遲到的作業,全新遠景提車1年分享用車感受

高德導航 語音識別技術 大眾捷達 轎車 昌吉中惠軍利吉利4S店 2019-04-06

去年買車的時候正好趕上全新遠景改款,當時是懷著無比愉快的心情買了改款後的全新遠景頂配!車價就不說了,比現在的促銷價肯定要貴一些,畢竟是新車剛出來時候。選擇它的原因是我之前還去對比過捷達,同樣7萬多價位的捷達看過後對配置大失所望,沒有中控屏、沒有導航、沒有電子安全輔助系統更別提無鑰匙進入和一鍵啟動這些配置了,再轉眼看全新遠景各種豐富的配置,如何選擇其實是很明擺著的。寫這篇分享的時候正好是我購車的一週年,覺得也是時候寫點自己這一年來的用車感受了。

遲到的作業,全新遠景提車1年分享用車感受

1年用車心得:

開頭就先來個總結吧,當時買車的時候也是這個時候,已經入冬了,冷空氣一陣一陣的,出門要是不開車估計到公司就會被風吹的不像樣了,所以我還是感謝我的全新遠景為我遮風擋雨,減輕了很多路途中的困難,而且全新遠景的安全配置真的很全面,開車相對來說也是能安全些的。對於家庭生活的改變也是非常大的,出去玩的方便,家裡有個急事也不會耽誤時間,而且像倒車影像、雷達這些配置都有,總體來說,全新遠景這款車真的很適合新手的第一臺車,下面針對各個方面給大傢俱體說一下我的感受。

遲到的作業,全新遠景提車1年分享用車感受

油耗:

總覺得油耗應該放在最前面說,因為買7萬塊錢車,肯定是預算不高,所以最擔心的也是油耗高和後期用車成本高的問題,不過根據我這一年來,15000多公里的實際使用來看,目前綜合油耗顯示6.2L,已經是相當不錯的油耗表現了,身邊同事的車基本都是8、9個油,我加一箱油跑小一個月,同事只能跑2星期,我的竅門是跑高速的時候用定速巡航,讓汽車自己來始終保持一個經濟的油耗,大家也可以試一試。

遲到的作業,全新遠景提車1年分享用車感受

關於操控方面

我個人覺得,全新遠景的操控感覺是比較輕巧的,可能和方向盤的EPS 電子助力系統有關,轉向手感很輕,不累,而且指向也比較精準,算是比較好操控的車子,底盤和懸架方面,是我喜歡的風格,柔中帶硬,有一定的路感,但是過彎的時候支撐性又不錯。

最喜歡的配置

配置上,我個人的偏好比較喜歡的配置有帶軌跡線的倒車影像、一鍵啟動、無鑰匙進入和後視鏡電動摺疊。無鑰匙進入和一鍵啟動大家應該都瞭解,就不多介紹了,但是特別要說一下是因為這個價位的車,一般的車都不會給你配的,人家吉利給你配了,這就很說明誠意了。

遲到的作業,全新遠景提車1年分享用車感受


帶軌跡線的倒車影像

說說倒車影像吧,全新遠景配的不是普通的倒車影像,而是帶方向盤隨動軌跡線的,好處是倒車時,可以根據你的方向盤位置,來實時顯示你的倒車軌跡,對新手來說幫助很大,這個我的親身體驗可以告訴大家,我剛提車作為新手的時候,用這個倒車影像倒車基本上是毫無壓力的,很贊。

實用配置推薦

說到實用配置,我覺得全新遠景配的智能語音識別系統和高德導航車機版是最值得推薦的,語音識別率比較高,支持自然語識別,可以通過語音來控制高德導航,車機版的導航比手機高德要看著舒服很多,畢竟車載是8英寸大屏幕,看道路更清晰一些,而且操作也比手機更人性化更安全。

遲到的作業,全新遠景提車1年分享用車感受


高德導航車機版

所以建議入手全新遠景的朋友,可以多試試實用車機版高德導航,現在我已經基本不用手機導航了,而且養成了用語音來控制導航的習慣,掌握了技巧後確實很方便。

遲到的作業,全新遠景提車1年分享用車感受

總體來說,經過這一年多的駕駛,我覺得全新遠景應該是同價位的A 級轎車裡面性價比最高的一款了,該有的配置全都有。如果說有些小不足,那個人覺得是內飾方面的一些細節還是有待提升,還有座椅稍微感覺有點硬。但是畢竟現在才不到7萬塊錢的車,配置上的強勢可以讓我忽略那些小缺點,好啦,就分享這麼多吧,希望我的分享對打算購車的朋友有所幫助。

相關推薦

推薦中...