品可靠性和安全性受到了愛心團隊和受捐機構的點贊認可。
當前，中國汽車消費呈現出兩個比較明顯的趨勢：一是由普及走向成熟，消費者在選購汽車時變得更加理性，擺脫了人云亦云的從眾消費模式；二是由普通的工具性需求轉向高端的享受性需求，消費者渴望擁有更多的配置、與時俱進的科技體驗、更好的駕控感受等等。
在這種背景下，符合時代要求的全能型產品往往更受市場的歡迎，以當下為例，一款車是不是滿足國六排放標準？智能配置是否豐富？已經成為外觀、動力和空間等傳統因素外新的關注點。在消費熱度比較高的8萬級SUV細分市場，這些訴求同樣非常明顯，如何讓消費者在有限的預算條件下享受到更好的產品體驗，是擺在車企前的一道難題。
那麼，什麼樣的產品才算得上是全能型選手呢？我們不妨將目前市面上呼聲比較高的吉利新遠景SUV國六版和哈弗M6國六版進行一番對比，看能否從中找到答案。
對比車型
外觀：均採用家族設計，新遠景SUV細節精緻大氣、哈弗M6運動感強烈
一般來講，每個人的審美取向不同，對汽車外觀的評價也屬於比較主觀的層面，但一臺車在設計細節上的用心與否？對潛在消費需求的滿足度有多高？這些仍然可以看出端倪。
首先，新遠景SUV國六版採用了吉利家族設計風格，極具辨識度的漣漪式前進氣格柵配合立體懸浮logo，讓前臉部分看上去更加時尚、動感，配合粗壯的鍍鉻飾條連接兩側的大燈組，氣場更為強大；而方正的車身造型配合肌肉感十足的腰線，營造出光影流動的視覺效果；此外，流線型的行李架更加貼合車身，以及造型更加突出的尾翼配合燻黑處理的尾燈，也增添了新意，讓整車氣質更顯年輕化，同時也更具有高級感。
與新遠景SUV一樣，哈弗M6國六版在外觀上同樣基本延續了現款車型的設計，但哈弗M6國六版的中網輪轂變成了上下不對稱設計，配合整車的線條可以看出依然在強調運動感，但在細節的雕琢上略欠火候，尤其是在如今消費者比較看重的檔次感上，缺乏應有的體現。
內飾：新遠景SUV更時尚，哈弗M6略顯沉悶
新遠景SUV國六版內飾的亮點是提供炫黑、棕黑雙種的顏色選擇，兩種風格一個運動，一個溫馨，不僅強化車內年輕時尚的氛圍，同時也增強了視覺的層次感。做工用料方面，新遠景SUV國六版採用了大量軟質材料的包覆，凸顯精緻感，其用料和做工在8萬級SUV裡頗顯誠意；而在細節上，新遠景SUV國六版的後排地板為純平設計、還提供同級最大尺寸的全景天窗，進一步提升乘坐舒適感。
哈弗M6國六版在內飾上同樣沿用了老款M6的設計，事實上，這套內飾從第一代哈弗H6至今，都沒有太大的變化，標誌性的檔把位置，傳統的T型佈局，要說新意的話，8英寸彩色大屏是為數不多的亮點。
所以就內飾來看，新遠景SUV國六版似乎更符合當下年輕消費者的訴求。
動力：均採用渦輪增壓發動機，新遠景SUV 1.4T油耗更低、扭矩更強
新遠景SUV國六版在動力方面最大的升級是新搭載了“中國心十佳發動機”——吉利第二代1.4T發動機,最大功率104KW/5200rpm,最大扭矩235Nm/1600-4000rpm,提供1.4T-6MT和1.4T-8CVT兩種動力組合。哈弗M6則依舊搭載“祖傳”的1.5T發動機，最大功率為150馬力、峰值扭矩為210牛·米的1.5T發動機，傳動系統匹配6速手動變速箱和7速溼式雙離合變速箱。
從參數對比來看，新遠景SUV國六版的1.4T發動機在排量更小的情況下反而擁有更為強大的扭矩，再加上其能夠模擬8檔的全新CVT變速箱，就技術水準而言，新遠景SUV國六版明顯更勝一籌。也正因為如此，新遠景SUV的百公里油耗得以低至6.2L，相比哈弗M6的7.4L，有著不小的優勢。另外值得關注的是，新遠景SUV得益於吉利的體系能力，其國六版車型已經全面到店，可以提車，而哈弗M6國六版由於上市時間較晚，據終端反饋提車還比較困難。
顯然，與哈弗M6國六版相比，新遠景SUV國六版的這套動力系統不僅扭矩更大、動力強勁，且油耗更低，帶來了更為高效的動力表現。
配置：基礎配置差異不大，新遠景SUV國六版有吉利GKUI系統加持
