'廣汽新能源Aion LX 8月29日預售：續航650 +公里超特斯拉Model X'
日前，我們從廣汽新能源官方獲悉，旗下中型純電SUV——Aion LX將於8月29日正式開啟預售。據瞭解，新車將會配備雙電機，系統綜合最大功率或為300kW（408Ps），並且其NEDC標準下續航里程或將超過600km。此外，我們還從官方瞭解到，廣汽新能源將在未來兩年，每年推出兩款新能源車型。
日前，我們從廣汽新能源官方獲悉，旗下中型純電SUV——Aion LX將於8月29日正式開啟預售。據瞭解，新車將會配備雙電機，系統綜合最大功率或為300kW（408Ps），並且其NEDC標準下續航里程或將超過600km。此外，我們還從官方瞭解到，廣汽新能源將在未來兩年，每年推出兩款新能源車型。
650公里什麼概念？這意味著廣汽新能源Aion LX續航超過了89萬的特斯拉Model X、頂配長續航版Model 3，以及幾乎全部國產純電轎車。
日前，我們從廣汽新能源官方獲悉，旗下中型純電SUV——Aion LX將於8月29日正式開啟預售。據瞭解，新車將會配備雙電機，系統綜合最大功率或為300kW（408Ps），並且其NEDC標準下續航里程或將超過600km。此外，我們還從官方瞭解到，廣汽新能源將在未來兩年，每年推出兩款新能源車型。
650公里什麼概念？這意味著廣汽新能源Aion LX續航超過了89萬的特斯拉Model X、頂配長續航版Model 3，以及幾乎全部國產純電轎車。
動力方面，廣汽新能源Aion LX使用最新一代CATL 811三元鋰電池技術，電池系統能量密度更高。驅動系統則選用一套深度集成的前後雙高性能「三合一」電驅系統，前後雙電機峰值功率300kW，峰值扭矩700N·m。據官方透露的數據，Aion LX的0-100km/h加速時間僅為3.9s。
日前，我們從廣汽新能源官方獲悉，旗下中型純電SUV——Aion LX將於8月29日正式開啟預售。據瞭解，新車將會配備雙電機，系統綜合最大功率或為300kW（408Ps），並且其NEDC標準下續航里程或將超過600km。此外，我們還從官方瞭解到，廣汽新能源將在未來兩年，每年推出兩款新能源車型。
650公里什麼概念？這意味著廣汽新能源Aion LX續航超過了89萬的特斯拉Model X、頂配長續航版Model 3，以及幾乎全部國產純電轎車。
動力方面，廣汽新能源Aion LX使用最新一代CATL 811三元鋰電池技術，電池系統能量密度更高。驅動系統則選用一套深度集成的前後雙高性能「三合一」電驅系統，前後雙電機峰值功率300kW，峰值扭矩700N·m。據官方透露的數據，Aion LX的0-100km/h加速時間僅為3.9s。
外觀方面，廣汽新能源Aion LX採用Aion家族風格中“魅”的設計，前臉就像是帶有“穿雲箭”般凌厲——貫穿車標聯機左右大燈的裝飾板，並與大燈的設計相呼應。下進氣口以及霧燈區域則要比Aion S更為激進，大量採用黑色飾板和蜂窩狀網格設計，前脣則使用亞光銀塗裝。車尾的設計與Aion S上的有異曲同工之妙，貫穿式尾燈無疑是車尾的亮點之一，後保險槓處同樣採用大量的黑色裝飾。尺寸方面，官方稱新車的軸距達到2900mm
日前，我們從廣汽新能源官方獲悉，旗下中型純電SUV——Aion LX將於8月29日正式開啟預售。據瞭解，新車將會配備雙電機，系統綜合最大功率或為300kW（408Ps），並且其NEDC標準下續航里程或將超過600km。此外，我們還從官方瞭解到，廣汽新能源將在未來兩年，每年推出兩款新能源車型。
