合資車不知道如何討中國消費者的心,不妨學習下新速騰

大眾速騰可以說是中國消費者非常熟悉的一款車了,從2006年進入中國市場開始,銷量一直穩居排行榜前列,目前月均2萬多臺的成績也可見這款車的受歡迎程度。而新款速騰也即將於3月份上市,並且在看了新車信息後,不少人都說它的銷量只會比現款更好,那這又是為什麼呢?

一、大眾品牌的加持

從品牌角度來說,在中國普通合資品牌中(不算BBA等豪華品牌),大眾的品牌力一直穩居前列,似乎只要是掛著大眾標的車,幾乎都能熱賣;從車型角度來說,在新車即將上市的背景下,現款速騰每月仍有2萬多臺的成績,2018年全年賣了30多萬輛,可見它有多強的產品力。此外,速騰進入中國市場多年,也早已打下了非常好的口碑。

因此結合品牌以及車型的因素,可以說新速騰一隻腳已經邁入了“熱銷”的名單。

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二、顏值更年輕

從2018年開始,大眾(包括上汽和一汽)新推出的車型,不少都採用了全新的設計語言。就拿新速騰來說,整體設計不僅看起來很精緻,同時給人的感覺也非常的大氣,甚至於還給人“小帕薩特”的感覺。

另外值得一提的是,新速騰還將提供普通版和R-Line運動版風格的兩種外觀,這也意味著新速騰的潛在用戶的年齡將進一步下降,即便是95後,相信不少人也都能接受。

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三、更長的尺寸

都說大眾懂中國人,這話在這款速騰上體現得淋漓盡致,而這也是新速騰最大的賣點之一。眾所周知,速騰是一款A+級車,但新速騰的車身尺寸在海外版的基礎上又進行了加長,它達到了4753*1800*1462mm,軸距為2731mm。也許大家沒這個概念,不過只要知道它的軸距相比於現款還長了80mm,相信大家都有一定的概念了。

合資車不知道如何討中國消費者的心,不妨學習下新速騰

寫在最後:儘管新車還未上市,但從以上品牌、顏值以及尺寸等方面就能猜出,新速騰的熱賣必將是板上釘釘的事。當然,前提是一汽-大眾對於新速騰的定價不要太高。那麼如此一臺大眾,會是你未來購車時的首選嗎?

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