比亞迪作為在新能源領域有領跑地位的中國自主車企，不僅堅持對新能源技術的研發創新，也一直沒有減少在燃油車型上的投入，在推出宋Pro新能源之後也推出了宋Pro燃油版車型，同時滿足了新能源汽車和傳統燃油汽車車主的不同需求，下面我們就來看看這款號稱以10萬級的價格，30萬級的品智新標杆的比亞迪宋Pro燃油版的亮點在哪裡。
比亞迪宋Pro燃油版
比亞迪宋Pro燃油版定位於緊湊型SUV ，由國際頂級大師團隊聯手打造，前奧迪設計、法拉利、奔馳設計團隊，賦予宋Pro超同級的美學設計及感官品質。前奔馳S級底盤調校專家專屬調校，打造德系豪車級底盤表現。法國NVH協會副會長張強博士，締造圖書館級靜謐工程。再加上國際一流供應商體系聯合制造，讓比亞迪宋Pro燃油版富有國際品質。
比亞迪作為在新能源領域有領跑地位的中國自主車企，不僅堅持對新能源技術的研發創新，也一直沒有減少在燃油車型上的投入，在推出宋Pro新能源之後也推出了宋Pro燃油版車型，同時滿足了新能源汽車和傳統燃油汽車車主的不同需求，下面我們就來看看這款號稱以10萬級的價格，30萬級的品智新標杆的比亞迪宋Pro燃油版的亮點在哪裡。
比亞迪宋Pro燃油版
比亞迪宋Pro燃油版定位於緊湊型SUV ，由國際頂級大師團隊聯手打造，前奧迪設計、法拉利、奔馳設計團隊，賦予宋Pro超同級的美學設計及感官品質。前奔馳S級底盤調校專家專屬調校，打造德系豪車級底盤表現。法國NVH協會副會長張強博士，締造圖書館級靜謐工程。再加上國際一流供應商體系聯合制造，讓比亞迪宋Pro燃油版富有國際品質。
比亞迪宋Pro燃油版外觀設計的亮點
比亞迪宋Pro的外觀首次採用Dragon Face 2.0設計語言，比亞迪宋Pro燃油版長寬高分別為4650×1860×1700mm，軸距為2712mm。相比宋更加修長，空間更大，在同級車型裡軸距基本都沒有超過2700mm。這也是比亞迪宋Pro在這個級別裡一個亮點。超400顆LED光源龍爪造型大燈組和大嘴式的前進格柵，延伸到燈眉的鍍絡飾條凸顯霸氣，車尾部分，比亞迪宋Pro的尾燈組造型採用了龍爪造型，和前大燈相呼應，並且採用貫穿式設計，符合時下流行趨勢。
比亞迪作為在新能源領域有領跑地位的中國自主車企，不僅堅持對新能源技術的研發創新，也一直沒有減少在燃油車型上的投入，在推出宋Pro新能源之後也推出了宋Pro燃油版車型，同時滿足了新能源汽車和傳統燃油汽車車主的不同需求，下面我們就來看看這款號稱以10萬級的價格，30萬級的品智新標杆的比亞迪宋Pro燃油版的亮點在哪裡。
比亞迪宋Pro燃油版
比亞迪宋Pro燃油版定位於緊湊型SUV ，由國際頂級大師團隊聯手打造，前奧迪設計、法拉利、奔馳設計團隊，賦予宋Pro超同級的美學設計及感官品質。前奔馳S級底盤調校專家專屬調校，打造德系豪車級底盤表現。法國NVH協會副會長張強博士，締造圖書館級靜謐工程。再加上國際一流供應商體系聯合制造，讓比亞迪宋Pro燃油版富有國際品質。
比亞迪宋Pro燃油版外觀設計的亮點
比亞迪宋Pro的外觀首次採用Dragon Face 2.0設計語言，比亞迪宋Pro燃油版長寬高分別為4650×1860×1700mm，軸距為2712mm。相比宋更加修長，空間更大，在同級車型裡軸距基本都沒有超過2700mm。這也是比亞迪宋Pro在這個級別裡一個亮點。超400顆LED光源龍爪造型大燈組和大嘴式的前進格柵，延伸到燈眉的鍍絡飾條凸顯霸氣，車尾部分，比亞迪宋Pro的尾燈組造型採用了龍爪造型，和前大燈相呼應，並且採用貫穿式設計，符合時下流行趨勢。
比亞迪宋Pro燃油版內飾配置的亮點
這次比亞迪宋Pro燃油版的內飾請到了前奔馳內飾設計總監帕加內蒂來進行設計，主打科技感與時尚運動感，全車內飾主要採用真皮質的材料，駕駛臺頂部採用的是軟質材料，最大的亮點則是搭載最新Dilink2.0智能網聯繫統的12.8英寸中控懸浮大屏；全系還標配8英寸倒梯形的全液晶儀表盤，倒車影像功能也是一大亮點，三聯顯示分別有：正後方視角、360度環視加透明全息影像、右側方視角。夠高能，夠安全，夠放心。
比亞迪作為在新能源領域有領跑地位的中國自主車企，不僅堅持對新能源技術的研發創新，也一直沒有減少在燃油車型上的投入，在推出宋Pro新能源之後也推出了宋Pro燃油版車型，同時滿足了新能源汽車和傳統燃油汽車車主的不同需求，下面我們就來看看這款號稱以10萬級的價格，30萬級的品智新標杆的比亞迪宋Pro燃油版的亮點在哪裡。
比亞迪宋Pro燃油版