650公里什麼概念？這意味著廣汽新能源Aion LX續航超過了89萬的特斯拉Model X、頂配長續航版Model 3，以及幾乎全部國產純電轎車。
動力方面，廣汽新能源Aion LX使用最新一代CATL 811三元鋰電池技術，電池系統能量密度更高。驅動系統則選用一套深度集成的前後雙高性能「三合一」電驅系統，前後雙電機峰值功率300kW，峰值扭矩700N·m。據官方透露的數據，Aion LX的0-100km/h加速時間僅為3.9s。
外觀方面，廣汽新能源Aion LX採用Aion家族風格中“魅”的設計，前臉就像是帶有“穿雲箭”般凌厲——貫穿車標聯機左右大燈的裝飾板，並與大燈的設計相呼應。下進氣口以及霧燈區域則要比Aion S更為激進，大量採用黑色飾板和蜂窩狀網格設計，前脣則使用亞光銀塗裝。車尾的設計與Aion S上的有異曲同工之妙，貫穿式尾燈無疑是車尾的亮點之一，後保險槓處同樣採用大量的黑色裝飾。尺寸方面，官方稱新車的軸距達到2900mm
內飾方面，從之前曝光的諜照來看，廣汽新能源Aion LX採用一體式曲面屏，屏幕向駕駛員一側彎曲。中控臺被大面積雙色材質包裹，下方並未採用與Aion S相同的電子文件把，轉為可升降式換擋旋鈕，更具科技意味。該車的智能生態座艙應用了太陽能技術，提供AI智能語音、實時導航、AI尋找充電樁、在線音樂以及社交出行等功能。在座椅佈局方面，新車將採用2+3式的五座佈局。
日前，我們從廣汽新能源官方獲悉，旗下中型純電SUV——Aion LX將於8月29日正式開啟預售。據瞭解，新車將會配備雙電機，系統綜合最大功率或為300kW（408Ps），並且其NEDC標準下續航里程或將超過600km。此外，我們還從官方瞭解到，廣汽新能源將在未來兩年，每年推出兩款新能源車型。
650公里什麼概念？這意味著廣汽新能源Aion LX續航超過了89萬的特斯拉Model X、頂配長續航版Model 3，以及幾乎全部國產純電轎車。
動力方面，廣汽新能源Aion LX使用最新一代CATL 811三元鋰電池技術，電池系統能量密度更高。驅動系統則選用一套深度集成的前後雙高性能「三合一」電驅系統，前後雙電機峰值功率300kW，峰值扭矩700N·m。據官方透露的數據，Aion LX的0-100km/h加速時間僅為3.9s。
外觀方面，廣汽新能源Aion LX採用Aion家族風格中“魅”的設計，前臉就像是帶有“穿雲箭”般凌厲——貫穿車標聯機左右大燈的裝飾板，並與大燈的設計相呼應。下進氣口以及霧燈區域則要比Aion S更為激進，大量採用黑色飾板和蜂窩狀網格設計，前脣則使用亞光銀塗裝。車尾的設計與Aion S上的有異曲同工之妙，貫穿式尾燈無疑是車尾的亮點之一，後保險槓處同樣採用大量的黑色裝飾。尺寸方面，官方稱新車的軸距達到2900mm
內飾方面，從之前曝光的諜照來看，廣汽新能源Aion LX採用一體式曲面屏，屏幕向駕駛員一側彎曲。中控臺被大面積雙色材質包裹，下方並未採用與Aion S相同的電子文件把，轉為可升降式換擋旋鈕，更具科技意味。該車的智能生態座艙應用了太陽能技術，提供AI智能語音、實時導航、AI尋找充電樁、在線音樂以及社交出行等功能。在座椅佈局方面，新車將採用2+3式的五座佈局。
新車採用第二代純電專屬平臺GEP（GAC Electric Platform）打造。力方面，廣汽新能源Aion LX搭載了深度整合的“三合一”電驅系統，即電機+電控+差減，電池方面應用最新一代的電池技術（BMS電池管理系統+電池Pack），能夠實現NEDC綜合工況續航里程超過600km。