自主品牌向來強調配置的豐富性，對於新遠景SUV國六版和哈弗M6國六版來說，自然也不會例外，這也是它們能成為細分市場佼佼者的原因之一。就基礎配置而言，兩臺車都是可圈可點，全系均標配主/副駕駛座安全氣囊、ESP車身穩定系統、上坡輔助、行車電腦顯示屏、自動空調、中控顯示大屏等配置，完全可以滿足日常使用需求。但如果進一步深究可以發現，新遠景SUV在高端配置的覆蓋面上要更大一些，像真皮方向盤、陡坡緩降、倒車影像（高配車型為360全景影像）、定速巡航、胎壓顯示等也是全系標配，這點比哈弗M6要強不少。
更重要的是，新遠景SUV除了最低配車型以外，其餘車型都配備了吉利GKUI智能語音生態系統，功能性上可以提供同級最快捷、方便的語音操控、實時導航、手機互聯等功能，為車主的用車生活帶來更全面的體驗。就智能體驗來說，新遠景SUV國六版也與時代更合拍。
形象標籤：新遠景SUV對公益、幸福的強調更容易贏得用戶好感
在自主品牌的發展過程中，很多企業都忽略了形象標籤對品牌的意義，如凱迪拉克強調的美式豪華、沃爾沃強調的北歐環保等等，其效果可以說十分顯著，對品牌和車型發展均有極大的意義。那麼，對於一款8萬級的SUV來說，該如何強化產品的形象標籤呢？
對此，新遠景SUV給出了一個很好的示範，從2016年上市至今，遠景SUV一直是吉利力行公益的第一“志願者”，其不僅助力吉利積極踐行社會責任，還在行業中全面樹立中國品牌公益標杆，成為踐行公益指引明燈。在剛結束的“韓紅愛心·百人援川”行動中，新遠景SUV跨越四川2市3州9縣，行程3300公里，經受住川藏複雜路況、超長路程等極限考驗，並創下0故障率的表現，應該說其產品可靠性和安全性受到了愛心團隊和受捐機構的點贊認可。
而反觀哈弗M6，其一直強調的還是年輕運動、性價比等缺乏辨識度的產品形象，很難喚醒消費者在心理層面的深度認同。
當前，中國汽車消費呈現出兩個比較明顯的趨勢：一是由普及走向成熟，消費者在選購汽車時變得更加理性，擺脫了人云亦云的從眾消費模式；二是由普通的工具性需求轉向高端的享受性需求，消費者渴望擁有更多的配置、與時俱進的科技體驗、更好的駕控感受等等。
在這種背景下，符合時代要求的全能型產品往往更受市場的歡迎，以當下為例，一款車是不是滿足國六排放標準？智能配置是否豐富？已經成為外觀、動力和空間等傳統因素外新的關注點。在消費熱度比較高的8萬級SUV細分市場，這些訴求同樣非常明顯，如何讓消費者在有限的預算條件下享受到更好的產品體驗，是擺在車企前的一道難題。
那麼，什麼樣的產品才算得上是全能型選手呢？我們不妨將目前市面上呼聲比較高的吉利新遠景SUV國六版和哈弗M6國六版進行一番對比，看能否從中找到答案。
對比車型
外觀：均採用家族設計，新遠景SUV細節精緻大氣、哈弗M6運動感強烈
一般來講，每個人的審美取向不同，對汽車外觀的評價也屬於比較主觀的層面，但一臺車在設計細節上的用心與否？對潛在消費需求的滿足度有多高？這些仍然可以看出端倪。
首先，新遠景SUV國六版採用了吉利家族設計風格，極具辨識度的漣漪式前進氣格柵配合立體懸浮logo，讓前臉部分看上去更加時尚、動感，配合粗壯的鍍鉻飾條連接兩側的大燈組，氣場更為強大；而方正的車身造型配合肌肉感十足的腰線，營造出光影流動的視覺效果；此外，流線型的行李架更加貼合車身，以及造型更加突出的尾翼配合燻黑處理的尾燈，也增添了新意，讓整車氣質更顯年輕化，同時也更具有高級感。
與新遠景SUV一樣，哈弗M6國六版在外觀上同樣基本延續了現款車型的設計，但哈弗M6國六版的中網輪轂變成了上下不對稱設計，配合整車的線條可以看出依然在強調運動感，但在細節的雕琢上略欠火候，尤其是在如今消費者比較看重的檔次感上，缺乏應有的體現。
內飾：新遠景SUV更時尚，哈弗M6略顯沉悶
新遠景SUV國六版內飾的亮點是提供炫黑、棕黑雙種的顏色選擇，兩種風格一個運動，一個溫馨，不僅強化車內年輕時尚的氛圍，同時也增強了視覺的層次感。做工用料方面，新遠景SUV國六版採用了大量軟質材料的包覆，凸顯精緻感，其用料和做工在8萬級SUV裡頗顯誠意；而在細節上，新遠景SUV國六版的後排地板為純平設計、還提供同級最大尺寸的全景天窗，進一步提升乘坐舒適感。