比亞迪宋Pro燃油版定位於緊湊型SUV ，由國際頂級大師團隊聯手打造，前奧迪設計、法拉利、奔馳設計團隊，賦予宋Pro超同級的美學設計及感官品質。前奔馳S級底盤調校專家專屬調校，打造德系豪車級底盤表現。法國NVH協會副會長張強博士，締造圖書館級靜謐工程。再加上國際一流供應商體系聯合制造，讓比亞迪宋Pro燃油版富有國際品質。
比亞迪宋Pro燃油版外觀設計的亮點
比亞迪宋Pro的外觀首次採用Dragon Face 2.0設計語言，比亞迪宋Pro燃油版長寬高分別為4650×1860×1700mm，軸距為2712mm。相比宋更加修長，空間更大，在同級車型裡軸距基本都沒有超過2700mm。這也是比亞迪宋Pro在這個級別裡一個亮點。超400顆LED光源龍爪造型大燈組和大嘴式的前進格柵，延伸到燈眉的鍍絡飾條凸顯霸氣，車尾部分，比亞迪宋Pro的尾燈組造型採用了龍爪造型，和前大燈相呼應，並且採用貫穿式設計，符合時下流行趨勢。
比亞迪宋Pro燃油版內飾配置的亮點
這次比亞迪宋Pro燃油版的內飾請到了前奔馳內飾設計總監帕加內蒂來進行設計，主打科技感與時尚運動感，全車內飾主要採用真皮質的材料，駕駛臺頂部採用的是軟質材料，最大的亮點則是搭載最新Dilink2.0智能網聯繫統的12.8英寸中控懸浮大屏；全系還標配8英寸倒梯形的全液晶儀表盤，倒車影像功能也是一大亮點，三聯顯示分別有：正後方視角、360度環視加透明全息影像、右側方視角。夠高能，夠安全，夠放心。
比亞迪宋Pro燃油版動力的亮點
比亞迪宋Pro燃油版採用1.5T渦輪增壓發動機匹配6DCT雙離合變速箱的動力組合，其最大功率為118kW，最大扭轉矩為245N·m，匹配的6DCT溼式雙離合變速器，檔位之間的銜接十分流暢，2秒換擋，媲美6AT，百公里油耗媒體實測低至6.8，滿足國六排放標準，動力上最大的亮點是法國NVH協會副會長張強博士對聲學包、發動機、排氣及進氣、風燥四大系統進行了全面的優化。
比亞迪作為在新能源領域有領跑地位的中國自主車企，不僅堅持對新能源技術的研發創新，也一直沒有減少在燃油車型上的投入，在推出宋Pro新能源之後也推出了宋Pro燃油版車型，同時滿足了新能源汽車和傳統燃油汽車車主的不同需求，下面我們就來看看這款號稱以10萬級的價格，30萬級的品智新標杆的比亞迪宋Pro燃油版的亮點在哪裡。
比亞迪宋Pro燃油版
比亞迪宋Pro燃油版定位於緊湊型SUV ，由國際頂級大師團隊聯手打造，前奧迪設計、法拉利、奔馳設計團隊，賦予宋Pro超同級的美學設計及感官品質。前奔馳S級底盤調校專家專屬調校，打造德系豪車級底盤表現。法國NVH協會副會長張強博士，締造圖書館級靜謐工程。再加上國際一流供應商體系聯合制造，讓比亞迪宋Pro燃油版富有國際品質。
比亞迪宋Pro燃油版外觀設計的亮點
比亞迪宋Pro的外觀首次採用Dragon Face 2.0設計語言，比亞迪宋Pro燃油版長寬高分別為4650×1860×1700mm，軸距為2712mm。相比宋更加修長，空間更大，在同級車型裡軸距基本都沒有超過2700mm。這也是比亞迪宋Pro在這個級別裡一個亮點。超400顆LED光源龍爪造型大燈組和大嘴式的前進格柵，延伸到燈眉的鍍絡飾條凸顯霸氣，車尾部分，比亞迪宋Pro的尾燈組造型採用了龍爪造型，和前大燈相呼應，並且採用貫穿式設計，符合時下流行趨勢。
比亞迪宋Pro燃油版內飾配置的亮點
這次比亞迪宋Pro燃油版的內飾請到了前奔馳內飾設計總監帕加內蒂來進行設計，主打科技感與時尚運動感，全車內飾主要採用真皮質的材料，駕駛臺頂部採用的是軟質材料，最大的亮點則是搭載最新Dilink2.0智能網聯繫統的12.8英寸中控懸浮大屏；全系還標配8英寸倒梯形的全液晶儀表盤，倒車影像功能也是一大亮點，三聯顯示分別有：正後方視角、360度環視加透明全息影像、右側方視角。夠高能，夠安全，夠放心。
比亞迪宋Pro燃油版動力的亮點
比亞迪宋Pro燃油版採用1.5T渦輪增壓發動機匹配6DCT雙離合變速箱的動力組合，其最大功率為118kW，最大扭轉矩為245N·m，匹配的6DCT溼式雙離合變速器，檔位之間的銜接十分流暢，2秒換擋，媲美6AT，百公里油耗媒體實測低至6.8，滿足國六排放標準，動力上最大的亮點是法國NVH協會副會長張強博士對聲學包、發動機、排氣及進氣、風燥四大系統進行了全面的優化。
以上就是這款比亞迪宋Pro燃油版的外觀設計、內飾配置還有動力上我們不能不知道的亮點啦，在這裡還要另外說一下的就是這款比亞迪宋Pro燃油版的售價在10萬元左右，真真正正的達到了10萬級的價格，30萬級的品智，大家怎麼看呢?