這是一臺國產車，這是一臺國產小型SUV，它的售價6.99萬-10.49萬，它的名字叫長安CS35 PLUS。
作為CS35這款小型SUV的換代產品，這款車很多細節和靈感都來自於概念車“御嶽”，看到CS35 PLUS的第一眼，你可能還想看它第二眼。
很多人看到名字帶有PLUS就猜測，這只是CS35的加大版本，事實上，這輛車不僅僅是尺寸的加長，細節用料和品質上的提升。首先最大的變化就在外觀顏值，前臉採用了全新的設計語言，帶有立體花紋的黑色進氣格柵和大燈融為一體，並且採用鍍鉻飾條點綴，視覺上拉伸前臉的寬度。前臉設計簡約大方但不單調，對質感和檔次的提升起到了非常重要的作用。
前大燈組內的燈帶和鍍鉻飾條相連，視覺上更加平整，透鏡造型也非常新穎，採用了寶石樣式設計，方正簡約和前臉風格相符合，又極具立體感。撞色後視鏡和下方的霧燈也都是外觀設計的點睛之筆，讓整車稜角分明又平添幾分精緻和時尚。
車身側面也很有層次感，懸浮式車頂和隱藏車柱，以及全景天窗，個性的行李架，這些時下最流行的元素都在CS35 PLUS身上得到了更好的體現。尤其是D柱logo的嵌入，讓整車辨識度增加的同時，又無形中提升了質感。車身線條流暢，輪拱處的凸起讓整車看起來更加動感極具活力，非常符合時下年輕消費者的審美和市場需求。
車尾的造型也比較飽滿，非常有立體感，並且尾燈樣式採用了現下最流行的貫穿式尾燈造型，中間也配有鍍鉻飾條裝飾點綴，和前臉呼應，中間也嵌入了長安的品牌LOGO標識，很有辨識度和運動感。下方雙邊共兩出的尾排也有紅色的飾條點綴，讓這車充滿運動氣息之餘更時尚有活力。
既然叫CS35 PLUS，顧名思義那尺寸上肯定有加長，4335*1825*1660mm的尺寸，軸距增至2600mm，和老款車型相比，寬度增加了15mm，軸距也加長了40mm，長度更是增加了165mm！不僅讓車身更加協調，線條更為流暢，也讓空間表現和乘坐舒適度直線上升，儲物空間表現也更為出色。
只是加大加長變得更好看，這是以前國產車最喜歡的招數，想要通過大空間和高顏值來增加產品力提升性價比，吸引消費者的目光。作為CS35 PLUS，除了這些之外，還有內在的質變。比如它搭載的藍瓊1.6L GDI發動機，最大馬力128Ps，最大扭矩161牛米。賬面數據來看，只能說是不功不過，和同為小型SUV的寶駿510搭載的1.5L/112馬力發動機表現不相上下。但是勝在這款發動機穩定性表現還算出色，傳動部分該車搭載了愛信第三代的6AT變速箱，更穩定可靠的組合，耐用性出色，故障率低並且燃油經濟表現也更佳。
值得注意的是，這款發動機是全鋁合金發動機，壓縮比13:1，全鋁發動機的好處大家都知道，重量輕、冷卻性能好，同樣的壓縮比之下，工作效率更高，減少不必要的損耗。缺點是成本相對高昂，只在一些豪車上經常聽到，現在這款小型SUV能給你帶來同樣的體驗。
除此之外，最令人欣喜的是這款6.99萬起售的小型SUV，搭載了騰訊智能車載系統——AI in car。可以通過語音指令來實現打開天窗、導航等功能，實現人機互聯。車聯網是時代的到來，一款不到7萬的小型SUV也能讓你感受智能化駕駛，6年磨一劍的誠意，從內到位都讓消費者感受到了。
總得來說，長安CS35 PLUS作為CS35的換代產品，改動的非常徹底，換代也很成功，更符合當下車市的消費需求，不管是尺寸還是顏值，亦或是內部配置和智能車載系統，都能讓人感受到品牌和廠家的用心，動力總成也採用了最穩妥牢靠的搭配，讓消費者用的更安心更放心更省心。這次換代不僅僅是變大，更多的在“提升”，內部和外部的提升，這也正是長安SUV車型面對當下國產SUV瓶頸的應對之策。在SUV遇冷的現下，僅憑“花架子”是沒辦法走的更遠的，只有產品力不斷提升，才能夠站穩腳跟大步向前。長安CS35 PLUS的到來也給國產車不少壓力，開啟新的篇章，下面就是比質比內在的時代了！