都說自主品牌不保值,但開了3年的榮威RX5為什麼還要賣8.2萬?

在買車的時候,很多人都會考慮到一個指標:保值率。確實,不同品牌的汽車的保值率差異還是非常大的,合資品牌裡以日系品牌的保值率高和法系車保值率低為主要特點。而對於自主品牌,保值率可以說和法系車不相上下,慘不忍睹。但是最近成哥看到一輛榮威RX5,開了接近三年,卻還要賣8.2萬?難道自主品牌也開始保值了?咱們一起來看一下。

首先,咱們來看外觀。

都說自主品牌不保值,但開了3年的榮威RX5為什麼還要賣8.2萬?

榮威RX5剛推出來的時候,大家對於這個外觀設計還是非常肯定的。現在甚至算得上是榮威的一個家族式設計了。前臉部分基本上是通過在中網運用大量的鍍鉻橫條來提升車輛的精緻感。而左右兩側的頭燈也基本和中網完全融合,整體前臉的視覺效果非常不錯,大氣而又不失時尚感。

都說自主品牌不保值,但開了3年的榮威RX5為什麼還要賣8.2萬?

RX5的定位是一款緊湊級的SUV,在車身尺寸上,長寬高分別是4545*1855*1719,軸距為2700mm,在這個級別還是相當有優勢的。而且,雖然僅僅是一輛城市SUV,但是車門下方的腳踏板以及車頂的行李架並沒有缺失,在實用性表現上非常不錯。車身側面有一條在前後門把手上沿的腰線,延伸到尾燈上方,就要女生的腰線,能明顯提升車輛的視覺效果。而尾燈通過一條鍍鉻橫條連接,看起來也是非常優雅。總體RX5的外觀能夠給到一個相當高的分數,但從外觀,算得上自主品牌裡的頂級水準了。

接下來,我們進入車內看一下。

都說自主品牌不保值,但開了3年的榮威RX5為什麼還要賣8.2萬?

前排整體給人的感覺是非常規整,有點德系車的感覺。三幅式的方向盤實際體驗下來握感細膩,6點位置處金屬拉絲的材質也很顯質感。中控的整體佈置還是比較傳統,空調出風口設計在了大屏的左右兩側。有一個細節值得注意,就是空調出風口的調節是一個非常精緻小巧的金屬旋鈕,同樣也很顯檔次。

都說自主品牌不保值,但開了3年的榮威RX5為什麼還要賣8.2萬?

後排由於有2700mm的軸距保障,腿部空間比較充裕,而且由於中間地板幾乎全平,加上全景天窗以及後排中央出風口這樣的配置,實際乘坐感受非常不錯。

最後,我們來看一下動力。

都說自主品牌不保值,但開了3年的榮威RX5為什麼還要賣8.2萬?

1.5T的渦輪增壓發動機幾乎是這個級別慣用的一個動力,但是榮威這款發動機最大扭矩可以達到250Nm,是相當不錯的水準,而搭載的是7速雙離合變速箱,這樣的動力系統也是比較常見的一個組合。當然實際駕駛下來,油耗表現還是相當不錯的,只是雙離合的頓挫在這輛車上優化的並不好,低速階段還是比較明顯的。

全文總結:榮威以往的定位在自主品牌裡算是稍高一點的,而這輛2016款的RX5的產品力也著實不錯,不僅內外設計大氣時尚,而且駕駛下來除了頓挫影響駕駛感受之外,其他也沒什麼問題。三年賣8萬其實也是一個行情價,和以往自主品牌比確實保值率稍高一點,但考慮到新車性價比就很突出的話,其實8萬出頭也是完全可以接受的。

各位車友,你們怎麼看?

相關推薦

推薦中...