長城哈佛雙雄H6,F7作為消費者我們應該如何選擇

憑藉著suv在國內在國內混的風聲水起長城,於18年年底前推出了19款哈佛F7車型,官方指導價10.90萬元-14.90萬元,而19款哈佛H6官方指導價10.20萬元-14.28萬元。相近的售價似乎要內鬥的節奏,究竟是不是這樣,讓我們來一看究竟!

長城哈佛雙雄H6,F7作為消費者我們應該如何選擇

首先我們來看下哈佛H6,有紅標和藍標之分,哈弗推出紅標和藍標兩個版本中紅標哈弗的風格更大氣、張揚,帶有強烈的視覺衝擊感,側重豪華、便捷、多用,定位主流家用人群。藍標哈弗的風格更簡約、冷峻,造型運動範十足,側重炫酷、新穎,充滿科技感,定位新年輕人群。這裡我們主要稍微講一下,可能有些車友不知道!

長城哈佛雙雄H6,F7作為消費者我們應該如何選擇

車身尺寸4600*1860*1720(mm)2.0T為4610mm,軸距2680mm。H6發動機搭載全新1.5T.GW4B15和2.0T.GW4C40渦輪增壓發動機,最大輸出馬力分別為169和197,匹配7速雙離合變速箱,最大輸出扭矩為285N.m和345N.m。較上一代動力總成,動力更強,油耗更低,畢竟哈佛油耗是硬傷!底盤懸架方面,H6為前置前驅,前懸架為麥弗遜獨立懸架,後懸架為雙橫臂獨立懸架!下面我們看看哈佛F7

長城哈佛雙雄H6,F7作為消費者我們應該如何選擇

車身尺寸4620*1846*1690mm,軸距2725mm!正臉看上去還是非常有辨識度,霸氣的車燈,線條鮮明,整體富有攻擊機!

長城哈佛雙雄H6,F7作為消費者我們應該如何選擇

哈佛F7搭載的新一代研發的動力總成,1.5T.GW4B15發動機,最大輸出功率124kw,輸出可達169馬力,2.0T.GW4C20NT發動機,最大輸出功率145kw輸出馬力可達197!匹配7檔雙離合變速箱。F7兩驅車型底盤採用的前置前驅,前麥弗遜,後雙橫臂結構,四驅車型前驅四驅(適時四驅)後雙橫臂懸架!

長城哈佛雙雄H6,F7作為消費者我們應該如何選擇

兩款車型都為長城研發的最新一代動力總成,差異化還是有,但是相比較來說不大,長城內部打架讓他們打去吧!我們消費者具體如何選擇,還是得親自到終端試駕,選擇自己駕駛感受最優異的車!本人長期從事汽車一線行業,選車候車自己價格問題,歡迎關注,隨時可以私信我,有問必答!!!

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