東風本田全年銷71.1萬臺,思域、CR-V滿血復活,INSPIRE難堪大任
時光飛逝,對於東風本田來說,2018年是值得銘記的一年。在經歷了2017年機油增多事件的影響後,著力提升產品質量,出臺相應的召回方案。思域、CR-V在銷量上出現了滿血復活的狀態,連續兩個月銷量都超過2萬臺的大關。在2018年的另外一個大的舉措就是,推出了全新運動中型轎車INSPIRE,用來替代已經老去的思鉑睿。
從月銷量趨勢圖可以看出,從年初2月開始,東風本田的銷量就在一路攀升,雖然在7月淡季有所下滑,但依然處於高位,12月以8萬臺的銷量,給2018年畫上了一個圓滿的句號。2018年累計銷量71.1萬臺,思域、XR-V、CR-V在銷量上都突破了10萬臺的大關,其中以思域的表現最為出色,實現銷量21.8萬臺。
在單車型銷量上,思域憑藉跑車化的外形設計、1.5T+CVT強勁動力組合、本田品牌的號召力、穩定的市場價格,贏得了消費者的認可。雖然機油增多事件的影響依然存在,但是依然不能阻止思域前進的腳步。2018年累計銷量21.8萬臺,佔比30.6%。
位居銷量第2位的是XR-V,憑藉1.5L直噴自吸的地球夢發動機、硬朗陽剛的外形設計、出色的內部空間,贏得了消費者的好感。在高端小型SUV市場和同平臺的繽智樹立了自己的地位,精準的車型定位是其成功的一大祕訣。2018年累計銷量16.8萬臺,佔比23.6%。
INSPIRE作為2018年的一款重磅運動中級轎車,面對雅閣的熱銷似乎還沒有找好自己的位置。自10月上市,累計銷量8085臺,就目前趨勢而言很難成為銷量的擔當。是否會繼續思鉑睿叫好不叫座的歷史,我們拭目以待。
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