哈弗M6國六版在內飾上同樣沿用了老款M6的設計，事實上，這套內飾從第一代哈弗H6至今，都沒有太大的變化，標誌性的檔把位置，傳統的T型佈局，要說新意的話，8英寸彩色大屏是為數不多的亮點。
所以就內飾來看，新遠景SUV國六版似乎更符合當下年輕消費者的訴求。
動力：均採用渦輪增壓發動機，新遠景SUV 1.4T油耗更低、扭矩更強
新遠景SUV國六版在動力方面最大的升級是新搭載了“中國心十佳發動機”——吉利第二代1.4T發動機,最大功率104KW/5200rpm,最大扭矩235Nm/1600-4000rpm,提供1.4T-6MT和1.4T-8CVT兩種動力組合。哈弗M6則依舊搭載“祖傳”的1.5T發動機，最大功率為150馬力、峰值扭矩為210牛·米的1.5T發動機，傳動系統匹配6速手動變速箱和7速溼式雙離合變速箱。
從參數對比來看，新遠景SUV國六版的1.4T發動機在排量更小的情況下反而擁有更為強大的扭矩，再加上其能夠模擬8檔的全新CVT變速箱，就技術水準而言，新遠景SUV國六版明顯更勝一籌。也正因為如此，新遠景SUV的百公里油耗得以低至6.2L，相比哈弗M6的7.4L，有著不小的優勢。另外值得關注的是，新遠景SUV得益於吉利的體系能力，其國六版車型已經全面到店，可以提車，而哈弗M6國六版由於上市時間較晚，據終端反饋提車還比較困難。
顯然，與哈弗M6國六版相比，新遠景SUV國六版的這套動力系統不僅扭矩更大、動力強勁，且油耗更低，帶來了更為高效的動力表現。
配置：基礎配置差異不大，新遠景SUV國六版有吉利GKUI系統加持
自主品牌向來強調配置的豐富性，對於新遠景SUV國六版和哈弗M6國六版來說，自然也不會例外，這也是它們能成為細分市場佼佼者的原因之一。就基礎配置而言，兩臺車都是可圈可點，全系均標配主/副駕駛座安全氣囊、ESP車身穩定系統、上坡輔助、行車電腦顯示屏、自動空調、中控顯示大屏等配置，完全可以滿足日常使用需求。但如果進一步深究可以發現，新遠景SUV在高端配置的覆蓋面上要更大一些，像真皮方向盤、陡坡緩降、倒車影像（高配車型為360全景影像）、定速巡航、胎壓顯示等也是全系標配，這點比哈弗M6要強不少。
更重要的是，新遠景SUV除了最低配車型以外，其餘車型都配備了吉利GKUI智能語音生態系統，功能性上可以提供同級最快捷、方便的語音操控、實時導航、手機互聯等功能，為車主的用車生活帶來更全面的體驗。就智能體驗來說，新遠景SUV國六版也與時代更合拍。
形象標籤：新遠景SUV對公益、幸福的強調更容易贏得用戶好感
在自主品牌的發展過程中，很多企業都忽略了形象標籤對品牌的意義，如凱迪拉克強調的美式豪華、沃爾沃強調的北歐環保等等，其效果可以說十分顯著，對品牌和車型發展均有極大的意義。那麼，對於一款8萬級的SUV來說，該如何強化產品的形象標籤呢？
對此，新遠景SUV給出了一個很好的示範，從2016年上市至今，遠景SUV一直是吉利力行公益的第一“志願者”，其不僅助力吉利積極踐行社會責任，還在行業中全面樹立中國品牌公益標杆，成為踐行公益指引明燈。在剛結束的“韓紅愛心·百人援川”行動中，新遠景SUV跨越四川2市3州9縣，行程3300公里，經受住川藏複雜路況、超長路程等極限考驗，並創下0故障率的表現，應該說其產品可靠性和安全性受到了愛心團隊和受捐機構的點贊認可。
而反觀哈弗M6，其一直強調的還是年輕運動、性價比等缺乏辨識度的產品形象，很難喚醒消費者在心理層面的深度認同。
寫在最後：
不可否認，哈弗M6是8萬級家用SUV的強者，尤其是它賴以成名的大空間贏得了很多消費者的青睞，但隨著消費者的訴求越來越全面，單靠某一些特長已經很難獲得持續認可，相對來說，新遠景SUV國六版不光有更時尚的造型、精緻的內飾，並已經到店可以提車，在國六排放標註切換期為車主帶來更便利的購車體驗，加上以GKUI為代表的智能互聯體驗，更符合全能的標準，自然更有資格擔當8萬級SUV的品質標杆，而這樣的產品思路也值得其他自主品牌去借鑑。