上汽榮威RX3終於在近日下線了，正式下線之後，離正式上市的日子也不遠了。對於這款車，不少人認為它的性價比可以和RX5相提並論，並且作為定位比RX5低半級的緊湊型SUV，RX3門檻更低，未來的表現很有可能非常驚豔。
▲ 智能系統加持，定位差異化
誠然，當下中國的SUV市場競爭已經進入了白熱化，想要脫穎而出必須有自己的一套，產品亮點要做足，更要從消費者的角度出發，儘可能滿足他們的需求。上汽此前推出的全球首款互聯網SUV榮威RX5之所以成功，很大的一個原因就是依託於阿里的智能系統，不得不承認，有著多年互聯網的經驗，結合大數據，強強聯合所研發出來的產品，本身就有著一定的優勢。
所以，榮威RX5成功後，上汽無疑會擴大互聯網汽車的佈局，比如榮威i6、名爵ZS都是性價比不錯的產品，且在各自的細分市場中發光發熱。在今年年底，上汽榮威將再推出一款緊湊型SUV新品，即榮威RX3。實際上，在RX3的確切數據公佈之前，很多人猜測這是一款小型SUV，不過RX3的長寬高為4408*1804*1651mm，軸距為2625mm，達到了緊湊型SUV的標準，也就是說，RX3並非一款小型SUV，而是一款定位低於RX5的緊湊型SUV。
那麼，上汽榮威為何不直接推出小型SUV呢？一方面，顯然是不會推出一款同是小型SUV的產品和兄弟品牌名爵的ZS產生同門競爭的尷尬局面，另一方面，對於整個上汽乘用車而言，小型SUV和緊湊型SUV之間出現了空白，而RX3就是以填補這塊空白的身份而出現。
▲ 首次搭載的1.3T發動機如何？
在榮威RX3部分信息披露之時，許多人開始猜測其動力總成是否會和名爵ZS一致，當得知它是一款緊湊型SUV後，倘若再用上名爵ZS那套動力總成顯然是不合適了。
在RX3正式下線的前一刻，它的動力總成信息才算是得以確認。值得關注的一點是，RX3將會搭載一臺1.3T渦輪增壓發動機或是一臺1.6L自然吸氣發動機，其中，1.3T發動機就是通用搭載在GL6身上的那臺發動機，最大功率可達120kW。要知道，搭載在吉利帝豪GL身上的那臺1.3T發動機最大功率為95kW，相比之下，榮威RX3的動力顯然更是強悍不少。
據官方透露，榮威RX3的1.6L車型最低百公里油耗為5.6升，而1.3T車型最低百公里油耗為6.3升，作為一款緊湊型SUV，這樣的油耗非常可觀。
▲ 價格將很有吸引力？
榮威RX3預售價仍未公佈，這款車的價格也成為網友討論的熱點。不少人猜測，該車的起步價應該為8萬元左右，依據為榮威RX3定位於名爵ZS和榮威RX5之間，而名爵ZS起步價為7.38萬元，榮威RX5起步價為9.98萬元。
總而言之，當RX3正式上市後，將會和吉利的遠景SUV形成直接的競爭關係。和遠景SUV相比，RX3的賣點不少，其中之一就是領先的智能系統，其二則是強悍的動力輸出，畢竟兩車都搭載著一臺1.3T發動機，未來的表現的確值得期待。