同為中國品牌走向高端市場，吉利博瑞成功了，榮威950卻失敗了 - 資訊定製

同為中國品牌走向高端市場，吉利博瑞成功了，榮威950卻失敗了

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Word車視界

1/12 榮威950，在剛上市之初，就經常被吐槽為“翻版君越的外觀，正版君越的價格”，也難怪，由於售價過高，榮威950的銷量也一直沒有什麼大的改觀，現在在售車型為2015款，廠商指導價格為17.98-28.98萬元。

2/12 外觀方面，榮威950採用了家族式的中網設計，前臉顯得非常寬闊。

3/12 側面造型厚實圓潤，以簡潔的設計襯托出成熟沉穩的風格，商務氣息濃重。

4/12 尾部的設計十分簡潔，沒有多餘和累贅的線條，寬大的尾燈和扁平狀雙邊單出的鍍鉻排氣管也大大提升了整體的檔次感，總的來說，榮威950在一上市之時無論是外觀和內飾都被稱為“翻版”的別克君越，確實，榮威950整體看上去的確有些君越的影子。

5/12 內飾方面，榮威950的中控佈局與老款君越非常相似，都是採用了環抱式的設計，上深下淺的內飾配色加上桃木飾條使得車內更具商務氣息。

6/12 中控臺用雙縫線模擬了真皮包裹的效果，整體做工與同級別合資車型水平相當，車廂質感出色。

7/12 配置方面，榮威950全系標配了真皮座椅、主駕駛座椅電動調節、自動分區空調、手套箱冷藏功能、電子手剎、自動大燈等配置。除最低配外其它車型還配備了LED大燈。高配車型還配備有無鑰匙進入\/啟動功能、多功能方向盤、中控臺彩色大屏、後風擋遮陽簾等配置，總的來說，榮威950作為一個自主品牌在這個價位給到的配置確實並沒有什麼優勢。

8/12 榮威950的前排座椅十分寬大柔軟，高配車型前排座椅具有按摩功能、前後排座椅都具有加熱功能。

9/12 空間方面，整車尺寸長寬高分別為4996／1857／1502mm，軸距為2837mm，由於榮威950的車頂經過特殊設計，所以前後排的乘坐空間都十分寬裕，並且後排座椅支持按比例放倒。

10/12 動力方面，新款的榮威950提供了1.8L和2.0L兩款渦輪增壓發動機，1.8L發動機最大功率136kW，峰值扭矩290Nm；2.0L發動機最大功率為162kW，峰值扭矩350Nm。

11/12 傳動系統方面，榮威950匹配的是6擋雙離合變速箱。

12/12 作為中國品牌走向高端市場的一款車型，也擔負著讓榮威品牌重回主流中高端市場的重任，再加上近幾年公務車採購政策向自主品牌的傾斜，榮威950的表現卻並沒有達到預期，整個2016年才賣出了5100輛，今年2月份銷量為0，而同樣肩負重任的吉利博瑞的市場表現卻令人非常滿意，我想這與榮威950較高的售價和較低的配置不無關係。

2017-05-20

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