如今國產車對外觀的打造真是越來越成功了，很多國產品牌都已經有了與國際接軌的顏值，比如說比亞迪，自從奧迪前任設計總監艾格加盟後，顏值一路飆升，就好比一個穿格子襯衫背雙肩包戴眼鏡的理工男一夜之間成了王子。
就拿剛剛上市不久的秦pro來說，燃油版起售價僅7.98萬元，就算是中配版本價格也還不到十萬，但外觀看起來卻有一種三十萬級別轎車的氣質。
車身的尺寸達到了中級轎車的尺寸，尤其是車身寬度達到1837mm，領先於其他同級別車型，比自稱“寬體奢適轎跑”的凌渡還寬，因此整車看起來十分沉穩大氣。
全系採用LED大燈，細節質感處理得非常好，進一步提升了車子的豪華感，讓你根本無法想象這是一臺10萬級別的國產車。
只不過打開車門後，一切又迴歸到了現實，這還真是一臺10萬級別國產車該有的內飾，整個中控臺除了最頂部有雙縫線工藝外，其餘部位基本上沒有什麼檔次感可言。
最讓人發愁的還是檔把區域了，雖然採用了很有檔次的電子檔杆和電子手剎，一鍵啟動也放到了這裡，但整個中央通道沒有一絲多餘的裝飾，別說皮質包裹、縫線工藝了，連個最簡單的仿碳纖維或仿木紋裝飾都沒有，看起來真是非常簡陋。
再看看混動版的內飾，雖然比燃油版貴了好幾萬，但想想還真值。
難怪網友都說秦Pro燃油版的內飾真是白瞎了這副好皮囊了。
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