“這個價格在預計之中，符合客戶期待的價格。”看到東風雪鐵龍新C3-XR最後一個迷底-官方建議零售價揭曉，我身後的經銷商發出了這樣的感嘆！
3月14日，東風雪鐵龍新C3-XR在上海正式上市，新車售價區間為9.48 -11.58萬元。此次上市的新車包括1.6L和1.2THP兩種動力、5速手動和6速手自一體兩種變速箱的四個版本車型。
當這個價格出來之後，經銷商掌聲雷動。確實，這個售價讓我們看到了東風雪鐵龍滿滿的誠意。從新C3-XR的定價策略分析，可以發現不同於“水太深”的行業套路，新C3-XR採取了“一步到位”的方式。當下，由於不少同級別產品已經上市，在終端存在或多或少的促銷支持，所以SUV天逸也同步參考了終端成交價，給出的“定價”既質樸、實在，又顯得誠意十足。而新C3-XR 9.48萬元的起售價，無疑是給市場投下了一枚重磅炸彈，並且迅速激起了火花。
說到東風雪鐵龍C3-XR，相信大家並不陌生。其在2014年便來到了國內市場，多年來憑藉強大的產品力贏得了優異的市場銷量和用戶口碑。今天，東風雪鐵龍對這款經典車型進行重新定義，不僅賦予了它多彩的造型、多維的空間，並且讓它能駕馭更多用車場景，全方位提升用戶的駕乘體驗，持續滿足消費者不斷升級的需求。
更為值得一提的是，在產品力全面升級的同時，東風雪鐵龍還為新C3-XR特別定製了超低首付、超低利率的金融政策，包括豪華裝備升級或6000元禮金的超級上市禮，以及為年輕消費者量身打造的個性化信貸金融禮。
通過上文我們可以看出，在這個競爭更加激烈的SUV市場中，新C3-XR有著誠意十足的售價。不過，對於一款車型而言，產品才是硬道理。接下來，我們就來全面瞭解下新C3-XR，來其實力究竟如何。
首先，在這個顏值至上的時代，想要得到消費者的青睞，必須要有一個靚麗的顏值。說到外觀，法系車相信不會讓我們失望，一直以來法系車在國內被定義是浪漫、天馬行空，得到了國人的喜愛。具體到新C3-XR來說，其外觀給人以穩健、動感的第一印象，同時充滿了活力與自信。高置引擎蓋凹凸有型，完美再現了天逸C5 AIRCROSS的設計精髓，SUV感也因此得到了增強，讓人感到更加地有力和安全。在前臉部分，飛翼式的設計讓人眼前一亮，以雪鐵龍雙人logo為中心，延伸至兩旁大燈，形成飛機機翼式的視覺效果，極具衝擊力。而它的大燈也融合了下一代雪鐵龍全新C-xperience概念車型X狀簽名式設計。
正所謂，一千個人心中有一千個哈姆雷特，每個人對於外觀和顏值的追求都不相同。至於新C3-XR是不是你心中的“菜”，還要根據自己的審美而定。由內及外，新C3-XR內飾也進行了全面更新。走進新C3-XR，一股明亮、溫馨、愜意撲面而來，這得益於雪鐵龍La-maison的內飾設計理念。法式箱包設計的中控臺，精緻的縫線，高質感織物與皮質混搭拼接的座椅，隨處可見的圓角矩形與撞色設計，無不體現了這一點。
高顏值能讓人一見傾心，然而是否適合長期相處還是要看對方是否具有足夠的“內涵”。在空間方面，新C3-XR擁有2655mm超長軸距，相比同級車型有著明顯的優勢。寬大的車廂也讓後排擁有極度舒適的腿部空間，在多人乘車的場景下顯得遊刃有餘。
其實在我看來，新C3-XR最吸引我的地方是其在智能互聯的方面。一直以來，一提到智能互聯，大家都會想到我們自主品牌，隨著消費者逐漸的認可，現在眾多合資品牌也為車輛加上了智能互聯繫統。拿東風雪鐵龍新C3-XR來說，其搭載全新9英寸觸屏智能網聯繫統，它既能觸摸操作，也支持語音指令，包括撥打電話、在線聽音樂、在線收發信息、語音控制導航、打開電臺等在內的眾多心儀功能，還可以支持百度CarLife 手機互聯，提高操控的便捷性和智能性的同時，極大地提高了行車安全性。
更為值得一提的是，新C3-XR搭載了Grip Control智能多路況適應系統，它擁有公路、沙地、雪地、泥地、 ESP關閉這5種路況模式，能夠根據使用場景因地制宜地做出最恰當的響應。搭配ESP車身電子穩定系統、HIB高強度安全車身以及HAC上坡輔助系統，新C3-XR能夠輕鬆應對所有城市路況，並有著一定的越野能力，讓消費者前往更遠的彼方。
總的來說，2019年雪鐵龍迎來了品牌百年華誕，新C3-XR的上市也是東風雪鐵龍慶祝品牌百年系列盛會的重要組成部分。同時，新C3-XR的成功上市，也將進一步完善東風雪鐵龍SUV家族矩陣，攜手天逸、雲逸共同覆蓋更多的細分市場，讓消費者擁有更多的選擇空間。
如今隨著年輕人的購車比例不斷擴大，新C3-XR本次大改款則是融入了諸多年輕人喜愛的元素。運用雪鐵龍全新設計語言的動感外觀、舒適寬大的車內空間、極具性價比的車輛售價以及超低油耗所帶來的低用車成本等。可以預見，在競爭激烈的SUV市場中，新C3-XR無論從價格還是產品上都有不錯的表現，至於消費者是否買單，還讓我們拭目以待。